現(xiàn)代汽車正由一個(gè)單純交通工具朝著能滿足人類需求和安全、舒適、方便及無(wú)污染的方向發(fā)展。 要實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)的關(guān)鍵在于汽車的電子化和智能化，先決條件則是各種信息的及時(shí)獲取，這勢(shì)必要求在汽車中大量采用各種傳感器。傳統(tǒng)的傳感器往往體積和重量大、成本高，它們在汽車的應(yīng)用受到很大的限制。
2019-11-05 06:15:26
現(xiàn)代汽車正由一個(gè)單純交通工具朝著能滿足人類需求和安全、舒適、方便及無(wú)污染的方向發(fā)展。要實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)的關(guān)鍵在于汽車的電子化和智能化，先決條件則是各種信息的及時(shí)獲取，這勢(shì)必要求在汽車中大量采用各種傳感器。傳統(tǒng)的傳感器往往體積和重量大、成本高，它們在汽車的應(yīng)用受到很大的限制。
2020-03-05 07:38:44
汽車傳感器類型和發(fā)展路徑1、傳感器是汽車的眼睛，ADAS和自動(dòng)駕駛必不可少的元件汽車在向高級(jí)輔助駕駛、自動(dòng)駕駛演進(jìn)過(guò)程中，機(jī)器的自動(dòng)/輔助駕駛功能逐漸替代人的主動(dòng)性，完成環(huán)境感知、計(jì)算分析、控制執(zhí)行
2020-05-20 07:54:27
MEMS傳感器典型應(yīng)用如下圖：隨著電子技術(shù)的發(fā)展，MEMS的應(yīng)用領(lǐng)域越來(lái)越廣泛，由最早的工業(yè)、軍用航空應(yīng)用走向普通的民用和消費(fèi)市場(chǎng)。在智能手機(jī)上，MEMS傳感器提供在聲音性能、場(chǎng)景切換、手勢(shì)識(shí)別
2016-12-07 15:42:36
時(shí)，不應(yīng)只考慮傳感器本身，而應(yīng)考慮出現(xiàn)故障的整個(gè)電路。因此，在查找故障時(shí)，除了檢查傳感器之外，還要檢查線束、插接件以及傳感器與電控單元之間的有關(guān)電路。下面我們來(lái)認(rèn)識(shí)一下汽車上的主要傳感器。
2019-07-22 08:22:21
典型應(yīng)用如下圖：隨著電子技術(shù)的發(fā)展，MEMS的應(yīng)用領(lǐng)域越來(lái)越廣泛，由最早的工業(yè)、軍用航空應(yīng)用走向普通的民用和消費(fèi)市場(chǎng)。在智能手機(jī)上，MEMS傳感器提供在聲音性能、場(chǎng)景切換、手勢(shì)識(shí)別、方向定位、以及溫度
2018-11-07 10:56:09
MEMS
傳感器是
在微電子技術(shù)基礎(chǔ)上
發(fā)展起來(lái)的多學(xué)科交叉的前沿研究
領(lǐng)域。經(jīng)過(guò)四十多年的
發(fā)展，已成為世界矚目的重大科技
領(lǐng)域之一。它涉及電子、機(jī)械、材料、物理學(xué)、化學(xué)、生物學(xué)、醫(yī)學(xué)等多種學(xué)科與技術(shù)，具有廣闊的應(yīng)用前景?！ ?/div>
2020-08-13 07:06:09
到2020年，世界上將安裝有300億個(gè)無(wú)線傳感器節(jié)點(diǎn)，未來(lái)十年，傳感器數(shù)量可能達(dá)到萬(wàn)億級(jí)。在國(guó)內(nèi)，隨著汽車電子、新型數(shù)字消費(fèi)電子和醫(yī)療電子等產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)對(duì)傳感器的需求呈現(xiàn)出快速增長(zhǎng)的趨勢(shì)
2018-12-18 14:35:44
的傳感器系統(tǒng)的要求不斷提高，我們通過(guò)研發(fā)創(chuàng)新的產(chǎn)品以滿足客戶的要求，支持客戶的發(fā)展及其戰(zhàn)略性目標(biāo)。在最具挑戰(zhàn)性的汽車應(yīng)用中，我們一直提供數(shù)以百萬(wàn)計(jì)的高質(zhì)量傳感器產(chǎn)品到全球各地。本手冊(cè)中包括了我們
2020-07-07 15:59:15
福利妹qq：3353671470NXP （恩智浦半導(dǎo)體）作為全球知名的半導(dǎo)體Secure連結(jié)解決方案供應(yīng)商，NXP在高性能混合信號(hào)領(lǐng)域推動(dòng)著互聯(lián)汽車、物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備端到端Security與數(shù)據(jù)保護(hù)等智能
2017-03-03 16:13:46
` 有統(tǒng)計(jì)稱，一輛中大型汽車平均擁有多達(dá)170多種傳感器。同時(shí)，世界上出現(xiàn)了很多著名的車用傳感器廠商。下面，小編就為您簡(jiǎn)單介紹五家在車用傳感器領(lǐng)域的巨頭廠家，及其相應(yīng)的傳感器開(kāi)發(fā)現(xiàn)狀?！ ?.博世
2016-12-12 15:47:29
。當(dāng)然，電子傳感器已經(jīng)誕生有一段時(shí)間了。但變化的是，傳感器成本劇烈下降，由于與計(jì)算的發(fā)展，存儲(chǔ)數(shù)據(jù)和處理數(shù)據(jù)的成本都在迅速下跌，我們正在走向一個(gè)新的局面。與我們一起工作的機(jī)器將不僅僅是“聰明”，而是“天才
2019-09-12 12:13:44
請(qǐng)教高人，如何使用74LS161,112,90,00，以及20設(shè)計(jì)一個(gè)三分鐘倒數(shù)計(jì)時(shí)器？由數(shù)碼管來(lái)進(jìn)行倒計(jì)時(shí)顯示
2012-05-29 21:52:15
免費(fèi)三分鐘回?fù)茈娫?,綠色的,對(duì)號(hào)碼有次數(shù)限制.有三分鐘通話時(shí)長(zhǎng),,反其道而行不就又是三分鐘,請(qǐng)各位靈活運(yùn)用(見(jiàn)例)假如我的電話是1301309****,而我要打的電話是1386551****.把
2009-03-02 17:27:22
，能夠提供比當(dāng)前解決方案精確三倍的方案。汽車應(yīng)用汽車應(yīng)用中的傳感器將支持高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)（ADAS），不論是在驅(qū)車到雜貨店的途中、去工作的路上、還是在長(zhǎng)途公路旅行期間，傳感器都可以對(duì)車輛進(jìn)行警告、制動(dòng)
2019-06-25 05:00:05
發(fā)射效應(yīng)，在紫外線照射下會(huì)釋放出大量電子，透過(guò)檢測(cè)這種放電效應(yīng)可計(jì)算出紫外線強(qiáng)度。主要用途也在運(yùn)動(dòng)與健康領(lǐng)域。探測(cè)環(huán)境中的輻射水平。現(xiàn)在應(yīng)用這種傳感器的手機(jī)并不多見(jiàn)，而且測(cè)算的穩(wěn)定性也有待進(jìn)一步觀察
2018-01-30 16:22:17
方法都很流行。汽車產(chǎn)業(yè)仍然是MEMS壓力傳感器的最大應(yīng)用領(lǐng)域，占其銷售額的72%，其次是醫(yī)療電子占12%，工業(yè)領(lǐng)域占10%，消費(fèi)電子與軍用航空占據(jù)其余的6%市場(chǎng)。在汽車領(lǐng)域，引擎管理是其主要應(yīng)用，包括汽油
2016-12-14 17:25:11
汽車傳感器是汽車電子化、智能化的基礎(chǔ)和關(guān)鍵， 而其中使用較多、發(fā)展最快的是壓力傳感器。汽車壓力傳感器應(yīng)用在汽車的很多系統(tǒng)中，如電子檢測(cè)系統(tǒng)、保安防撞系統(tǒng)等。
2020-03-25 08:00:15
`傳感器被認(rèn)為是現(xiàn)代信息技術(shù)的三大支柱之一同時(shí)也是當(dāng)前各發(fā)達(dá)國(guó)家競(jìng)相發(fā)展的高新技術(shù)。隨著科技的發(fā)展，傳感器正向微型化、多功能化、智能化方向發(fā)展，目前傳感器的廣泛應(yīng)用正推動(dòng)包括無(wú)人駕駛在內(nèi)的汽車產(chǎn)業(yè)以
2018-01-04 15:38:55
圖像傳感器、深度感知、傳感器融合，是感知未來(lái)發(fā)展的三個(gè)趨勢(shì)，而汽車、機(jī)器視覺(jué)、邊緣人工智能(Edge AI)是智能感知最聚焦的3大應(yīng)用市場(chǎng)。安森美半導(dǎo)體是全球唯一一家提供完整感知模式及方案的公司
2019-07-30 07:16:18
傳感器默默地在后臺(tái)工作以支持我們前臺(tái)操作更方便，你可能只是在看手機(jī)參數(shù)時(shí)看到一堆傳感器介紹，但是你知道這些傳感器都肩負(fù)著什么職責(zé)嗎？移動(dòng)SoC芯片強(qiáng)大的性能與整合性讓智能手機(jī)獲得了更強(qiáng)的運(yùn)算能力，但要
2020-07-30 08:06:19
汽車用傳感器有哪些類型？微型傳感器在汽車中的應(yīng)用是什么？
2021-05-17 06:28:03
各種傳感器。傳統(tǒng)的傳感器往往體積和重量大、成本高，它們在汽車的應(yīng)用受到很大的限制。近幾年來(lái)，從半導(dǎo)體集成電路（IC）技術(shù)發(fā)展而來(lái)的微機(jī)電系統(tǒng)（microelectromechnical system
2019-07-22 07:21:05
過(guò)程中的各種工況信息，如動(dòng)力驅(qū)動(dòng)、安全管理和車身舒適等系統(tǒng)參數(shù)，轉(zhuǎn)化成電信號(hào)輸送給中央控制單元（ECU），經(jīng)由ECU的調(diào)整和反饋使汽車處于最佳運(yùn)行狀態(tài)。其中，動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)用傳感器數(shù)量最多，安全系統(tǒng)和舒適系統(tǒng)用傳感器市場(chǎng)發(fā)展最快。傳統(tǒng)的傳感器往往體積和重量大，成本高，它們在汽車的應(yīng)用受到很大的限制。
2020-08-10 07:17:19
今天帶你用三分鐘的時(shí)間，學(xué)會(huì)電源線承受電流估算，不浪費(fèi)時(shí)間，直接開(kāi)始吧。工作溫度30℃，長(zhǎng)期連續(xù)90％負(fù)載下的載流量。1.5平方毫米――14A?2.5平方毫米――26A??4平方毫米――32A??6
2022-03-23 17:49:53
無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)在不同領(lǐng)域有哪些應(yīng)用?
2021-05-21 06:23:55
、科技和工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)等各個(gè)領(lǐng)域。以微機(jī)電系統(tǒng)技術(shù)為基礎(chǔ)的智能傳感器代表了傳感器的主要發(fā)展方向，其技術(shù)的進(jìn)步不僅可以提高產(chǎn)品智能化水平，還可推動(dòng)中國(guó)制造向中國(guó)智造的發(fā)展。
2020-08-18 06:31:31
為市場(chǎng)注入新動(dòng)力，有效帶動(dòng)MEMS傳感器迎來(lái)新一輪爆發(fā)?！ ?b class="flag-6" style="color: red">傳感技術(shù)助推，博世力拓自動(dòng)駕駛 受益于物聯(lián)網(wǎng)的飛速發(fā)展，智能汽車迎來(lái)重大利好，呈現(xiàn)蓬勃發(fā)展之勢(shì)。從被動(dòng)安全到主動(dòng)安全、從駕駛員輔助到自動(dòng)駕駛
2014-08-22 10:14:54
/m2，是普通紙張的1/27左右，厚度也只有2微米?！ 《菬o(wú)人駕駛。美國(guó)IHS公司指出，推進(jìn)無(wú)人駕駛發(fā)展的傳感器技術(shù)應(yīng)用正在加快突破。在該領(lǐng)域，谷歌公司的無(wú)人駕駛車輛項(xiàng)目開(kāi)發(fā)取得了重要成果，通過(guò)車內(nèi)安裝
2014-05-09 10:18:23
傳感器市場(chǎng)五花八門，即使村田這樣種類繁多的傳感器制造企業(yè)，也不可能覆蓋所有領(lǐng)域。但從與村田(中國(guó))投資有限公司產(chǎn)品經(jīng)理馮赟的對(duì)話中可以看出，未來(lái)汽車電子以及消費(fèi)類電子領(lǐng)域仍然會(huì)是傳感器市場(chǎng)中最具影響力也最具發(fā)展前景的一部分。
2019-08-20 07:02:05
博世傳感器BMI120，有的分享給小弟一份，萬(wàn)分感謝
2015-12-17 14:48:52
汽車電子的系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)雙電源供電模式，電池（B+）與ACC都連接到系統(tǒng)上，ACC啟動(dòng)時(shí)，系統(tǒng)開(kāi)始工作，由B+給供電，ACC斷電后，由系統(tǒng)判斷，三分鐘后，把系統(tǒng)進(jìn)入休眠模式，系統(tǒng)耗電不超過(guò)3mA。是否有相應(yīng)的電路圖或者芯片可選？系統(tǒng)處理器使用的是stm32f103
2019-10-08 11:43:50
汽車領(lǐng)域中MEMS傳感器的十大應(yīng)用知識(shí)點(diǎn)分享
2021-06-15 08:49:51
傳感器在該領(lǐng)域的應(yīng)用比例。此外，應(yīng)用于集團(tuán)電話和無(wú)繩電話的超聲波傳感器、用于磁存儲(chǔ)介質(zhì)的磁場(chǎng)傳感器等都將出現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)。④ 汽車工業(yè)現(xiàn)代高級(jí)轎車的電子化水平的關(guān)鍵就在于采用壓力傳感器的數(shù)量和水平，目前一輛
2018-11-08 15:32:07
標(biāo)定。標(biāo)定界面如下：第一步、傳感器空載，什么都不放，點(diǎn)擊打點(diǎn)，標(biāo)定第一個(gè)值。采樣值就是碼值，記下來(lái)A第二步、加500g的砝碼，再次點(diǎn)擊打點(diǎn)，標(biāo)定第二個(gè)值，記下第二個(gè)碼值B第三步、再加500g砝碼，再次
2019-04-18 07:56:15
電容位移傳感器能否在不用的領(lǐng)域測(cè)量？
2015-07-21 19:42:55
電阻、感抗、容抗、阻抗究竟誰(shuí)是老大？三分鐘理清它們的關(guān)系電感、電阻、電容電阻、感抗、容抗、阻抗四個(gè)名詞活躍在各種電路中，它們是什么關(guān)系了？且聽(tīng)慢慢道來(lái)。一、電阻：這是我們最熟悉不過(guò)的東東了，在初中
2019-12-06 08:55:40
`磁傳感器未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)特點(diǎn)分析磁傳感器也稱電流傳感器，可以在家用電器、智能電網(wǎng)、電動(dòng)車、風(fēng)力發(fā)電等等，在我們生活中都用到很多磁傳感器，比如說(shuō)電腦硬盤、指南針，家用電器等等。磁傳感器全球每年產(chǎn)值大概在
2012-09-21 18:14:42
，在汽車產(chǎn)品中正在開(kāi)發(fā)越來(lái)越多的電子控制系統(tǒng)。在這些擁有先進(jìn)特征的產(chǎn)品中，傳感器扮演著重要的角色。汽車中安裝電子控制系統(tǒng)最常見(jiàn)領(lǐng)域是安全和舒適性駕駛。為了使實(shí)現(xiàn)這些功能，傳感器的出現(xiàn)是至關(guān)重要的。這些傳感器就像汽車中其它電子控制系統(tǒng)的開(kāi)關(guān)一樣。
2019-06-24 08:04:40
三分頻套裝喇叭，極致動(dòng)聽(tīng)的人聲調(diào)節(jié)至內(nèi)心的平和，讓我內(nèi)在平靜中收獲更多。 現(xiàn)在的市場(chǎng)中，多如牛毛的汽車音響品牌林林總總，無(wú)論你追求任何檔次的聆聽(tīng)體驗(yàn)，都不難找到讓你稱心如意的產(chǎn)品，。不少具有出眾實(shí)力
2019-12-10 12:43:48
線程定時(shí)1-5分鐘輪詢讀取5個(gè)傳感器數(shù)據(jù)串口通訊，怎么做到精確定時(shí)輪詢，接受傳感器數(shù)據(jù)采用IDLE+DMA可以不。
2023-02-14 11:02:36
線程定時(shí)1-5分鐘輪詢讀取5個(gè)傳感器數(shù)據(jù)串口通訊，怎么做到精確定時(shí)輪詢，接受傳感器數(shù)據(jù)采用IDLE+DMA可以不。
2022-05-30 10:57:30
也無(wú)法寫好。 明白這一點(diǎn)，你就會(huì)意識(shí)到，有些工作的確需要大塊的時(shí)間，但如果不是提前做夠鋪墊，這些大塊的時(shí)間并不會(huì)有效率。 所以我自己的習(xí)慣是“五分鐘方案法”。也就是說(shuō)： 一份完整的方案=5分鐘構(gòu)思
2015-08-07 14:06:32
。一、傳感器在工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)從事傳感器生產(chǎn)和研發(fā)的企業(yè)已有1700多家，其中有50多家從事微系統(tǒng)研制、生產(chǎn)。目前，工業(yè)領(lǐng)域在我國(guó)傳感器應(yīng)用占比最多，而汽車電子和通信電子應(yīng)用市場(chǎng)發(fā)展最快在
2018-10-22 11:10:37
本帖最后由 我想看看太陽(yáng) 于 2022-6-9 11:52 編輯
讓這個(gè)程序運(yùn)行三分鐘，停一分鐘，循環(huán)下去，直到設(shè)置停止循環(huán)的位置，需要添加什么模塊才能實(shí)現(xiàn)呢
2022-06-08 15:03:49
請(qǐng)問(wèn)超聲波人體檢測(cè)傳感器如何助力汽車行業(yè)穩(wěn)步發(fā)展？
2021-06-16 06:40:04
研究的核心內(nèi)容之一。汽車電子化和自動(dòng)化程度越高，對(duì)傳感器的依賴性就越大，因此，國(guó)內(nèi)外都將車用傳感器技術(shù)列為重點(diǎn)發(fā)展的高新技術(shù)。目前，電子零部件在平均每輛高檔車零部件成本中占有30％的比率，汽車傳感器
2010-11-24 10:12:38
都將車用傳感器技術(shù)列為重點(diǎn)發(fā)展的高新技術(shù)。目前，電子零部件在平均每輛高檔車零部件成本中占有30％的比率，汽車傳感器多達(dá)上百至數(shù)百只，以往安裝在豪華、高檔車或?qū)Ｓ密囕v上的先進(jìn)傳感器，現(xiàn)也紛紛落戶在中
2016-08-12 17:32:14
?？傮w而言，為響應(yīng)市場(chǎng)發(fā)展的需求，集成傳感器將在未來(lái)幾年迎來(lái)快速增長(zhǎng)，并且目前出現(xiàn)了多種環(huán)境傳感器集成的趨勢(shì)。以前，環(huán)境傳感器主要用于工業(yè)、汽車、醫(yī)療和其他領(lǐng)域，對(duì)其體積、功耗、成本的要求并不明顯，但是現(xiàn)在要挑戰(zhàn)諸如智能手機(jī)、可穿戴設(shè)備之類的消費(fèi)電子領(lǐng)域，傳感器技術(shù)仍然需要不斷突破瓶頸。`
2020-03-23 09:39:48
霍爾傳感器是全球排名第三的傳感器產(chǎn)品，它被廣泛應(yīng)用到工業(yè)、汽車業(yè)、電腦、手機(jī)以及新興消費(fèi)電子領(lǐng)域。
2020-08-10 07:58:28
是指恒溫恒濕試驗(yàn)箱設(shè)備在工作過(guò)程當(dāng)中，在預(yù)先設(shè)定的某一時(shí)間段里面，升溫速率和降溫速率的差值比不變的現(xiàn)象。國(guó)家的標(biāo)準(zhǔn)國(guó)定是每三分鐘的平均值，如：在某一時(shí)間段里，如果設(shè)備在三分鐘內(nèi)能夠達(dá)到規(guī)定的升溫值或者
2014-12-26 15:01:35
三分鐘讓你明白電
2009-11-12 08:18:26
70588 蘋果系統(tǒng)是以穩(wěn)定著稱，不過(guò)這位網(wǎng)友發(fā)來(lái)求助，稱自己的iPhone6s三分鐘時(shí)間重啟了N次。并且拍了視頻，系統(tǒng)為IOS10.2.1。
2017-02-25 10:18:072433 首批小米掃地機(jī)器人于4月6日如約在臺(tái)灣地區(qū)開(kāi)售，售價(jià)8895臺(tái)幣（約合1915元人民幣），開(kāi)售三分鐘，5000臺(tái)掃地機(jī)器人在小米臺(tái)灣官網(wǎng)即告售罄。
2017-04-07 10:45:041138 據(jù)麥姆斯咨詢報(bào)道，博世每天制造的傳感器大約是450萬(wàn)顆，隨著需要連接物體的數(shù)量增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)這個(gè)數(shù)字將繼續(xù)膨脹。從汽車安全氣囊開(kāi)始，發(fā)展如今的智能手機(jī)，MEMS傳感器已經(jīng)走過(guò)很長(zhǎng)的道路，如今在辦公室、衣服口袋、房間的每一個(gè)角落里都有其身影。
2018-04-24 10:38:057951 介紹各種磁阻式傳感器技術(shù)，以及恩智浦磁阻式傳感器產(chǎn)品組合在汽車領(lǐng)域發(fā)展大趨勢(shì)中的應(yīng)用。
2019-01-11 07:16:003156 
三分鐘來(lái)快速回顧一下！ 日本計(jì)劃減少對(duì)中國(guó)無(wú)人機(jī)依賴 11月2日消息，日本為保護(hù)國(guó)家敏感信息數(shù)據(jù)安全，正計(jì)劃在政府采購(gòu)無(wú)人機(jī)時(shí)，排除與中企相關(guān)的產(chǎn)品，具體排除部分主要圍繞信息技術(shù)、供應(yīng)鏈、網(wǎng)絡(luò)安全和知識(shí)產(chǎn)權(quán)等方面。與此同
2020-11-23 18:05:562182 電子發(fā)燒友網(wǎng)為你提供三分鐘概述8類常用元器件資料下載的電子資料下載，更有其他相關(guān)的電路圖、源代碼、課件教程、中文資料、英文資料、參考設(shè)計(jì)、用戶指南、解決方案等資料，希望可以幫助到廣大的電子工程師們。
2021-03-28 08:40:58
6 角度傳感器的定義
角度傳感器是指能感受被測(cè)角度并轉(zhuǎn)換成可用輸出信號(hào)的傳感器。 角度傳感器，顧名思義，是用來(lái)檢測(cè)角度的。它的身體中有一個(gè)孔，可以配合樂(lè)高的軸。當(dāng)連結(jié)到RCX上時(shí)，軸每轉(zhuǎn)過(guò)1/16
2022-02-11 14:16:201 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《Brocade幫助Netzlink實(shí)現(xiàn)三分鐘云服務(wù)供應(yīng).pdf》資料免費(fèi)下載
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