摘要
大蜥蜴智能一直堅持“德國品質,中國智造”的理念,把握過硬的技術,控好品質的大門,讓擁有德系血統(tǒng)的工業(yè)力量服務中國的新能源企業(yè)。
全球新能源產(chǎn)業(yè)規(guī)模爆發(fā)前夜,動力電池制造從GWh邁向TWh,智能、高效、柔性、節(jié)能的生產(chǎn)高品質、高安全、高一致性產(chǎn)品,已經(jīng)成為現(xiàn)階段動力電池企業(yè)制造升級的迫切需求。
12月16~18日,【利元亨總冠名】2020高工鋰電&電動車年會在深圳機場凱悅酒店盛大啟幕,動力電池產(chǎn)業(yè)鏈近1000位企業(yè)高層云集,共話未來十年產(chǎn)業(yè)新藍圖。
在蘇達匯誠冠名的新材料和新結構專場上,大蜥蜴總經(jīng)理李萬利發(fā)表題為“動力電池前段勻漿工序趨勢分析”的主題演講,研判勻漿工序的最新走勢。
勻漿是鋰電池生產(chǎn)過程中一項關鍵媒介,其將活性物質、粘接劑和導電劑成分混合均勻為懸濁液,采用的途徑主要有濕法勻漿、干法勻漿和雙螺桿勻漿。
全球電動化推進,動力電池需求大幅提升,智能化、模塊化制造已經(jīng)在路上。但行業(yè)依然存在攪拌時間長、混合不均勻、能耗大、占地空間大、清洗麻煩等痛點。
李萬利認為,頭部動力電池企業(yè)前段產(chǎn)線已初現(xiàn)端倪,傳統(tǒng)工藝和設備已經(jīng)無法滿足其需求,這些頭部企業(yè)開始嘗試導入新的工藝和設備。高效率、低功耗、小空間的勻漿智能控制系統(tǒng)已經(jīng)成為動力電池頭部企業(yè)的優(yōu)先選擇。
與此同時,新材料越來越細,納米化的普及,動力電池工廠開始采用高速分散設備,目的使?jié){料分散更均勻。當前,高速分散主要有兩種,一種是薄膜式的高速分散設備,一種是定轉子離心高速分散。
基于此,大蜥蜴高速分散機采用立直立式腔體結構,漿料可全部進入分散腔,無死角。
據(jù)李萬利介紹,所有接觸材料均為不銹鋼材質,光滑的內表面避免顆粒損傷,傳遞給料漿的能量頻率高,但又不會破壞材料,自身清洗容易,徹底清洗也方便,消除換料時產(chǎn)生的物料污染運行時間長,不易造成軸的偏心,清洗及拆卸簡單,容易更換,且操作簡單,效率高。
此外,大蜥蜴TUATARA鋰電池制漿系統(tǒng)配料輸送混合系統(tǒng)用于電池正極和負極的粉、液料的投料、輸送配料和混合等涂布機前段工序。
李萬利強調,大蜥蜴行業(yè)獨有的預混系統(tǒng),即粉體自動輸送進來,通過高速預混,在兩個罐體間循環(huán),不斷的循環(huán)往復過程中直接把漿料做好。整個批次一致性好,且產(chǎn)品精度能控制好,并且輸送量可以根據(jù)產(chǎn)能大小調整。
演講最后,李萬利指出,大蜥蜴智能一直堅持“德國品質,中國智造”的理念,把握過硬的技術,控好品質的大門,讓擁有德系血統(tǒng)的工業(yè)力量服務中國的新能源企業(yè)。
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原文標題:【億緯動力?高工鋰電年會】?大蜥蜴李萬利研判動力電池前段勻漿工序趨勢
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