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PCB設計中的DFM問題有哪一些

PCB線路板打樣 ? 來源:維庫電子市場網(wǎng) ? 作者:維庫電子市場網(wǎng) ? 2019-12-10 17:21 ? 次閱讀

當我們完成設計并將其送到制造廠后,如果我們的產(chǎn)品存在大量可制造性設計DFM)錯誤,那么便會造成產(chǎn)品擱置。這種情況不僅令人沮喪,而且代價高昂。

在項目早期盡早考慮制造問題有助于降低成本、縮短開發(fā)時間,并確保設計順利過渡到生產(chǎn)階段。相反,若不這樣做,便會造成不良后果。

憑借多年的行業(yè)經(jīng)驗,我們總結了7大妨礙PCB可制造性的主要DFM問題。雖然以下列出的部分內容是設計方面的最佳實踐,但還有一些是由制作/制造廠提出的問題。通過在項目的設計階段解決這些問題,我們將能夠在產(chǎn)品到達工廠之前糾正任何可能出現(xiàn)的DFM錯誤。

所以,在將設計發(fā)送給制造商之前,我們要注意下列DFM問題,因為它們可能隱藏在我們的設計之中。

1.銳角

PCB設計中的DFM問題有哪一些

銳角是指印刷電路板中銅元件上的銳角或奇怪的角度,這些角會在PCB創(chuàng)建過程中導致酸的聚集。這個問題發(fā)生在洗滌過程之前,銳角導致殘留的酸陷入這些區(qū)域,而無法清除。最終,電路板上所含Gerber文件需要的銅元件開始腐蝕,導致銅線“斷開”或消失。

PCB設計中的DFM問題有哪一些

對于當今設計中的4密耳或5密耳走線,避免銳角尤為重要。因為它們很薄,所以很容易斷開(由于吸附的酸,使有用的銅內部產(chǎn)生開口)。一些軟件內置了針對此類情況的檢查,但是,如果我們的軟件沒有此功能,則必須手動評估電路板中可能導致這種情況的任何可能。

如何防止銳角:避免將走線以銳角或奇怪的角度放入焊盤,將角度保持在焊盤附近45度或90度。

2.銅條和孤島

PCB設計中的DFM問題有哪一些

PCB設計中的DFM問題有哪一些

銅條和孤島是許多平面層上自由浮動的銅,這可能會在酸槽中導致一些嚴重的問題。眾所周知,細小的銅斑會從PCB面板上漂浮下來,并到達面板上的其他蝕刻區(qū),從而造成短路。另一種情況是,如果它們因足夠大而不能漂浮,它將成為天線,這可能會在電路板內引起噪聲和其他干擾(因為它的銅沒有接地——它將成為信號收集器)。某些軟件可以在設計中搜索這些問題,但是,如果我們的軟件不具備此功能,則必須手動找到它們并將其從電路板設計中去除。

PCB設計中的DFM問題有哪一些

注意:沒有萬無一失的方法可以避免銅條和孤島,我們必須手動或者使用軟件進行檢查。

3.引腳之間形成錫橋

PCB設計中的DFM問題有哪一些

由于蝕刻痕跡的劃線非常精細且引腳間距非常緊密,因此阻焊層對于PCB設計非常重要。沒有阻焊層會導致組裝過程中出現(xiàn)大塊焊料(尤其是引腳之間),進而導致短路。此外,它還會降低對外層其他銅的腐蝕防護性能。為防止這些問題,請務必檢查焊盤到蝕刻線和外形之間的對準度、阻焊層間(邊帶)的間距。此外,確保阻焊層沒有覆蓋引腳——我們的電路板工廠可以告知其允許的最小邊帶空間和對準度。

4.散熱器

PCB設計中的DFM問題有哪一些

散熱器通過與金屬基底或熱界面材料接觸來吸收和散發(fā)電子器件的熱量。如果散熱器中的助焊層開口太大,一旦焊膏熔化,可能會導致器件從焊盤上浮起。為了防止這種情況,減少放在散熱片上的焊膏的量——不要采用一個很大的助焊層開口,相反,試著將其分成若干更小的助焊層開口。這將有助于確保器件在烘烤過程中不會漂浮和碰撞到其他部件,避免短路。

助焊層開口是DFM檢查的重要部分。發(fā)送給制造廠之前要回答一個問題:PCB上的所有元件引線的助焊層開口(和尺寸)是否都適合板?

注意:我們的制造工程師應該告訴我們助焊層開口的合適尺寸。

5.冷焊點或無焊接線

PCB設計中的DFM問題有哪一些

檢查焊盤內的過孔至關重要——如果過孔放置不當,可能會導致焊膏流入過孔。這將導致冷焊點或沒有真正的焊料連接。我們需要確定:在要求堵住過孔之前,焊盤中允許的過孔百分比。注意:造成問題的是過孔中的孔,而不是過孔中的焊盤。

大多數(shù)軟件應該都能夠檢查這些問題,但如果我們使用的軟件不能,則必須手動檢查設計,以確保其符合裝配廠標準。

6.不包括測試點

在最終產(chǎn)品離開裝配線后立即對其進行測試十分重要——通過在初始設計中納入測試點,我們便提供了這樣一種方法,能夠在電路板完成后立即對其成敗進行仔細檢查。DFM檢查必須包括測試點與器件之間的間隙、焊盤尺寸、器件背面,以及夾具制造完成后立即確定這些位置的方法。

然后,使用測試點數(shù)據(jù)創(chuàng)建一個夾具,稱為針床式測試儀。針床式測試儀是一個軟件系統(tǒng),它可以在設計中鎖定測試點的位置。憑借針床式測試儀,我們能夠將設計變更重新加入該測試夾具中,從而節(jié)省資金。

如果等到原型完成后才納入測試點,則可能會導致電路板上電子器件的更改(這可能會產(chǎn)生串擾、噪聲和大量其他問題),因此無法真正測試電路板的真正功能。我們將需從本質上改變設計和電路板的運作方式。通過在設計階段將測試點合并到電路板中,能為我們提供鎖定現(xiàn)有測試點并僅修改更改(如有)的能力。

設計中添加測試點時的注意事項:它們容易接近嗎?DM檢查器是否確保我們的測試點沒有被隱藏?引腳間距如何(確保它們不要靠得太近)?

注意:當我們將測試點放在電路板上時,它們成為DFM檢查的一部分。

7.銅與板邊之間

PCB設計中的DFM問題有哪一些

PCB設計中的DFM問題有哪一些

PCB的制作過程包括將電路板自動運輸?shù)剿嵩『拖丛≈?。銅與板邊之間指的是PCB面板側把手上的空間,用于在整個制造過程中運輸電路板。如果銅與板邊之間的間距設置不當,就會產(chǎn)生真正的制造問題。如果銅離電路板的邊緣太近,那么在蝕刻過程中,當電路板上通電時便會產(chǎn)生短路。

注意:用于制造電路板的設備將控制夾持面板所需的間距——我們的電路板制造商應該為此提供設計規(guī)格。

制造失敗的后果不僅令人沮喪,而且代價高昂。通過可制造性設計進行前瞻性考慮只是避免遇到任何DFM問題的眾多方法之一。上文列出的許多問題可以通過軟件自動識別(如Allegro? PCB DesignTrue DFM Technology軟件)。但是,如果您的軟件沒有DFM檢查功能,則必須自己手動識別并解決它們。

所有工程師都最不希望收到制造商的“電話”,告知他們的電路板未通過DFM檢查,因此在最終檢查中尋找上述問題非常重要——無論是通過自動檢查還是手動檢查。

責任編輯:ct

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