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新型陰極涂層提升了鋰電池的安全和能量密度

電子設(shè)計(jì) ? 來源:電子設(shè)計(jì) ? 作者:電子設(shè)計(jì) ? 2020-12-25 20:44 ? 次閱讀

美國能源部阿貢國家實(shí)驗(yàn)室于三天前宣布,科學(xué)家們利用氧化化學(xué)氣相沉積技術(shù)研制出一種新型陰極涂層,該技術(shù)可以幫助解決鋰離子電池的幾個(gè)潛在問題。

新型涂層有望商用

與傳統(tǒng)的只保護(hù)陰極粒子表面的涂層相比,新型的PEDOT涂層具有穿透陰極粒子內(nèi)部的能力,為其增加了一層額外的屏蔽層。阿貢杰出的研究員兼電池科學(xué)家Khalil Amine稱,這種新型涂層有望在未來幾年內(nèi)投入商業(yè)使用。

全球信息提供商IHS Markit的數(shù)據(jù)顯示,全球不斷增長的儲能市場促使今年預(yù)計(jì)將部署4.3 GW的并網(wǎng)儲能設(shè)備。而科學(xué)家們發(fā)現(xiàn)的這種新型涂層,或許能夠解決電池儲能行業(yè)的最大擔(dān)憂——密度和安全性,全球儲能市場可能因此更加蓬勃發(fā)展。

新型涂層可以“一箭雙雕”

顯然,電池安全一直是科學(xué)家研究的重點(diǎn)之一,但是正所謂有壓力,才有動力。

近兩年發(fā)生的電池設(shè)施爆炸事故無疑加速了電池行業(yè)在這方面的研究。阿貢實(shí)驗(yàn)室表示,經(jīng)過兩年的研究和優(yōu)化,研制出了一種涂層,可以防止電池和電解質(zhì)之間的化學(xué)反應(yīng),同時(shí)允許電池的所有其他反應(yīng)過程在不受干擾的情況下正常工作。在這項(xiàng)研究中,首創(chuàng)從鎳錳鈷(NMC)陰極材料中提取粒子,并用一種叫做PEDOT的含硫聚合物將其包裹起來。當(dāng)電池充電和放電時(shí),這種聚合物為陰極提供一層保護(hù),使其免受電池電解質(zhì)的傷害。阿貢實(shí)驗(yàn)室的化學(xué)家徐貴良說:“這種涂層本質(zhì)上對所有使電池工作的過程和化學(xué)過程都很友好,對所有可能導(dǎo)致電池退化或故障的反應(yīng)都不友好?!?/p>

科學(xué)家還發(fā)現(xiàn)這種PEDOT涂層能夠抑制充電過程中的氧氣釋放,從而使結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)定,進(jìn)一步提高了安全性。并且通過提高鋰離子電池的能量密度,新的陰極涂層PEDOT有望降低電池的總體成本,從而實(shí)現(xiàn)大規(guī)模電氣化。研究人員相信,有了這種涂層,含NMC的鋰電池要么能以更高的電壓運(yùn)行,從而增加能量輸出,要么壽命更長,或者二者兼得。

與此同時(shí),阿貢實(shí)驗(yàn)室解決了另一個(gè)與鋰離子電池有關(guān)的重要問題:性能比較測試。評估電極或電解質(zhì)材料的創(chuàng)新是否是一種改進(jìn)意味著對測試結(jié)果進(jìn)行比較,但鋰離子電池沒有標(biāo)準(zhǔn)化的測試方法。

相關(guān)工程師和研究人員常常根據(jù)鋰離子電池技術(shù)的預(yù)期應(yīng)用,設(shè)計(jì)出自己的程序來表征鋰離子電池。這使得任何技術(shù)創(chuàng)新的比較都變得極其復(fù)雜。

為了解決這個(gè)問題,阿貢實(shí)驗(yàn)室與華威大學(xué)、OVO Energy、夏威夷國家能源研究所和捷豹路虎合作,回顧了世界各地用于表征鋰離子電池性能的各種測試方法的文獻(xiàn),以便為最佳實(shí)踐提供見解。該實(shí)驗(yàn)室希望“我們的研究結(jié)果有一天能帶來更可靠的、可比較的方法,用于針對不同應(yīng)用的鋰離子電池進(jìn)行測試”。

審核編輯:符乾江
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