隨著尖端技術(shù)的快速發(fā)展,汽車行業(yè)正在經(jīng)歷翻天覆地的變化。汽車與駕駛員、汽車與乘客間的互動方式也從根本上發(fā)生了變化,由此為汽車電子行業(yè)帶來了無限創(chuàng)新挑戰(zhàn)。其中車載圖像顯示模塊是近年來車載電子技術(shù)領(lǐng)域發(fā)展最快的方向,隨著汽車信息化水平的提升越來越多的汽車裝備了車載大屏顯示系統(tǒng),極大改善了駕乘體驗。
最先進的片上系統(tǒng)技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者索喜科技(Socionext)開發(fā)出了“SC1810”系列,這是其高性能圖形顯示控制器的第四代版本。除了進一步加強已經(jīng)過市場證明的車載顯示系統(tǒng)的圖形功能外,Socionext還將符合Khronos Group的計算機視覺API OpenVX的世界上第一個硬件加速器整合到了SC1810中。
5倍提升,打造新一代車載圖形解決方案基石
SC1810系列是一款適用于數(shù)字集群、中央HMI(該系統(tǒng)管理汽車內(nèi)外的各種信息,控制多個顯示器,具有更高的清晰度和圖像質(zhì)量)、全景可視系統(tǒng)等的車載圖形顯示應(yīng)用的SoC產(chǎn)品。除了具有高分辨率圖形處理能力和3D圖像處理性能之外,SoC還能夠處理6通道全高清視頻輸入和3通道全高清顯示輸出,這是該公司以前產(chǎn)品的5倍。該產(chǎn)品內(nèi)置專有VPU,其中包含API OpenVX、硬件加速器和可編程的數(shù)據(jù)并行加速器,具有極強的圖像識別能力,同時還具有低功耗的特點。
Socionext SC1810 Integrated Demo
作為用戶和車載硬件的接口,車載操作系統(tǒng)提供人與車、車與車、車與互聯(lián)網(wǎng)等全方面的交互功能,是智能網(wǎng)聯(lián)汽車的內(nèi)核和基石。該產(chǎn)品可同時兼容于BlackBerry公司的QNX軟件,以及日本eSOL公司的eT-Kernel嵌入式實時操作系統(tǒng),為汽車功能性安全和數(shù)據(jù)安全提供了強有力的保障。
超強兼容標(biāo)準(zhǔn)助力”超速“開發(fā)
SC1810的VPU單元對于計算機視覺應(yīng)用而言十分重要,它支持標(biāo)準(zhǔn)化團體Khronos Group制定的OpenVX規(guī)范,這個開源、免版稅的標(biāo)準(zhǔn)適用于計算機視覺應(yīng)用的跨平臺加速。應(yīng)用程序開發(fā)人員可通過Socionext VPU,輕松使用API OpenVX實現(xiàn)高性能和低功耗的視覺應(yīng)用程序的應(yīng)用,而空間識別正是其中一項應(yīng)用。
以O(shè)MNIVIEW為例,OMNIVIEW是一個360度環(huán)繞式視圖系統(tǒng),可以從任何角度生成車輛周圍的三維視圖,以及對接近物體進行檢測,之后,通過分析車輛攝像頭傳輸圖像,其可以實現(xiàn)針對行人或自行車等物體對駕駛員進行警告的功能。
“Socionext正在通過OpenVX的良好兼容性實施進一步推廣OpenVX采用率的計劃,”Khronos OpenVX工作組主席兼Cadence Design Systems設(shè)計工程總監(jiān)的Frank Brill表示?!八麄兊腟C1810利用了OpenVX的主要優(yōu)勢之一,即能夠使用公共的,無IP的標(biāo)準(zhǔn)API來訪問高度優(yōu)化的獨特硬件模塊。OpenVX使應(yīng)用程序開發(fā)人員能夠通過高性能,低功耗的嵌入式視覺功能快速進入市場。我祝賀Socionext取得的成就,并期待基于OpenVX標(biāo)準(zhǔn)的視覺驅(qū)動產(chǎn)品會在市場上激增?!?/p>
Socionext SC1810的主要技術(shù)規(guī)格表
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原文標(biāo)題:融合開源標(biāo)準(zhǔn),高性能車載圖形顯示應(yīng)用為行車安全保駕護航
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