iPhone6主板上有一個陀螺儀、加速度計結(jié)合后的六軸InvenSense傳感器（MPU-6700）和一個博世BMA280三軸加速度計。結(jié)合這兩個加速度計的原因很可能是蘋果為在降低功耗的同時能提供更好的用戶體驗。
2014-09-28 12:55:33
6016 最新MEMS電容式加速度計應(yīng)用于傳統(tǒng)上由壓電加速度計和其他傳感器主導(dǎo)的應(yīng)用領(lǐng)域。新一代MEMS加速度計可為CBM、結(jié)構(gòu)健康監(jiān)控(SHM)、資產(chǎn)健康監(jiān)控(AHM)、生命體征監(jiān)測(VSM)和物聯(lián)網(wǎng)無線傳感器網(wǎng)絡(luò)等應(yīng)用提供解決方案。然而，在有如此多加速度計和如此多應(yīng)用的情況下，選擇合適的加速度計并非易事。
2017-12-03 06:32:1212887 
`1410型是一款集成式加速度計，可用于零至中頻儀器應(yīng)用測量加速。每個微型密封包裝結(jié)合了微機械電容感應(yīng)元件和包括檢測放大器和sigma-的定制集成電路Delta A / D轉(zhuǎn)換器。對溫度相對不敏
2021-05-28 15:01:22
和放大器?內(nèi)部溫度傳感器?氮氣阻尼和密封?序列化以實現(xiàn)可追溯性2240-002加速度計2240-005加速度計2240-010加速度計2240-025加速度計2240-050加速度計2240-100加速度計
2021-05-28 15:08:20
。 每個單元均隨附文檔顯示殘差，熱傳感器模型，加速模型，偏差，比例因子，線性，操作電流和頻率響應(yīng)。2466-200加速度計2466-400加速度計2470-002加速度計2470-005加速度計
2021-05-28 15:04:20
的用戶實時溫度補償和建模軟件來提高性能。2220-050加速度計2220-100加速度計2220-200加速度計2220-400加速度計2276-002加速度計2276-005加速度計2276-010
2021-05-28 14:56:00
`來自美國的Model 2422H專業(yè)密閉MEMS可變電容式直流加速度計Silicon Designs（SDI）是適用于集成式即插即用的低成本測量設(shè)備適用于各種苛刻的應(yīng)用。 2422H提供增強的性能
2021-05-28 14:44:38
`SDI的2460和2466型低成本三軸MEMS可變電容加速度計是堅固的即插即用測量設(shè)備，適用于各種苛刻的應(yīng)用程序。兩種型號在零到中等方面都出類拔萃頻率商業(yè)和工業(yè)應(yīng)用，特別是在可靠的情況下性能，極低
2021-05-28 14:41:39
`SDI的高級型號2470和2476高性能三軸MEMS可變電容式加速度計堅固耐用，即插即用適用于各種苛刻要求的測量設(shè)備應(yīng)用程序。兩種型號的性能均優(yōu)于在零至中頻應(yīng)用中使用的溫度經(jīng)歷大的或快速的溫度變化
2021-05-27 19:18:56
，也可以是變量。加速度計有兩種：一種是角加速度計，是由陀螺儀（角速度傳感器）的改進的。另一種就是線加速度計?！ ?b class="flag-6" style="color: red">加速度傳感器可應(yīng)用在工業(yè)控制、儀器儀表；手柄振動和搖晃、玩具、鼠標；汽車制動啟動檢測、報警
2016-12-07 15:35:42
是變量。加速度計有兩種：一種是角加速度計，是由陀螺儀（角速度傳感器）的改進的。另一種就是線加速度計?！ ?b class="flag-6" style="color: red">加速度傳感器可應(yīng)用在工業(yè)控制、儀器儀表；手柄振動和搖晃、玩具、鼠標；汽車制動啟動檢測、報警系統(tǒng)
2018-11-07 10:58:13
傳感器）改進的。另一種就是線加速度計?！ ?b class="flag-6" style="color: red">加速度傳感器，包括由硅膜片、上蓋、下蓋，膜片處于上蓋、下蓋之間，鍵合在一起；一維或二維納米材料、金電極和引線分布在膜片上，并采用壓焊工藝引出導(dǎo)線；工業(yè)現(xiàn)場測振
2018-11-09 11:07:35
由于傳感器應(yīng)用十分廣泛，類型多種多樣，在各行各業(yè)都有應(yīng)用。因此，在這里主要介紹用于振動測試的振動傳感器的選型。按測量振動參量分類可分為三大類：位移傳感器、速度傳感器和加速度傳感器（也稱為加速度計
2020-08-11 07:49:37
加速度計分為三種：ICP 加速度傳感器【同 IEPE 型】、電荷式和電容式。每種加速度計都擁有各自的特點和優(yōu)勢，能夠滿足不同的測量要求。一套典型的測量系統(tǒng)包括加速度計，信號適調(diào)儀【信號調(diào)理器】，電纜
2018-04-28 10:04:16
腿的位置。然后通 過電子方式刺激適當?shù)募∪?，使腳根據(jù)需要而屈伸。這是微加工加速度計使一項產(chǎn)品切實可行的范例。早期型號使用液體傾斜傳感器或活動滾珠軸承（用作開關(guān)）來確定腿的位置。液體 傾斜傳感器
2018-10-11 10:33:13
測量范圍：傳感器輸出信號規(guī)格支持的加速度水平，通常用±g表示。 這是器件能夠測量并通過輸出精確表示的最大加速度。 例如，±3g加速度計的輸出與高達±3g的加速度成線性關(guān)系。 若加速到4g，則輸出可能無效。 注意，極限值由絕對最大加速度規(guī)定，而不是由測量范圍規(guī)定。 4g加速度不會使±3g加速度計失效。
2019-07-17 06:12:17
測量范圍：傳感器輸出信號規(guī)格支持的加速度水平，通常用±g表示。 這是器件能夠測量并通過輸出精確表示的最大加速度。 例如，±3g加速度計的輸出與高達±3g的加速度成線性關(guān)系。 若加速到4g，則輸出可能
2018-10-18 10:47:22
你好， 我正在使用帶有STM（stm32l432kb）控制器的STM加速度計（LIS2DE12）。從加速度計獲取讀數(shù)時，它會持續(xù)提供隨機值。即使它在穩(wěn)定的位置顯示虛假價值。在某些方面我是如何面對
2019-04-03 13:15:47
豐富傳感器種類，除了傳統(tǒng)的MEMS加速度計，陀螺儀，IMU，隔離，溫度，接觸等傳感器外，也在近些年推出了光傳感器，磁阻傳感器，壓力傳感器等多種類傳感器。Second對傳感器做智能化處理，ADI處分
2018-10-31 11:07:06
導(dǎo)讀：近日，ADI宣布推出全新數(shù)字MEMS加速度計- -ADXL375.此款新型傳感器功耗為140 μA左右，功耗不到競爭傳感器的一半，而采樣速率卻是其兩倍以上。 作為全球領(lǐng)先的高性能信號處理
2018-11-06 15:29:49
RT9058轉(zhuǎn)換為5V為加速度計供電。
現(xiàn)有3種猜測：
1、由于我們是手工焊的ADXL1001，懷疑芯片沒有焊好
2、RT9058輸出電壓為5V~5.2V，懷疑比較接近ADXL1001的輸入電壓上限5.25V導(dǎo)致傳感器不工作
3、傳感器故障
現(xiàn)向大神請教，敬盼回復(fù)
2023-12-29 07:05:47
ADXL203EB，分線板，可快速評估ADXL203加速度計的性能。 ADXL203是一款2軸，低噪聲，溫度穩(wěn)定的加速度計。小尺寸（1 x 1）的ADXL203使加速度計可以輕松安裝到現(xiàn)有系統(tǒng)，無需額外的硬件，對系統(tǒng)和加速度計的性能影響最小
2019-07-12 08:47:53
`SSA5110加速度計是一款先進的內(nèi)置FFT實時分析功能的振動測量產(chǎn)品，能有效快速地幫助壓路機駕駛員快速、準確地判斷路面的壓實情況（根據(jù)路面壓實狀態(tài)對壓路機的不同激勵原理，通過采集垂直方向的振動
2016-07-05 17:09:23
：不銹鋼類型：HS-420系列：2針MS連接器工業(yè)加速度計HS-420系列：M12連接器工業(yè)加速度計HS-420系列：屏蔽鎧裝電纜工業(yè)加速度計HS-420系列：防水電纜工業(yè)加速度計HS-420系列：耐油
2020-10-27 11:27:28
：0.5mA to 8mA偏電壓偏電壓：10 - 12 Volts DC輸出阻抗：600 Ohms max材質(zhì)：不銹鋼類型：HS-420系列：2針MS連接器工業(yè)加速度計HS-420系列：M12連接器
2020-10-27 11:25:56
Hansford Sensors 工業(yè)加速度傳感器英國Hansford傳感器是設(shè)計、開發(fā)和廣泛的高性能工業(yè)加速度計制造、振動變送器（回路供電的傳感器），電纜組件，工業(yè)機柜及配套設(shè)備。英國Hansford的產(chǎn)品基本應(yīng)
2020-03-12 09:17:56
代理 Hansford振動傳感器 英國進口加速度計詳詢請致電 :***,***,***吳經(jīng)理工作Q:1662543848產(chǎn)品名稱：HS-4200250705 產(chǎn)品型號：HS-4200250705振動
2020-07-23 15:20:59
本應(yīng)用筆記旨在提供 ST IIS2DLPC 運動傳感器相關(guān)的使用信息和應(yīng)用提示。IIS2DLPC 是系統(tǒng)級封裝的 3D 數(shù)字加速度計，具有數(shù)字 I2C/SPI 串口標準輸出和±2/±4/±8/±16
2023-09-13 06:18:06
慣性傳感器（如加速度計、陀螺儀等），以及高度集成解決方案，例如慣性測量單元(IMU)。聯(lián)系方式：ed.spence@analog.com。欲了解更多新型，請訪問：www.analog.com/cn。
2018-10-23 14:29:49
Analog Devices的Juan Chong為本文提供的數(shù)據(jù)。Ed SpenceEd Spence是ADI公司的Idustrial傳感器業(yè)務(wù)部門的市場經(jīng)理，負責高性能加速度計。ADI公司設(shè)計和制造高性能慣性傳感器（加速度計，陀螺儀）以及高度集成的解決方案，例如慣性測量單元（IMU）。
2018-10-29 17:11:46
加速度傳感器一直是加速度測試中的重要元件。隨著微加速度計的應(yīng)用越來越廣泛，對于微加速度計的數(shù)據(jù)信號采集和存儲變得極為重要。傳統(tǒng)的數(shù)據(jù)采集方法多數(shù)是采用單片機完成的，編程簡單、控制靈活，但控制周期長、速度慢，特別是對高速轉(zhuǎn)換的數(shù)據(jù)來說，單片機的速度極大地限制了數(shù)據(jù)傳輸速度。
2020-03-05 06:03:09
加速度計應(yīng)用于傳統(tǒng)上由壓電加速度計和其他傳感器主導(dǎo)的應(yīng)用領(lǐng)域。新一代MEMS加速度計可為CBM、結(jié)構(gòu)健康監(jiān)控(SHM)、資產(chǎn)健康監(jiān)控(AHM)、生命體征監(jiān)測(VSM)和物聯(lián)網(wǎng)無線傳感器網(wǎng)絡(luò)等應(yīng)用提供
2019-07-25 08:30:32
提供精確可靠的傾斜測量，不會造成傳感器飽和。對于重型設(shè)備或無人駕駛飛機(UAV)等機載平臺的傾斜測量而言，這一點非常重要。ADXL356和ADXL357 MEMS加速度計是ADI公司高性能傳感器技術(shù)
2017-08-24 09:54:56
為應(yīng)用選擇最合適的加速度計可能并不容易，因為來自不同制造商的數(shù)據(jù)手冊可能大相徑庭，讓人難以確定最為重要的技術(shù)指標是什么。本系列的第一部分三大維度+關(guān)鍵指標，選出最適合你的MEMS加速度計 ，我們討論了加速度計的關(guān)鍵參數(shù)和特性，以及它們與傾斜和穩(wěn)定應(yīng)用的關(guān)系。
2019-08-13 06:24:54
作者：Chris Murphy簡介為應(yīng)用選擇最合適的加速度計可能并不容易，因為來自不同制造商的數(shù)據(jù)手冊可能大相徑庭，讓人難以確定最為重要的技術(shù)指標是什么。在本文第二部分，我們將從可穿戴設(shè)備、狀態(tài)監(jiān)控和物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的角度重點討論各項關(guān)鍵技術(shù)指標和特性。
2019-07-25 06:43:42
傳感器性能方面需要考慮許多環(huán)境因素。通常，消費級加速度計難以在動態(tài)環(huán)境中檢測小于1°的傾斜。為了表明這一點，我們將通用消費級加速度計與新一代低噪聲、低漂移和低功耗MEMS加速度計進行比較。 這一
2020-03-06 21:19:09
導(dǎo)讀：據(jù)報道，意法半導(dǎo)體（以下簡稱“ST”）近日新推出一款高性能MEMS加速度計“LIS2HH12”.“LIS2HH12”是針對最新智能手機等移動設(shè)備中愈發(fā)具有挑戰(zhàn)性的應(yīng)用環(huán)境而設(shè)計，在助力應(yīng)對
2018-11-06 15:04:38
最新的高性能3軸MEMS加速度計LIS344AHH.新產(chǎn)品擁有達±18g的滿量程、高帶寬、低噪聲、高機械穩(wěn)定性和熱穩(wěn)定性，可提升游戲、用戶界面和增強實境的用戶體驗，以及工業(yè)控制和碰撞監(jiān)視的性能。 新產(chǎn)品的高
2018-11-06 16:09:01
與機械工程融合到一起的一種工業(yè)技術(shù)，其操作范圍在微米范圍內(nèi)。加速度計是測量運載體線加速度的儀表。能連續(xù)給出加速度信號的裝置稱為加速度傳感器，傳感器在加速過程中，通過對質(zhì)量塊所受慣性力的測量，利用
2017-07-10 11:09:52
hai，iam使用ii2328dq讀取加速度計值，所以這里從傳感器我得到了繼續(xù)數(shù)據(jù)如何知道數(shù)據(jù)的頻率，你能告訴我如何控制傳感器數(shù)據(jù)頻率。以上來自于谷歌翻譯以下為原文hai , iam using
2019-02-25 11:24:31
和其他傳感器主導(dǎo)的應(yīng)用領(lǐng)域。新一代MEMS加速度計可為CBM、結(jié)構(gòu)健康監(jiān)控(SHM)、資產(chǎn)健康監(jiān)控(AHM)、生命體征監(jiān)測(VSM)和物聯(lián)網(wǎng)無線傳感器網(wǎng)絡(luò)等應(yīng)用提供解決方案。然而，在有如此多加速度計
2019-10-05 11:14:12
簡介為應(yīng)用選擇最合適的加速度計可能并不容易，因為來自不同制造商的數(shù)據(jù)手冊可能大相徑庭，讓人難以確定最為重要的技術(shù)指標是什么。在本文第二部分，我們將從可穿戴設(shè)備、狀態(tài)監(jiān)控和物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的角度重點討論各項
2019-10-05 11:25:55
的靜態(tài)加速度。無論是何種算法(互補濾波、梯度下降、甚至是Kalman濾波器)，都離不開對當?shù)刂亓?b class="flag-6" style="color: red">加速度g的測量和分析。慣性導(dǎo)航利用的就是靜態(tài)性能好的加速度計去補償動態(tài)性能好的陀螺儀漂移特性，得到不飄并且
2015-06-05 11:26:48
加速度傳感器為單軸力矩反饋式加速度計，通過檢測質(zhì)量來檢測外界的加速度信號，再經(jīng)伺服電路解調(diào)、放大，最后輸出電流信號正比于加速度信號。石英撓性加速度傳感器的性能指標測量精度高重復(fù)性佳、可靠性高體積小
2020-03-06 21:22:05
本文檔介紹的是ADIADXL362（ADXL362數(shù)據(jù)手冊）三軸MEMS加速度計在小米智能手環(huán)方案的應(yīng)用和參考設(shè)計。ADXL362微功耗三軸MEMS加速度計（加速度傳感器典型應(yīng)用）。數(shù)字輸出，加速度
2020-11-25 15:53:06
有個問題請教一下：在靜態(tài)測量的情況下，兩軸的加速度計在測得X、Y軸上的加速度后，是不是就可以根據(jù)這兩個值和重力加速度g算出Z軸方向的加速度，這樣的話XYZ三個方向的角度也可以推導(dǎo)出來。不知道我這種理解的問題在哪里？如果實這樣的話那么三軸加速度計有什么優(yōu)勢。
2023-12-29 06:06:29
在 LSM3DH 加速度計傳感器數(shù)據(jù)表中，加速度計的輸出為 16 位它們分為兩個8位寄存器。MSB、LSB 寄存器。LSB 寄存器總是給出零作為輸出。只有 MSB 寄存器提供輸出。為什么 LSB 寄存器總是給出零結(jié)果。
——這兩項都是狀態(tài)監(jiān)控和工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)解決方案的關(guān)鍵指標。MEMS電容式加速度計在性能上已經(jīng)取得巨大飛躍，因此，新的ADXL100x系列已經(jīng)開始強力競爭并奪得以前由壓電傳感器主導(dǎo)的陣地。ADXL35x系列
2018-10-24 10:14:55
狀態(tài)監(jiān)控和工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)解決方案的關(guān)鍵指標。MEMS電容式加速度計在性能上已經(jīng)取得巨大飛躍，因此，新的ADXL100x系列已經(jīng)開始強力競爭并奪得以前由壓電傳感器主導(dǎo)的陣地。ADXL35x系列具有行業(yè)最佳
2018-10-17 15:11:34
本帖翻譯自IMU（加速度計和陀螺儀設(shè)備）在嵌入式應(yīng)用中使用的指南。這篇文章主要介紹加速度計和陀螺儀的數(shù)學模型和基本算法，以及如何融合這兩者，側(cè)重算法、思想的討論
2021-08-06 08:04:17
本帖翻譯自IMU（加速度計和陀螺儀設(shè)備）在嵌入式應(yīng)用中使用的指南。這篇文章主要介紹加速度計和陀螺儀的數(shù)學模型和基本算法，以及如何融合這兩者，側(cè)重算法、思想的討論介紹本指南旨在向興趣者介紹慣性MEMS（微機電系統(tǒng)）傳感器，特別是加速度計和陀螺儀以及其他整合IMU（慣性測量
2021-08-09 06:46:21
MEMS 加速度計來提供低成本解決方案！一般，加速度計會經(jīng)受不同幅度的振動，但上述這些應(yīng)用的另一個不同方面是振動的頻率成分。振動與傳感器和系統(tǒng)誤差源相結(jié)合可能導(dǎo)致振動校正，這是高性能加速度計的一個重要
2018-10-22 16:59:41
。作者簡介Ed Spence是ADI公司工業(yè)傳感器業(yè)務(wù)部營銷經(jīng)理，負責高性能加速度計。ADI公司設(shè)計和制造高性能慣性傳感器（加速度計、陀螺儀），以及高度集成解決方案，例如慣性測量單元(IMU)www.analog.com/cn
2018-10-29 16:57:40
如何認識這個加速度呢？加速度計的原理是什么？什么是陀螺儀？
2021-09-28 08:50:00
壓電式加速度傳感器又稱壓電加速度計。它也屬于慣性式傳感器。它是利用某些物質(zhì)如石英晶體的壓電效應(yīng)，在加速度計受振時，質(zhì)量塊加在壓電元件上的力也隨之變化。當被測振動頻率遠低于加速度計的固有頻率時，則
2017-06-21 17:13:04
作者：Allen Fan本文旨在探討如何用組合器件一類的加速度計提高傾角測量的精度。在乘用車上，電動駐車制動器(EPB)被用于使汽車在平坦的分級道路上保持靜止。這是通過用一個單軸或雙軸加速度計測量
2019-07-18 07:23:04
加速度計是一種應(yīng)用十分廣泛的慣性傳感器，它可以用來測量運動系統(tǒng)的加速度。目前的加速度計大多采用微機電技術(shù)（MEMS）進行設(shè)計和制造的微型加速度計，由于采用了微機電技術(shù)，其設(shè)計尺寸大大縮小，一個
2020-11-25 06:17:24
是通過在半導(dǎo)體基片上刻蝕特定的圖形，來實現(xiàn)傳感器單元或者可以移動零點幾微米的機 械執(zhí)行器。MEMS壓力傳感器是第一類批量應(yīng)用的產(chǎn)品，如今用于負責監(jiān)測數(shù)以億計的發(fā)動機歧管和輪胎的壓力；而MEMS加速度計則用 于安全氣囊、翻滾檢測以及汽車報警系統(tǒng)，時間也已超過15年之久。
2019-07-22 06:02:53
我想使用加速度計來計算移動車輛的速度。為此，我需要一個加速度計，它應(yīng)該在減速中給出 _ve 值（2 的補碼），在加速度（2 的補碼）中給出 +ve 值。它應(yīng)該有 2g 范圍和 12 位（或更多）分辨率。噪音影響較小。它應(yīng)該具有更小的零偏移誤差。如果有任何傳感器，請給我一個建議。
2023-01-12 06:44:10
我正在嘗試使用加速度計查找移動車輛的速度。你有加速度計嗎（ST）？請給我一個建議。如果任何機構(gòu)完成了這個項目，請分享您的經(jīng)驗。謝謝你。
2023-01-13 07:16:58
。加速度計面世后作為最重要的慣性儀表之一，用在慣性導(dǎo)航和慣性制導(dǎo)系統(tǒng)中，與海陸空天運載體的自動駕駛及高技術(shù)武器的高精度制導(dǎo)聯(lián)系在一起。這時候的加速度計整個都很昂貴，使其他領(lǐng)域?qū)λ苌賳柦?。直到微機械加速度計的問世，這種狀況才發(fā)生了改變。隨著MEMS技術(shù)的發(fā)展，慣性傳感器件在過去的幾年中成為最...
2021-11-29 07:41:57
大量程的能測量105 g微加速度計具有非常重要的應(yīng)用價值。目前微陣列式加速度計發(fā)展非常迅速，它對提高武器作戰(zhàn)水平，改進武器性能起著十分重要作用。另外汽車上的安全氣囊，在微機器人中，執(zhí)行器動作的運動速度、加速度和力的大小的檢測都需要微陣列式加速度傳感器。因此微陣列式加速度傳感器的應(yīng)用范圍廣，前景十分看好。
2020-03-05 07:50:38
想開發(fā)一個智能坐墊，獲取坐姿的傳感器選什么加速度計或者陀螺儀合適？
2019-01-07 19:47:19
振動加速度計的頻率和靈敏度性能淺談 振動試驗中，我們對控制點、監(jiān)測點等的振動量值大多是通過加速度傳感器采樣得到的，該數(shù)值的正確性、可信性，直接影響到對試驗的結(jié)果的判定。影響振動試驗中振動量值的正確
2020-03-06 21:21:02
將在本系列的后續(xù)文章中用于解釋加速度計的不同參數(shù)，如傳感器的線性工作范圍和帶寬規(guī)格。然而，在嘗試推導(dǎo)傳感器傳遞函數(shù)之前，讓我們簡要介紹一下使今天的小型、低成本慣性傳感器成為可能的微機電系統(tǒng)(MEMS
2022-06-16 14:42:14
高頻加速度計的噪聲譜密度圖性能和比較數(shù)據(jù)為了評估最新MEMS加速度計是否適合狀態(tài)監(jiān)控應(yīng)用，我們對其和一款商用PZT型狀態(tài)監(jiān)控加速度計進行了對照測量。為確保這兩種傳感器具有相似的質(zhì)量并受到相同激勵信號
2018-11-01 11:01:00
問題:我的消費級加速度計理論上可以測量小于1°的傾斜。在溫度變化及振動條件下是否仍然可以實現(xiàn)這樣的測量精度？答案:答案很可能是否定的。關(guān)于明確傾斜精度值的問題總是很難回答，因為在MEMS傳感器性能
2018-10-26 11:12:29
。作者簡介Ed Spence是ADI公司工業(yè)傳感器業(yè)務(wù)部營銷經(jīng)理，負責高性能加速度計。ADI公司設(shè)計和制造高性能慣性傳感器（加速度計、陀螺儀），以及高度集成解決方案，例如慣性測量單元(IMU)。
2018-10-18 11:36:54
請問電流型儀表放大器如何提升壓電加速度計性能？
2021-04-12 06:40:24
的所有規(guī)格參數(shù)，并力求產(chǎn)品性能是最好的。本文對制造商對日常使用的加速度計規(guī)格參數(shù)做一個詳細描述及解釋。靈敏度 加速度計的靈敏度，有時候稱作加速度計的“比例因子”，它是傳感器電輸出和機械輸入之間的比率
2019-01-21 09:36:59
板）獲取加速度數(shù)據(jù)的示例，但只有少數(shù)項目足以用于地震環(huán)境或建筑監(jiān)測。談到 MEMS 加速度計傳感器，我們可以找到非常好的用于地震目的的 MEMS 傳感器，但它們非常昂貴（注意你可以以相同的價格購買專業(yè)
2022-08-23 06:20:08
作者：Ed Spence市場上出現(xiàn)了很多采用微型機電系統(tǒng)(MEMS)加速度計作為核心傳感器的高度集成和易于部署的狀態(tài)監(jiān)控產(chǎn)品。這些經(jīng)濟產(chǎn)品有助于減少總體部署和擁有成本，并且可在該過程中擴展受益于狀態(tài)
2019-07-17 06:38:53
請問 ADXL355 加速度計是屬于哪一類加速度計呢？（壓電式？壓阻式？電容式？等）謝謝~
2018-08-01 07:51:01
新買的adis 16365bmlz傳感器，用EVAL-ADIS開發(fā)板讀取出來的數(shù)據(jù)，靜止時X軸加速度計輸出是26.69，其他數(shù)據(jù)正常。是不是傳感器有問題？
2018-08-27 11:43:24
有個問題請教一下：在靜態(tài)測量的情況下，兩軸的加速度計在測得X、Y軸上的加速度后，是不是就可以根據(jù)這兩個值和重力加速度g算出Z軸方向的加速度，這樣的話XYZ三個方向的角度也可以推導(dǎo)出來。不知道我這種理解的問題在哪里？如果實這樣的話那么三軸加速度計有什么優(yōu)勢。
2018-08-08 09:12:49
用于工業(yè)狀態(tài)監(jiān)視器的 IIS3DWB 加速度計的最佳 PCB 材料是什么？
2022-12-13 07:44:01
諧振式微加速度計是一種有良好發(fā)展前景的新型微加速度計。它的基本特征是輸出準數(shù)字信號的頻率信號，易于檢測，抗干擾性好，在傳輸和處理過程中也不易出現(xiàn)誤差。因而，諧振式加速度計是當前微傳感器領(lǐng)域研究的熱點之一。
2019-09-03 08:08:17
我現(xiàn)在采集到的ADIS16477-2的imu數(shù)據(jù)，測試陀螺、加速度計的漂移非常大，IMU是放在臺面上鏡子不動的。
下圖第一排陀螺x、y、z的原始數(shù)據(jù)，第二排分別是5s鐘平滑后的數(shù)據(jù)。
下圖第一排
2023-12-28 07:25:03
可能發(fā)生的振動。除了高振動穩(wěn)健性外，BMI088卓越的溫度穩(wěn)定性有助于提高估算濾波器性能，IMU具有極寬的24G加速度計范圍。BMI088是一種系統(tǒng)級封裝（SiP），
2022-04-08 15:21:16
加速度計和陀螺儀傳感器_原理_檢測及應(yīng)用
2016-06-17 14:35:43
42 基礎(chǔ)加速度計傳感器
2017-10-25 08:50:3026 本發(fā)明提供了一種加速度計內(nèi)嵌壓力傳感器的單硅片復(fù)合傳感器結(jié)構(gòu)及方法，以解決傳統(tǒng)復(fù)合傳感器芯片結(jié)構(gòu)尺寸大、成本高、制作工藝復(fù)雜等問題。實現(xiàn)了單片復(fù)合傳感器的小型化、低成本、高性能與大批量生產(chǎn)，可廣泛應(yīng)用于航空航天、汽車電子、消費類電子等領(lǐng)域。
2018-03-23 10:20:315917 九軸姿態(tài)傳感器，包括了加速度計、陀螺儀和磁力計，為“motion detect”提供了必需的傳感數(shù)據(jù)。本篇主要講述九軸姿態(tài)傳感器中的加速度計部分。
2020-03-24 11:03:132627 MEMS加速度計的概念 加速度計是一種慣性傳感器，能夠測量物體的加速力。加速力就是當物體在加速過程受到的力，就比如地球引力。 加速力可以是個常量比如mg也可以是變量。由于采用了微機電系統(tǒng)技術(shù)，其尺寸
2020-06-01 11:28:513922 Mems加速度計（Micro Electro Mechanical Systems Accelerometer）是一種微型化的加速度傳感器，可以測量物體在三個軸向上的加速度，并且廣泛地應(yīng)用于許多領(lǐng)域
2023-12-15 10:21:46444
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