國內(nèi)鋰電銅箔企業(yè)面臨內(nèi)外夾擊，發(fā)展機(jī)會(huì)受限

編者按

“尋找100位鋰電人，口述10年記憶”是中國動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)十年系列活動(dòng)的重要策劃之一，高工鋰電將挑選100位具有代表性的從業(yè)者，包括政策制定者、專家學(xué)者、企業(yè)領(lǐng)袖、技術(shù)研發(fā)、市場(chǎng)、銷售等各個(gè)環(huán)節(jié)代表介紹自己的個(gè)人經(jīng)歷，以個(gè)人視角管窺行業(yè)變遷。

我是2014年進(jìn)入動(dòng)力電池行業(yè)，主要負(fù)責(zé)動(dòng)力電池銅箔行業(yè)的產(chǎn)銷。

在此之前，我本人在銅箔的另一個(gè)下游應(yīng)用領(lǐng)域——覆銅板行業(yè)從事二十幾年，對(duì)銅箔的上下游市場(chǎng)以及品質(zhì)技術(shù)要求十分了解，也明白原材料的各個(gè)細(xì)節(jié)好壞對(duì)終端產(chǎn)品的最終效果影響甚大。2011年我進(jìn)入某知名銅箔國企擔(dān)任總經(jīng)理，希望能在銅箔材料這個(gè)領(lǐng)域做到極致，為下游產(chǎn)品提供性能更優(yōu)的銅箔材料。

當(dāng)時(shí)鋰電市場(chǎng)主要以數(shù)碼類為主流，動(dòng)力電池從技術(shù)或者市場(chǎng)需求來說還未有明顯起色，國內(nèi)市場(chǎng)對(duì)動(dòng)力鋰電銅箔的技術(shù)要求也在摸索和驗(yàn)證中。小眾的高端產(chǎn)品需要的鋰電銅箔也有很大一部分來自進(jìn)口，國內(nèi)鋰電銅箔企業(yè)面臨內(nèi)外夾擊，發(fā)展機(jī)會(huì)受限。

動(dòng)力電池用銅箔在2010-2016年并沒有看到有很大的變化，到了2017年，得益于新能源汽車市場(chǎng)的帶動(dòng)，對(duì)鋰電銅箔的需求激增，導(dǎo)致供不應(yīng)求，價(jià)格也水漲船高，這一年也是動(dòng)力鋰電銅箔最景氣的一年。

自2017年至今，經(jīng)過幾輪的洗牌之后，有一些企業(yè)依然屹立不倒，同時(shí)有一些舊面孔消失了，又有一些新面孔出現(xiàn)?？傮w來說，動(dòng)力鋰電池的需求在增長，同時(shí)對(duì)產(chǎn)品各方面性能提出更高的要求，一方面刺激鋰電銅箔企業(yè)進(jìn)行產(chǎn)能擴(kuò)張，另一方面也促進(jìn)鋰電銅箔企業(yè)提升產(chǎn)品的質(zhì)量和技術(shù)水平。

從產(chǎn)品來看，鋰電電池市場(chǎng)對(duì)于銅箔的需求從8微米過渡到6微米，從6微米過渡到4-5微米，銅箔在不斷變薄，意味著下游動(dòng)力電池市場(chǎng)在技術(shù)和性能上在追求更多的可能性。

這條路很艱難，是一個(gè)企業(yè)不滿足于自身現(xiàn)有的成果，打破桎梏和瓶頸進(jìn)行自我挑戰(zhàn)的過程。銅箔越來越薄，但是性能卻要求越來越嚴(yán)格，抗拉強(qiáng)度更高，抗氧化性更好，延伸率更高等等，因著國內(nèi)的一些動(dòng)力電池標(biāo)桿企業(yè)指引的方向，讓我們鋰電銅箔行業(yè)找到了前進(jìn)的方向，意識(shí)到我們國產(chǎn)鋰電銅箔企業(yè)也有可能做到卓越，走向國際。

回望這十年，新能源汽車和動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展經(jīng)歷了一系列的起起落落。作為一個(gè)從業(yè)者、經(jīng)歷者、改變者，在這個(gè)更新迭代的時(shí)代，我親眼看見不少電池企業(yè)消失在歷史當(dāng)中，有的因?yàn)橘Y金鏈斷裂，有的因?yàn)檠邪l(fā)技術(shù)沒跟上，有的因?yàn)楫a(chǎn)品質(zhì)量太劣質(zhì)，各家有各家的難題。

但是長期觀察來看，每一家企業(yè)都有各自的瓶頸和不足，但是能存活下來并且實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍的，我相信是一個(gè)企業(yè)各方面都發(fā)力才能成就，并不是單一一個(gè)領(lǐng)域做得好就能成功。

看著一個(gè)成功的企業(yè)，可能有人會(huì)說它是產(chǎn)品質(zhì)量做得好，或者研發(fā)技術(shù)在前研，或者只是因?yàn)楣芾淼卯?dāng)，但或許這并不是單一的理由，也不是偶然，而是各個(gè)方面都做到滿分的綜合結(jié)果。

諾德股份在2017年開始觀察動(dòng)力電池未來的市場(chǎng)格局變化和走向，開始考慮布局海外市場(chǎng)，優(yōu)化客戶結(jié)構(gòu)，這是銷售策略；同時(shí)，我們也在尋求不斷精進(jìn)超薄銅箔產(chǎn)品技術(shù)和成品質(zhì)量的方法和經(jīng)驗(yàn)，這是產(chǎn)品定位；在經(jīng)營管理方面，我們開始執(zhí)行各部門的成本控制，進(jìn)行精細(xì)化管理。我們希望在各個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)提前布局和發(fā)力，等到市場(chǎng)時(shí)機(jī)來臨，我們能抓住機(jī)會(huì)，并且也做好了準(zhǔn)備。

未來十年，電動(dòng)汽車將毋庸置疑成為主流的交通工具，電池續(xù)航能力穩(wěn)定提高、充電速度加快等關(guān)鍵技術(shù)會(huì)得到質(zhì)的提升，各種類型的電動(dòng)車能滿足不同人群和功能的需要。同時(shí)，由終端的發(fā)展帶動(dòng)鋰電銅箔在厚度、技術(shù)性能的創(chuàng)新和進(jìn)步。

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