作者：中鑫之寶汽車服務(wù)有限公司 任賀新故障現(xiàn)象一輛2018款奧迪A4 Avant車，搭載CYR發(fā)動機(jī)，累計行駛里程約為1萬km。該車因前部碰撞事故進(jìn)廠維修，維修時主要更換了散熱器框架，另外前部有些線
2021-08-30 07:06:59
。 ?。?b class="flag-6" style="color: red">3）檢查5V電源線和信號線是否短路，如圖3所示。檢查9、10與接地間電阻，應(yīng)大于100 kΩ。否則，應(yīng)更換發(fā)動機(jī)線束?！ 。?）檢查5V電源線和信號線的端子與其他端子間是否開路，如圖4所示
2018-10-31 17:39:11
發(fā)動機(jī)冷試驗的測試原理是什么？發(fā)動機(jī)冷試驗中的機(jī)械性能測試發(fā)動機(jī)冷試驗中的電器性能測試
2021-05-14 06:30:22
1， 渦輪噴氣發(fā)動機(jī)Turbojet2，沖壓發(fā)動機(jī)Ramjet3， 渦輪發(fā)動機(jī)4， 發(fā)動機(jī)15，發(fā)動機(jī)2Engine https://en.wikipedia.org/wiki/Engine6
2021-07-12 09:15:51
現(xiàn)在有一個任務(wù)是基于發(fā)動機(jī)的參數(shù)采集與分析系統(tǒng)的matalb仿真，由于是初步做相關(guān)的項目，對simulink還是菜鳥，有做相關(guān)分析的貼友嗎？咱們交流交流。主要是通過控制發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣溫度與壓力等等實現(xiàn)對發(fā)動機(jī)的參數(shù)采集與分析的仿真。
2015-12-23 16:29:42
可變氣門正時VVT，是一種用于汽車活塞式發(fā)動機(jī)中的技術(shù)。VVT技術(shù)可以調(diào)節(jié)發(fā)動機(jī)進(jìn)氣排氣系統(tǒng)的重疊時間與正時，降低油耗并提升效率?？勺儦忾T正時系統(tǒng)由電磁閥和可變凸輪軸相位調(diào)節(jié)器組成，通過調(diào)節(jié)發(fā)動機(jī)
2022-01-19 14:42:09
生產(chǎn)
線或電噴系統(tǒng)。怠速控制ISC，
發(fā)動機(jī)在
汽車運轉(zhuǎn)、空調(diào)壓縮機(jī)工作、變速器掛入檔位、發(fā)電機(jī)負(fù)荷加大等不同怠速運轉(zhuǎn)工況下，由ECU控制怠速控制閥，使
發(fā)動機(jī)都能處在最佳怠速轉(zhuǎn)速下運轉(zhuǎn)?！ ∨欧趴刂?/div>
2015-08-14 14:13:32
`振動的檢測是必須關(guān)注參數(shù)發(fā)動機(jī)是飛機(jī)、輪船、汽車等工具的核心部件，發(fā)動機(jī)的研制也標(biāo)志著國家的工業(yè)水平，因此對發(fā)動機(jī)的研制一直是我國的重大科研項目。在發(fā)動機(jī)的研制過程中，振動的檢測是必須關(guān)注參數(shù)
2018-11-30 14:48:55
發(fā)動機(jī)耗油遠(yuǎn)程監(jiān)測的原理是什么怎么實現(xiàn)
2023-11-02 06:01:56
合格，應(yīng)更換發(fā)動機(jī)線束，如圖3所示?！ D2 分別檢查發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器連接器A、B、C端子的接地電阻 圖3 檢查8與A、18與B、17與C間電阻 ?。?b class="flag-6" style="color: red">3）檢查是否短路接地，如圖4所示。檢查發(fā)動機(jī)線束
2018-10-31 17:38:24
汽車發(fā)動機(jī)ECU接腳精華
2014-04-12 19:56:26
`汽車發(fā)動機(jī)異響最主要是汽車發(fā)動機(jī)燃燒做功引發(fā)的！我的新技術(shù)，一種電子加速器可以解決，安裝方便，直接對新車舊車發(fā)動機(jī)點火線圈工作，有幾個點火線圈就有幾個一種電子加速器。百度一下：《汽車發(fā)動機(jī)升級產(chǎn)品，一種電子加速器》，專利ZL201420595090.9`
2017-05-30 19:55:14
汽車點火增強(qiáng)器與汽車發(fā)動機(jī)升級產(chǎn)品，一種電子加速器位置不同，一般汽車點火增強(qiáng)器都是串聯(lián)在點火線圈與火花塞之間，串聯(lián)高電壓，因為汽車點火增強(qiáng)要加大火花塞電流粗大，而汽車發(fā)動機(jī)升級產(chǎn)品，一種電子加速器
2017-10-07 08:26:21
人們都知道汽車企業(yè)為了自主創(chuàng)新花費上億的研究，效果不理想。而現(xiàn)在有一種新產(chǎn)品告訴大家，對汽油發(fā)動機(jī)，動力，振動，穩(wěn)定，省油，聲音，排氣質(zhì)量，積碳，耐用，……都有很好效果。安裝方便，直接對新車舊車
2016-10-09 20:48:47
汽車發(fā)動機(jī)升級產(chǎn)品，一種電子加速器的總體功能就是以本身的磁，電控制本身的電的運動規(guī)律的裝置，電的輻射范圍例如臺風(fēng)一樣旋轉(zhuǎn)形成螺旋狀，從而產(chǎn)生強(qiáng)大的電吸拉力，來感應(yīng)其它裝置產(chǎn)生很好的效果為汽車發(fā)動機(jī)
2016-10-21 07:13:57
尊敬的汽車專家，我想問汽車發(fā)動機(jī)升級產(chǎn)品，一種電子加速器的特殊表現(xiàn)，例如，一種電子加速器安裝在摩托車發(fā)動機(jī)上，我經(jīng)過反復(fù)的實驗證明，一旦加油發(fā)動機(jī)動力首先升起，發(fā)動機(jī)的聲音滯后，聲音小些。而沒有安裝
2016-12-11 08:45:54
本文檔的主要內(nèi)容詳細(xì)介紹的是汽車發(fā)動機(jī)構(gòu)造是怎么樣的，并分享20個汽車發(fā)動機(jī)維修詳細(xì)案例分析
2019-04-02 15:21:36
請教大神們，汽車發(fā)動機(jī)是用油壓傳感器，還是用溫度壓力傳感器？多謝指教
2017-10-26 16:00:34
如今，汽車發(fā)動機(jī)電子控制系統(tǒng)所用傳感器的數(shù)量和種類正逐步增加，這給汽車發(fā)動機(jī)用傳感器市場帶來了巨大的發(fā)展空間。中國汽車產(chǎn)量2004年超過500萬輛，2005年超過690萬輛，如按照每輛汽車發(fā)動機(jī)
2019-08-01 07:02:29
發(fā)動機(jī)動力不足是汽車維修中的常見故障，造成這個故障的原因可能是點火系統(tǒng)故障、噴油系統(tǒng)故障、進(jìn)氣故障或者機(jī)械方面的故障。機(jī)械方面的故障我們很難直接判定，一般都是通過儀器來間接測試，氣缸壓力的檢測就是
2021-03-19 18:17:22
的修正信號。3.5.1 進(jìn)氣溫度傳感器的結(jié)構(gòu)及工作原理進(jìn)氣溫度傳感器通常由半導(dǎo)體熱敏電阻（NTC）、引線、外殼組成，如圖3-31所示。半導(dǎo)體熱敏電阻NTC的特性是溫度升高時，電阻值減小，如圖3-32所示。當(dāng)發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣溫度升高時，傳感器的電阻值減小，輸出電壓減小。3.5.2 進(jìn)氣溫度傳感器的電路連接圖3
2021-06-30 06:31:14
束比較，多路輸裝置大大減少了導(dǎo)線及聯(lián)插件數(shù)目，使布線更為簡易。整車線束零部件包括繼電器組總成發(fā)動機(jī)線前圍線底板線左前門線右前門線后門線左后門過渡線牌照燈線儀表板線門控開關(guān)線室內(nèi)燈線汽車燈具照明裝置：前
2021-07-06 08:52:52
在汽車整車系統(tǒng)中，發(fā)動機(jī)是汽車動力主源頭，被譽(yù)為“汽車心臟”，肩負(fù)著驅(qū)動整車的重要作用。但由于發(fā)動機(jī)器件都以金屬質(zhì)料制成，金屬間相互摩擦很容易造成破壞，為了使這顆“心臟”保持在最佳工作狀態(tài)，發(fā)動機(jī)
2022-11-01 11:14:12
線的使用壽命?！ ?b class="flag-6" style="color: red">汽車端子線在使用的過程中為什么如此好的抗機(jī)械磨損性能，主要是端子線的外包材料設(shè)計是使用特殊的高密度組織結(jié)構(gòu)組成，另外在安裝的過程端子線還可以表現(xiàn)出其靈活性，在空間有限的發(fā)動機(jī)艙
2016-12-28 09:27:21
汽車起動機(jī)有一根點火開關(guān)的控制電，還有一根很粗的電源線是常電，當(dāng)汽車啟動時起動機(jī)磁力開關(guān)吸合推動驅(qū)動輪與發(fā)動機(jī)齒輪嚙合，同時轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動啟動發(fā)動機(jī)。那么不啟動的時候轉(zhuǎn)子依然是通電狀態(tài)為什么卻不轉(zhuǎn)呢？
2017-07-19 11:54:03
時，電壓值應(yīng)在0～12V之間變動?！ ∪绻麩o電壓顯示，將V.A.61598／31連接到電控單元線束上，不接發(fā)動機(jī)電控單元。按電路圖檢查V. A.G1598／31和插頭之間導(dǎo)線是否斷路，即檢查端子2和插口5
2018-10-30 16:28:58
CA1261 汽車發(fā)動機(jī)懸置系統(tǒng)隔振的研究發(fā)動機(jī)懸置系統(tǒng)能否得到合理匹配對汽車的平順性有著重要影響。本文對CA1261 載貨汽車所裝配的BF6M1013ECP 型發(fā)動機(jī)懸置系統(tǒng)的隔振性能進(jìn)行了研究
2009-12-02 12:33:23
發(fā)動機(jī)懸置系統(tǒng)能否得到合理匹配對汽車的平順性有著重要影響。本文對CA1261 載貨汽車所裝配的BF6M1013ECP 型發(fā)動機(jī)懸置系統(tǒng)的隔振性能進(jìn)行了研究。建立發(fā)動機(jī)懸置系統(tǒng)的六自由度振動模型，編制
2010-12-28 10:23:21
有知道利用carsim中發(fā)動機(jī)扭矩特性曲線怎么建立逆向發(fā)動機(jī)模型，那些點的數(shù)據(jù)在圖上很難獲取啊，就是知道轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)矩，怎么得到節(jié)氣門開度！
2013-09-17 17:24:24
申請理由：本人為汽車電子工程師，致力于汽車控制模塊開發(fā)，包括PEPS、網(wǎng)關(guān)、發(fā)動機(jī)控制模塊開發(fā)驗證改進(jìn)等。現(xiàn)申請Embedded Pi開發(fā)板，研究此板在發(fā)動機(jī)進(jìn)排氣VCT控制中的作用。項目描述：主要
2015-11-24 09:32:02
申請理由：接收發(fā)動機(jī)前后氧傳感器數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)處理后發(fā)送至顯示器，實時顯示發(fā)動機(jī)排放水平及三元催化效果項目描述：1.接收發(fā)動機(jī)前后氧傳感器數(shù)據(jù)2.數(shù)據(jù)接收后與系統(tǒng)中標(biāo)準(zhǔn)值進(jìn)行比對，輸出數(shù)據(jù)3.顯示器顯示當(dāng)前發(fā)動機(jī)排放水平及三元催化效果（實時數(shù)據(jù)及波形）
2015-11-02 10:48:46
利用新型里卡多渦輪增壓噴霧引導(dǎo)汽油直噴(T-SGDI)內(nèi)燃系統(tǒng)，四缸發(fā)動機(jī)可在發(fā)動機(jī)參數(shù)圖的大范圍區(qū)域內(nèi)以幾乎無節(jié)流的模式運行，實現(xiàn)與柴油發(fā)動機(jī)相近的前所未有的高燃油效率，且可兼容柴油和E85
2019-07-19 06:10:46
以發(fā)動機(jī)余熱為熱源的公共汽車供暖空調(diào)研制作者設(shè)計了一種以汽車發(fā)動機(jī)余熱為熱源、采用微機(jī)控制技術(shù)的公共汽車供暖裝置。試驗證明該裝置具有功率大、熱能利用率高、升溫快的特點。與獨立燃燒式供暖裝置比較,該裝
2010-03-18 22:18:30
全球八大發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)，關(guān)注、星標(biāo)公眾號，不錯過精彩內(nèi)容來源：EDN電子技術(shù)設(shè)計發(fā)動機(jī)是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器，包括如內(nèi)燃機(jī)（汽油發(fā)動機(jī)等）、外燃機(jī)（斯特林發(fā)動機(jī)、蒸汽機(jī)等）、電動機(jī)等。下面我...
2021-07-07 07:20:24
目前，我國生產(chǎn)的中高檔轎車的發(fā)動機(jī)雖然基本上都采用了燃油電噴技術(shù)，并對電噴系統(tǒng)的元器件已基本具備了配套研發(fā)能力和生產(chǎn)能力，但卻沒有電噴發(fā)動機(jī)自主知識產(chǎn)權(quán)，均屬于引進(jìn)國外電噴發(fā)動機(jī)生產(chǎn)線或電噴系統(tǒng)
2011-09-05 09:51:31
基于瞬時轉(zhuǎn)速的發(fā)動機(jī)故障診斷研究對本系統(tǒng)中瞬時轉(zhuǎn)速的采集進(jìn)行了誤差分析,并討論了影響瞬時轉(zhuǎn)速波動的幾個因(本文共3頁)閱讀全文>>汽車發(fā)動機(jī)按照其所用燃料可分為柴油機(jī)和汽油機(jī)。柴油機(jī)作為
2021-08-30 07:07:02
如何保證汽車發(fā)動機(jī)音頻放大器正常工作？
2021-05-11 06:14:45
電噴摩托車，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速信號應(yīng)該來自ecu，如何實現(xiàn)當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到2800轉(zhuǎn)時，發(fā)動機(jī)熄火，感謝！
2018-11-21 16:34:34
μC/OS-II的堆棧結(jié)構(gòu)如何改進(jìn)μC/OS-II內(nèi)核的堆棧結(jié)構(gòu)設(shè)計？
2021-04-27 07:09:57
寶馬汽車發(fā)動機(jī)構(gòu)造原理圖解
2012-08-06 11:41:56
怎么實現(xiàn)多功能發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速模擬器的設(shè)計？
2021-05-14 06:57:41
怎樣去設(shè)計汽車發(fā)動機(jī)管理模塊測試儀的硬件部分？怎樣去設(shè)計汽車發(fā)動機(jī)管理模塊測試儀的軟件部分？
2021-05-14 06:35:35
什么是航空發(fā)動機(jī)參數(shù)采集器系統(tǒng)？CPLD和16C554在航空發(fā)動機(jī)參數(shù)采集器中的應(yīng)用有哪些？怎樣去設(shè)計航空發(fā)動機(jī)參數(shù)采集器系統(tǒng)？
2021-05-06 07:13:22
、出圖、修改直至方案最終確立任職要求1.熟練使用Pro/E，CAD等設(shè)計工具，熟悉堆疊及結(jié)構(gòu)設(shè)計，ID、硬件評估和跟進(jìn)；可進(jìn)行復(fù)雜零件的2D&3D設(shè)計；2.熟悉智能設(shè)備常用元器件如LCD
2015-09-25 15:46:01
結(jié)構(gòu)設(shè)計師發(fā)布日期2014-01-24工作地點廣東-中山市學(xué)歷要求不限工作經(jīng)驗不限招聘人數(shù)1待遇水平面議年齡要求性別要求不限有效期2014-02-04職位描述1、熟悉產(chǎn)品設(shè)計流程及結(jié)構(gòu)設(shè)計，能合理
2014-01-24 13:43:52
汽車發(fā)動機(jī)相當(dāng)省油，現(xiàn)在的導(dǎo)彈發(fā)動機(jī)射程約為12000公里，如果安裝了一種核電子加速器后，導(dǎo)彈能圍地球飛一兩圈后再命中目標(biāo)也有可能。汽車發(fā)動機(jī)升級產(chǎn)品，一種電子加速器的鐵管里可以加天然鈾礦石粉，只要
2021-04-25 18:32:14
引言隨著發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和控制策略日趨復(fù)雜，電控系統(tǒng)的研發(fā)工作難度以及實驗工作量大大增加，成本也大幅度提高。V型開發(fā)模式已經(jīng)成為發(fā)動機(jī)ECU(Electronic Control Unit，電子
2019-07-10 07:13:21
求大神賜教汽車發(fā)動機(jī)的萬有特性怎么仿真？
2013-05-01 18:34:20
），這個內(nèi)燃機(jī)在汽車行業(yè)內(nèi)被稱之為發(fā)動機(jī)。發(fā)動機(jī)是一種與汽車運動聯(lián)接在一起的車載內(nèi)燃機(jī)。發(fā)動機(jī)與一般的內(nèi)燃機(jī)相比，有了更多工況特性。可以說，發(fā)動機(jī)是一種特別的內(nèi)燃機(jī)。發(fā)動機(jī)驅(qū)動汽車運動的形式不同，于是發(fā)動機(jī)
2018-10-19 10:19:16
|f4d36ecd74de47216c6d9e86c178d738|h=7XROWQY6R3AELZQ42UZKZJK6TT2TVACM| [電控發(fā)動機(jī)原理及診斷].11.rmvb 詳情 212.8MB 
2009-04-19 10:08:52
活動事項：如果您希望擴(kuò)大企業(yè)在汽車領(lǐng)域的影響力如果您想了解發(fā)動機(jī)領(lǐng)域最新的技術(shù)發(fā)展趨勢如果您希望與來自全國發(fā)動機(jī)領(lǐng)域的專業(yè)人士面對面交流第五屆中國汽車發(fā)動機(jī)現(xiàn)代技術(shù)論壇時間：2009年11月
2009-03-12 16:23:03
蝶式五軌滑蓋結(jié)構(gòu)設(shè)計與磁動力滑蓋結(jié)構(gòu)設(shè)計的不同之處在哪？
2021-07-28 06:57:34
西門子機(jī)器視覺系統(tǒng)在汽車發(fā)動機(jī)裝配線上的應(yīng)用是什么？
2021-05-18 06:42:46
發(fā)動機(jī)是汽車的動力裝置，性能優(yōu)劣直接影響到汽車性能。隨著越來越多的私家車進(jìn)入千家萬戶，由于汽車發(fā)動機(jī)類型很多，結(jié)構(gòu)各異，這些問題讓每一位普通車主感到頭昏眼花。我們在這里將常見的汽車發(fā)動機(jī)類型及其分類
2012-12-13 10:12:11
一種基于CAN總線的汽車發(fā)動機(jī)智能電子控制器的設(shè)計方案
2021-05-11 06:31:59
電子控制汽油發(fā)動機(jī)是什么意思？
2021-05-13 06:19:10
我需要從OBD接口獲取汽車發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，通過一些了解知道有兩種方式 1. 僅接收方式，也就是從OBD讀取CAN總線上各ECU定時發(fā)送的數(shù)據(jù)，進(jìn)而得到想要的信息； 2. 問答方式，發(fā)送信號請求，例如
2019-05-06 09:24:15
汽車發(fā)動機(jī)測速器電路
2020-03-02 11:06:22
）位置/環(huán)境 溫度：發(fā)動機(jī)艙–密封,環(huán)境溫度>105oC ，振動，流體相容性；乘客艙–非密封,環(huán)境溫
2016-09-19 18:23:37
本文研究了虛擬儀器技術(shù)在某型渦扇發(fā)動機(jī)半實物仿真系統(tǒng)中的應(yīng)用，介紹了基于虛擬儀器技術(shù)的系統(tǒng)硬件結(jié)構(gòu)設(shè)計、軟件結(jié)構(gòu)設(shè)計。該系統(tǒng)能完成渦扇發(fā)動機(jī)的靜態(tài)和動態(tài)過
2009-09-03 08:36:53
29 汽車發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與維修(A)試題
2010-09-19 20:38:1474 什么是渦扇發(fā)動機(jī)? 渦扇發(fā)動機(jī)的工作原理 渦扇發(fā)動機(jī)是噴氣發(fā)動機(jī)的一個分支，從血緣關(guān)系上來說渦扇發(fā)動機(jī)應(yīng)該算得上是渦噴發(fā)動機(jī)
2008-03-21 10:18:21
5038
汽車發(fā)動機(jī)測速電路
2009-02-14 11:34:17842 
汽車發(fā)動機(jī)供油系統(tǒng)的維護(hù)及燃燒室的清洗
從所周知，發(fā)動機(jī)根據(jù)其供油系統(tǒng)供應(yīng)燃的不同，分為化油器或發(fā)動機(jī)和燃油射發(fā)動機(jī)
2010-03-10 15:20:16586 汽車的心臟--發(fā)動機(jī)
發(fā)動機(jī)是汽車的心臟，為汽車的行走提供動力，汽車的動力性、經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保性。簡單上講發(fā)動機(jī)就是一個能量
2010-03-12 10:12:38536 本文主要介紹Optistruct軟件優(yōu)化方法在結(jié)構(gòu)設(shè)計改進(jìn)中的應(yīng)用。通過使用拓?fù)鋬?yōu)化和形貌優(yōu)化方法對一款摩托車后擋泥板進(jìn)行結(jié)構(gòu)優(yōu)化，使用自由形狀優(yōu)化方法對發(fā)動機(jī)減震襯套的截面進(jìn)
2011-06-13 10:39:2311868 dIICT大中型隔爆電動機(jī)的隔爆結(jié)構(gòu)設(shè)計_衛(wèi)翠粉
2017-01-01 15:31:540 清洗發(fā)動機(jī)艙可不是一件隨意的事情，許多車輛的使用說明書都有明文規(guī)定。為什么發(fā)動機(jī)臟了要清洗呢？發(fā)動機(jī)怎樣清洗，注意事項有些什么呢，下文將詳細(xì)介紹。
2018-01-08 18:28:468420 發(fā)動機(jī)作為汽車的動力源泉，就像人的心臟一樣。不過不同人的心臟大小和構(gòu)造差別不大，但是不同汽車的發(fā)動機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)就有著千差萬別，那不同的發(fā)動機(jī)的構(gòu)造都有哪些不同？下面我們一起了解一下。
2018-07-10 14:54:005089 大家在挑新車的時候都會習(xí)慣性地打開發(fā)動機(jī)艙檢查，看看車子有沒有什么問題。而發(fā)動機(jī)艙里的一些用料和做工方面的細(xì)節(jié)在很大程度上反映了廠商是否厚道?！?b class="flag-6" style="color: red">發(fā)動機(jī)艙解讀》系列文章目的就是全方位揭示車型發(fā)動機(jī)艙
2018-07-06 09:55:007576 本文檔的主要內(nèi)容詳細(xì)介紹的是汽車發(fā)動機(jī)構(gòu)造是怎么樣的？汽車發(fā)動機(jī)是如何維修的20個詳細(xì)案例分析。
2018-10-09 08:00:0012 。 圖一、雙電機(jī)lightyear混動車結(jié)構(gòu) Lightyear混動車，在前機(jī)艙不放置增程發(fā)動機(jī)的情況下，雙電機(jī)動力過剩。具備跑車的性能。 Lightyear混動車，在前機(jī)艙放置增程發(fā)動機(jī)的情況下，増程發(fā)動機(jī)的能量密度具有超越鋰硫固態(tài)電池的性能。而實現(xiàn)這些優(yōu)點的技術(shù)都成熟的。
2019-01-01 09:55:002542 
傳統(tǒng)的空氣中冷器尺寸太大，鑒于Alpine車型局促的發(fā)動機(jī)艙，必須減小部件尺寸。在A110前輪附近布置空氣/水中冷系統(tǒng)，兩個冷卻單元的尺寸只有A4紙大小，第三個中冷器布置在發(fā)動機(jī)的頂部。在雷諾-日產(chǎn)合作開發(fā)的項目中，這是第一次出現(xiàn)這種設(shè)計。
2019-08-16 17:09:372769 傳統(tǒng)發(fā)動機(jī)使用由曲軸、氣閥操控的換氣機(jī)制，Duke使用簡單的無閥結(jié)構(gòu)設(shè)計，三顆火花塞、三個燃油噴嘴即可驅(qū)動五缸發(fā)動機(jī)穩(wěn)定運行。動力輸出相當(dāng)于傳統(tǒng)發(fā)動機(jī)6缸的能力。無閥結(jié)構(gòu)設(shè)計，也讓它在機(jī)身重量、結(jié)構(gòu)、運動部件上大為精簡，效率更高。
2019-08-20 14:39:555692 本文主要闡述了輪輻式傳感器原理及結(jié)構(gòu)設(shè)計原則。
2020-01-17 13:51:535291 車輛臟了第一時間就是對于車輛進(jìn)行大的清洗，來保持車輛的整潔和干凈，而清洗車輛離不開水，對于洗車而言也是各位車主都不陌生的話，而對于純電動汽車而言，車輛的清洗尤其是發(fā)動機(jī)艙能不能用水洗？
2020-03-02 08:45:332067 汽車發(fā)動機(jī)的點火順序，或者說發(fā)動機(jī)的工作順序，是指多缸發(fā)動機(jī)各氣缸做功過程發(fā)生的順序。
2020-05-25 16:33:575260 
發(fā)動機(jī)艙的異響和發(fā)動機(jī)護(hù)板異響。 以下我們針對兩種情況進(jìn)行簡單辨別和排除方法： 發(fā)動機(jī)艙異響：會有比較刺耳皮帶嘯叫聲，這一般是因為皮帶打滑造成的;還會有發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)時金屬件干摩擦的尖銳聲音，這一般是發(fā)電機(jī)、水泵、轉(zhuǎn)
2020-06-04 18:48:444218 Lightyear混動車，在前機(jī)艙放置增程發(fā)動機(jī)的情況下，増程發(fā)動機(jī)的能量密度具有超越鋰硫固態(tài)電池的性能。而實現(xiàn)這些優(yōu)點的技術(shù)都成熟的。
2020-12-25 21:19:10420 Safran是世界上兩家領(lǐng)先的飛機(jī)發(fā)動機(jī)機(jī)房制造商之一。Safran目前有超過20800臺發(fā)動機(jī)在服役，為所有類型的飛機(jī)提供機(jī)艙空間：區(qū)域飛機(jī)、商用飛機(jī)、干線商用飛機(jī)。 機(jī)艙是噴氣發(fā)動機(jī)不可缺少
2021-11-12 16:40:04368 汽車發(fā)動機(jī)是汽車電子中的核心部件，可為汽車提供動力，驅(qū)使汽車進(jìn)行活動的裝置，決定這汽車的動力性、經(jīng)濟(jì)性、穩(wěn)定性和環(huán)保性。汽車發(fā)動機(jī)的主要分類有柴油發(fā)動機(jī)、汽油發(fā)動機(jī)、電動汽車發(fā)動機(jī)和混合動力發(fā)動機(jī)
2021-09-03 10:15:0486536 音圈模組3D打印小型轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)。轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)具有推重比高、啟動快速、振動低、結(jié)構(gòu)緊湊、成本低等顯著特點，可做為無人機(jī)、巡飛彈及小型移動電源的動力。目前，國內(nèi)小型航空轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)仍屬空白，尚未實現(xiàn)產(chǎn)品化
2021-11-24 16:27:49570 汽車發(fā)動機(jī)的“T”，表示它的發(fā)動機(jī)配有渦輪增壓器（Turbo），而“T”就是Turbo的首字母的簡寫。自然吸氣發(fā)動機(jī)常見的英文簡寫是“L”， “L”就是發(fā)動機(jī)排量“Liter”的首字母。所以“T”和“L”各自所代表的含義，就是“渦輪增壓發(fā)動機(jī)”和“自然吸氣發(fā)動機(jī)”。
2022-08-23 15:29:38851 發(fā)動機(jī)艙三維熱管理仿真是整車CFD/CAE仿真的難點，建模效率和仿真精度對于工程師來說非常關(guān)鍵，本文使用Ansys Fluent對我司某型商用重卡進(jìn)行了發(fā)動機(jī)艙流場/溫度場進(jìn)行了三維仿真，前處理建模
2022-11-21 11:40:382194 在散熱器和發(fā)動機(jī)缸體內(nèi)的通道循環(huán)，用于冷卻發(fā)動機(jī)的液體介質(zhì)，主要是水和添加劑，因為有防凍的功能，就叫防凍液了。
2023-05-25 10:06:322744 
發(fā)動機(jī)作為汽車的動力源泉，就像人的心臟一樣。不過不同人的心臟大小和構(gòu)造差別不大，但是不同汽車的發(fā)動機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)就有著千差萬別，那不同的發(fā)動機(jī)的構(gòu)造都有哪些不同？
2023-11-21 11:01:56291 
發(fā)動機(jī)是汽車的靈魂，也是非常復(fù)雜的系統(tǒng)，不管好車壞車，發(fā)動機(jī)原理基本相同。今天給大家分享一下汽車發(fā)動機(jī)的分解圖，讓發(fā)動機(jī)不再神秘。
2023-11-28 10:05:10385 
電子發(fā)燒友App
工商網(wǎng)監(jiān)
評論