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“玉兔二號(hào)”月球車(chē)行駛里程突破600米

如意 ? 來(lái)源:中國(guó)探月工程 ? 作者:中國(guó)探月工程 ? 2020-12-22 10:50 ? 次閱讀

嫦娥四號(hào)著陸器和“玉兔二號(hào)”月球車(chē)分別于12月22日5時(shí)和21日19時(shí)22分完成第25月晝工作,按地面指令完成月夜模式設(shè)置,進(jìn)入月夜休眠。截至今天,嫦娥四號(hào)著陸器和“玉兔二號(hào)”月球車(chē)已在月面工作719天,月球車(chē)?yán)塾?jì)行駛600.55米。

嫦娥四號(hào)巡視路徑圖

科研人員對(duì)25個(gè)月晝所獲得的探測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行研究分析,持續(xù)產(chǎn)出科學(xué)成果。近期發(fā)表于國(guó)際權(quán)威學(xué)術(shù)期刊Astrophysical Journal Letters(Xu et al 2020)上的一篇科學(xué)成果表明,搭載在嫦娥四號(hào)著陸器上的月球中子和輻射劑量?jī)x在月球背面探測(cè)到了一個(gè)太陽(yáng)高能粒子事件(SEP)。這是人類(lèi)探測(cè)器首次在月球表面探測(cè)到SEP,驗(yàn)證了儀器性能,也對(duì)SEP的加速機(jī)制和加速源區(qū)做了詳細(xì)分析。

嫦娥四號(hào)之前的就位觀測(cè)結(jié)果表明,月球表面的輻射強(qiáng)度大約是地球上輻射強(qiáng)度的100倍左右(Zhang et al. 2020, Space. Adv.)。由于月球沒(méi)有像地球一樣的大氣和磁場(chǎng),銀河宇宙線(Galactic cosmic ray,GCR)可以輕松到達(dá)月球表面,這樣高強(qiáng)度的背景輻射會(huì)對(duì)在月球表面作業(yè)的宇航員造成損傷。此外,當(dāng)太陽(yáng)活動(dòng)爆發(fā)時(shí),太陽(yáng)高能粒子事件還會(huì)導(dǎo)致成千上萬(wàn)倍的粒子流量增長(zhǎng),空間輻射也會(huì)極大增強(qiáng)。因此,對(duì)太陽(yáng)高能粒子到達(dá)月球的觀測(cè)尤其重要。

2019年,太陽(yáng)處于活動(dòng)極小年,很長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有太陽(yáng)黑子出現(xiàn),觀測(cè)到太陽(yáng)高能粒子事件的機(jī)會(huì)更是很小。 嫦娥四號(hào)捕捉到了這樣一個(gè)事件。研究發(fā)現(xiàn),無(wú)論是電子還是質(zhì)子都表現(xiàn)出很好的速度彌散,通過(guò)對(duì)數(shù)據(jù)點(diǎn)進(jìn)行線性擬合,可以推出粒子從加速區(qū)釋放的時(shí)間以及粒子到達(dá)月球前在行星際空間傳輸?shù)木嚯x。

此外,進(jìn)一步分析了這次SEP事件的質(zhì)子能譜,包括GCR背景的能譜以及扣除背景的能譜。根據(jù)扣除背景的能譜,利用破折冪律譜對(duì)其進(jìn)行了擬合,發(fā)現(xiàn)能量拐點(diǎn)大概為2.5MeV。
責(zé)編AJX

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