i-VISTA自動(dòng)駕駛汽車(chē)挑戰(zhàn)賽華為MDC培訓(xùn)持續(xù)火爆中

為持續(xù)加強(qiáng)智能駕駛產(chǎn)業(yè)理論與實(shí)踐相結(jié)合，助力行業(yè)培育和儲(chǔ)備更多優(yōu)秀人才，華為MDC積極支持2021年i-VISTA自動(dòng)駕駛汽車(chē)挑戰(zhàn)賽高校組別“無(wú)人駕駛挑戰(zhàn)賽”，為大賽提供華為MDC計(jì)算平臺(tái)，并以賽前專(zhuān)題培訓(xùn)的形式，為參賽車(chē)隊(duì)進(jìn)行無(wú)人駕駛系統(tǒng)設(shè)計(jì)及整車(chē)調(diào)試提供指導(dǎo)。

7月20日至21日，“華為MDC高校培訓(xùn)交流會(huì)”圓滿(mǎn)舉行，來(lái)自全國(guó)12所高校的近百名學(xué)員通過(guò)線(xiàn)上線(xiàn)下的方式參與本次培訓(xùn)。培訓(xùn)圍繞智能駕駛和智能駕駛計(jì)算平臺(tái)的基礎(chǔ)理論知識(shí)展開(kāi)，并安排了實(shí)車(chē)演示裝調(diào)環(huán)節(jié)。學(xué)員們學(xué)習(xí)熱情高漲，積極參與培訓(xùn)各環(huán)節(jié)，現(xiàn)場(chǎng)反響熱烈。

i-VISTA自動(dòng)駕駛汽車(chē)挑戰(zhàn)賽作為智能汽車(chē)領(lǐng)域的一項(xiàng)權(quán)威賽事，目前已成功舉辦三屆。2021i-VISTA自動(dòng)駕駛汽車(chē)挑戰(zhàn)賽增設(shè)了面向行業(yè)應(yīng)用的高校組別“無(wú)人駕駛挑戰(zhàn)賽”，為各參賽隊(duì)伍提供交流學(xué)習(xí)的平臺(tái)，推動(dòng)課堂教學(xué)和技術(shù)實(shí)踐的緊密結(jié)合，為產(chǎn)業(yè)的持續(xù)、快速發(fā)展提供人才保障。

作為專(zhuān)業(yè)的智能駕駛計(jì)算平臺(tái)，華為MDC采用“統(tǒng)一硬件架構(gòu)，一套軟件平臺(tái)，系列化產(chǎn)品”的產(chǎn)品研發(fā)規(guī)劃，是業(yè)內(nèi)已經(jīng)量產(chǎn)、最大算力、最全系列的專(zhuān)業(yè)智能駕駛計(jì)算平臺(tái)。

其包含平臺(tái)硬件及操作系統(tǒng)AOS、VOS及MDC Core等平臺(tái)軟件，提供強(qiáng)大的開(kāi)發(fā)、部署、調(diào)測(cè)、運(yùn)營(yíng)等支撐能力，結(jié)合配套的可視化、拖拽式的工具鏈，參賽車(chē)隊(duì)可靈活快速開(kāi)發(fā)出針對(duì)不同應(yīng)用場(chǎng)景的智能駕駛應(yīng)用。華為MDC有著強(qiáng)勁的AI、CPU算力及豐富的傳感器接口，具備“高性能、高安全、高可靠、高能效、確定性低時(shí)延”等技術(shù)優(yōu)勢(shì)，滿(mǎn)足車(chē)載環(huán)境下的高實(shí)時(shí)性、高可靠性要求，以及車(chē)路協(xié)同的對(duì)接能力。

作為智能駕駛產(chǎn)業(yè)的重要推動(dòng)者與參與者，一方面，華為MDC立足成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的發(fā)動(dòng)機(jī)，上下游整合的催化器，智能駕駛產(chǎn)業(yè)的黑土地，積極與產(chǎn)業(yè)界的傳感器、執(zhí)行器、應(yīng)用算法等生態(tài)合作伙伴深入合作，打造傳感器生態(tài)圈、執(zhí)行器生態(tài)圈以及智能駕駛軟件應(yīng)用生態(tài)圈。

另一方面，華為MDC基于“推動(dòng)智能汽車(chē)技術(shù)體系建設(shè)，培育智能駕駛產(chǎn)業(yè)人才，促進(jìn)產(chǎn)學(xué)研的跨界交流”的目標(biāo)，打造產(chǎn)學(xué)研正循環(huán)，共育人才生態(tài)，推動(dòng)智能駕駛產(chǎn)業(yè)健康快速發(fā)展。未來(lái)，華為MDC將繼續(xù)秉持“平臺(tái)+生態(tài)”的開(kāi)放發(fā)展戰(zhàn)略，持續(xù)助力行業(yè)人才培養(yǎng)。

編輯：jq