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電子發(fā)燒友網(wǎng)>觸控感測(cè)>地鐵即將試用臉部識(shí)別支付,刷臉坐地鐵什么體驗(yàn)?

地鐵即將試用臉部識(shí)別支付,刷臉坐地鐵什么體驗(yàn)?

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2017-11-29 16:15:2914498

上海地鐵牽手阿里云_人工智能+地鐵

對(duì)著售票機(jī)喊句話就能買到地鐵票?這個(gè)場(chǎng)景在上海地鐵將成現(xiàn)實(shí)。12月5日,語音購票、刷臉進(jìn)站、智能客流分析等多項(xiàng)“黑科技”首度亮相上海。這三項(xiàng)技術(shù)是今年10月上海地鐵牽手阿里云以來的最新階段成果。目前,這些技術(shù)已經(jīng)完成實(shí)驗(yàn)室測(cè)試,進(jìn)入樣機(jī)研制階段,未來都將應(yīng)用于上海地鐵。
2018-03-21 18:29:001326

一文詳解生物識(shí)別支付卡趨勢(shì)

全球領(lǐng)先的 生物識(shí)別 技術(shù)公司FingerprintCards(簡(jiǎn)稱 Fingerprints )宣布推出業(yè)界首本詳述生物識(shí)別支付卡今后發(fā)展趨勢(shì)的電子書。支付卡是當(dāng)今全球最為流行的支付模式,通過引進(jìn)生物識(shí)別技術(shù),支付卡的安全性將可踏上新的臺(tái)階。
2018-05-12 09:33:004238

地鐵二維碼改造是如何實(shí)現(xiàn)的呢?傳統(tǒng)地鐵閘機(jī)廠商又該如何抉擇呢?

地鐵全面進(jìn)入刷碼乘車“新時(shí)代”!那么,地鐵二維碼改造是如何實(shí)現(xiàn)的呢?傳統(tǒng)地鐵閘機(jī)廠商又該如何抉擇呢?
2018-06-01 16:24:3012491

國(guó)內(nèi)首例無天線地鐵站在長(zhǎng)春落地

日前,長(zhǎng)春地鐵2號(hào)線正式通車。在通車的同時(shí),三大運(yùn)營(yíng)商的網(wǎng)絡(luò)信號(hào)便實(shí)現(xiàn)了全覆蓋,讓乘客可以在乘坐地鐵的時(shí)候可以隨時(shí)上網(wǎng)打電話。這背后是吉林鐵塔不懈的努力。
2018-09-17 14:38:283490

CNN對(duì)印度全國(guó)推行生物識(shí)別支付的可能性提出質(zhì)疑

美國(guó)19日援引阿米塔布·康德的話說,到2020年,別說現(xiàn)金,即使電子支付在印度也“完全多余”。所有印度人都將通過指紋和眼球識(shí)別支付
2018-12-06 16:07:571169

還在驚嘆二維碼時(shí)代?其實(shí)一種新的人臉識(shí)別支付時(shí)代已經(jīng)來了!

了?其實(shí)科技的發(fā)展比你想的還要飛速!新的人臉識(shí)別支付時(shí)代已經(jīng)來了。?什么是人臉識(shí)別技術(shù)???人臉識(shí)別技術(shù)是通過面部器官的位置信息。并依據(jù)這些信息,進(jìn)一步提取每個(gè)人臉中所蘊(yùn)涵的身份特征,并將其與已知的人臉進(jìn)行
2018-12-13 11:28:23158

‘智慧出行 一閃即付’深圳市地鐵全面受理金融IC卡?云閃付發(fā)布儀式”舉辦

值得注意的是,使用銀聯(lián)卡閃付乘坐地鐵地鐵時(shí),銀聯(lián)卡需先開通免密免簽功能,并確保卡內(nèi)可用余額不低于14元?,F(xiàn)階段深圳市地鐵全線網(wǎng)每個(gè)車站已經(jīng)設(shè)置至少“兩進(jìn)兩出”四臺(tái)閘機(jī)供乘客使用銀聯(lián)卡閃付乘車,部分
2019-03-02 11:20:474220

奧比中光3D人臉識(shí)別技術(shù)助力中國(guó)地鐵首次實(shí)現(xiàn)刷臉乘車

3D人臉識(shí)別閘機(jī),依托3D刷臉技術(shù),市民可直接刷臉乘車。 開辟特別通道,3D刷臉直接進(jìn)站 據(jù)了解,乘客在濟(jì)南地鐵App上錄入人臉信息后,進(jìn)站時(shí)只需將臉部對(duì)準(zhǔn)3D人臉識(shí)別設(shè)備,便可在2s內(nèi)快速無感通過閘機(jī)。為方便乘客使用3D刷臉閘機(jī),濟(jì)南地鐵
2019-04-02 22:06:38506

如何使用Cortex-A9進(jìn)行地鐵閘機(jī)改造升級(jí)的解決方案資料說明

相比傳統(tǒng)地鐵閘機(jī)的NFC讀卡方式,支持二維碼掃碼功能的地鐵閘機(jī)不在需要支持NFC功能也能享受地鐵乘車優(yōu)惠。在支付寶和銀聯(lián)的大力推動(dòng)下,主流一線城市已經(jīng)在2017年全面展開升級(jí)改造。工業(yè)主板地鐵
2019-05-16 18:07:000

交通刷臉支付時(shí)代來了?福州地鐵將試行刷臉支付

據(jù)報(bào)道,福州市民未來無需地鐵卡,也不必掏手機(jī),只需刷一下臉,秒過地鐵閘機(jī)!
2019-06-20 15:00:473470

5G進(jìn)地鐵會(huì)怎么樣

目前在地鐵里覆蓋5G信號(hào),與現(xiàn)階段在地鐵里覆蓋4G信號(hào),沒有本質(zhì)區(qū)別,大同小異,不存在特別的技術(shù)難度。
2019-07-01 09:17:141072

未來地鐵試跑成功 車窗變身觸控屏

不僅更輕、更智能 、更舒適,這列“未來地鐵”列車的車窗還能變身為觸控大屏。中車四方股份公司獲悉,由這家公司研制的、代表未來技術(shù)潮流的6輛編組地鐵列車在調(diào)試線上成功試跑,這列“未來地鐵”列車將引領(lǐng)行業(yè)跨代升級(jí)。
2019-08-07 16:36:551198

全球首條5G地鐵從成都地鐵10號(hào)線太平園站緩緩駛出

國(guó)慶節(jié)期間,除了全球首條5G地鐵專列外,成都移動(dòng)、成都軌道集團(tuán)將在天府廣場(chǎng)地鐵站聯(lián)合開展系列5G科普展覽,運(yùn)用“黑科技”回顧70年來祖國(guó)發(fā)展的壯麗征程。
2019-09-25 15:32:002203

人臉識(shí)別技術(shù)在地鐵安檢環(huán)節(jié)的應(yīng)用

地鐵安檢引入人臉識(shí)別技術(shù),不能只依賴技術(shù)手段。只有安檢人員認(rèn)真負(fù)責(zé)和規(guī)范操作,人臉識(shí)別技術(shù)才能發(fā)揮應(yīng)有的作用。既需要加強(qiáng)對(duì)安檢人員的職業(yè)教育培訓(xùn),也需要加強(qiáng)監(jiān)督和處罰,安檢人員才能根據(jù)人臉識(shí)別技術(shù)提供的分類結(jié)果,對(duì)不同乘客采取不同安檢措施,地鐵安檢才能提高效率和安全保障水平。
2019-10-30 16:52:423061

地鐵安檢融入人臉識(shí)別會(huì)怎樣

人臉識(shí)別技術(shù)已經(jīng)在我國(guó)多地的公安、銀行、安防、社區(qū)、酒店等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用,應(yīng)用范圍還會(huì)不斷擴(kuò)大,包括將應(yīng)用于北京地鐵安檢環(huán)節(jié)。
2019-10-31 11:02:20766

無人機(jī)禁止帶上地鐵 主要是因?yàn)殇囯姵貢?huì)對(duì)地鐵造成影響

12月24日,南寧一名網(wǎng)友在網(wǎng)上分享自己坐地鐵因攜帶無人機(jī)及電池被攔下的經(jīng)歷,此事很快引起眾多無人機(jī)愛好者關(guān)注。近幾年隨著無人機(jī)興起,越來越多無人機(jī)愛好者隨身出門會(huì)攜帶無人機(jī),針對(duì)此次無人機(jī)被安檢人員攔下事件,南寧地鐵站作出了回應(yīng)。
2019-12-26 16:07:186174

生物識(shí)別支付技術(shù)在生活中的應(yīng)用有哪些

生物識(shí)別支付與傳統(tǒng)支付的最大區(qū)別在于,生物識(shí)別支付省去了銀行卡、手機(jī)、現(xiàn)金等硬件環(huán)境,直接通過生物特征與賬戶進(jìn)行關(guān)聯(lián)。而對(duì)于用戶而言,無須攜帶任何支付介質(zhì)即可進(jìn)行消費(fèi),安全而方便。
2020-04-02 11:42:245327

各種傳感器在地鐵環(huán)境控制系統(tǒng)中的應(yīng)用

在大城市中地鐵是人們出行的重要交通工具之一,因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">地鐵高效暢通以及環(huán)保,大家都比較喜歡選擇乘坐地鐵地鐵通常處于地下,有許多空氣質(zhì)量,溫濕度等環(huán)境問題需要考慮,其環(huán)境控制系統(tǒng)尤為重要。環(huán)境控制系統(tǒng)又有
2020-06-01 15:53:111963

如何解決地鐵屏蔽門CAN總線故障

地鐵是人們出行的重要交通工具,隨著地鐵線路全面鋪設(shè),人們對(duì)于地鐵的安全性能越來越關(guān)注,尤其是地鐵屏蔽門的可靠性,那么在復(fù)雜的地鐵控制系統(tǒng)中,如何進(jìn)行地鐵屏蔽門CAN總線故障排查呢?本文將做詳細(xì)介紹。
2020-08-06 16:10:593248

全國(guó)首批開通前已完成車站和隧道5G信號(hào)全覆蓋的地鐵線路

據(jù)介紹,深圳地鐵6、10號(hào)線在客服、票務(wù)、運(yùn)維等多場(chǎng)景搭建“智慧地鐵”體系,在全線各站實(shí)現(xiàn)“智慧邊門”和“智慧客服”服務(wù),可支持60周歲以上老人實(shí)現(xiàn)自助注冊(cè)、人臉識(shí)別功能無接觸過閘。同時(shí),車站自助售票機(jī)和客服中心也均可支持手機(jī)移動(dòng)支付購買地鐵票卡
2020-08-21 17:01:021937

地鐵站LED顯示屏的類型介紹

現(xiàn)代化地鐵的城市標(biāo)配在于完備的硬件設(shè)施與人口規(guī)模,通過加配人體感應(yīng)裝置,地鐵廣告顯示屏甚至可以從單向傳播變?yōu)橄M(fèi)者和LED大屏雙向互動(dòng),譬如在地鐵廣告領(lǐng)域,三思早可以為各大交通樞紐的廣告?zhèn)髅缴烫峁┮徽臼降?b class="flag-6" style="color: red">地鐵廣告LED顯示解決方案。
2020-09-12 11:27:005336

印度地鐵恢復(fù)運(yùn)行原來靠的是它

據(jù)報(bào)道,印度德里地鐵公司 (DMRC) 正在使用紫外消毒燈對(duì)地鐵車廂和地鐵站進(jìn)行表面消毒,為乘客提供衛(wèi)生的環(huán)境。 早前,由于新型冠狀病毒肺炎疫情的傳播,德里地鐵系統(tǒng)自3月起關(guān)閉,9月7日重新恢復(fù)運(yùn)行
2020-09-17 11:18:581708

這條地鐵的5G信號(hào)是滿格的

哎呀媽呀, 這信號(hào)也太給力了, 地鐵站臺(tái)上看了乘風(fēng)破浪最新一集, 卡都不帶卡。 刷抖音坐9號(hào)線的老鐵們, 多給幾個(gè)贊啊, 別說地鐵里沒信號(hào), 我這兒5G可是滿格的。 近日開通5G信號(hào)的沈陽地鐵
2020-09-23 11:03:352629

蘇寧支付為無錫市民1分錢乘地鐵,助力雙十一快樂出行

轉(zhuǎn)眼,火熱的雙十一大促已經(jīng)開始,蘇寧支付一直致力于為全國(guó)各地用戶奉上一系列超值福利,全面覆蓋線上線下,普惠大眾。近日,蘇寧支付聯(lián)合無錫地鐵,推出最低1分錢乘地鐵活動(dòng),為廣大無錫市民送上綠色出行優(yōu)惠
2020-10-27 16:16:003127

智能調(diào)節(jié)地鐵溫度的傳感器應(yīng)用

當(dāng)今社會(huì),地鐵發(fā)展迅速,已成為人們短途出行最主要的交通工具。而環(huán)境傳感器在地鐵上起著越來越重要的作用,使用溫濕度傳感器、二氧化碳傳感器、PM2.5 粉塵傳感器等環(huán)境傳感器,可以保證地鐵站內(nèi)以及地鐵
2020-10-30 00:13:15269

蘇寧金融牽手“我的南京”APP邀請(qǐng)市民免費(fèi)坐地鐵

秋風(fēng)起樹葉落,在這個(gè)深秋出門的上班族,如果有人請(qǐng)您免費(fèi)乘地鐵,在寒風(fēng)中是否能夠感到治愈系的溫暖?進(jìn)入11月,南京數(shù)百萬地鐵族迎來喜大普奔的好消息,蘇寧金融牽手我的南京APP,針對(duì)我的南京APP新注冊(cè)
2020-11-02 15:47:231980

南京成為全球地鐵5G覆蓋里程最長(zhǎng)的城市

線路實(shí)現(xiàn)移動(dòng)5G網(wǎng)絡(luò)全覆蓋,下載手機(jī)應(yīng)用程序一點(diǎn)就到位,大大提升了乘客乘坐地鐵時(shí)的通信體驗(yàn)。 據(jù)悉,南京地鐵站廳采用新型室分設(shè)備,5G手機(jī)的下載速度是4G手機(jī)的38倍。在這種速度下,用5G手機(jī)下載一個(gè)大小為2GB的安裝包僅需要20秒。
2020-11-05 15:10:211906

雙十一出行用蘇寧支付就夠了,地鐵免費(fèi)坐、1分錢停車

雙十一好事發(fā)生,從日常出行開始。近年來,蘇寧支付在智慧出行領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力,已成功接入上海、南京、蘇州、無錫、常州、徐州、泰州、連云港、鎮(zhèn)江、鹽城等城市公交地鐵支付場(chǎng)景,還在不斷拓展NFC、高速、停車
2020-11-06 10:22:482469

北京地鐵研究:安檢檢票有望“二合一

目前,乘坐地鐵需要通過安檢、檢票兩道關(guān)卡才能上車,而今后,安檢、檢票有望實(shí)現(xiàn)二合一,安檢時(shí)可完成刷卡掃碼,更加便捷。 據(jù)@北京發(fā)布 消息,今天,北京地鐵技術(shù)創(chuàng)新研究院揭牌成立,同時(shí)北京地鐵發(fā)布《首都
2020-11-12 17:52:091512

成都首條全自動(dòng)無人駕駛地鐵9號(hào)線正式上線

每天乘坐地鐵,你見過隧道里快速穿梭的車頭視角嗎?
2020-12-11 08:55:5117104

太原地鐵2號(hào)線23個(gè)站點(diǎn)全支持人臉識(shí)別 ,3秒過閘!

12月23日,太原市軌道交通發(fā)展有限公司組織開展“太原地鐵人臉識(shí)別、閘機(jī)技術(shù)、BIM技術(shù)、地鐵車站新型環(huán)控系統(tǒng)技術(shù)”采風(fēng)活動(dòng)。山西晚報(bào)記者了解到:太原地鐵2號(hào)線23個(gè)站點(diǎn)全部支持人臉識(shí)別,即使戴著
2020-12-24 14:54:072363

地鐵屏蔽門是如何保證通訊的穩(wěn)定

地鐵作為人們出行首選交通方式,安全可靠尤為重要,在復(fù)雜的地鐵控制系統(tǒng)中,如何保障通訊的穩(wěn)定性呢?本篇文章將從地鐵系統(tǒng)中通訊單元的簡(jiǎn)單拓?fù)湔務(wù)勍ㄓ嵎雷o(hù)的方案。
2020-12-25 16:10:07426

地鐵TEG牽引系統(tǒng)原理圖

地鐵TEG牽引系統(tǒng)原理圖免費(fèi)下載。
2021-05-24 09:53:113

倫敦地鐵2024年底將全覆蓋4G網(wǎng)絡(luò)

近年來,中國(guó)在網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)方面的進(jìn)步大家有目共睹,除了特別偏僻的山區(qū)、農(nóng)村都有信號(hào)和網(wǎng)絡(luò)覆蓋。我們對(duì)此已經(jīng)習(xí)以為常,但大部分發(fā)達(dá)國(guó)家,他們都還沒能做到這點(diǎn),有的國(guó)家甚至連地鐵上都沒有4G信號(hào),導(dǎo)致乘坐地鐵時(shí)只能看書。
2021-06-25 10:03:481028

音圈電機(jī)人臉識(shí)別繼續(xù)支持地鐵進(jìn)出站功能

音圈電機(jī)人臉識(shí)別繼續(xù)支持地鐵進(jìn)出站功能。人臉識(shí)別技術(shù)在公共場(chǎng)合的應(yīng)用很多,包括各個(gè)車站以及地鐵站等。近日,太原中鐵軌道交通建設(shè)運(yùn)營(yíng)公司發(fā)布關(guān)于太原地鐵2號(hào)線啟用人臉購票功能的公告。而且太原地鐵
2021-09-03 15:19:48351

深圳地鐵16號(hào)線全自動(dòng)駕駛地鐵車輛亮相

搭載北醒Horn-RT高性能三維激光雷達(dá)的深圳地鐵16號(hào)線全自動(dòng)駕駛地鐵車輛正式亮相。這是全國(guó)范圍內(nèi),首個(gè)通過在地鐵列車前裝安裝激光雷達(dá)助力列車主動(dòng)安全應(yīng)用的案例。先進(jìn)的激光雷達(dá)技術(shù)與先進(jìn)軌道交通技術(shù)的深度融合,是我國(guó)軌道交通行業(yè)引領(lǐng)全球軌道交通行業(yè)創(chuàng)新風(fēng)向的優(yōu)秀實(shí)踐。
2022-01-17 17:08:372482

華為首次定義XR產(chǎn)業(yè)新摩爾定律 利亞德夢(mèng)可視三維可視化平臺(tái)獲獎(jiǎng)

2022年新年伊始,沈陽市民開始享受刷臉坐地鐵的便利。在新松機(jī)器人技術(shù)加持下,沈陽地鐵正式進(jìn)入刷臉支付時(shí)代!
2022-03-15 11:20:202820

新松再獲沈陽地鐵集團(tuán)多項(xiàng)表彰

新上線的人臉識(shí)別系統(tǒng)采用云架構(gòu)模式,與沈陽地鐵現(xiàn)有互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)互聯(lián),實(shí)行地鐵統(tǒng)一安全管理?!八⒛槼塑嚒?b class="flag-6" style="color: red">識(shí)別準(zhǔn)確性高,可達(dá)到毫秒級(jí)的識(shí)別速度;人臉跟蹤技術(shù)可精確定位并追蹤面部區(qū)域位置,即使臉部位置處在變化中也能夠快速捕獲人臉信息;
2022-05-25 09:22:331058

新松綜合監(jiān)控系統(tǒng)保障地鐵安全運(yùn)營(yíng)

2021年,新松助力沈陽地鐵完成既有線路的人臉識(shí)別過閘系統(tǒng)改造工程,在項(xiàng)目執(zhí)行過程中,新松聚焦關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān),高效完成多種類型設(shè)備的預(yù)研和適配工作,為不影響沈陽地鐵所有線路的正常運(yùn)營(yíng),新松團(tuán)隊(duì)利用深夜地鐵停運(yùn)的“黃金時(shí)期”開展項(xiàng)目施工和聯(lián)調(diào)工作,全力以赴、精工細(xì)作,保障項(xiàng)目如期交付。
2022-05-25 16:31:271370

電力監(jiān)控系統(tǒng)在地鐵中的應(yīng)用方案

深圳地鐵4號(hào)線(Shenzhen Metro Line 4),是中國(guó)廣東省深圳市第2條建成運(yùn)營(yíng)的地鐵線路,于2004年12月28日開通運(yùn)營(yíng)一期工程,2011年6月16日開通運(yùn)營(yíng)二期工程,2020
2022-06-30 14:12:461301

康尼助力福州地鐵正式開通運(yùn)營(yíng)

8月28日,由康尼機(jī)電承接站臺(tái)門項(xiàng)目的福州地鐵6號(hào)線,正式開通運(yùn)營(yíng)。至此,福州地鐵邁入“四線時(shí)代”。
2022-08-29 09:39:05742

智慧交通:數(shù)智化地鐵大屏管控運(yùn)維平臺(tái)

隨著城市軌道交通運(yùn)營(yíng)規(guī)模的迅速擴(kuò)展和信息化水平的不斷提高,地鐵車站作為市民出行的服務(wù)窗口、是地鐵建設(shè)的重要基礎(chǔ)、是運(yùn)營(yíng)管理的基本單元,面對(duì)不斷加大的客運(yùn)壓力,車站運(yùn)行管理效率亟待提升,為了最大限度得減少簡(jiǎn)單的人力投入,充分利用高科技手段提供智慧服務(wù)是新時(shí)代地鐵治理的關(guān)鍵。
2022-09-14 10:57:351511

地鐵內(nèi)潛在健康危害——警惕地鐵空氣污染!

地鐵是現(xiàn)代生活中一種重要的交通工具,在給人們出行帶來方便的同時(shí),也存在著一些問題,其中就包含空氣質(zhì)量問題。地鐵內(nèi)由于空間相對(duì)封閉,空氣基本上處于靜止、不流通的狀態(tài),盡管地鐵車站內(nèi)區(qū)間通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)均設(shè)
2021-12-30 11:05:391217

地鐵站led顯示屏的應(yīng)用

隨著城市交通信息的發(fā)達(dá),地鐵交通越來越方便,人們的日常生活不知不覺地被地鐵廣告所吸引,當(dāng)人們?cè)诔?b class="flag-6" style="color: red">坐地鐵時(shí)看到很多的地鐵廣告,一般地鐵廣告都會(huì)放在走廊左右兩側(cè)或分布在地鐵周邊范圍,它的主要形式有十二
2022-08-03 16:34:47619

為杭州地鐵“增光”,鴻雁被評(píng)為“杭州地鐵2022年度優(yōu)秀供應(yīng)商”

新春伊始,鴻雁就收到了一份來自杭州地鐵集團(tuán)的新年“賀禮”。憑借在杭州地鐵三期工程建設(shè)過程中的突出表現(xiàn),鴻雁被杭州地鐵集團(tuán)授予“杭州地鐵2022年度優(yōu)秀供應(yīng)商”稱號(hào)。值得一提的是,在杭州地鐵三期建設(shè)中
2023-02-07 11:50:39352

地鐵+鐵路系統(tǒng)防雷接地應(yīng)用解決方案

地鐵作為城市軌道交通的一種,是一種高效、安全、環(huán)保的公共交通方式。然而,地鐵也面臨著雷電災(zāi)害的威脅,尤其是在雷暴多發(fā)的地區(qū)。 雷電對(duì)地鐵系統(tǒng)的影響主要有以下幾個(gè)方面: 直接雷擊:雷電直接擊中地鐵系統(tǒng)
2023-08-30 10:58:52333

振弦采集儀在地鐵隧道振動(dòng)監(jiān)測(cè)中的應(yīng)用研究

振弦采集儀在地鐵隧道振動(dòng)監(jiān)測(cè)中的應(yīng)用研究 河北穩(wěn)控科技振弦采集儀是一種用于測(cè)量振動(dòng)信號(hào)的設(shè)備,廣泛應(yīng)用于結(jié)構(gòu)和地鐵隧道等工程監(jiān)測(cè)中。在地鐵隧道振動(dòng)監(jiān)測(cè)中,振弦采集儀可以提供以下方面的應(yīng)用研究
2024-02-19 13:25:42118

地鐵電能質(zhì)量解決方案

在現(xiàn)代都市中,地鐵成為人們出行的主要交通工具之一,其對(duì)電能質(zhì)量的需求日益增長(zhǎng)。優(yōu)質(zhì)的電能質(zhì)量不僅可以提高地鐵的安全性和可靠性,還可以提升乘坐體驗(yàn),減少故障發(fā)生率,同時(shí)也對(duì)環(huán)境友好。因此,研究和應(yīng)用地鐵電能質(zhì)量解決方案具有重要意義。
2024-02-27 14:11:3567

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