美國時(shí)間2月24日,美國總統(tǒng)拜登簽署了一份新的行政法案,規(guī)定對(duì)主要產(chǎn)品(包括現(xiàn)金的電池產(chǎn)品及電動(dòng)汽車半導(dǎo)體等)進(jìn)行為期100天的審查,同時(shí)對(duì)六個(gè)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域進(jìn)行更廣泛的長期審查。在隨后的新聞發(fā)布會(huì)中,拜登表示,長期審查將允許政策建議加強(qiáng)供應(yīng)鏈緩解,用以快速落實(shí)該法案。
這項(xiàng)法案由美國兩黨國會(huì)議員及行業(yè)領(lǐng)袖發(fā)出呼吁后提出的,警告半導(dǎo)體芯片短缺可能造成的后果。參議院多數(shù)黨領(lǐng)袖DN·Y表示,半導(dǎo)體制造業(yè)是美國經(jīng)濟(jì)和國家安全的危險(xiǎn)薄弱環(huán)節(jié)。
此前由于新冠疫情緣故,美國的半導(dǎo)體供應(yīng)鏈在疫情初期深受打擊,同時(shí)全球許多芯片都是在中國(包括中國臺(tái)灣地區(qū))等地生產(chǎn)。而疫情的危機(jī)也凸顯出了美國在許多領(lǐng)域?qū)夤?yīng)鏈的依賴,半導(dǎo)體行業(yè)正式如此。據(jù)由多家芯片制造商支持的美國半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù),美國占半導(dǎo)體制造業(yè)份額僅為12.5%。
當(dāng)前短缺的影響已經(jīng)波及到了數(shù)家企業(yè),福特企業(yè)便在本月早些時(shí)候提出,降低供應(yīng)商的預(yù)估將可能意味著損失高達(dá)其第一季度預(yù)估產(chǎn)量的20%。通用汽車則表示,受到短缺影響,該公司將延長幾家生產(chǎn)工廠的停機(jī)時(shí)間,并在3月份再進(jìn)行重新評(píng)估,決定重啟時(shí)間。
不過通用汽車CTO Paul Jacobson在近期公開表示,芯片短缺最嚴(yán)重的時(shí)期其實(shí)已經(jīng)過去了。也有多家美國行業(yè)協(xié)會(huì)公開表示,美國應(yīng)該鼓勵(lì)在美國建立新的半導(dǎo)體制造廠,與擁有該技術(shù)的其他國家進(jìn)行競爭。
本文由電子發(fā)燒友綜合報(bào)道,內(nèi)容參考自CNBC、通用汽車,轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明以上來源。
這項(xiàng)法案由美國兩黨國會(huì)議員及行業(yè)領(lǐng)袖發(fā)出呼吁后提出的,警告半導(dǎo)體芯片短缺可能造成的后果。參議院多數(shù)黨領(lǐng)袖DN·Y表示,半導(dǎo)體制造業(yè)是美國經(jīng)濟(jì)和國家安全的危險(xiǎn)薄弱環(huán)節(jié)。
此前由于新冠疫情緣故,美國的半導(dǎo)體供應(yīng)鏈在疫情初期深受打擊,同時(shí)全球許多芯片都是在中國(包括中國臺(tái)灣地區(qū))等地生產(chǎn)。而疫情的危機(jī)也凸顯出了美國在許多領(lǐng)域?qū)夤?yīng)鏈的依賴,半導(dǎo)體行業(yè)正式如此。據(jù)由多家芯片制造商支持的美國半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù),美國占半導(dǎo)體制造業(yè)份額僅為12.5%。
當(dāng)前短缺的影響已經(jīng)波及到了數(shù)家企業(yè),福特企業(yè)便在本月早些時(shí)候提出,降低供應(yīng)商的預(yù)估將可能意味著損失高達(dá)其第一季度預(yù)估產(chǎn)量的20%。通用汽車則表示,受到短缺影響,該公司將延長幾家生產(chǎn)工廠的停機(jī)時(shí)間,并在3月份再進(jìn)行重新評(píng)估,決定重啟時(shí)間。
不過通用汽車CTO Paul Jacobson在近期公開表示,芯片短缺最嚴(yán)重的時(shí)期其實(shí)已經(jīng)過去了。也有多家美國行業(yè)協(xié)會(huì)公開表示,美國應(yīng)該鼓勵(lì)在美國建立新的半導(dǎo)體制造廠,與擁有該技術(shù)的其他國家進(jìn)行競爭。
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