電動車控制器作為電動車的大腦,在車輛中發(fā)揮著至關重要的作用,它是用來控制電動車電機的啟動、運行、進退、速度、停止以及電動車的其它電子器件的核心控制器件,它就像是電動車的大腦,是電動車上重要的部件。
電動車控制器簡略地講是由周邊器件和主芯片(或單片機)組成。周邊器件是一些功能器件,如執(zhí)行、采樣等,它們是電阻、傳感器、橋式開關電路,以及輔助單片機或?qū)S?a href="http://srfitnesspt.com/v/tag/123/" target="_blank">集成電路完成控制過程的器件;單片機也稱微控制器,是在一塊集成片上把存貯器、有變換信號語言的譯碼器、鋸齒波發(fā)生器和脈寬調(diào)制功能電路以及能使開關電路功率管導通或截止、通過方波控制功率管的的導通時間以控制電機轉(zhuǎn)速的驅(qū)動電路、輸入輸出端口等集成在一起,而構(gòu)成的計算機片。這就是電動自行車的智能控制器。
電動車的工作原理主要是依靠其控制器來協(xié)調(diào)電機、電池等其他配件進行工作。在電動車的控制器行業(yè),高標控制器在市場上占有率始終穩(wěn)居行業(yè)第一。
電動車控制器的基本原理是在電池電壓基本恒定的條件下,采用斷續(xù)供電的方法,改變電機供電電壓的平均值,來控制電機速度、電流的大小。使得電機的 運轉(zhuǎn)符合控制要求,目前主要采取的控制方法是 PWM脈寬調(diào)制控制機理(注:在所需的時間內(nèi),將直流電壓調(diào)制成等幅不等寬的系列電壓脈沖,以達到控制頻率、電壓、電流的目的)。
電動車控制器是借助 PWM 電路來控制電機輸出功率的,實現(xiàn)開關調(diào)制作用的是高頻開關功率器件 MOS 管,用它來做執(zhí)行高頻斬波斷續(xù)供電的開關,從而有效地解決了電機的速度和電流的操控性。
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