為規(guī)范海南省智能汽車開放道路測試和示范應(yīng)用工作,按照海南自貿(mào)港建設(shè)制度創(chuàng)新精神要求,8月14日,海南省工業(yè)和信息化廳、省公安廳、省交通運(yùn)輸廳聯(lián)合印發(fā)了《海南省智能汽車道路測試和示范應(yīng)用管理辦法(試行)》(以下簡稱《辦法》)。這是海南省首個(gè)智能汽車政策文件,將于今年10月1日起施行,有效期兩年。
據(jù)悉,《辦法》的出臺(tái)將有利于海南省發(fā)揮自貿(mào)港政策優(yōu)勢、測試環(huán)境優(yōu)勢、5G全覆蓋優(yōu)勢、新能源汽車全域推廣優(yōu)勢等,吸引更多企業(yè)落地海南開展智能汽車測試、研發(fā)及示范應(yīng)用工作,有助于構(gòu)建海南省智能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展生態(tài)。
《辦法》在制度上有突破,分別從管理機(jī)構(gòu)及職責(zé)、道路測試或應(yīng)用示范申請條件、流程管理、交通違法和事故處理等方面進(jìn)行規(guī)范。同時(shí)堅(jiān)持創(chuàng)新發(fā)展原則,對國家《智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試管理規(guī)范(試行)》進(jìn)行了突破和創(chuàng)新,如提出對省外封閉測試結(jié)果認(rèn)可、允許有條件開展高速公路測試等方面的內(nèi)容。
根據(jù)《辦法》,在海南省道路測試過程中,一年內(nèi)累計(jì)單車自動(dòng)駕駛道路測試行駛里程超過1萬公里且無責(zé)任交通事故及失控狀況發(fā)生的車輛,其申請主體可申請海南省高速公路測試。開展高速公路測試前須在海南省智能汽車封閉測試區(qū)進(jìn)行高速自動(dòng)駕駛能力評估驗(yàn)證,并由第三方機(jī)構(gòu)組織專家會(huì)評審,且報(bào)聯(lián)席工作小組審核通過。
海南省還建立了由交通、通信、汽車、電子、計(jì)算機(jī)、法律等相關(guān)領(lǐng)域?qū)<医M成的海南省智能汽車道路測試和示范應(yīng)用評審專家?guī)?,依法委托第三方機(jī)構(gòu),組織開展海南省智能汽車道路測試有關(guān)工作,負(fù)責(zé)智能汽車道路測試和示范應(yīng)用的全過程監(jiān)管、數(shù)據(jù)采集、日常監(jiān)管、標(biāo)準(zhǔn)制定等工作。
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原文標(biāo)題:海南省出臺(tái)智能汽車政策文件
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