特斯拉新型玻璃技術(shù)專(zhuān)利，可用于降噪和溫度控制

特斯拉已經(jīng)申請(qǐng)了一種新型玻璃技術(shù)的專(zhuān)利，可以更好地降低車(chē)內(nèi)的噪音并控制溫度。在過(guò)去的幾年中，特斯拉一直擁有自己的材料設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，同時(shí)還與 SpaceX 合作專(zhuān)注于材料開(kāi)發(fā)。特斯拉還專(zhuān)注于玻璃，并最終在特斯拉 Semi 和 Cybertruck 中引入了 “特斯拉玻璃”。

現(xiàn)在，特斯拉正在研究一種新的玻璃技術(shù)，該技術(shù)在一項(xiàng)名為 “汽車(chē)穿孔中空玻璃結(jié)構(gòu)” 的新專(zhuān)利申請(qǐng)中得以披露。

該汽車(chē)制造商在專(zhuān)利申請(qǐng)中描述了該系統(tǒng)：在一些實(shí)施例中，用于車(chē)輛的玻璃結(jié)構(gòu)包括玻璃的外層和玻璃的內(nèi)層，其中玻璃的內(nèi)層被多個(gè)孔穿孔，可以在實(shí)際中進(jìn)一步調(diào)整穿孔，玻璃層以及內(nèi)層和外層之間的間隙，以獲得所需的降噪特性，絕緣性能，視覺(jué)外觀等。

特斯拉還聲稱，這種玻璃結(jié)構(gòu)將更好地調(diào)節(jié)車(chē)輛的溫度并減少 HVAC 系統(tǒng)的負(fù)荷。反過(guò)來(lái)，它將提高車(chē)輛的效率。像往常一樣，特斯拉和其他公司一樣，有時(shí)會(huì)尋求永遠(yuǎn)不會(huì)在量產(chǎn)車(chē)中使用的技術(shù)的專(zhuān)利。但我們希望這個(gè)技術(shù)能夠商業(yè)化量產(chǎn)。