圖森未來與Aeva合作?部署4D激光雷達(dá)

微軟云原生安全服務(wù)2月1日落地中國(guó)

微軟宣布，微軟云原生安全服務(wù)將于?2?月?1?日落地中國(guó)市場(chǎng)，將交由世紀(jì)互聯(lián)運(yùn)營(yíng)。據(jù)了解，Microsoft?EMS?是一種智能移動(dòng)性管理和安全平臺(tái)，為中國(guó)企業(yè)提供一套完整的端到端的安全保護(hù)和合規(guī)能力。

云原生技術(shù)經(jīng)過近幾年的發(fā)展，已經(jīng)進(jìn)入到非常成熟的時(shí)期，各家云服務(wù)商也在盡力布局在云原生業(yè)務(wù)領(lǐng)域中，其中，微軟的云原生設(shè)計(jì)將與Office?365、Azure，以及混合模式下的架構(gòu)無縫整合，適應(yīng)企業(yè)任何環(huán)境和場(chǎng)景，與業(yè)務(wù)無縫集成。并且，有效避免企業(yè)陷入散點(diǎn)式細(xì)分和交疊的安全方案的尷尬局面。

AWS基于Arm架構(gòu)芯片的服務(wù)器落地中國(guó)

亞馬遜云服務(wù)（AWS）正式宣布，由?AWS?Graviton2?處理器提供支持的Amazon?EC2?M6g、C6g?和?R6g?實(shí)例已在AWS?中國(guó)（北京）和AWS?中國(guó)（寧夏）推出。

據(jù)悉，Graviton?2作為AWS的第二代基于Arm架構(gòu)的處理器，基于64位Arm?Neoverse?N1微架構(gòu)設(shè)計(jì)，這是ARM第一款數(shù)據(jù)中心定位的?CPU?架構(gòu)。與同配置?X86?實(shí)例相比，Amazon?EC2?M6g、C6g和R6g實(shí)例的性價(jià)比提高了40%。這是AWS自研的、原生為云而設(shè)計(jì)開發(fā)的芯片，也是?AWS?自研處理器首次落地中國(guó)區(qū)域。

聯(lián)發(fā)科宣布去年?duì)I收達(dá)109億美元

近日，聯(lián)發(fā)科舉辦業(yè)績(jī)說明會(huì)。聯(lián)發(fā)科去年?duì)I收突破百億美元大關(guān)，達(dá)到109億美元，創(chuàng)下歷史新高，各條產(chǎn)品線均取得兩位數(shù)增長(zhǎng)。

針對(duì)2021年的發(fā)展，聯(lián)發(fā)科會(huì)持續(xù)投資技術(shù)研發(fā)，預(yù)計(jì)各個(gè)領(lǐng)域?qū)⑼度胙邪l(fā)資金30億美元，刷新歷史新高。聯(lián)發(fā)科5nm芯片即將進(jìn)入設(shè)計(jì)定案階段，毫米波產(chǎn)品預(yù)計(jì)今年送樣，明年量產(chǎn)。

百度在大連部署無人駕駛出租車

大連金普新區(qū)政府舉辦無人駕駛啟動(dòng)儀式。百度?Apollo?在金馬路區(qū)域部署了?7?輛無人車（Robotaxi）為社會(huì)公眾提供?L4?級(jí)自動(dòng)駕駛載客示范運(yùn)營(yíng)服務(wù)，實(shí)現(xiàn)一站叫車、站點(diǎn)互達(dá)。據(jù)了解，以車流高度密集的遼河西路?-?金馬路?-?黃海西路近?5?公里路線作為運(yùn)行測(cè)試路線，共規(guī)劃?6?個(gè)站點(diǎn)。

臺(tái)積電：將加快汽車芯片生產(chǎn)

臺(tái)積電今天表示，公司正在準(zhǔn)備把加快汽車行業(yè)的芯片供應(yīng)作為首要任務(wù)。公司在一份聲明中表示：“臺(tái)積電目前正通過其晶圓廠加速生產(chǎn)這些關(guān)鍵的汽車產(chǎn)品。在我們的產(chǎn)能正被充分利用以滿足各個(gè)領(lǐng)域的前提下，正在積極地重新配置晶圓產(chǎn)能，以支持全球汽車工業(yè)?！?/p>

圖森未來與Aeva合作?部署4D激光雷達(dá)

下一代傳感和感知系統(tǒng)開發(fā)商Aeva宣布與全球自動(dòng)駕駛技術(shù)公司圖森未來（TuSimple）合作，在圖森未來的自動(dòng)駕駛卡車中部署Aeva?4D激光雷達(dá)。

NVIDIA推出GeForce?NOW?Thursday活動(dòng)

NVIDIA推出了一項(xiàng)名為?“GeForce?NOW?Thursday?”的活動(dòng)。NVIDIA表示，GeForce?NOW?Thursday是持續(xù)不斷的承諾，每周為會(huì)員帶來優(yōu)秀的PC游戲和服務(wù)更新。它也與NVIDIA?GeForce?NOW博客的推出相吻合。

Sunil?Shenoy回英特爾?管設(shè)計(jì)工程部門

英特爾公司今天宣布任命Sunil?Shenoy為設(shè)計(jì)工程部門的高級(jí)副總裁和總經(jīng)理，從2月1日起生效。Sunil?Shenoy是一名在英特爾工作了33年的老將，于2014?年離開英特爾，回到英特爾之前是SiFive的高級(jí)副總裁兼RISC-V架構(gòu)項(xiàng)目總經(jīng)理。2月15日之后，他將直接向新任首席執(zhí)行官帕特·基辛格報(bào)告。

其實(shí)，除了Shenoy，基辛格在VMware擔(dān)任CEO時(shí)的得力干將Guido?Appenzeller也跳槽英特爾了，他將擔(dān)任數(shù)據(jù)平臺(tái)事業(yè)部首席技術(shù)官。基辛格回歸英特爾之后已經(jīng)開始進(jìn)行不少新人事任命，相信后續(xù)還將會(huì)有新的人事變更。

馬斯克：特斯拉也面臨芯片短缺的問題

特斯拉CEO馬斯克在第四季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議上表示，芯片短缺可能對(duì)公司生產(chǎn)造成短期影響，正在盡最大努力度過芯片短缺的難關(guān)。
責(zé)任編輯:pj