0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

愛立信支持的5G Ride自動(dòng)駕駛巴士項(xiàng)目已接近全面運(yùn)營(yíng)

愛立信中國(guó) ? 來源:愛立信中國(guó) ? 作者:愛立信中國(guó) ? 2021-12-07 10:01 ? 次閱讀

想象一下,當(dāng)你走上一輛巴士,卻不見駕駛員的蹤影,忐忑之余,你發(fā)現(xiàn)這并不影響它平穩(wěn)地駛往目的地;下了車,匆忙中你發(fā)現(xiàn)自己的雙肩包落在了車?yán)?,茫然之際,遠(yuǎn)在控制塔里的操作員已經(jīng)幫你找到了它的準(zhǔn)確位置。..。..好了,現(xiàn)在可以停止想象,因?yàn)樵诓痪玫膶?,愛立信支持?a target="_blank">5G Ride自動(dòng)駕駛巴士項(xiàng)目即將讓這些成為現(xiàn)實(shí)。

在西斯塔5G Ride安全試驗(yàn)中,巴士操作員正在控制塔中進(jìn)行操作

愛立信支持的5G Ride自動(dòng)駕駛巴士項(xiàng)目已接近全面運(yùn)營(yíng),此前該項(xiàng)目在愛立信位于瑞典斯德哥爾摩西斯塔的總部附近,成功進(jìn)行了遠(yuǎn)程數(shù)字監(jiān)控和車載數(shù)字安全服務(wù)的試驗(yàn),探索了如何通過控制塔對(duì)車輛實(shí)現(xiàn)5G和遠(yuǎn)程操控,以在城市中安全引入自動(dòng)駕駛電動(dòng)巴士。

該項(xiàng)目由愛立信、Urban ICT Arena、英特爾、Keolis、T-Engineering和Telia共同協(xié)作,于2020年9月首次公布,當(dāng)時(shí)在斯德哥爾摩皇家狩獵島上開通了一條臨時(shí)公交線路。

2021年,5G Ride自動(dòng)駕駛巴士項(xiàng)目的合作伙伴繼續(xù)開發(fā)互聯(lián)控制塔,使用5G連接和新的數(shù)字安全功能組合,監(jiān)控和管理公共道路上的自動(dòng)駕駛汽車車隊(duì),并加強(qiáng)車上乘客的安全保障。另外,作為5G Ride自動(dòng)駕駛巴士項(xiàng)目的一部分,合作伙伴最近也在斯德哥爾摩西斯塔完成了5G自動(dòng)駕駛電動(dòng)小巴的測(cè)試。

在5G Ride自動(dòng)駕駛巴士項(xiàng)目中,愛立信為5G控制塔提供技術(shù)解決方案,并與Telia聯(lián)合提供連接解決方案。英特爾為巴士提供能夠提高安全系數(shù)的分析技術(shù)。T-Engineering提供車輛和自動(dòng)駕駛技術(shù),并與愛立信密切合作,實(shí)現(xiàn)了巴士與控制塔的集成。另外,該項(xiàng)目也得到了Vinnova和Drive Sweden的支持。

5G Ride自動(dòng)駕駛巴士項(xiàng)目的目標(biāo)是支持高效、可持續(xù)的公共交通,使控制塔中的操作員可以管理自動(dòng)駕駛電動(dòng)汽車車隊(duì),從而改善交通規(guī)劃和路線優(yōu)化,最終形成一個(gè)更具成本效益和智能環(huán)保的交通系統(tǒng)。

公交運(yùn)營(yíng)商Keolis移動(dòng)服務(wù)開發(fā)人員

Jan Jansson表示:

“在現(xiàn)在的巴士上,乘客可以向司機(jī)尋求幫助,這保證了乘客,尤其是老年乘客的安全,讓他們感到溫暖和體貼。而在新技術(shù)的加持下,我們可以在自動(dòng)駕駛巴士上創(chuàng)造同樣的體驗(yàn):乘客可以通過巴士上簡(jiǎn)潔的數(shù)字界面與控制塔中的操作員迅速取得聯(lián)系?!?/p>

上述是通過最近的試驗(yàn)進(jìn)行測(cè)試的眾多新安全功能之一,另一個(gè)是使用AI分析車載傳感器數(shù)據(jù),以便在潛在緊急情況下主動(dòng)提醒控制塔的操作員,甚至識(shí)別被乘客遺忘的物品。

除了乘坐體驗(yàn)之外,5G Ride自動(dòng)駕駛巴士項(xiàng)目還在控制塔和公交車之間的集成開發(fā)方面取得了進(jìn)展。車輛可以通過高性能5G網(wǎng)絡(luò)與控制塔連接,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛巴士和中央控制塔之間的實(shí)時(shí)通信。例如,控制塔中的操作員可以進(jìn)行遠(yuǎn)程指揮,甚至在必要時(shí)控制車輛。

愛立信首席設(shè)計(jì)技術(shù)專家Marcus G?rdman表示:

“5G網(wǎng)絡(luò)具有極高的數(shù)據(jù)速度和低時(shí)延等獨(dú)特的技術(shù)特點(diǎn),這使網(wǎng)聯(lián)巴士可以實(shí)時(shí)響應(yīng)中央控制塔的命令,為安全、可靠的車輛遠(yuǎn)程控制奠定了關(guān)鍵而強(qiáng)大的基礎(chǔ),也標(biāo)志著我們朝智能、可持續(xù)的巴士和公共交通管理方式邁出了重要的一步?!?/p>

愛立信不僅在推動(dòng)網(wǎng)聯(lián)汽車的研發(fā),包括與領(lǐng)先的汽車公司、機(jī)構(gòu)和標(biāo)準(zhǔn)密切聯(lián)系,還在研發(fā)自動(dòng)駕駛汽車、智能高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)、車對(duì)萬物(V2X)通信、車聯(lián)網(wǎng)云等技術(shù)。

原文標(biāo)題:自動(dòng)駕駛巴士,“新技能”get!

文章出處:【微信公眾號(hào):愛立信中國(guó)】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。
責(zé)任編輯:pj

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • 愛立信
    +關(guān)注

    關(guān)注

    6

    文章

    1699

    瀏覽量

    50066
  • 5G
    5G
    +關(guān)注

    關(guān)注

    1352

    文章

    48267

    瀏覽量

    562608
  • 自動(dòng)駕駛
    +關(guān)注

    關(guān)注

    782

    文章

    13555

    瀏覽量

    165781

原文標(biāo)題:自動(dòng)駕駛巴士,“新技能”get!

文章出處:【微信號(hào):ericssonchina,微信公眾號(hào):愛立信中國(guó)】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

收藏 人收藏

    評(píng)論

    相關(guān)推薦

    FPGA在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域有哪些優(yōu)勢(shì)?

    通過標(biāo)準(zhǔn)接口與其他硬件組件進(jìn)行集成,如傳感器、處理器和通信模塊等。這種易于集成的特性使得FPGA能夠方便地融入自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的整體架構(gòu)中。同時(shí),F(xiàn)PGA還支持模塊化設(shè)計(jì),可以根據(jù)需要擴(kuò)展功能或升級(jí)性能
    發(fā)表于 07-29 17:11

    FPGA在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域有哪些應(yīng)用?

    。未來,F(xiàn)PGA將會(huì)更多地應(yīng)用于自動(dòng)泊車、自動(dòng)剎車、防碰撞、自動(dòng)駕駛拐彎等領(lǐng)域,為自動(dòng)駕駛的實(shí)現(xiàn)提供更加全面和強(qiáng)大的
    發(fā)表于 07-29 17:09

    商湯絕影自動(dòng)駕駛小巴助力深圳完善智能網(wǎng)聯(lián)汽車布局

    日前,深圳巴士集團(tuán)獲批開行B998等4條自動(dòng)駕駛公交線路并已取得深圳市智能網(wǎng)聯(lián)汽車載人示范應(yīng)用資質(zhì),多輛新能源自動(dòng)駕駛小巴已開啟試運(yùn)行的測(cè)試準(zhǔn)備,預(yù)計(jì)在7月底,前海即將迎來深圳市第一條由公交運(yùn)
    的頭像 發(fā)表于 07-23 10:54 ?737次閱讀

    Momenta聯(lián)合高通基于最新一代Snapdragon Ride平臺(tái)發(fā)布面向先進(jìn)駕駛輔助和自動(dòng)駕駛功能的全新智能駕駛解決方案

    效架構(gòu),實(shí)現(xiàn)先進(jìn)的ADAS和自動(dòng)駕駛功能,可支持包括高速領(lǐng)航輔助(HNP)到城市領(lǐng)航輔助(UNP)等多種場(chǎng)景。
    發(fā)表于 04-25 08:11 ?756次閱讀
    Momenta聯(lián)合高通基于最新一代Snapdragon <b class='flag-5'>Ride</b>平臺(tái)發(fā)布面向先進(jìn)<b class='flag-5'>駕駛</b>輔助和<b class='flag-5'>自動(dòng)駕駛</b>功能的全新智能<b class='flag-5'>駕駛</b>解決方案

    毫末智行與高通宣布采用Snapdragon Ride平臺(tái)打造智能駕駛解決方案

    面向先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)和自動(dòng)駕駛功能的智能駕駛解決方案基于毫末智行業(yè)界領(lǐng)先的ADAS及自動(dòng)駕駛技術(shù)和高通技術(shù)公司的最新一代Snapdragon Rid
    的頭像 發(fā)表于 04-24 09:35 ?482次閱讀
    毫末智行與高通宣布采用Snapdragon <b class='flag-5'>Ride</b>平臺(tái)打造智能<b class='flag-5'>駕駛</b>解決方案

    蘑菇車聯(lián)自動(dòng)駕駛巴士開啟上海嘉定觀光體驗(yàn)

    日前,蘑菇車聯(lián)自動(dòng)駕駛觀光巴士正式落地嘉北郊野公園,它們將開啟園內(nèi)自動(dòng)駕駛短駁服務(wù),負(fù)責(zé)公園1號(hào)門至6號(hào)門的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)接駁,為乘客帶來更為舒適的游園體驗(yàn)。游客還可以感受智駕技術(shù)帶來的不同體驗(yàn)。 據(jù)
    的頭像 發(fā)表于 04-21 14:33 ?1118次閱讀

    未來已來,多傳感器融合感知是自動(dòng)駕駛破局的關(guān)鍵

    的Robotaxi運(yùn)營(yíng)。這標(biāo)志著L4級(jí)自動(dòng)駕駛迎來了新的里程碑,朝著商業(yè)化落地邁進(jìn)了一大步。中國(guó)的車企也不甘落后:4月7日,廣汽埃安與滴滴自動(dòng)駕駛宣布合資公司——廣州安滴科技有限公司獲批工商執(zhí)照。廣汽埃安
    發(fā)表于 04-11 10:26

    愛立信發(fā)布移動(dòng)市場(chǎng)報(bào)告商業(yè)評(píng)論版:運(yùn)營(yíng)商的5G商業(yè)機(jī)遇

    日前,聚焦于5G商業(yè)化的《2024愛立信移動(dòng)市場(chǎng)報(bào)告-商業(yè)評(píng)論版》發(fā)布,該報(bào)告概述了全球運(yùn)營(yíng)商在推動(dòng)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)過程中面對(duì)的四大機(jī)遇領(lǐng)域。
    的頭像 發(fā)表于 02-28 10:06 ?1.2w次閱讀

    美格智能聯(lián)合羅德與施瓦茨完成5G RedCap模組SRM813Q驗(yàn)證,推動(dòng)5G輕量化全面商用

    性能優(yōu)異,已全面具備商用能力。 測(cè)試中使用的美格智能5G RedCap模組SRM813Q,基于領(lǐng)先的驍龍?X35 5G平臺(tái)研發(fā)設(shè)計(jì),符合3GPP R17標(biāo)準(zhǔn),支持更安全的網(wǎng)絡(luò)切片、
    發(fā)表于 02-27 11:31

    愛立信基于AI賦能的意圖運(yùn)營(yíng)方案將提供卓越5G服務(wù)

    日前,愛立信宣布:在其托管服務(wù)交付平臺(tái)——愛立信運(yùn)營(yíng)引擎(Ericsson Operations Engine)中,嵌入了基于AI賦能的意圖驅(qū)動(dòng)運(yùn)營(yíng)方案,為消費(fèi)者和企業(yè)用戶提供差異化優(yōu)
    的頭像 發(fā)表于 02-21 09:16 ?4768次閱讀
    <b class='flag-5'>愛立信</b>基于AI賦能的意圖<b class='flag-5'>運(yùn)營(yíng)</b>方案將提供卓越<b class='flag-5'>5G</b>服務(wù)

    愛立信發(fā)布基于AI的意圖驅(qū)動(dòng)運(yùn)營(yíng)方案

    日前,愛立信宣布:在其托管服務(wù)交付平臺(tái)——愛立信運(yùn)營(yíng)引擎(Ericsson Operations Engine)中,嵌入了基于AI賦能的意圖驅(qū)動(dòng)運(yùn)營(yíng)方案,為消費(fèi)者和企業(yè)用戶提供差異化優(yōu)
    的頭像 發(fā)表于 02-21 09:15 ?4840次閱讀

    卡爾動(dòng)力在新疆開啟自動(dòng)駕駛貨運(yùn)運(yùn)營(yíng)

    近日,新疆商貿(mào)物流集團(tuán)旗下的新疆國(guó)合能源與卡爾動(dòng)力達(dá)成了一項(xiàng)重要的戰(zhàn)略合作??杽?dòng)力正式在新疆啟動(dòng)了自動(dòng)駕駛貨運(yùn)運(yùn)營(yíng),旨在將最先進(jìn)的L4級(jí)自動(dòng)駕駛貨運(yùn)技術(shù)引入新疆,推動(dòng)物流行業(yè)的技術(shù)革新。
    的頭像 發(fā)表于 02-05 11:33 ?872次閱讀

    Three Ireland攜手愛立信推出5G SA網(wǎng)絡(luò)

    近日,愛爾蘭移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商Three Ireland與愛立信宣布,成功推出了該國(guó)首個(gè)5G獨(dú)立組網(wǎng)(5G SA)網(wǎng)絡(luò)。這一創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)在初期階段僅向部分企業(yè)客戶提供試用機(jī)會(huì),為企業(yè)充分利用
    的頭像 發(fā)表于 01-16 15:43 ?593次閱讀

    CJ物流攜手愛立信開啟5G專網(wǎng)時(shí)代

    全球物流領(lǐng)導(dǎo)者CJ Logistics(CJ物流,在全球36國(guó)運(yùn)營(yíng))已攜手愛立信,在其韓國(guó)利川Ichiri中心部署物流行業(yè)的首個(gè)全面商用5G專網(wǎng)。
    的頭像 發(fā)表于 01-11 10:16 ?4425次閱讀

    LabVIEW開發(fā)自動(dòng)駕駛的雙目測(cè)距系統(tǒng)

    達(dá)到950以上,而在其他較弱紋理區(qū)域也能維持在900左右。誤差率低至5%以下,甚至在特征點(diǎn)明顯的標(biāo)志物上可達(dá)到2%左右。 基于LabVIEW的雙目測(cè)距系統(tǒng)在自動(dòng)駕駛中具有廣泛的應(yīng)用前景,它可以為車輛提供
    發(fā)表于 12-19 18:02