亚洲一品道免费观看,曰韩无码一区二区三区九动漫

2021年全球芯片短缺的原因

目前，全球正處于“缺芯”寒冬時(shí)期，芯片短缺已經(jīng)嚴(yán)重影響了PC、手機(jī)、汽車等多個(gè)領(lǐng)域，據(jù)悉，許多廠商都被迫不得不減產(chǎn)甚至停產(chǎn)。

在全球新冠疫情背景下，有不受少芯片供應(yīng)商的生產(chǎn)都到?jīng)_擊，導(dǎo)致全球產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈變得極不穩(wěn)定，芯片供應(yīng)也慢慢跟不上市場需求。特別是這兩年，不少地區(qū)遭受到惡劣天氣影響，迫使不少的芯片制造商不得不暫停運(yùn)營，芯片供應(yīng)因此出現(xiàn)空白期。

還有人猜測，來自美中貿(mào)易戰(zhàn)使供應(yīng)鏈與市場占比的轉(zhuǎn)移，華為被多國下了禁令，導(dǎo)致很多廠商因?yàn)榕c華為的合作擱淺的緣故。

文章整合自招商銀行APP

審核編輯：黃飛

聲明：本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人，不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用，如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題，請聯(lián)系本站處理。舉報(bào)投訴

芯片

芯片

+關(guān)注

關(guān)注
452

文章
50017

瀏覽量
419749

工信部：我國芯片自給率僅為10%，面臨結(jié)構(gòu)性短缺挑戰(zhàn)

論壇上公開表示，我國芯片自給率目前僅為10%，與龐大的新能源車產(chǎn)能和日益增長的需求相比，存在顯著的結(jié)構(gòu)性短缺問題。這一觀點(diǎn)引發(fā)了業(yè)界對芯片產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來發(fā)展的廣泛關(guān)注。 ? 羅道軍指出，中國作為

發(fā)表于 07-22 11:33 ?1168次閱讀

2024年全球AI芯片收入將達(dá)712.52億美元

市場調(diào)查機(jī)構(gòu)Gartner近日發(fā)布了一份關(guān)于全球AI芯片市場的收入預(yù)測報(bào)告。據(jù)該機(jī)構(gòu)分析，到2024年，全球AI芯片收入總額預(yù)計(jì)將達(dá)到驚人的

發(fā)表于 06-03 14:26 ?623次閱讀

2024年全球與中國自動方向電壓轉(zhuǎn)換器行業(yè)總體規(guī)模、主要企業(yè)國內(nèi)外市場占有率及排名

**國內(nèi)外市場占有率及排名 2.1 全球市場，近三年自動方向電壓轉(zhuǎn)換器主要企業(yè)占有率及排名（按銷量） 2.1.1 近三年自動方向電壓轉(zhuǎn)換器主要企業(yè)在國際市場占有率（按銷量，2021

發(fā)表于 03-29 16:25

2024年全球與中國7nm智能座艙芯片行業(yè)總體規(guī)模、主要企業(yè)國內(nèi)外市場占有率及排名

占有率（按銷量，2021-2024） 2.1.2 2023年7nm智能座艙芯片主要企業(yè)在國際市場排名（按銷量） 2.1.3 近三年全球市場主

發(fā)表于 03-16 14:52

2030年，美國將成全球邏輯芯片制造強(qiáng)國

雷蒙多指出，若美國繼續(xù)極度依賴少數(shù)亞洲國家提供高端芯片，那么將很難引領(lǐng)全球科技發(fā)展，特別是面臨AI技術(shù)即將成為全球主導(dǎo)技術(shù)的現(xiàn)狀。針對這種情形，雷蒙多表示美國將依靠2022年《

發(fā)表于 02-27 09:31 ?663次閱讀

2024年工業(yè)行業(yè)轉(zhuǎn)型展望

行業(yè)變革中的挑戰(zhàn)與機(jī)遇 2024年將是全球工業(yè)格局發(fā)生重大變化的一年。CADENAS著眼于最重要的五大主題：數(shù)字化轉(zhuǎn)型、技能短缺、供應(yīng)鏈、可持續(xù)發(fā)展和人工智能（AI）。這些領(lǐng)域?yàn)?/div>

發(fā)表于 02-23 16:55

AI芯片短缺已影響超微電腦

AI芯片行業(yè)芯事

深圳市浮思特科技有限公司

發(fā)布于 :2024年02月21日 10:18:59

2024年全球芯片市場存在變數(shù)

從2023年底到2024年初，全球多數(shù)市場研究機(jī)構(gòu)對2024年全球芯片市場的發(fā)展前景持樂觀態(tài)度，

發(fā)表于 02-20 09:38 ?807次閱讀

2024<b class='flag-5'>年</b><b class='flag-5'>全球</b><b class='flag-5'>芯片</b>市場存在變數(shù)

24年上半年：汽車芯片是否開始去庫存？

由于全球供應(yīng)鏈問題，汽車制造商為避免零部件短缺囤積了大量Mobileye芯片，導(dǎo)致本季仍需消化庫存。預(yù)計(jì)2024年第一季度營收將銳減50%，在高庫存影響下，客戶訂單可能減少。Mobil

發(fā)表于 01-19 16:23 ?751次閱讀

24<b class='flag-5'>年</b>上半年：汽車<b class='flag-5'>芯片</b>是否開始去庫存？

關(guān)于汽車芯片的問題汽車芯片應(yīng)汲取的教訓(xùn)

中遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后，并面臨全球芯片短缺最嚴(yán)重的情況。在最嚴(yán)重的時(shí)期，這種短缺導(dǎo)致 2021 年前 9 個(gè)月的汽車產(chǎn)量下降了 26%。摩根大通歐洲

發(fā)表于 12-15 13:38 ?235次閱讀

全球芯片短缺對DC/DC轉(zhuǎn)換器客戶的影響

半導(dǎo)體行業(yè)高度依賴復(fù)雜的全球供應(yīng)鏈，涉及多個(gè)環(huán)節(jié)，包括原材料生產(chǎn)、芯片制造、組裝和測試。

發(fā)表于 12-08 14:02 ?768次閱讀

2000年-2021年全球十大電子產(chǎn)品出口地排名

但并非整個(gè)亞洲都在繁榮發(fā)展。2000年，日本是全球電子產(chǎn)品強(qiáng)國，占該行業(yè)出口額的13%，但到2021年其份額將縮減至4%，背后原因包括日本產(chǎn)

發(fā)表于 12-05 16:37 ?1584次閱讀

2000<b class='flag-5'>年</b>-<b class='flag-5'>2021</b><b class='flag-5'>年</b><b class='flag-5'>全球</b>十大電子產(chǎn)品出口地排名

芯片人才短缺五大成因

在這個(gè)階段，國家越來越重視集成電路產(chǎn)業(yè)，各方力量涌入這個(gè)行業(yè)，企業(yè)對人才的需求就一下子起來了。一個(gè)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展時(shí)，必然會感到人才短缺。

發(fā)表于 12-04 15:19 ?1078次閱讀

重要材料短缺！半導(dǎo)體公司加價(jià)求貨

本次報(bào)道指出，光掩膜短缺主要與幾個(gè)因素有關(guān)：先進(jìn)制程工藝芯片中，更薄的電路圖案需要更多的光掩膜；DUV工藝相較EUV也需要更多的光掩膜。另外，ChatGPT引發(fā)的AI熱潮下，AI芯片公司數(shù)量陡增也是另一個(gè)

發(fā)表于 11-27 16:15 ?478次閱讀

國內(nèi)供需不平衡局面可能會持續(xù)到2025年，因?yàn)槟壳暗男略霎a(chǎn)能仍無法滿足下游需求。但隨著國內(nèi)制造商的努力，這一情況預(yù)計(jì)將逐漸改善。盡管當(dāng)前供應(yīng)短缺問題依然嚴(yán)峻，但I(xiàn)GBT作為電力控制的核心，將繼續(xù)推動電動汽車、可再生能源和工業(yè)自動化等領(lǐng)域的發(fā)展，為未來創(chuàng)造更多可能性。

發(fā)表于 10-29 11:30 ?866次閱讀