隨著MLCC價格止跌走穩(wěn)、需求回溫、去庫存化至正常水平,各廠商都謹慎擴產(chǎn),經(jīng)過一年的調(diào)整,被動元件市場又重新活躍。
且隨著明年5G手機出貨量較今年大幅增長,加上車用影音娛樂、ADAS等安全系統(tǒng)及車聯(lián)網(wǎng)的需求與日俱增,預計2020年全球被動元件產(chǎn)值將年增6%,相關廠商有望獲益。
被動元件供貨商國巨昨(25)日表示,目前整體需求優(yōu)于預期,對本季度和明年上半年的預測都保持樂觀,非??春弥袊箨?G建設的速度,5G將大幅提升對MLCC的需求。
業(yè)內(nèi)人士指出,過去一部3G手機平均使用被動元件約500顆,4G手機提升到750至800顆,5G手機的使用量將又有大幅的提升,將至1,000顆以上,比4G手機增加二到三成。
此外,車用電子方面,2000年前,車用電子占整車成本低于20%,隨著車用影音娛樂、ADAS等安全系統(tǒng)及車聯(lián)網(wǎng)的需求增加,預期2020年占比將上升至35%,MLCC、電阻及電容是車用電子的關鍵零部件,需求量也將被帶升。
雖然目前市場需求上升,但是MLCC市場已經(jīng)出現(xiàn)了供貨吃緊的情況。
業(yè)內(nèi)分析,出現(xiàn)這種情況除了5G市場的發(fā)展對于MLCC的需求提升之外,國巨、華新科等臺廠不愿重蹈去年的覆轍,大量生產(chǎn)、導致市況反轉,因此生產(chǎn)相對謹慎;村田制作所(Murata)等日本指標廠正在朝高端車用發(fā)展,無暇兼顧消費型應用,導致相關產(chǎn)品供應量減少,對于市場供貨都有很大影響。
尤其值得注意的是,近段時間以來,隨著供貨吃緊,消費型MLCC主流規(guī)格交貨期最高拉長一倍,下單過后要等三個月才能交貨。
渠道商還透露,由于供應吃緊,目前甚至傳出有廠商出現(xiàn)“鎖貨”的現(xiàn)象,這是近一年來首見。
責任編輯:gt
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