交流電動機和它的兩大部件：定子和轉(zhuǎn)的原理結(jié)構(gòu)

今天我們介紹一下交流電動機，現(xiàn)在電動汽車上最常用的交流電動機，是尼古拉－特斯拉在1888年發(fā)明的。

交流電動機主要有兩大部件：定子和轉(zhuǎn)子 。定子是最外面的圓筒，圓筒內(nèi)側(cè)纏有很多繞組，這些繞組與外部交流電源接通，整個圓筒與機座連接在一起，固定不動，因此稱為定子。

在定子內(nèi)部，要么是纏繞有很多導(dǎo)線的圓柱體，要么是籠形結(jié)構(gòu)的圓柱體，它們與電動機的動力輸出軸相連在一起，并同速度旋轉(zhuǎn)，因此又稱為轉(zhuǎn)子。

定子和轉(zhuǎn)子之間，沒有任何連接和接觸，但是當(dāng)定子上的繞組接通交流電源時，轉(zhuǎn)子就會立刻開始旋轉(zhuǎn)并輸出動力。

交流電機是一種電動機械式轉(zhuǎn)換器，可以作為電機或發(fā)電機使用。作為電機使用時可以通過三相電流產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)電磁場。作為發(fā)電機使用時則可以產(chǎn)生三相電流。三相電流是一種帶有三個相位的交流電流。

我們看一下，什么是三相交流電，三個交流電壓的相位在時軸上都有對應(yīng)的時間點，而且各個位置上的三個交流電壓之和為零。

三相交流電

交流電動機的工作原理是，通電后轉(zhuǎn)子繞組在旋轉(zhuǎn)磁場里轉(zhuǎn)動。為了讓定子能夠產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場，通常需要三個針對其中心軸旋轉(zhuǎn)120°的線圈。這三個線圈被安裝在三相交流電機的定子上。通過這三個線圈，提供相位差為120°的交流電壓，由于交流電的特性，定子繞組就會產(chǎn)生一個旋轉(zhuǎn)的電磁場。

交流電動機的工作原理

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