Qualcomm打造出的C-V2X解決方案將加速在歐洲采用和部署

2020年03月11日，Qualcomm Incorporated子公司Qualcomm Technologies， Inc.今日宣布，由全球領(lǐng)先汽車(chē)和交通基礎(chǔ)設(shè)施供應(yīng)商打造的搭載Qualcomm 9150 C-V2X平臺(tái)的多款C-V2X產(chǎn)品，已按照無(wú)線電設(shè)備上市要求完成了歐洲無(wú)線電設(shè)備指令（RED）認(rèn)證。這標(biāo)志著歐洲邁向C-V2X商用進(jìn)程中的重要一步。

C-V2X是車(chē)對(duì)車(chē)（V2V）和車(chē)對(duì)萬(wàn)物（V2X）通信的全球性解決方案，旨在提升道路安全并推動(dòng)智能交通系統(tǒng)的發(fā)展，其中包括對(duì)自動(dòng)駕駛的支持。C-V2X的標(biāo)準(zhǔn)由3GPP制定，支持面向下一代5G技術(shù)的演進(jìn)路徑從而為支持安全用例奠定基礎(chǔ)，同時(shí)利用廣泛的3GPP生態(tài)系統(tǒng)來(lái)推動(dòng)其規(guī)模化部署。在向5G新空口演進(jìn)的過(guò)程中，C-V2X能夠提供消費(fèi)者所期望的豐富的差異化體驗(yàn)，助力全球邁入5G和自動(dòng)駕駛的新時(shí)代。

近期歐洲電信標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會(huì)（ETSI）批準(zhǔn)了一項(xiàng)新的歐洲標(biāo)準(zhǔn)（EN），規(guī)定將C-V2X用作智能交通系統(tǒng)（ITS）終端的接入層技術(shù)。此外，在接入層之上定義其他ITS協(xié)議的全部ETSI標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范已更新，以支持在基礎(chǔ)接入層中使用C-V2X。這些標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范已被納入ETSI ITSRelease1規(guī)范集，為眾多廠商開(kāi)發(fā)具備互操作性的C-V2X ITS解決方案及終端奠定基礎(chǔ)。

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下列搭載Qualcomm 9150 C-V2X芯片組解決方案的產(chǎn)品均已通過(guò)RED認(rèn)證：

Commsignia車(chē)載單元（OBU）

Commsignia路側(cè)單元（RSU）

Ficosa車(chē)載單元

Kapsch路側(cè)單元

Savari MobiWAVE？ 2000車(chē)載單元

Savari StreetWAVE？ SW2000路側(cè)單元

啟碁科技模組

我們預(yù)計(jì)，這些產(chǎn)品的快速就緒將加速C-V2X解決方案在歐洲的采用和部署。

全球C-V2X發(fā)展勢(shì)頭持續(xù)增強(qiáng)。在中國(guó)，C-V2X正從外場(chǎng)測(cè)試轉(zhuǎn)向早期部署。在美國(guó)，近期外場(chǎng)測(cè)試表明，C-V2X 直接通信不僅在高密度環(huán)境下表現(xiàn)出色，而且還在傳輸范圍、可靠性和性能方面展現(xiàn)顯著優(yōu)勢(shì)。在歐洲，歐洲電信標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會(huì)（ETSI）和5G汽車(chē)聯(lián)盟（5GAA）近期組織開(kāi)展的Plugtest測(cè)試已展示了多廠商產(chǎn)品和方案間的互操作性，同時(shí)，多個(gè)面向C-V2X實(shí)際道路測(cè)試的聯(lián)合項(xiàng)目正在規(guī)劃中，前期項(xiàng)目包括5G-CARMEN和Concorda。

Commsignia首席技術(shù)官Laszlo Virag表示：“我們即將迎來(lái)全新的出行時(shí)代，Commsignia非常高興能夠成為引領(lǐng)世界邁向這一新時(shí)代的企業(yè)之一。此次我們?nèi)〉玫闹卮筮M(jìn)展能夠積極推動(dòng)V2X技術(shù)的普及，具有里程碑式的意義。接下來(lái)我們將致力于高效利用C-V2X技術(shù)提升交通安全，并期待取得下一個(gè)成功?！?/p>

法可賽（Ficosa）先進(jìn)通信業(yè)務(wù)總監(jiān)Joan Palacin表示：“作為率先在2019年6月通過(guò)車(chē)載單元RED認(rèn)證的首批廠商之一，法可賽長(zhǎng)期致力于加速和擴(kuò)展C-V2X技術(shù)，并將其視為打造5G未來(lái)的重要路徑。在歐洲，以及中國(guó)、美國(guó)和全球其他地區(qū)，C-V2X都能夠支持顯著減少交通事故死亡人數(shù)，在幫助汽車(chē)行業(yè)實(shí)現(xiàn)頗具挑戰(zhàn)性的安全目標(biāo)中發(fā)揮關(guān)鍵作用?！?/p>

KapschTrafficCom首席技術(shù)官Alfredo Escriba表示：“Kapsch很高興能夠通過(guò)此項(xiàng)認(rèn)證，實(shí)現(xiàn)增強(qiáng)公司V2X解決方案與服務(wù)組合戰(zhàn)略中的重要里程碑。我們一直致力于支持客戶(hù)打造智能道路，管理需求，減少污染，實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo)。”

Savari， Inc.首席運(yùn)營(yíng)官Paul Sakamoto表示：“我們很高興地看到，搭載Qualcomm 9150 C-V2X平臺(tái)的MobiWAVE車(chē)載單元和StreetWAVE路側(cè)單元通過(guò)RED認(rèn)證，實(shí)現(xiàn)又一重要里程碑。我為我們團(tuán)隊(duì)能夠通過(guò)這項(xiàng)影響深遠(yuǎn)的高門(mén)檻無(wú)線認(rèn)證而倍感自豪，這展示了Savari長(zhǎng)期積累的技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)力。隨著C-V2X技術(shù)商用就緒，C-V2X在歐洲成為商用現(xiàn)實(shí)又更近一步。”

啟碁科技高級(jí)副總裁兼汽車(chē)與工業(yè)解決方案事業(yè)群總經(jīng)理陳發(fā)裕表示：“通過(guò)積極參與 5GAA組織的活動(dòng)，啟碁科技與生態(tài)系統(tǒng)領(lǐng)軍企業(yè)展開(kāi)持續(xù)合作，共同推動(dòng)5G和C-V2X技術(shù)的部署。我們聯(lián)合Qualcomm Technologies打造的面向全球的C-V2X模組取得了重大進(jìn)展，我們很高興地宣布該產(chǎn)品在歐洲已通過(guò)RED認(rèn)證。啟碁科技將一如既往地為C-V2X開(kāi)發(fā)平臺(tái)和ITS抽象層SDK提供全球性技術(shù)支持，踐行公司助力生態(tài)系統(tǒng)合作伙伴加速產(chǎn)品開(kāi)發(fā)及上市的承諾?！?/p>

Qualcomm Europe， Inc.技術(shù)副總裁Dino Flore表示：“過(guò)去幾個(gè)月，我們見(jiàn)證了C-V2X在全球展現(xiàn)出的強(qiáng)勁發(fā)展勢(shì)頭。得益于我們與汽車(chē)及交通基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)軍企業(yè)的緊密合作，多款通過(guò)RED認(rèn)證的C-V2X產(chǎn)品已經(jīng)就緒，為C-V2X在歐洲實(shí)現(xiàn)商用鋪平了道路。

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