工信部:研究電動車低溫使用問題的相關技術規(guī)范
1月26日，工信部就電動車低溫使用問題表示，抓緊研究制定相關技術規(guī)范，加快推廣應用中國工況，明確低溫環(huán)境產品性能和技術要求，加強產品準入和生產一致性檢查。目前，重點企業(yè)、行業(yè)機構已經積極行動起來，發(fā)布冬季用車指南，增配售后服務力量，布局科技攻關項目。
長期以來，電動車續(xù)航受限于電池在低溫下的特性，在寒冷地區(qū)的純電汽車使用起來續(xù)航短且充電慢。
以特斯拉國產Model 3為例，據網友分享，LFP版本電池在零下10度續(xù)航大大減少，只有大約夏天的60%-70%里程，無法滿足日常所需。
責任編輯：YYX
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