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SimLine KVM矩陣切換器在軌道交通鐵路運調中的應用

龔戚謙 ? 來源:龔戚謙 ? 作者:龔戚謙 ? 2022-06-29 09:47 ? 次閱讀

現代化鐵路運調中心設計需保證系統(tǒng)的安全與穩(wěn)定;多信號綜合顯示,系統(tǒng)靈活性高;系統(tǒng)升級級聯擴展;信息實時處理,數據完美呈現;信號高效即時,安全穩(wěn)定可靠;保障鐵路安全,提高調度指揮效率及處理突發(fā)事件的工作效率,更準確、及時地進行各種資源的調配,增強綜合協調的指揮能力。

悉尼火車鐵路運營為了實現輕量化管理、提升系統(tǒng)準確率與穩(wěn)定性,且能夠直觀地對整個列車運調系統(tǒng)直觀信息展示與監(jiān)控監(jiān)管,需要建設一個新的中央運調控制室。

新的運調中央控制室位于新南威爾士州亞歷山大城市,ROC集成和設置了新的SimLine KVM矩陣主機、芯見KVM坐席控制臺設施。該解決方案需要集成兩層 ROC:2 層兩個數據中心機架機房和 3 級的 29 個各種KVM坐席控制臺配置,用于各類型用戶系統(tǒng)配置方案。該解決方案必須"24×7"運行,對SimLine KVM主機系統(tǒng)需要極高的可靠性和冗余性。

在新的中央運調中心解決方案需要在Level_2數據中心機架內安裝兩臺160通道SimLine KVM矩陣切換器,并且采用網線與光纖融合布線,擴展至Level_3的CCR。

位于機架室CER_A和CER_B內KVM發(fā)送端通過網線連接至SimLine KVM矩陣切換主機,光纖從芯見科技KVM坐席矩陣切換主機布線,通過KVM接收端連接到Level_3的操作控制臺,該系統(tǒng)管控端具備鍵鼠功能、音視頻展現與監(jiān)測功能,每一個操作控制臺顯示屏數量不一,根據使用設計需求自由搭配顯示屏數量,配備鍵鼠無延遲無卡頓跨屏操作功能。

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通過鍵鼠一體切換器,實現鍵鼠一體操作組合搭配,鍵鼠切換器在每個操作控制臺中靈活應用,自由跨屏與切換。

芯見KVM坐席操作控制系統(tǒng)及KVM矩陣切換主機主要實現控制臺操作業(yè)務便利,改變工作環(huán)境與工作系統(tǒng)化繁為簡。

控制臺工作人員在機架室CER_A或CER_B或本地化系統(tǒng)內調用系統(tǒng),并在指定的屏幕上顯示該調用的系統(tǒng)并與之交互。這也允許在多個操作臺之間共享調用系統(tǒng)。計算機之間的KVM信號切換過程是即時完成的。

為了輕松高效地管理工作人員的工作流程,桌面操作工作人員可以通過四按鈕鍵鼠一體化設備或OSD(屏幕顯示)菜單訪問各種系統(tǒng)切換場景。鍵鼠設備允許用戶使用通過Tera Tools宏預先編程的簡單按鈕,用于預選的切換模式。

KVM信號傳輸發(fā)送接收端具備4K畫質VGA接口,統(tǒng)一在同一個平臺運行無需格外的轉換器。

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KVM矩陣切換主機采用模塊化設計,其靈活性設計簡化時間與運營難度,具備極高的系統(tǒng)穩(wěn)定性與修復性,并且賦予了運行系統(tǒng)告警與系統(tǒng)檢測監(jiān)控功能。當突發(fā)時間發(fā)生之時,系統(tǒng)能提供準確的響應,確保系統(tǒng)穩(wěn)定安全高效,滿足預計運營客流量增長與客戶需求。

審核編輯:符乾江

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