MoneyDJ引述日媒報(bào)道稱,對(duì)于迫使全球主要車廠減產(chǎn)的車用芯片短缺問(wèn)題,汽車零部件及系統(tǒng)供應(yīng)商電裝(DENSO)株式會(huì)社表示,其正與半導(dǎo)體廠商拼命努力中,預(yù)計(jì)緊繃情況有望在今年夏天趨緩。
Denso首席財(cái)務(wù)官松井靖在2日舉行的在線法說(shuō)會(huì)上表示,該公司正和半導(dǎo)體廠商合作、拼命努力中。預(yù)估在今年夏天(半導(dǎo)體生產(chǎn)的)產(chǎn)能擴(kuò)增腳步將追趕上來(lái),屆時(shí)供需有望趨緩。
松井靖指出,已和各家半導(dǎo)體廠商建構(gòu)良好的關(guān)系,預(yù)期能將影響降至最小。
據(jù)了解,Denso的客戶包含豐田(Toyota)、福特(Ford)、通用汽車(GM)、現(xiàn)代汽車等全球主要車廠,其中豐田集團(tuán)(豐田+日野+大發(fā))占其營(yíng)收比重約一半。
值得一提的是,全球車用半導(dǎo)體供應(yīng)緊張,在一定程度上也推升了芯片制造商的營(yíng)業(yè)業(yè)績(jī)。
Denso于2日發(fā)布新聞稿宣布,因日本國(guó)內(nèi)電動(dòng)化產(chǎn)品銷售增加,北美、歐洲地區(qū)新車銷售回溫,因此在反映當(dāng)前的業(yè)務(wù)環(huán)境后,將本年度(2020年4月-2021年3月)合并營(yíng)收目標(biāo)自先前預(yù)測(cè)的4.54萬(wàn)億日元上修至4.74萬(wàn)億日元,合并營(yíng)業(yè)利潤(rùn)目標(biāo)自1000億日元大幅上修至1500億日元,優(yōu)于市場(chǎng)預(yù)期的1283億日元,同時(shí),合并凈利潤(rùn)目標(biāo)也自750億日元大幅上修至1120億日元。
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