美國福布斯網(wǎng)站近日發(fā)表文章《500億美元、5年——5G網(wǎng)絡(luò)將成為美國下一個偉大的基建項目》,呼吁美國下一屆政府在未來五年時間投資500億美元用于5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。
文章稱,未來十年,5G將成為全球經(jīng)濟(jì)增長、企業(yè)生產(chǎn)力、商業(yè)創(chuàng)造力和經(jīng)濟(jì)包容性發(fā)展的基礎(chǔ)。到2030年,5G生態(tài)的商業(yè)估值將達(dá)到8萬億美元(約53萬億人民幣)。這將把生產(chǎn)力的發(fā)展推動到新的年代。
美國要在2025年擁有功能完善的5G網(wǎng)絡(luò),需要下屆美國政府在未來5年在該領(lǐng)域投資500億美元。
文章以智能交通工具(包括汽車和卡車)為例,介紹5G帶來的巨大價值。文章稱,假定5G比4G速度快100倍,延遲時間1-5毫秒(人的反應(yīng)時間為200毫秒,4G延遲時間為20毫秒),那么,我們將會見證智能交通工具快速自動運作,速度遠(yuǎn)超我們想象。如果用之得當(dāng),那么,較之上一次出行方式大轉(zhuǎn)型——20世紀(jì)初葉,汽油取代馬力所催生的出行方式轉(zhuǎn)型,這次轉(zhuǎn)型將創(chuàng)造出更大的價值。
從這一產(chǎn)業(yè)的巨變,便可以想象5G網(wǎng)絡(luò),包括相關(guān)人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、機器學(xué)習(xí),將給傳統(tǒng)運輸方式和能源網(wǎng)絡(luò)帶來驚人變化。
文章稱,5G服務(wù)中有一半將用于打造基礎(chǔ)設(shè)施智能化。美國現(xiàn)有的交通網(wǎng)絡(luò)包括由聯(lián)邦政府資助建造長達(dá)近100萬英里的高速公路,以及長達(dá)14.1萬英里的鐵路;現(xiàn)有能源網(wǎng)絡(luò)包括長達(dá)160萬英里的油氣管道和長達(dá)20萬英里的高壓輸電線。文章接著上面智能交通的例子講述:假設(shè)今天有10億輛汽車上路,每個車上都安裝60-100傳感器(很快會增加到每輛車200個),那么這些車輛每天產(chǎn)生的數(shù)據(jù)量比從人類文明至2010年這期間產(chǎn)生的量還要多。這是很了不起的經(jīng)濟(jì)資源,它的價值人們也只是剛開始想象而已。
面對如此機遇,文章指出,美國依然猶豫不決。文章稱,美國和歐洲在工業(yè)4.0基礎(chǔ)建設(shè)領(lǐng)域落后中國好多年。文章做了一個比較:中國將在今年12月底建造完成近100萬個5G基站,而美國屆時只有大約2萬個。
文章稱,對于這個未來的基礎(chǔ)性科技,美國只有通過加大投資才能迎頭趕上,這對美國來說是一個難得的機遇。
責(zé)編AJX
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