燃料電池車可以采用哪些氫氣傳感器監(jiān)測氫氣泄漏

氫燃料電池工作原理

氫燃料電池基本工作原理是將氫氣送到燃料電池的陽極板（負極），經過催化劑（鉑）的作用，氫原子中的一個電子被分離出來，失去電子的氫離子（質子）穿過質子交換膜，到達燃料電池陰極板（正極），與氧原子和氫離子重新結合為水。

由于供應給陰極板的氧，可以從空氣中獲得，因此只要不斷地給陽極板供應氫，給陰極板供應空氣，并及時把水（蒸氣）帶走，就可以不斷地提供電能。由于氫燃料電池不儲能，確切的講應該稱為氫發(fā)電裝置。

儲氫瓶真的安全嗎？

目前，高壓氫瓶儲氫是車載氫氣系統(tǒng)儲氫方式的主流。燃料電池車有兩個壓力高達35-70MPa的儲氫瓶分別置于后排坐墊下方和后方。人們擔心這兩個高壓的儲氫瓶是否會在汽車發(fā)生碰撞中發(fā)生破裂、甚至爆炸。氫氣是最輕的氣體，它的擴散性極強，氫的擴散系數比空氣大3.8倍，比汽油大7.5倍，由此可以證明氫比汽油安全是有根據的。所以少量的氫氣泄漏，可以在空氣中很快被稀釋成安全的混合氣。氫氣的比重小，易向上逃逸，這使得事故時氫氣的影響范圍要小得多。

氫氣會泄漏嗎？

從氫瓶到燃料電池，氫氣泄漏的薄弱環(huán)節(jié)是導氣管、燃料電池及其鏈接部分。為此，氫燃料電池車都配有防泄漏安全系統(tǒng)。一般在氫氣瓶附近及駕駛位附近安裝有氫氣感應裝置即氫氣傳感器或氫氣泄漏裝置，1秒鐘之內可以感知氫氣泄露、關閉氫氣瓶電磁閥并發(fā)出警報。同時，為了當氫氣瓶電磁閥失效時能手動切斷氫源，通常還配有手動截止閥。氫瓶電磁閥和手動截止閥聯(lián)合作用，可有效的避免氫氣泄漏，提高氫氣使用安全。

審核編輯：符乾江