航空連接器的組成部分_航空連接器的連接方式

　　航空連接器是連接器的一個類別，我們業(yè)內一般統(tǒng)稱為航空插頭。航空插頭是連接電氣線路的機電元件，因此其自身的電氣參數是選擇航空插頭首先要考慮的問題。正確的選擇和使用航空插頭是保證電路可靠性的一個重要方面。

　　航空連接器的組成部分

　　1、航空插頭接觸體

　　通常采用切削加工或無切削加工的方法成形。圓柱形插針、插孔結構簡單、接觸可靠、容易加工出各種規(guī)格，因而得到廣泛應用。

　　2、絕緣體

　　航空插頭絕緣體固定接觸體的絕緣構件，除保證多個接觸體之間的相互電絕緣外，還起導向、定位、密封等作用。絕緣體的材料和結構直接影響航空插頭的電氣和機械性能。按材料軟硬程度不同有彈性、半硬和硬絕緣體之分。常用材料有橡膠、塑料、陶瓷和玻璃等。

　　3、殼體

　　航空插頭殼體固定和保護絕緣體和接觸體的構體。殼體上有定位、導向和鎖緊機構，以確保航空插頭能正確地工作。殼體有時還起密封、防水、防火和電場屏蔽等作用。圓形連接器的殼體有螺紋、卡口和直插自鎖等鎖緊型式，在多接點和插拔力較大的情況下連接方便。

　　航空連接器的連接方式

　　1、其中螺紋式連接最常見，它具有加工工藝簡單、制造成本低、適用范圍廣等優(yōu)點，但連接速度較慢不適宜于需頻繁插拔和快速接連的場合；

　　2、卡口式連接由于其三條卡口槽的導程較長，因此連接的速度較快，但它制造較復雜，成本也就較高；

　　3、彈子式連接是三種連接方式中連接速度最快的一種，它不需進行旋轉運動，只需進行直線運動就能實現連接、分離和鎖緊的功能。由于它屬于直推拉式連接方式，所以僅適用于總分離力不大的航空插頭。一般在小型航空插頭中較常見。