移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的興起徹底改變了人們的生活方式,比如網(wǎng)約車、外賣平臺(tái)的出現(xiàn)就極大方便了人們的生活。然而,由于平臺(tái)不透明的政策,消費(fèi)者的權(quán)益正在被互聯(lián)網(wǎng)寡頭所侵害。
3月3日消息,據(jù)媒體報(bào)道,最近上海復(fù)旦大學(xué)教授孫金云帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)做了一項(xiàng)“手機(jī)打車軟件打車”調(diào)研。
調(diào)研報(bào)告結(jié)果顯示:蘋果機(jī)主更容易被專車、優(yōu)享這類更貴車型接單。如果不是蘋果手機(jī),則手機(jī)越貴,越容易被更貴車型接單。
據(jù)了解,孫金云教授團(tuán)隊(duì)們?cè)诒本⑸虾?、深圳、成都和重慶,專門打車800多次,花費(fèi)50000元成本才得出這樣一份報(bào)告。
在調(diào)研中,孫金云教授還發(fā)現(xiàn)實(shí)際車費(fèi)比預(yù)估費(fèi)要高,而這樣的情況占比高達(dá)80%。特別值得一提的還是,使用蘋果手機(jī)打車,其價(jià)格往往會(huì)比安卓手機(jī)更貴一些。
手機(jī)越貴,打車越貴?
由于互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)“殺熟”現(xiàn)象屢見不鮮,因此網(wǎng)友們自然而然認(rèn)為,蘋果手機(jī)打車更貴的原因是平臺(tái)在“搗鬼”。
網(wǎng)友分析,打車平臺(tái)可以根據(jù)機(jī)型來判斷用戶的消費(fèi)能力,機(jī)型越貴,消費(fèi)能力則越高。
而消費(fèi)能力較高的用戶則會(huì)被平臺(tái)收取更高的費(fèi)用。這聽起來有點(diǎn)“劫富濟(jì)貧”的味道,但是在邏輯上真的靠譜嗎?
蘋果手機(jī)相對(duì)而言確實(shí)價(jià)格較高,但是并不能完全體現(xiàn)使用者的經(jīng)濟(jì)狀況。隨著分期消費(fèi)模式的興起,許多經(jīng)濟(jì)條件一般的消費(fèi)者也可以購(gòu)買價(jià)格高昂的蘋果手機(jī)。
此外,在國(guó)內(nèi)高端手機(jī)市場(chǎng)上,并不是只有蘋果一家品牌。
根據(jù)國(guó)際權(quán)威市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu)IDC的報(bào)告,2020年上半年中國(guó)市場(chǎng)600美元以上價(jià)位的高端手機(jī)市場(chǎng)中,華為以44.1%的市場(chǎng)份額略微超過蘋果。
如果說,因?yàn)樘O果手機(jī)用戶消費(fèi)能力高,平臺(tái)把他們當(dāng)成了“冤大頭”,那么華為手機(jī)用戶為什么就被平臺(tái)“豁免”了呢?
基于以上分析,手機(jī)越貴,打車越貴的說法在邏輯上存在漏洞。那么真相到底如何呢?
“蘋果稅”或?yàn)槿f(wàn)惡之源
實(shí)際上問題的根源或許在于蘋果手機(jī)本身,也就是萬(wàn)惡的“蘋果稅”。
有媒體暗訪網(wǎng)約車司機(jī),被告知“真相”:蘋果手機(jī)是要收費(fèi)的。這里所謂的“收費(fèi)”大概率指的就是30%蘋果稅。
眾所周知,凡是在蘋果App?Store上架的應(yīng)用軟件都會(huì)被收取30%的分成比例。
用戶在APP內(nèi)進(jìn)行消費(fèi)后,那么蘋果公司都會(huì)收取30%的抽成。
舉一個(gè)最直接的例子,使用蘋果設(shè)備購(gòu)買視頻網(wǎng)站會(huì)員往往會(huì)比安卓設(shè)備貴上一些。另外,一些直播平臺(tái)的主播也會(huì)專門要求粉絲用安卓設(shè)備進(jìn)行打賞從而獲得更多的打賞獎(jiǎng)勵(lì)。
當(dāng)打車軟件在蘋果App?Store上架后,用戶在軟件內(nèi)消費(fèi)的每筆訂單都繞不開蘋果定下的規(guī)則,畢竟蘋果設(shè)備只能從App?Store下載軟件。
實(shí)際上,蘋果這種單一而又強(qiáng)勢(shì)的做法已經(jīng)涉嫌壟斷。不久前,就有一上海蘋果用戶因不滿蘋果設(shè)備充值會(huì)員更貴,怒而起訴蘋果公司,并稱其涉嫌壟斷。
這位蘋果用戶還要求蘋果公司賠償10萬(wàn)元賠償金以及公開道歉。上海知識(shí)產(chǎn)權(quán)法院在2021年2月已受理此案。
尊重消費(fèi)者知情權(quán)
雖然蘋果公司這種行為值得批判,但是回到“蘋果打車更貴”問題上來,筆者覺得打車平臺(tái)也并非無辜。
作為平臺(tái)方,平臺(tái)理應(yīng)讓服務(wù)過程更加透明化,有義務(wù)告知用戶,使用蘋果手機(jī)打車將會(huì)承擔(dān)更高的費(fèi)用。
只有做到公開透明,用戶才能讓選擇權(quán)掌握在自己手上,而不是在不知情的情況下,莫名其妙當(dāng)了“冤大頭”。
責(zé)任編輯:pj
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