保時捷Macan無疑是近兩年人氣最高的豪華中型SUV之一,作為跑車旗下的產(chǎn)物,Macan的運動基因自然也相當(dāng)誘人,不過隨著電動化浪潮,該車全系電動化或?qū)⒊蔀槭聦崱?/p>
日前,保時捷曝光了15數(shù)款并沒有走向量產(chǎn)的車型圖片,各種奇特的車型對于車迷來說真是一場盛宴。而在這些圖片中,保時捷還夾帶了更多私貨——保時捷Macan EV的油泥模型出現(xiàn)在圖片中。
從圖片來看,的前大燈造型更加扁平,與Taycan有異曲同工之處,同時前臉取消了標準進氣格柵,僅在前包圍下方有一個橫向貫穿車頭的散熱開口。
這款車并不會基于現(xiàn)款保時捷Macan直接“油改電”,而是基于大眾集團旗下的PPE(Premium Platform Electric)平臺進行打造。
據(jù)悉,該品臺是由奧迪牽頭開發(fā),用來生產(chǎn)大眾集團旗下的中高端車型的,而Macan EV是第一個使用該平臺的車型。
根據(jù)外媒的報道,Macan EV首先會發(fā)布高性能版本的Turbo和Turbo S車型,Turbo S車型或?qū)碛薪?00馬力的最大功率,并且預(yù)計會使用雙電動機與四輪驅(qū)動。
另外,負責(zé)保時捷SUV車型的主管曾透露, 在電動車與燃油車過渡階段,使用燃油發(fā)動機的Macan將與純電動版的Macan一起銷售,產(chǎn)品的定位類似于Taycan與Panamera的模式相同。
責(zé)任編輯:PSY
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