據(jù)外媒報(bào)道,近日,奧迪董事會(huì)主席Markus Duesmann在德國(guó)接受采訪時(shí)表示,未來(lái)奧迪A4和奧迪A6車型將是純電動(dòng)車型。但是,該規(guī)劃要到2030年左右才會(huì)落地,徹底拋棄內(nèi)燃機(jī)。
Markus Duesmann稱,下一代A4和A6將于2023年發(fā)布,并且仍將有搭載內(nèi)燃動(dòng)力版本的車型,新車還將提供純電動(dòng)車型。
在他看來(lái),插電式混合動(dòng)力是過(guò)時(shí)的技術(shù),沒(méi)有太多的前途,而且他不相信隨著電動(dòng)汽車的普及,政府將推廣插電式混合動(dòng)力??焖龠^(guò)渡到電動(dòng)汽車對(duì)公司非常重要。
盡管如此,外媒猜測(cè),下一代奧迪A4和A6還是會(huì)有插電式混合動(dòng)力車型。
目前奧迪正在努力開發(fā)Artemis EV項(xiàng)目。Markus Duesmann透露,新車定位不會(huì)高于奧迪A8或奧迪Q7。這意味著,該車型不會(huì)是天價(jià)產(chǎn)品。
除此之外,新車量產(chǎn)版要到2024年才能問(wèn)世,但概念車版將在今年秋季的慕尼黑車展上首次亮相。
奧迪任命Alex Hitzinger負(fù)責(zé)Artemis項(xiàng)目。他之前是大眾汽車集團(tuán)自動(dòng)駕駛技術(shù)開發(fā)的負(fù)責(zé)人,還致力于蘋果的汽車業(yè)務(wù)。這種背景暗示Artemis EV可能具有一些尖端的輔助功能。
根據(jù)奧迪規(guī)劃,未來(lái)15-20年內(nèi)完全淘汰內(nèi)燃機(jī),而A4和A6可能在5年后徹底放棄內(nèi)燃機(jī)。因此下一代A4/A6上,內(nèi)燃機(jī)或?qū)⒁圆寤斓男问酱嬖凇?br /> 責(zé)編AJX
-
電動(dòng)汽車
+關(guān)注
關(guān)注
155文章
11801瀏覽量
229062 -
內(nèi)燃機(jī)
+關(guān)注
關(guān)注
1文章
156瀏覽量
21396 -
奧迪
+關(guān)注
關(guān)注
4文章
523瀏覽量
33666
發(fā)布評(píng)論請(qǐng)先 登錄
相關(guān)推薦
評(píng)論