小米8功能詳解：全球首款雙頻GPS手機(jī)，身上滿滿都是黑科技

小米8周年旗艦手機(jī)—小米8 一經(jīng)發(fā)布就大獲好評(píng)。它應(yīng)該是截止到目前為止最便宜的驍龍845手機(jī)，小米8 探索版更是安卓機(jī)中第一款搭載了結(jié)構(gòu)光的手機(jī)。作為小米數(shù)字系列的經(jīng)典傳承，小米8 身上滿滿都是黑科技，而其中最令人驚嘆的，恐怕就是它的雙頻GPS功能了。

目前主流的智能手機(jī)，都具備GPS功能，而生活當(dāng)中無(wú)論是導(dǎo)航還是地圖都離不開(kāi)這一重要功能。但相信很多人都遇到過(guò)和筆者相同的境況：在樓宇比較密集的地區(qū)，導(dǎo)航經(jīng)常會(huì)“失靈”；而在一些比較偏僻的地方，導(dǎo)航干脆罷工，順帶還會(huì)把你導(dǎo)到一個(gè)前不著村后不著店的地方……

出現(xiàn)上述的情況，主要還是因?yàn)榧夹g(shù)不夠成熟導(dǎo)致的?，F(xiàn)在絕大部分智能手機(jī)的GPS都只支持L1頻段，這一單一衛(wèi)星頻段理論測(cè)距誤差高達(dá)300米。別小看這300米的誤差，開(kāi)車(chē)的話錯(cuò)過(guò)一個(gè)路口，有可能要繞3公里才回得來(lái)。而走路的話，更是一種折磨，繞來(lái)繞去就是找不到要去的地方。

好在，2010年的時(shí)候，新增了L5頻段，它的誤差只有30米，相比于原有的L1頻段來(lái)說(shuō)，定位精度提高了10倍。而小米8 不僅將L5頻段運(yùn)用了起來(lái)，還將L1頻段與L5頻段進(jìn)行結(jié)合，成為了全球首款L1+L5雙頻GPS手機(jī)！

小米8 運(yùn)用的雙頻定位技術(shù)可不僅是提高了定位精度而已。影響GPS效果的通常來(lái)講有兩大因素，一是電離層延時(shí)，二是建筑物反射干擾。L1+L5雙頻定位可以有效校正電離層延時(shí)，而L5頻段的帶寬提高了10倍，碼率也提高了10倍，建筑物反射帶來(lái)的干擾不大。

說(shuō)了這么多技術(shù)上的事，可能聽(tīng)起來(lái)不夠直接。所以小米的工作人員拿著小米8 在幾個(gè)路況比較復(fù)雜的地方進(jìn)行了實(shí)測(cè)，效果還是非常顯著的。

北京建外SOHO的樓宇非常密集，整樓的玻璃幕墻產(chǎn)生的反射也很強(qiáng)烈。小米的工作人員同時(shí)帶著iPhone X、三星S9和小米8 三臺(tái)手機(jī)實(shí)測(cè)了導(dǎo)航效果，具體路線如圖所示。

可以很清楚的看到，綠色線代表的小米8 路線圍繞著目標(biāo)樓宇，有非常清楚且直接的路線。而三星S9和iPhone X 都在不同程度上進(jìn)行了路線的便宜，尤其是三星S9 偏移非常嚴(yán)重。看到這里，大家能明白用導(dǎo)航的時(shí)候?yàn)槭裁唇?jīng)常找不到地方了嗎？

小米還做了個(gè)更厲害的實(shí)驗(yàn)，將一輛車(chē)全部刷黑，只依靠小米8 進(jìn)行導(dǎo)航，先后要過(guò)彎道、觸碰特定路點(diǎn)，最后還要停車(chē)入庫(kù)！而在小米8 極其精確的導(dǎo)航下，司機(jī)全部完成了！

這樣導(dǎo)航無(wú)敵精確，又充滿AI雙攝、驍龍845、紅外人臉識(shí)別等滿滿黑科技的小米8，只要2699元起！