近日,快電與億為快充建立互通互聯(lián)合作,億為快充旗下電樁接入快電平臺(tái),雙方圍繞打造智能充換電網(wǎng)絡(luò)體系展開(kāi)合作,聚焦“新基建”構(gòu)建一站式充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。億為快充主要從事新能源電動(dòng)汽車(chē)充電技術(shù)研究、應(yīng)用,專(zhuān)注于集中式、智能型充電站項(xiàng)目的投運(yùn)營(yíng),旨在打造“億為電動(dòng)汽車(chē)智能充電網(wǎng)絡(luò)體系”,并使自身成為蘇州電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施行業(yè)細(xì)分領(lǐng)域的領(lǐng)跑者。
雙方合作后,將進(jìn)一步豐富快電充電網(wǎng)絡(luò),提升充電樁使用率,為用戶(hù)提供多元化充換電解決方案。目前,快電平臺(tái)已接入了超1400家物流、電商、地圖、銀行、保險(xiǎn)等流量平臺(tái),對(duì)接國(guó)內(nèi)80%充電樁供應(yīng)商,十大頭部運(yùn)營(yíng)商均已接入快電,合作伙伴包括特來(lái)電、星星充電、云快充、小鵬汽車(chē)、蔚來(lái)汽車(chē)等頭部運(yùn)營(yíng)商及車(chē)企。
2020年“兩會(huì)”政府工作報(bào)告中明確指出,“建設(shè)充電樁,推廣新能源汽車(chē),激發(fā)新消費(fèi)需求、助力產(chǎn)業(yè)升級(jí)。”同時(shí),兩會(huì)期間,工信部表示,為促進(jìn)新能源發(fā)展將加大“放管服”改革力度,開(kāi)放新能源汽車(chē)代工生產(chǎn)模式,繼續(xù)加大充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),鼓勵(lì)各類(lèi)充換電設(shè)施實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通。
據(jù)預(yù)測(cè),到2025年,全球新能源汽車(chē)保有量將從目前的4%左右提升至10-20%。業(yè)內(nèi)專(zhuān)家認(rèn)為,國(guó)內(nèi)燃油汽車(chē)將在2030年到2040年之間基本消失。而中國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)售預(yù)計(jì)達(dá)到700萬(wàn)臺(tái),占比新車(chē)銷(xiāo)售總量20%。
“新基建”國(guó)家戰(zhàn)略正式部署,給新能源汽車(chē)充換電基礎(chǔ)設(shè)施帶來(lái)前所未有的發(fā)展機(jī)遇??祀妵@不同品牌的充電樁實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通,有效提升電樁使用效率。截至目前,快電在全國(guó)范圍內(nèi)接入充電樁超過(guò)40萬(wàn)根,占據(jù)電樁總保有量的近80%。快電已服務(wù)車(chē)主近2000萬(wàn)人次,服務(wù)的核心企業(yè)有曹操出行、91租車(chē)、懂車(chē)帝等新能源運(yùn)力平臺(tái),覆蓋國(guó)內(nèi)50%的新能源車(chē)主,是國(guó)內(nèi)最大職業(yè)司機(jī)充換電平臺(tái)。
全球范圍內(nèi),清潔能源正成為新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換的發(fā)展方向。
作為清潔能源的重要組成部分,電、氣、氫等新能源正成為全球范圍內(nèi)的新動(dòng)能規(guī)劃重點(diǎn)。2019 年4月,歐盟發(fā)布碳排放標(biāo)準(zhǔn)《2019/631文件》,挪威、荷蘭、英國(guó)、法國(guó)等國(guó)將分別在2025-2040年完成燃油車(chē)禁售。業(yè)內(nèi)專(zhuān)家認(rèn)為,我國(guó)燃油汽車(chē)將在十年后消失。
為適應(yīng)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換新形勢(shì),快電聚焦“新基建”,通過(guò)能鏈云的大數(shù)據(jù)云熱力系統(tǒng),打造城市油電一體網(wǎng)絡(luò)。
快電將基于數(shù)據(jù)賦能加油站和充電場(chǎng)站,提供全站升級(jí)服務(wù)方案。幫助商戶(hù)通過(guò)大數(shù)據(jù)交通熱力圖進(jìn)行選址,設(shè)計(jì)建站方案,進(jìn)行投盈利測(cè)算,并為其提供最新電樁設(shè)備、底層SaaS以及融資渠道,和標(biāo)準(zhǔn)化VI方案,快速建立起高利用率的運(yùn)營(yíng)車(chē)量充電場(chǎng)站,實(shí)現(xiàn)多類(lèi)型能源供給互聯(lián)互通。
fqj
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