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本文對應(yīng)數(shù)據(jù)和程序的成像結(jié)果如下圖：
編輯：黃飛
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一文詳解X波段的雷達(dá)成像系統(tǒng)
- 雷達(dá)成像(10195)
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2019-11-24 01:52:00
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9273一文詳解毫米波MIMO雷達(dá)信號(hào)處理技術(shù)
毫米波雷達(dá)成為汽車自動(dòng)駕駛和先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)不可或缺的傳感器。報(bào)告內(nèi)容包括報(bào)告人近10年在毫米波MIMO雷達(dá)的最新研究成果，包括MIMO雷達(dá)復(fù)雜波形設(shè)計(jì)、虛擬孔徑擴(kuò)展、波束形成空域抗干擾、點(diǎn)云成像等前沿技術(shù)及最新進(jìn)展。
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計(jì)數(shù)三維成像激光雷達(dá)使得回波光信號(hào)的探測靈敏度大大提高，使得小型化、遠(yuǎn)距離、高分辨、高精度的激光三維成像設(shè)備成為可能，但其技術(shù)難度較高，已成為目前的研究熱點(diǎn)。
2022-11-21 10:13:591872
187277GHz汽車雷達(dá)系統(tǒng)PCB板材的性能如何
能。與24-GHz汽車雷達(dá)相比較，由于77-GHz和79-GHz系統(tǒng)擁有更短的波長可以采用更小尺寸的天線。由于多普勒頻移效應(yīng)在毫米波段比24-GHz更加的明顯，這些高頻系統(tǒng)在測試汽車與其它物體之間的距離和相對速度將更加的準(zhǔn)確。高分辨率的77-GHz和79-GHz的雷達(dá)系統(tǒng)可以檢測更加危險(xiǎn)的路面情況，包括冰雪路面。
2019-05-28 07:21:22
X射線成像系統(tǒng)：Kirkpatrick-Baez鏡和單光柵干涉儀
在如醫(yī)療成像和工業(yè)檢查等廣泛的應(yīng)用中，X射線成像是一種有價(jià)值的工具。在VirtualLab Fusion中，我們已經(jīng)成功地實(shí)現(xiàn)了幾個(gè)著名的X射線成像系統(tǒng)，它們可以用來探索所討論裝置的成像特性，或用
2022-09-19 11:37:43
一文詳解激光雷達(dá)核心指標(biāo)，實(shí)用性和可靠性第一
``激光雷達(dá)行業(yè)非常廣闊，每個(gè)細(xì)分方向都可以大有所為。就單線激光雷達(dá)而言，致力于解決好機(jī)器人的自主定位導(dǎo)航能力，能突破的道路只有一條：以實(shí)用性和可靠性作為第一考慮，而非一味的去追求參數(shù)。 那么作為
2018-02-02 14:06:27
雷達(dá)系統(tǒng)的組成
1.概述雷達(dá)系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)主要由五部分構(gòu)成：發(fā)射機(jī)，接收機(jī)，發(fā)射天線，接收天線，顯示裝置。其中發(fā)射機(jī)和接收機(jī)是最為重要的組成部分。為了研究雷達(dá)系統(tǒng)的發(fā)射機(jī)和接收機(jī)，有必要模擬雷達(dá)信號(hào)的產(chǎn)生并對雷達(dá)
2019-06-06 06:24:41
ADI醫(yī)療X射線成像解決方案
：APM_X-RAY_2016ADI公司醫(yī)療X射線成像解決方案進(jìn)一步進(jìn)行數(shù)據(jù)處理。ADAS包括積分器放大器、ADC、數(shù)字處理和接口。 想要了解ADI靈活全面的系統(tǒng)解決方案及主要產(chǎn)品簡介，點(diǎn)擊鏈接免費(fèi)
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CMPA901A020 X波段功率放大器CREE
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SAR雷達(dá)成像的高分辨率是怎么實(shí)現(xiàn)的？
左右。帶寬能做多寬取決于雷達(dá)的工作頻率，對任何一個(gè)頻率來說，要求的帶寬不可能無限制地增加，因?yàn)樵诘竭_(dá)某個(gè)值后，硬件會(huì)變得難以設(shè)計(jì)和制造，費(fèi)用會(huì)更加昂貴。簡而言之，帶寬增加的限制決定了脈寬變窄的限制。其次
2023-08-16 09:42:23
STM32+毫米波雷達(dá)DIY盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)
在車速上了80一點(diǎn)反應(yīng)時(shí)間都沒有，也不知某寶銷量怎么來的。原廠上都是用雷達(dá)做的，一般使用K波段毫米波雷達(dá)。汽車前防撞系統(tǒng)也有用到，K波段毫米波雷達(dá)是一種多普勒運(yùn)動(dòng)傳感器，能夠準(zhǔn)確測量物體移動(dòng)速度，和移動(dòng)
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UMS新型CHA6710-FAB是采用密封金屬陶瓷封裝的GaN 5W X波段功率放大器
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沖激雷達(dá)系統(tǒng)的射頻干擾有什么辦法抑制？
的方位分辨率，從而能夠進(jìn)行高分辨成像。另外，沖激信號(hào)可以激勵(lì)出豐富的 目標(biāo)諧波響應(yīng)分量，故在探測隱身目標(biāo)以及目標(biāo)識(shí)別方面也有著重要的應(yīng)用價(jià)值。但是沖激雷達(dá)常工作于100~1500MHz頻段，存在著與這一波段
2019-08-20 06:55:22
沖激雷達(dá)接收的隨機(jī)射頻干擾問題怎么解決？
分辨率，從而能夠進(jìn)行高分辨成像。另外，沖激信號(hào)可以激勵(lì)出豐富的目標(biāo)諧波響應(yīng)分量，故在探測隱身目標(biāo)以及目標(biāo)識(shí)別方面也有著重要的應(yīng)用價(jià)值。但是沖激雷達(dá)常工作于100~1500MHz頻段，存在著與這一波段密布
2019-08-21 06:17:14
醫(yī)學(xué)數(shù)字成像
以及許多新興的電子健康記錄標(biāo)準(zhǔn)為更為完善的病人護(hù)理提供了發(fā)展動(dòng)力。 本文將介紹不同成像方法電子設(shè)計(jì)存在的諸多挑戰(zhàn)和一些最新動(dòng)態(tài)，具體包括數(shù)字 X 射線、磁共振成像 (MRI) 和超聲波系統(tǒng)。 數(shù)字X射線
2010-12-21 10:13:44
合成孔徑雷達(dá)的工作原理是什么？
合成孔徑雷達(dá)（Synthetic Aperture Radar，SAR），又譯成合成口徑雷達(dá)或合成開口雷達(dá)，屬于一種微波成像雷達(dá)，也是一種可以產(chǎn)生高分辨率圖像的機(jī)載雷達(dá)或星載雷達(dá)。
2020-04-08 09:01:35
太赫茲波段電磁屏蔽怎么實(shí)現(xiàn)？
國家的高度重視。國外已經(jīng)出現(xiàn)了不少兼容多頻段的隱身材料專利，目前國內(nèi)一些單位也分別研制了多波段偽裝遮障，采用可見光、紅外、雷達(dá)兼容隱身設(shè)計(jì)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了多波段隱身。盡管目前隱身屏蔽材料已在微波、紅外等波段取得了很大的成果，但目前在太赫茲頻段之間的研究甚少。
2019-08-05 07:32:39
如何去設(shè)計(jì)成像制導(dǎo)仿真圖像生成仿真系統(tǒng)？
成像制導(dǎo)仿真系統(tǒng)是由哪些部分組成的？一種基于DSP處理器的成像制導(dǎo)圖像生成仿真系統(tǒng)設(shè)計(jì)
2021-06-04 06:30:24
如何擴(kuò)展帶寬以突破X波段頻率？
覆蓋到X波段。隨著高速ADC技術(shù)的進(jìn)步，人們對GHz區(qū)域內(nèi)高速精確地分辨超高中頻 (IF) 的需求也在提高，基帶奈奎斯特域已超過1 GHz并迅速攀升。這一說法到本文發(fā)表的時(shí)候可能即已過時(shí)，因?yàn)檫@方面的發(fā)展非常迅猛。
2019-09-11 11:51:24
常見激光雷達(dá)種類
的雷達(dá)成像，但是由于價(jià)格高昂，一般車企不會(huì)選擇安裝。主要公司：Velodyne、Quanergy、Ibeo、速騰聚創(chuàng)3D激光雷達(dá)特點(diǎn)：高效率、高精度3D激光雷達(dá)就是多線雷達(dá)的3維掃描，通過給目標(biāo)主動(dòng)連續(xù)
2017-09-25 11:30:10
怎么設(shè)計(jì)不同達(dá)波段無線產(chǎn)品？
我們采用LabVIEW與NI射頻模塊化儀器為構(gòu)架的DFS測試與報(bào)告制作解決方案，設(shè)計(jì)協(xié)助測試各種不同雷達(dá)波段需求的無線產(chǎn)品。
2019-08-26 06:39:51
怎么設(shè)計(jì)基于FPGA多波束成像的聲納系統(tǒng)？
多波束成像聲納利用了數(shù)字成像技術(shù)，在海底探測范圍內(nèi)形成距離一方位二維聲圖像，具有很高的系統(tǒng)穩(wěn)定性和很強(qiáng)的信號(hào)處理能力。但是由于數(shù)字成像系統(tǒng)數(shù)據(jù)運(yùn)算量大、需要實(shí)時(shí)成像等特點(diǎn)，對處理器性能要求很高。隨著
2019-10-09 06:04:36
無線電通信波段劃分資料分享
最早用于搜索雷達(dá)的電磁波波長為23cm，這一波段被定義為L波段（英語Long的字頭），后來這一波段的中心波長變?yōu)?2c當(dāng)波長為10cm的電磁波被使用后，其波段被定義為S波段（英語 Short的字頭意為比原有波長短的電磁波）
2023-09-22 08:06:46
正點(diǎn)原子的EP4可以做雷達(dá)成像嘛？
我最近在學(xué)FPGA，想實(shí)現(xiàn)MIMO的雷達(dá)成像，請問EP4可以做嗎？或者什么板子可以做呢。
2019-07-22 10:16:37
毫米波雷達(dá)（一）
也是雷達(dá)重要的組成部分，通過嵌入不同的信號(hào)處理算法，提取從射頻前端采集得到的中頻信號(hào)，獲得特定類型的目標(biāo)信息。信號(hào)處理系統(tǒng)一般以DSP為核心，實(shí)現(xiàn)復(fù)雜的數(shù)字信號(hào)處理算法，滿足雷達(dá)的實(shí)時(shí)性需求?！ ?
2019-12-16 11:09:32
汽車防撞雷達(dá)的專家做進(jìn)一步解讀特斯拉電動(dòng)車的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)
新推出的“自動(dòng)駕駛技術(shù)”，部分S型轎車和所有的X型SUV都實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)駕駛功能。獲取2015年10月的更新后，數(shù)以萬計(jì)的車輛安裝上了自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。這項(xiàng)技術(shù)通過使用車內(nèi)的雷達(dá)、攝像頭、GPS和超聲波傳感器等
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激光雷達(dá)分類以及應(yīng)用
激光雷達(dá)實(shí)際上是一種工作在光學(xué)波段（特殊波段）的雷達(dá)，它的優(yōu)點(diǎn)非常明顯：1、具有極高的分辨率：激光雷達(dá)工作于光學(xué)波段，頻率比微波高2～3個(gè)數(shù)量級(jí)以上，因此，與微波雷達(dá)相比，激光雷達(dá)具有極高的距離
2017-09-19 15:51:15
激光雷達(dá)知多少：從技術(shù)上講講未來前景
Detection and Ranging，即「激光的探測和測距」。這是在 2004 年提出的定義，更符合激光雷達(dá)的概念。 激光雷達(dá)實(shí)際上是一種工作在光學(xué)波段（特殊波段）的雷達(dá)，它的優(yōu)點(diǎn)非常明顯： 1
2020-07-14 07:56:45
激光雷達(dá)成為自動(dòng)駕駛門檻，陶瓷基板豈能袖手旁觀
`科技的進(jìn)步日新月異，要數(shù)在汽車圈子里最火熱的詞匯，自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)一定是位居榜單前列的，而自動(dòng)駕駛中核心的硬件之一—激光雷達(dá)，也是屢屢被各家車企送上熱搜榜單，成為了業(yè)界內(nèi)關(guān)注的重心。激光雷達(dá)被
2021-03-18 11:14:17
英飛凌700瓦L波段射頻功率晶體管
導(dǎo)讀：近日，英飛凌宣布推出700瓦L波段射頻功率晶體管。該晶體管具備業(yè)界最高的L波段輸出功率（700瓦），適用于工作頻率范圍為1200 MHz~1400 MHz的雷達(dá)系統(tǒng)。這種新型器件可通過減少
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K 波段多普勒雷達(dá)頭 24.125 GHz
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基于PCI9820的雷達(dá)回波信號(hào)實(shí)時(shí)采集系統(tǒng)
精確的雷達(dá)回波信號(hào)采集存儲(chǔ)是完成目標(biāo)識(shí)別和雷達(dá)成像的必要前提，隨著A/D 采樣率和計(jì)算機(jī)總線技術(shù)的高速發(fā)展，已經(jīng)可以在中頻直接對雷達(dá)回波信號(hào)進(jìn)行實(shí)時(shí)采集。本文介紹了
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前視探地雷達(dá)波速估計(jì)及合成孔徑成像研究:前視探地雷達(dá)的成像處理和地下電磁波的速度估計(jì)是前視探地雷達(dá)應(yīng)用中兩個(gè)重要研究課題。該文利用非平穩(wěn)濾波矩陣將雷達(dá)接收數(shù)據(jù)經(jīng)
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雷達(dá)對近場目標(biāo)的探測成像是探地雷達(dá)成像和微波醫(yī)學(xué)成像的基本模型。為得到高分辨的近場目標(biāo)雷達(dá)圖像，論文從標(biāo)量波動(dòng)方程出發(fā)通過波散關(guān)系導(dǎo)出了目標(biāo)散射信號(hào)和目標(biāo)函數(shù)
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該文基于探地雷達(dá)成像目標(biāo)空間的稀疏特性，提出了探地雷達(dá)中的隨機(jī)孔徑壓縮感知3 維成像方法，該方法在單道數(shù)據(jù)獲取中應(yīng)用壓縮感知減少采集數(shù)據(jù)量的同時(shí)，在x-y 測量平面上
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一直致力于突破高功率射頻（RF）技術(shù)的飛思卡爾半導(dǎo)體近日揭開了全球首款適用于L波段雷達(dá)應(yīng)用的
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雷達(dá)成像近似二維模型及其超分辨算法
現(xiàn)有的雷達(dá)成像超分辨算法是基于目標(biāo)回波信號(hào)的二維正弦信號(hào)模型，所以模型誤差，特別是距離走動(dòng)誤差，將使算法性能嚴(yán)重
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合成孔徑雷達(dá)成像算法中較為成熟和應(yīng)用廣泛的算法主要有距離-多普勒(R-D)算法和線性調(diào)頻變標(biāo)(CS)算法。R-D算法復(fù)雜度相
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真實(shí)孔徑雷達(dá)：側(cè)視雷達(dá)向側(cè)面發(fā)射一束脈沖，地物的反射回波，由天線收集，記錄。 合成孔徑雷達(dá)：利用一個(gè)小天線作為單個(gè)輻射單元，沿一直線方向不斷移動(dòng)，在移動(dòng)中選擇若干位
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0干涉合成孔徑雷達(dá)成像技術(shù)
介紹了合成孔徑雷達(dá)的成像原理,簡述了InSAR的測高步驟,重點(diǎn)論述了去平地效應(yīng)和兩種相位解纏算法,最后分別利用分支截?cái)喾ê妥钚《朔▋煞N解纏算法,進(jìn)行了高斯山模型的解纏繞仿真
2012-03-23 11:13:1441
41雷達(dá)信號(hào)處理基礎(chǔ)_部分1
、雷達(dá)波形、多普勒處理、檢測基礎(chǔ)原理、恒虛警率檢測、合成孔徑雷達(dá)成像技術(shù)、波束形成和空-時(shí)二維自適應(yīng)處理導(dǎo)論。
2016-04-05 14:20:3525
25雷達(dá)信號(hào)處理基礎(chǔ)_部分2
、雷達(dá)波形、多普勒處理、檢測基礎(chǔ)原理、恒虛警率檢測、合成孔徑雷達(dá)成像技術(shù)、波束形成和空-時(shí)二維自適應(yīng)處理導(dǎo)論。
2016-04-05 14:23:2618
18雷達(dá)信號(hào)處理基礎(chǔ)_部分3
、雷達(dá)波形、多普勒處理、檢測基礎(chǔ)原理、恒虛警率檢測、合成孔徑雷達(dá)成像技術(shù)、波束形成和空-時(shí)二維自適應(yīng)處理導(dǎo)論。
2016-04-05 14:30:3825
25L波段雷達(dá)接收機(jī)的設(shè)計(jì)
L波段雷達(dá)接收機(jī)的設(shè)計(jì)，射頻接收前端電路、方案、技術(shù)指標(biāo)等。
2016-05-24 10:03:0519
19DSP合成孔徑雷達(dá)成像系統(tǒng)逆存儲(chǔ)轉(zhuǎn)置器設(shè)計(jì)方案
1．引言 合成孔徑雷達(dá)成像系統(tǒng)是一種全天時(shí)、全天候的高分辨率主動(dòng)微波遙感成像系統(tǒng)，在地理遙感、地形測繪、災(zāi)情預(yù)測和軍事偵察等領(lǐng)域有著重要應(yīng)用。逆存儲(chǔ)轉(zhuǎn)置器（ICTM）是合成孔徑雷達(dá)成像系統(tǒng)的一個(gè)重要
2017-10-23 14:27:260
0DSP合成孔徑雷達(dá)成像系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案探究
1．引言 合成孔徑雷達(dá)成像系統(tǒng)是一種全天時(shí)、全天候的高分辨率主動(dòng)微波遙感成像系統(tǒng)，在地理遙感、地形測繪、災(zāi)情預(yù)測和軍事偵察等領(lǐng)域有著重要應(yīng)用。逆存儲(chǔ)轉(zhuǎn)置器（ICTM）是合成孔徑雷達(dá)成像系統(tǒng)的一個(gè)重要
2017-10-23 15:18:451
1R-D算法與FPGA芯片實(shí)現(xiàn)雷達(dá)成像方位脈沖壓縮系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與仿真分析
、功耗與實(shí)時(shí)性要求都很高的實(shí)時(shí)SAR成像系統(tǒng)，其應(yīng)用十分廣泛。在整個(gè)有距離-多普勒(R-D)算法中方位脈沖壓縮系統(tǒng)是設(shè)計(jì)的關(guān)鍵。隨著FPGA芯片突飛猛進(jìn)的發(fā)展，實(shí)時(shí)雷達(dá)成像方位脈沖壓縮系統(tǒng)在FPGA上實(shí)現(xiàn)變成了可能。
2018-12-30 11:10:003331
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基于Xilinx開發(fā)平臺(tái)和FPGA器件實(shí)現(xiàn)一維成像雷達(dá)目標(biāo)識(shí)別
目標(biāo)識(shí)別作為現(xiàn)代雷達(dá)的重要發(fā)展方向之一，成為未來武器系統(tǒng)中的一個(gè)重要組成部分和當(dāng)前國內(nèi)外關(guān)注的熱點(diǎn)，具有廣泛的民用和軍事應(yīng)用價(jià)值。根據(jù)雷達(dá)的探測手段及應(yīng)用背景的不同，出現(xiàn)了多種識(shí)別方法，其中雷達(dá)成像
2020-07-20 08:18:002304
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載合成孔徑雷達(dá)系統(tǒng)的接口實(shí)現(xiàn)與設(shè)計(jì)
機(jī)載合成孔徑雷達(dá)（Synthetic Aperture Radar，簡稱SAR）是以“合成孔徑”原理和脈沖壓縮技術(shù)為理論基礎(chǔ)，以高速數(shù)字處理和精確運(yùn)動(dòng)補(bǔ)償為前提條件的高分辨率成像雷達(dá)?對于機(jī)載合成孔徑雷達(dá)成像處理來講，僅有目標(biāo)的原始回波數(shù)據(jù)是不夠的，還必須獲得雷達(dá)和載機(jī)的參數(shù)?
2019-04-25 08:03:002141
2141R&S QAR：一種革新的成像式汽車雷達(dá)罩測試儀
為了防止這種情況發(fā)生，此汽車雷達(dá)罩測試儀使用一種經(jīng)過驗(yàn)證的成像技術(shù)，對雷達(dá)罩和保險(xiǎn)杠的雷達(dá)兼容性進(jìn)行了測量，可視化和分析。該系統(tǒng)的毫米波成像系統(tǒng)是基于平面?zhèn)鬏敽徒邮仗炀€陣列在E波段運(yùn)行的。該系統(tǒng)執(zhí)行空間分辨的反射測量，允許在幾秒鐘內(nèi)對雷達(dá)罩的性能進(jìn)行可靠的評估。
2018-10-19 11:43:444937
4937中國微波光子雷達(dá)成像分辨技術(shù)已達(dá)國際領(lǐng)先
南航已經(jīng)研制出微波光子雷達(dá)成像芯片，像砂粒一樣小，比傳統(tǒng)雷達(dá)設(shè)備小一萬倍。它不僅可用于安全領(lǐng)域，在無人駕駛汽車等也可以大展身手。
2019-05-07 15:30:262213
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中長波雙波段紅外成像技術(shù)的發(fā)展
德國Thermosensorik、FGAN-FOM等公司在2003報(bào)道了他們采用兩個(gè)探測器研制的雙波段紅外成像系統(tǒng)“CLEMENTINE”的情況，該系統(tǒng)采用了兩個(gè)探測器，配合兩個(gè)焦距為100 mm
2020-05-30 11:21:187619
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英飛睿正式發(fā)布XSENTRY系列紅外成像全景雷達(dá)系統(tǒng)
作為傳統(tǒng)監(jiān)控系統(tǒng)的全新替代產(chǎn)品，XSENTRY系列紅外成像全景雷達(dá)具有高效的區(qū)域探測能力的同時(shí)，可搭配可見光、激光測距、雷達(dá)等設(shè)備，鞏固安防體系薄弱環(huán)節(jié)，為您提供全方位安防解決方案。
2020-06-01 14:27:074093
4093天氣預(yù)報(bào)預(yù)警精準(zhǔn)化，西藏5部X波段天氣雷達(dá)投用
西藏自治區(qū)氣象局副局長金琪說，5部X波段雷達(dá)系統(tǒng)正式投入運(yùn)行后，與拉薩現(xiàn)有C波段多普勒天氣雷達(dá)系統(tǒng)進(jìn)行組網(wǎng)監(jiān)測服務(wù)，將有效彌補(bǔ)周邊多區(qū)域天氣雷達(dá)的監(jiān)測盲區(qū)，對于分析拉薩及下游地區(qū)的天氣過程，實(shí)現(xiàn)對局
2020-06-24 10:24:452888
2888S波段雷達(dá)一般作為中距離的警戒雷達(dá)和跟蹤雷達(dá)
S波段和X波段的雷達(dá)，在軍艦上被廣泛使用。S波段雷達(dá)一般作為中距離的警戒雷達(dá)和跟蹤雷達(dá)。X波段雷達(dá)一般作為短距離的火控雷達(dá)。
2020-06-24 11:32:5014259
14259RFISee推出相控陣4D成像雷達(dá)芯片！
天線技術(shù)，該技術(shù)用于包括F-35戰(zhàn)斗機(jī)在內(nèi)的尖端軍事系統(tǒng)和防空系統(tǒng)，同時(shí)將價(jià)格降低到了目前的汽車傳感器水平。 頂級(jí)汽車OEM和Tier-1正在評估RFISee雷達(dá)的原型。RFISee的專利4D成像雷達(dá)使用了強(qiáng)大的聚焦光束，該光束基于專有的相控陣雷達(dá)技術(shù)，該技術(shù)由數(shù)十個(gè)發(fā)射器創(chuàng)
2020-09-09 11:38:312727
2727機(jī)載X波段AESA雷達(dá)
氮化鎵（GaN）單片微波集成電路（MMIC）、共形陣列、數(shù)字陣列雷達(dá)、MIMO體系結(jié)構(gòu)和集成射頻系統(tǒng)等領(lǐng)域是未來發(fā)展的趨勢。 作戰(zhàn)飛機(jī)上的火控雷達(dá)采用了AESA多功能系統(tǒng)，典型工作頻段為X波段。這些雷達(dá)也正在改裝到F-15E、F-16和F/A-18等現(xiàn)役
2020-10-15 15:53:233676
3676Arbe將開發(fā)基于成像雷達(dá)開發(fā)平臺(tái)的新一代雷達(dá)系統(tǒng)
（北京，10月29日）- 新一代4D成像雷達(dá)系統(tǒng)提供商Arbe于今日宣布推出其雷達(dá)開發(fā)平臺(tái)，為客戶的成像雷達(dá)系統(tǒng)帶來顛覆性改變。一級(jí)供應(yīng)商，整車廠以及新型汽車汽車行業(yè)的公司能夠基于該2K高分辨率成像
2020-10-29 11:18:581419
1419汽車智能駕駛多光譜激光雷達(dá)波段的詳細(xì)資料說明
在汽車智能駕駛系統(tǒng)中，激光雷達(dá)由于其獨(dú)特的三維成像能力，成為場景探測感知傳感器群組中不可或缺的組成部分。為提升單一波長激光雷達(dá)在物性探測分類和狀態(tài)上的性能，借鑒多光譜探測具有物性探測能力的原理，論文
2020-11-27 03:38:0033
33如何使用波束實(shí)孔徑雷達(dá)圖像提升汽車雷達(dá)方位角分辨率的成像方法
根據(jù)汽車雷達(dá)成像幾何關(guān)系通過多張多角度實(shí)孔徑雷達(dá)圖像相參累加來提升雷達(dá)方位角分辨率。計(jì)算機(jī)仿真結(jié)果驗(yàn)證了該方法在提升汽車雷達(dá)方位角分辨率的有效性。無人駕駛技術(shù)通過車載傳感系統(tǒng)感知道路環(huán)境， 自動(dòng)控制車輛的轉(zhuǎn)向
2020-11-30 03:55:0041
41基于全新的單光子成像雷達(dá)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了百公里單光子三維成像
近期發(fā)表于國際知名學(xué)術(shù)期刊《光學(xué)》。 看得更遠(yuǎn)、更清，是人類的不懈追求。單光子成像雷達(dá)作為一種具有單光子級(jí)探測靈敏度和皮秒級(jí)時(shí)間分辨率的新興激光雷達(dá)成像技術(shù)，是實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離光學(xué)成像的理想方案。然而，如何實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離單
2021-03-25 14:44:002603
2603淺析華為ADS成像毫米波成像雷達(dá)方案
華為于4月18日發(fā)布了用于ADS（Autonomous Driving Solution）核心傳感器，成像毫米波雷達(dá)。
2021-04-25 09:25:365841
5841傲酷雷達(dá)推出商用4D成像毫米波雷達(dá) ST推出汽車衛(wèi)星導(dǎo)航芯片
全球領(lǐng)先的4D成像雷達(dá)公司傲酷今天宣布推出世界上最高角分辨率的商用4D成像雷達(dá)- FALCON和EAGLE兩款雷達(dá)產(chǎn)品，利用其AI算法驅(qū)動(dòng)的虛擬孔徑成像軟件和市場通用的車規(guī)級(jí)雷達(dá)硬件，傲酷重新定義了毫米波雷達(dá)角分辨率和靈敏度。和普通毫米波雷達(dá)相比，性能遠(yuǎn)超但價(jià)格接近。
2022-03-14 14:01:513830
3830基于后向散射場數(shù)據(jù)的艦船目標(biāo)高分辨雷達(dá)成像技術(shù)
摘要: 為使高分辨雷達(dá)圖像更精確反映艦船目標(biāo)的結(jié)構(gòu)、形狀特點(diǎn)，研究了基于后向散射場數(shù)據(jù)的艦船目標(biāo)高分辨雷達(dá)成像技術(shù)。建立了艦船目標(biāo)三維模型，采用三角面元對模型進(jìn)行剖分，利用物理光學(xué)法計(jì)算
2022-03-17 15:47:52785
785雷達(dá)的波段與頻率劃分方法
最早用于搜索雷達(dá)的電磁波波長度為575px，這一波段被定義為L波段(英語Long的字頭)，后來這一波段的中心波長度變?yōu)?50px。 當(dāng)波長為250px的電磁波被使用后，其波段被定義為S波段(英語Short的字頭，意為比原有波長短的電磁波)。
2022-04-13 14:01:049221
9221稀疏微波成像的研究案例
問題；在
此基礎(chǔ)上介紹了稀疏微波成像的主要研究進(jìn)展以及原理樣機(jī)的機(jī)載飛行實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明了稀疏微波成像原理和
方法的可行性和有效性；另外，該文還討論了稀疏微波成像在 3 維雷達(dá)成像、逆合成孔徑雷達(dá)、探地雷達(dá)等領(lǐng)域的
應(yīng)用
2022-05-27 16:24:2610
104D成像雷達(dá)成為研發(fā)高階自動(dòng)駕駛汽車的優(yōu)質(zhì)選項(xiàng)
和傳統(tǒng)毫米波雷達(dá)相比，4D成像雷達(dá)在距離、速度、方位的三維信息基礎(chǔ)上增加了高度信息，進(jìn)一步增強(qiáng)了毫米波雷達(dá)的感知能力，通過點(diǎn)云成像的方式，能夠?qū)Φ缆飞闲腥?、非機(jī)動(dòng)車、機(jī)動(dòng)車等典型目標(biāo)進(jìn)行識(shí)別。
2022-10-08 11:41:201435
1435Mobileye和臺(tái)灣啟碁科技合作生產(chǎn)成像雷達(dá)
Mobileye宣布與啟碁科技合作生產(chǎn)軟件定義的成像雷達(dá)。啟碁科技總部位于中國臺(tái)灣，是全球諸多汽車制造商重要的電子設(shè)備與雷達(dá)供應(yīng)商。通過此次合作，雙方預(yù)計(jì)將在兩年內(nèi)開始生產(chǎn)車規(guī)級(jí)成像雷達(dá)，而主要
2023-01-09 12:46:52475
475極目智能與銳算科技達(dá)成戰(zhàn)略合作，4D毫米波成像雷達(dá)助力智能駕駛落地
極目智能與銳算科技達(dá)成戰(zhàn)略合作，雙方將合作開發(fā)基于視覺和毫米波成像雷達(dá)的多傳感器融合的感知技術(shù)，針對L2+級(jí)別智能駕駛、車路協(xié)同和機(jī)械施工等場景推出全棧式解決方案。
2023-03-07 11:22:51553
553什么是4D成像毫米波雷達(dá)？4D成像毫米波雷達(dá)作用解析
4D成像毫米波雷達(dá)有何魅力？能讓特斯拉在半年內(nèi)轉(zhuǎn)變風(fēng)向，摒棄純視覺方案，重拾雷達(dá)傳感器？
2023-03-20 11:31:292614
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蔚來與恩智浦開展4D成像雷達(dá)合作
恩智浦半導(dǎo)體宣布，全球高端智能電動(dòng)汽車領(lǐng)導(dǎo)品牌蔚來將采用恩智浦領(lǐng)先的汽車雷達(dá)技術(shù)，包括其突破性的成像雷達(dá)解決方案。恩智浦最新的4D成像雷達(dá)解決方案具有遠(yuǎn)超于傳統(tǒng)雷達(dá)的強(qiáng)大技術(shù)優(yōu)勢，將幫助車輛顯著提高
2023-05-06 13:20:59525
525蔚來與恩智浦開展4D成像雷達(dá)合作
恩智浦的成像雷達(dá)技術(shù)通過大幅提高傳感器分辨率和擴(kuò)展檢測范圍，幫助蔚來實(shí)現(xiàn)高級(jí)別智能駕駛功能 擴(kuò)展的雷達(dá)功能使汽車能夠更準(zhǔn)確地識(shí)別、區(qū)分和歸類物體，帶來更多安全性和駕駛舒適性 恩智浦成像雷達(dá)芯片組
2023-05-11 20:16:41248
248SiC范圍內(nèi)的GaN和熱感知簡化了X波段雷達(dá)設(shè)計(jì)
性能參數(shù)因應(yīng)用而異，雷達(dá)系統(tǒng)可能需要在從L波段以下到Ka波段以上的任何頻率下工作。8.5 至 11 GHz X 頻段正迅速成為主導(dǎo)頻率范圍，可用于海上導(dǎo)航和多模有源電子掃描陣列 （AESA） 系統(tǒng)
2023-05-20 16:13:58976
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埋在沙子中雷達(dá)目標(biāo)的相干雷達(dá)成像和檢測
無人機(jī)探地合成孔徑雷達(dá)(SAR)將無人機(jī)和雷達(dá)技術(shù)結(jié)合起來，可以對地面進(jìn)行高分辨率的成像。這項(xiàng)技術(shù)可以應(yīng)用于軍事、民用和科學(xué)領(lǐng)域，例如對地形進(jìn)行三維成像、監(jiān)測冰川變化、或者搜索失聯(lián)人員等等。它的優(yōu)點(diǎn)
2023-05-22 16:21:37568
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現(xiàn)代雷達(dá)成像技術(shù)的常見分類
雷達(dá)成像技術(shù)是上個(gè)世紀(jì) 50 年代發(fā)展起來的，它是雷達(dá)發(fā)展的一個(gè)重要里程碑。目前，機(jī)載和星載雷達(dá)成像的應(yīng)用已十分廣泛。
2023-06-15 09:53:46994
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虹科|短波紅外與成像系統(tǒng)—-小波段大乾坤
紅外成像系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)短波紅外（SWIR）SWIR的全稱：short-wavelengthinfraredband短波紅外，一般波長范圍在1.4-3μm，這個(gè)波段包
2021-10-21 17:56:19888
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虹科分享 | 帶您了解太赫茲成像技術(shù)及系統(tǒng)方案（下）
技術(shù)、雷達(dá)成像技術(shù)的實(shí)現(xiàn)方法及優(yōu)劣勢是什么？虹科除了連續(xù)波掃描成像系統(tǒng)還有哪些連續(xù)太赫茲波成像系統(tǒng)？01連續(xù)太赫茲成像技術(shù)連續(xù)太赫茲在功率方面表現(xiàn)更為突出，基于量子
2022-09-30 09:44:54627
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成像雷達(dá)系統(tǒng)最常見的極化模式
成像雷達(dá)系統(tǒng)通常發(fā)射平面極化雷達(dá)脈沖。與這種脈沖相關(guān)的電場在垂直于波傳播方向的單一平面內(nèi)振蕩。最常見的極化模式是發(fā)射和接收水平極化信號(hào)(指定為HH模式，第一個(gè)字母表示發(fā)射的極化)。 有些系統(tǒng)發(fā)射
2023-06-27 11:25:402048
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行易道科技基于車載SAR毫米波雷達(dá)成像技術(shù)助力自動(dòng)泊車
和對障礙物探測的精準(zhǔn)度。 傳統(tǒng)的車載毫米波雷達(dá)主要用于高速/城市行車場景下的障礙物檢測，而目前，行易道科技基于車載SAR毫米波雷達(dá)成像技術(shù)，為提升高階自動(dòng)泊車能力提供了更優(yōu)的選擇方案，即在傳統(tǒng)毫米波雷達(dá)硬件基礎(chǔ)
2023-07-31 15:24:24676
676UWB數(shù)據(jù)傳輸和雷達(dá)成像功能概述
在之前的文章《一文講透超寬帶（UWB）前世今生》中，我們從起源、定義、標(biāo)準(zhǔn)、發(fā)展、應(yīng)用等角度概述了UWB技術(shù)。根據(jù)UWB的特性，其基礎(chǔ)功能分為：數(shù)據(jù)傳輸、雷達(dá)成像、測距定位。接下來我們將概述其數(shù)據(jù)傳輸和雷達(dá)成像功能，并對UWB當(dāng)前的主要運(yùn)用：測距定位功能進(jìn)行深入解析。
2023-09-08 09:51:121318
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W波段雷達(dá)導(dǎo)引頭的基本實(shí)現(xiàn)方案、關(guān)鍵技術(shù)解決途徑
電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《W波段雷達(dá)導(dǎo)引頭的基本實(shí)現(xiàn)方案、關(guān)鍵技術(shù)解決途徑.pdf》資料免費(fèi)下載
2023-10-23 09:14:451
1什么是穿墻雷達(dá)成像？它和傳統(tǒng)成像有什么不同？
穿墻雷達(dá)成像技術(shù)彌補(bǔ)了傳統(tǒng)探測手段對遮蔽區(qū)域的探測短板，提升了對未知區(qū)域的探測能力，極大地提升了在城市作戰(zhàn)中的偵察能力。這種技術(shù)不僅是信息時(shí)代的新銳，更像是一扇啟示之門，引領(lǐng)人類進(jìn)入一個(gè)以往未曾涉足的奇妙世界。
2023-11-19 09:55:05261
261行易道發(fā)布4D毫米波成像多雷達(dá)實(shí)時(shí)環(huán)視SLAM系統(tǒng)
北京行易道科技有限公司（簡稱其為行易道科技）在北京的總部舉辦了一場別開生面的新聞發(fā)布會(huì)。在這次發(fā)布會(huì)上，行易道科技驕傲地推出了一款創(chuàng)新性產(chǎn)品 - 4D毫米波成像多雷達(dá)實(shí)時(shí)環(huán)視SLAM系統(tǒng)，這款系統(tǒng)在全球范圍內(nèi)堪稱首款4D雷達(dá)實(shí)現(xiàn)環(huán)視路徑規(guī)劃的革命性技術(shù)。
2024-01-07 16:19:11647
647光的C波段L波段及DWDM波長換算
? ? 光的C波段L波段及DWDM波長換算光的C波段L波段及DWDM波長換算如下內(nèi)容大都摘抄自網(wǎng)絡(luò)，僅此備忘，尤其是光速299792458m/s,和C=λ*f這個(gè)公式。? ? ? 雷達(dá)波段
2024-01-15 09:02:23286
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工商網(wǎng)監(jiān)
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