直擊2018百度世界大會：城市、生活、小程序，AI無處不在

　　一年一度的百度世界大會來了。

　　還記得去年百度世界大會，廠長尚在五環(huán)飆車、智能硬件產(chǎn)品初現(xiàn)苗頭、百度大腦作為百度在人工智能領(lǐng)域的成果初次被展出，阿波龍也還專注于無人駕駛小巴階段。這場大會，讓外界看到了百度在AI落地上的摸索于決心。

　　如今，一年時間過去，百度AI落地場景愈發(fā)多樣。關(guān)于AI，百度交出了怎樣的成績，無疑是眾人關(guān)心的話題。在今日的2018百度世界大會上，種種疑惑，百度用實際行動一一證明。　　

　　量產(chǎn)無人車后，李彥宏有了新目標

　　去年的百度世界大會，速途網(wǎng)在現(xiàn)場見證了李彥宏對于無人駕駛小巴的期望：在2018年實現(xiàn)量產(chǎn)。如今，一年時間過去，無人駕駛小巴目標達成。百度的目標也進一步發(fā)展。

　　李彥宏宣布將與紅旗共同打造L4級自動駕駛乘用車，而這款車將在明年年底小批量下線，預計在2020年量產(chǎn)，并在北京、海南等地率先運行。

　　僅僅只是無人駕駛汽車還不夠，它還缺乏能夠順利使用的交通環(huán)境。為此，李彥宏在會上還提出了智慧交通。他認為，在未來智能交通應該優(yōu)互聯(lián)網(wǎng)思維向AI思維轉(zhuǎn)變，實時反映道路數(shù)據(jù)，并綜合進行調(diào)整。

　　李彥宏稱，在這方面，百度目前已經(jīng)實現(xiàn)了車路協(xié)同與自動泊車，致力于為人們帶來更方便的生活。

　　當然，百度不僅發(fā)布了包括車路協(xié)同、Valet Parking等在內(nèi)的一系列智能交通解決方案，還宣布推出百度AI 城市“ACE王牌計劃”(Autonomous Driving、Connected Road、Efficient City)——這是一個全棧式解決方案平臺，基于百度全球領(lǐng)先的自動駕駛Apollo、智能云、百度大腦等技術(shù)和能力，打造城市級平臺生態(tài)。據(jù)李彥宏透露，目前，北京、上海已成為百度率先實現(xiàn)AI城市概念落地的城市。

　　此外，去年的百度世界大會，李彥宏展現(xiàn)了自己的幽默，自侃無人駕駛汽車。這一次的李彥宏，風趣依舊。

　　“挖掘機技術(shù)哪家強?百度來給你答案?！痹诮裉斓拇髸?，李彥宏興奮表示，這終于不再是一句段子。據(jù)了解，百度AI如今已在制造業(yè)有所成績，其中無人自主挖掘機減少了40%的人力成本，并提升了50%的工作效率。

　　而這僅僅只是百度的一項布局，在農(nóng)業(yè)、醫(yī)療專業(yè)，百度也在抓緊AI的滲透化。百度推出的基于 AI 能力開發(fā)的眼底篩查一體機，將捐贈并首選500個點做應用推廣，預計可覆蓋5600萬人，幫助基層的眼病患者盡早發(fā)現(xiàn)致盲風險。

　　百度王海峰：百度大腦助力行業(yè)變革

　　不久前的百度AI開發(fā)者大會上，百度高級副總裁、AI技術(shù)平臺體系(AIG)總負責人王海峰發(fā)布了百度大腦3.0版本。如今，三個月過去，百度大腦又有了怎樣的成績呢?

　　據(jù)了解，目前，百度大腦已經(jīng)深入交通、醫(yī)療、零售、工業(yè)等多個領(lǐng)域，并逐步讓AI走進大眾的生活。

　　面向廣大AI開發(fā)者和企業(yè)的“燎原計劃”全新升級2.0版本，其推出的“百度大腦行業(yè)創(chuàng)新合伙人計劃”更是燎原計劃2.0的核心。百度通過該計劃要與創(chuàng)新合伙人聯(lián)手在不同場景中共同打造創(chuàng)新的、高價值的產(chǎn)品，也希望這些合伙人能夠成為中國乃至世界AI落地的關(guān)鍵角色。

　　為了進一步降低深度學習的應用門檻，百度大腦還推出“黃埔計劃”，加入該計劃可享有全方位的技術(shù)支持、全流程的創(chuàng)業(yè)支持，以及豐富的學術(shù)研討機會。百度大腦的持續(xù)開放與深度學習人才計劃“相輔相成”，旨在培養(yǎng)更多高水平的深度學習人才，加速推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展，為社會發(fā)展變革帶來更大價值。