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電子發(fā)燒友網(wǎng)>觸控感測>未來主流特征模態(tài)識別精度和速度或都能滿足加油支付應(yīng)用

未來主流特征模態(tài)識別精度和速度或都能滿足加油支付應(yīng)用

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2018-11-15 09:13:53217

螞蟻金服在上海舉辦支付寶開放日,并推出刷臉支付新品“蜻蜓”

所謂的“刷臉支付”,是一款基于臉部識別系統(tǒng)的支付平臺。隨著人臉識別技術(shù)的進步,“刷臉支付”的使用越來越廣泛。根據(jù)支付寶“雙十一”數(shù)據(jù)顯示,指紋和刷臉自付首次成為了“雙十一”的支付主流,通過生物信息識別完成支付的比例高達60.3%,這標(biāo)志著生物識別已經(jīng)漸漸替代密碼支付,成為未來支付的發(fā)展趨勢。
2018-12-18 16:05:417992

淺析主流生物識別技術(shù)在金融行業(yè)的應(yīng)用現(xiàn)狀

近日,在大型科技綜藝節(jié)目《智造將來》中,支付寶研發(fā)的刷臉神器首次亮相,在500位蒙面觀眾中成功找出目標(biāo)任務(wù)。據(jù)悉,該神器在人臉識別的基礎(chǔ)上,結(jié)合多模態(tài)識別,可以分辨同卵雙胞胎等普通生物識別技術(shù)很難分辨的案例,更有效地避免人臉偽造帶來的身份冒用情況。
2019-01-18 11:35:273177

生物識別怎樣聯(lián)系到智慧金融中去

單一的生物識別難以滿足未來多樣化的需求,多模態(tài)生物識別或?qū)⒊蔀榻鹑诳萍?b class="flag-6" style="color: red">未來趨勢。
2019-07-30 10:02:13854

加油站里用手機支付不會引起爆炸

加油站里用手機支付,會引發(fā)油氣爆炸嗎?
2019-08-28 17:47:262546

ZAO不會存儲個人面部生物識別特征信息,不會產(chǎn)生支付風(fēng)險

9月3日,針對外界的隱私爭議,從上周末開始爆紅的AI換臉軟件ZAO發(fā)出聲明稱,ZAO不會存儲個人面部生物識別特征信息,同時表示不會產(chǎn)生支付風(fēng)險。
2019-09-03 14:46:532629

支付行業(yè)正在將加密貨幣的使用推向主流

當(dāng)Facebook在2019年6月宣布其新的加密貨幣支付系統(tǒng)Libra時,這引發(fā)了社會和政治的各方面討論。毫不奇怪,擁有超過20億潛在用戶的Facebook有可能顛覆支付行業(yè),將加密貨幣的使用推向主流
2020-01-03 09:21:11444

模態(tài)生物識別成趨勢

模態(tài)生物識別是指整合或融合兩種及兩種以上生物識別技術(shù),利用其多重生物識別技術(shù)的獨特優(yōu)勢,并結(jié)合數(shù)據(jù)融合技術(shù),使得認證和識別過程更加精準(zhǔn)、安全。
2020-03-11 14:26:403226

模態(tài)成AI行業(yè)發(fā)展新風(fēng)向 新基建行業(yè)進入快車道

近日,由螞蟻金服牽頭制定的“生物特征識別模態(tài)融合國際標(biāo)準(zhǔn)”正式立項,這一標(biāo)準(zhǔn)的制定,對于多模態(tài)領(lǐng)域發(fā)展與技術(shù)規(guī)范產(chǎn)生了重大影響。
2020-03-31 11:46:472811

生物識別支付技術(shù)在生活中的應(yīng)用有哪些

生物識別支付與傳統(tǒng)支付的最大區(qū)別在于,生物識別支付省去了銀行卡、手機、現(xiàn)金等硬件環(huán)境,直接通過生物特征與賬戶進行關(guān)聯(lián)。而對于用戶而言,無須攜帶任何支付介質(zhì)即可進行消費,安全而方便。
2020-04-02 11:42:245327

加油站車牌識別及客戶服務(wù)系統(tǒng)的構(gòu)建和應(yīng)用特點分析

加油站車牌識別及客戶服務(wù)系統(tǒng)以車牌識別技術(shù)為基礎(chǔ),車牌抓拍機除了部署在加油站出入口識別進出站車輛,還部署在加油島附近識別加油車輛。視頻分析后的車牌及車輛信息,為加油站精細化管理提供數(shù)據(jù)依據(jù),提升加油站客戶管理的能力,優(yōu)化客戶服務(wù)質(zhì)量、提升客戶滿意度。
2020-08-01 09:29:40849

繼北京后,天津也禁止加油站使用手機掃碼支付等行為

隨著移動支付的普及,很多車主在加油站也習(xí)慣于手機掃碼支付,現(xiàn)在不行了。繼北京之后,天津也發(fā)文要求加油站內(nèi)嚴禁使用手機掃碼支付等行為。
2020-08-20 15:54:022096

自助式ETC智慧加油服務(wù)推出自助式無感支付場景

自助式ETC智慧加油服務(wù)是建設(shè)銀行在無感停車、無感加油的應(yīng)用基礎(chǔ)上,融合ETC車牌識別、無感支付及動態(tài)碼驗證等多項技術(shù),結(jié)合油站智慧油機加油業(yè)務(wù)流程面向車主客群創(chuàng)新推出的自助式無感支付場景。
2020-08-24 09:46:433740

移動支付需提升安全意識 支付碼3米外都能被盜刷

提升安全意識固然重要,但是我們也不必太擔(dān)心,支付碼3米外都能被盜刷只是在測試的特殊情況下,光線阻擋,設(shè)備,以及不斷提升的安全防護功能,相信移動支付會越來越好。 在上海地區(qū)網(wǎng)絡(luò)安全嘉年華活動上,現(xiàn)場
2020-09-08 14:42:021791

模態(tài)生物識別系統(tǒng)的原理及局限性

隨著技術(shù)的發(fā)展,使用生物識別技術(shù)實施安全個人識別協(xié)議的挑戰(zhàn)正在增加,并且在世界上幾乎每個市場中對于準(zhǔn)確的人類識別的需求都比以往更高。生物識別管理市場的并行發(fā)展已經(jīng)確定,用于識別目的的單個硬件模態(tài)的使用可能不再是許多行業(yè)的最明智的選擇,那多模態(tài)生物識別系統(tǒng)有哪些優(yōu)勢?
2020-10-09 15:30:392580

一文解析多模態(tài)生物識別技術(shù)的安全性

模態(tài)生物特征識別是指在識別系統(tǒng)中使用兩種或更多種生物特征的組合,例如,結(jié)合人臉識別和虹膜識別的系統(tǒng)可以被認為是多模態(tài)生物識別系統(tǒng),那多模態(tài)生物識別技術(shù)安全嗎?
2020-10-13 09:45:56770

模態(tài)生物識別技術(shù)的原理

生物識別技術(shù)是指基于每個人獨特的生物和行為特征的可以被采樣和測量的識別技術(shù)。生物特征分為生理特征和行為特征。生理特征是指人體固有的人臉、虹膜、指紋、掌靜脈、DNS等等。
2020-10-15 11:32:033166

傳微信已搞定支付安全級的戴口罩人臉識別

隨著冬季的到來,對新冠疫情的擔(dān)心促使大家重新戴上了口罩,然而問題來了,口罩對人臉識別是個麻煩,經(jīng)常要摘下口罩才能使用微信支付。現(xiàn)在騰訊終于要搞定戴口罩時的微信支付了,來自供應(yīng)鏈人士摩卡的消息,騰訊已經(jīng)搞定了支付安全級別的戴口罩人臉識別,也就是說不用摘口罩也能正常人臉識別支付了。
2020-11-26 16:39:161936

生物特征識別六大技術(shù)未來如何發(fā)展

生物識別技術(shù)指的是利用人固有的生理和行為特征進行個人身份的鑒定,是目前最為方便與安全的識別技術(shù)。本文詳細講解了人臉識別、指紋識別、虹膜識別、掌靜脈識別、聲紋識別以及步態(tài)識別等六大生物識別技術(shù)的優(yōu)缺點以及如何應(yīng)用于產(chǎn)業(yè)中、代表性企業(yè)都有哪些。
2020-12-25 19:16:27594

指靜脈識別技術(shù)在金融支付中的應(yīng)用

隨著智能手機應(yīng)用成為常態(tài),移動支付的發(fā)展可謂日新月異。此前,移動支付主要利用指紋識別技術(shù),隨后人臉識別技術(shù)也開始在支付領(lǐng)域獲得快速發(fā)展。如今,為了進一步提升支付安全,指靜脈識別技術(shù)也開始被應(yīng)用到金融支付當(dāng)中來。
2020-12-30 09:44:351914

通過多模態(tài)特征融合來設(shè)計三維點云分類模型

針對點云數(shù)據(jù)本身信息量不足導(dǎo)致現(xiàn)有三維點云分類方法分類精度較低的問題,結(jié)合多模態(tài)特征融合,設(shè)計一種三維點云分類模型。通過引入投影圖對點云數(shù)據(jù)信息進行擴充,將點云數(shù)據(jù)與圖像數(shù)據(jù)同時作為輸入
2021-03-11 14:09:113

基于語義耦合相關(guān)的判別式跨模態(tài)哈希特征表示學(xué)習(xí)算法

基于哈希的跨模態(tài)檢索以其存儲消耗低、査詢速度快等優(yōu)點受到廣泛的關(guān)注。跨模態(tài)哈希學(xué)習(xí)的核心問題是如何對不同模態(tài)數(shù)據(jù)進行有效地共享語義空間嵌入學(xué)習(xí)。大多數(shù)算法在對多模態(tài)數(shù)據(jù)進行共享空間嵌入的過程中忽略
2021-03-31 11:28:2812

基于層次注意力機制的多模態(tài)圍堵情感識別模型

在連續(xù)維度情感識別任務(wù)中,每個模態(tài)內(nèi)部凸顯情感表達的部分并不相同,不同模態(tài)對于情感狀態(tài)的影響程度也有差別。為此,通過學(xué)習(xí)各個模態(tài)特征并采用合理的融合方式,提出一種基于層次注意力機制的多模態(tài)維度情感
2021-04-01 11:20:518

利用應(yīng)變模態(tài)識別彎管內(nèi)部損傷的研究

為研究利用應(yīng)變模態(tài)識別彎管內(nèi)部損傷的方法,以損傷前、后的應(yīng)變模態(tài)差作為彎管損傷識別的損傷指標(biāo)對其展開研究。首先,基于位移模態(tài)和應(yīng)變模態(tài)模態(tài)疊加特性和正交性推導(dǎo)了應(yīng)變模態(tài)差公式;其次,利用有限元
2021-04-15 15:25:365

融合多尺度HOG特征和語義屬性的合成素描人臉識別

合成素描的人臉識別問題屬于異質(zhì)人臉識別研究領(lǐng)域,在刑偵領(lǐng)域具有重要的實際應(yīng)用。由于合成素描與人臉照片屬于不同模態(tài),對不同模態(tài)人臉進行魯棒的表征是識別的關(guān)鍵。針對合成素描人臉在某些區(qū)域缺乏紋理細節(jié)
2021-04-21 11:32:3220

基于深度學(xué)習(xí)的特種車輛跨模態(tài)檢索和識別方法

保證正在執(zhí)行任務(wù)的特種車輛的道路優(yōu)先通行權(quán),是合理配置城市交通資源、實施和保證應(yīng)急救援的前提。特種車輛的跨模態(tài)識別是實現(xiàn)智慧交通的重要核心技術(shù),尤其是在智能車聯(lián)網(wǎng)尚未成熟、未來長期存在無人駕駛和有人
2021-04-23 14:56:0715

基于幀級特征的端到端說話人識別方法

提出了基于幀級特征的端到端說話人識別方法。模型采用幀級語音作為輸入,冋等大小的幀級特征有效解決了話語級語音輸入長度不一致的問題,且?guī)?b class="flag-6" style="color: red">特征可保留更多的話者信息。與如今主流的兩階段法識別系統(tǒng)相比,端到端的識別
2021-05-08 16:57:074

可提高跨模態(tài)行人重識別算法精度特征學(xué)習(xí)框架

為了提升跨模態(tài)行人重識別算法的識別精度,提出了一種基于改進困難三元組損失的特征學(xué)習(xí)框架。首先,改進了傳統(tǒng)困難三元組損失,使其轉(zhuǎn)換為全局三元組損失。其次,基于跨模態(tài)行亼重識別中存在模態(tài)間變化及模態(tài)內(nèi)變
2021-05-10 11:06:149

模態(tài)MR和多特征融合的GBM自動分割算法

模態(tài)MR和多特征融合的GBM自動分割算法
2021-06-27 11:45:5432

基于全志T507核心板的智能加油

隨著社會的發(fā)展,機動車輛日益普及,加油站數(shù)量也在隨之增加。由于人力成本的提高以及顧客對便捷支付加油效率要求的提高,傳統(tǒng)加油站的支付及管理方式越來越不能滿足市場需求,快速多變的支付功能將成為未來趨勢。
2021-06-29 15:59:18747

渦扇發(fā)動機風(fēng)扇管道聲模態(tài)識別測量綜述

渦扇發(fā)動機風(fēng)扇管道聲模態(tài)識別測量綜述
2021-07-02 15:46:2212

什么是模態(tài)分析?為什么要進行模態(tài)分析?

模態(tài):物體按照某一階固有頻率振動時,物體上各個點偏離平衡位置的位移是滿足一定的比例關(guān)系的,可以用一個向量表示,這個就稱之為模態(tài)
2023-04-04 10:39:2311524

ImageBind:跨模態(tài)之王,將6種模態(tài)全部綁定!

最近,很多方法學(xué)習(xí)與文本、音頻等對齊的圖像特征。這些方法使用單對模態(tài)或者最多幾種視覺模態(tài)。最終嵌入僅限于用于訓(xùn)練的模態(tài)對。因此,視頻 - 音頻嵌入無法直接用于圖像 - 文本任務(wù),反之亦然。學(xué)習(xí)真正的聯(lián)合嵌入面臨的一個主要障礙是缺乏所有模態(tài)融合在一起的大量多模態(tài)數(shù)據(jù)。
2023-05-11 09:30:44595

解決方案 | 基于全志T507核心板設(shè)計智能加油機應(yīng)用

飛凌嵌入式FETT507-C核心板基于全志T507四核車規(guī)級處理器設(shè)計開發(fā),可滿足智能加油機的所有功能接口,并可融合多種支付方式。其四核1.5GHz的主頻可提供更高算力保證車牌識別、人臉識別等復(fù)雜算法應(yīng)用。此外,F(xiàn)ETT507-C核心板還支持4K高清顯示輸出,在加油的同時為客戶提供信息便利!
2021-08-31 19:14:58712

人臉識別技術(shù)的精度提高及其應(yīng)用

人臉識別技術(shù)是一種重要的生物識別技術(shù),廣泛應(yīng)用于安全防護、金融支付、門禁系統(tǒng)等領(lǐng)域。為了提高人臉識別技術(shù)的精度,研究人員采用了多種方法,如深度學(xué)習(xí)、特征提取、圖像處理等。 其中,深度學(xué)習(xí)的方法在人臉
2023-07-05 14:13:07433

諾安智能加油站作業(yè)區(qū)油氣泄漏檢測方案

進入數(shù)字化變革和移動支付快速發(fā)展的時代,人們逐漸習(xí)慣于手機支付,包括汽車代步出行的時間越來越多,加油也成為剛需,所以加油站作業(yè)區(qū)提供手機支付也是消費者的普遍需求。但根據(jù)《加油站作業(yè)安全規(guī)范
2023-08-22 09:10:46819

以四點法為例講解模態(tài)識別方法

導(dǎo)讀:模態(tài)分析是研究結(jié)構(gòu)動力特性一種近代方法,是系統(tǒng)辨別方法在工程振動領(lǐng)域中的應(yīng)用。模態(tài)是機械結(jié)構(gòu)的固有振動特性,每一個模態(tài)具有特定的固有頻率、阻尼比和模態(tài)振型。這些模態(tài)參數(shù)可以由計算或試驗分析取得,這樣一個計算或試驗分析過程稱為模態(tài)分析。
2023-08-24 11:42:151851

基于DTU加油站數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),加油站也能實現(xiàn)智能化

,早期建設(shè)的加油站受制于設(shè)備和網(wǎng)絡(luò)的局限性,大部分沒有實現(xiàn)自動化監(jiān)控,無法滿足各子站安全數(shù)據(jù)、庫存數(shù)據(jù)等資料的實時高效傳輸和彼此通信的要求,隨之帶來的就是客戶排隊耗時長、支付慢、體驗差,加油站效率低、調(diào)
2022-08-03 14:42:03517

杭州加油站已進化到機器人加油 用激光雷達定位加油

了,被替代已經(jīng)不遠。未來機器人加油員工或會更加普及。 這個加油機器人是由浙江驛公里智能科技有限公司與浙江高速石油發(fā)展有限公司的合作開發(fā)的,通過人工智能技術(shù)識別油箱蓋結(jié)構(gòu),用激光雷達定位加油口,機械臂夾手可自
2023-12-05 10:30:51453

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