MCU從漲價(jià)幾十倍，到價(jià)格腰斬！半導(dǎo)體市場為何出現(xiàn)如此大反轉(zhuǎn)？

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/李彎彎）日前消息，過去漲價(jià)幾十倍的MCU，如今開始出現(xiàn)報(bào)價(jià)雪崩潮，尤其是消費(fèi)類應(yīng)用領(lǐng)域，更傳出全球五大MCU廠商產(chǎn)品價(jià)格腰斬的消息。

最近兩個(gè)月，半導(dǎo)體不斷傳出砍單降價(jià)的消息，除了MCU，還有驅(qū)動(dòng)IC、電源管理IC等，從缺貨漲價(jià)到價(jià)格腰斬，半導(dǎo)體市場為何出現(xiàn)如此大的反轉(zhuǎn)？

MCU等芯片價(jià)格下降超一半以上

過去一年多以來，芯片缺貨漲價(jià)是業(yè)界關(guān)心的重點(diǎn)話題，在芯片漲價(jià)潮中，MCU漲勢最為兇猛，有企業(yè)表示，從2020年下半年開始，市場對MCU的需求就開始增加，從那時(shí)候起，MCU的平均銷售價(jià)格每個(gè)季度都在上漲。

除了芯片原廠為了應(yīng)對原材料價(jià)格上漲而頻繁調(diào)漲價(jià)格之外，不少芯片從原廠到代理商、下游經(jīng)銷商，最后到終端廠商那兒價(jià)格更是再經(jīng)歷了幾輪漲價(jià)，有芯片分銷行業(yè)的人士介紹，貨經(jīng)過多少手，就意味著有多少人可以囤貨、抬價(jià)，可能中間每一環(huán)漲三五成，到最后價(jià)格就漲了幾倍甚至是幾十倍。

在芯片漲價(jià)潮中，MCU的漲勢也是最為兇猛的，現(xiàn)貨市場上MCU芯片報(bào)價(jià)成倍甚至幾十倍上漲，比如NXP的FS32K144HAT0，從最低的24元漲到高達(dá)600元。ST眾多熱門通用MCU系列過去都有不同幅度的價(jià)格上漲。除了國際大廠，國內(nèi)的兆易創(chuàng)新、中穎電子、上海貝嶺等廠商的MCU產(chǎn)品也呈現(xiàn)不同幅度的價(jià)格上漲。

然而如今已經(jīng)是完全是不同的局面，年后ST的MCU產(chǎn)品出現(xiàn)穩(wěn)定降價(jià)，包括32位MCU103、105系列、407系列，8位的STM8S003等產(chǎn)品，有消息稱，ST的STM32F103C8T66目前已經(jīng)從3月的70元攔腰降價(jià)到32元，STM32F103RCT6從一季度的百元高位跌回2位數(shù)價(jià)格。

據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，過去一年多時(shí)間，芯片缺貨嚴(yán)重，價(jià)格水漲船高，經(jīng)銷商紛紛囤積MCU，庫存可維持三到四個(gè)月，而如今芯片經(jīng)銷商都在采取行動(dòng)，開始低價(jià)銷售消費(fèi)類MCU，中國臺灣盛群半導(dǎo)體Armstrong Tsai此前表示，小型家用電器MCU價(jià)格下跌趨勢較為明顯。

不僅僅是MCU，各類芯片產(chǎn)品價(jià)格都在下滑，有消息稱，TI已向下游客戶發(fā)函，表示隨著三季度產(chǎn)能釋放，下游供需失衡狀況將得到緩解，TI是全球模擬芯片龍頭，這可能也就意味市場緊缺的模擬芯片也不缺了，而且據(jù)透露，如今TI的產(chǎn)品價(jià)格大部分已經(jīng)比高位時(shí)候下降了三到四成，個(gè)別型號的產(chǎn)品甚至已經(jīng)降價(jià)超過一半。

市場需求下滑，原廠產(chǎn)能釋放，芯片供需失衡

這波芯片價(jià)格大幅下降，一是因?yàn)?a href="http://srfitnesspt.com/v/tag/107/" target="_blank">手機(jī)、電腦等消費(fèi)市場需求放緩，致使對芯片的需求減少；二是廠商此前擴(kuò)產(chǎn)建廠，不少產(chǎn)能開始逐漸釋放，芯片整體逐漸呈現(xiàn)出供過于求的局面。

根據(jù)市場調(diào)研機(jī)構(gòu)Counterpoint 預(yù)測，2022年全球智能手機(jī)市場出貨量將同比下滑3%，Gartner日前最新報(bào)告顯示，今年全球PC和智能手機(jī)出貨量都將出現(xiàn)萎縮，預(yù)測2022年，中國智能手機(jī)出貨量將比去年減少18%。

手機(jī)廠商時(shí)常傳出砍單的消息，三星、小米等主要的安卓手機(jī)在3月底再度砍了約1億支訂單，三星也下修2022年手機(jī)出貨目標(biāo)約10%，至2.75億支。筆記本電腦品牌華碩與宏碁也面臨高庫存，低需求，根據(jù)財(cái)報(bào)，兩家公司庫存分別高達(dá)154天與80天。

可以看到消費(fèi)終端需求疲軟，正在影響上游產(chǎn)業(yè)鏈，高通、英特爾等芯片巨頭企業(yè)都開始了砍單行動(dòng)，據(jù)天風(fēng)國際分析師郭明錤的消息，高通已砍驍龍8系列訂單約10-15%，并預(yù)計(jì)年底將把兩款旗艦移動(dòng)芯片降價(jià)30-40%，以出清庫存。

美光科技最新財(cái)報(bào)也給出了悲觀預(yù)期，該公司預(yù)計(jì)其第四財(cái)季營收約為72億美元，遠(yuǎn)低于分析師預(yù)測的91.4億美元，其背后的主要原因就是手機(jī)和個(gè)人電腦端需求疲軟。

該公司首席執(zhí)行官Sanjay Mehrotra此前在采訪中表示，世界正處于一個(gè)快速變化和不確定的環(huán)境中，消費(fèi)者支出在電子設(shè)備方面肯定會下降。Mehrotra和他的高管在電話會議上表示，他們正在削減建設(shè)新工廠和設(shè)備的支出，以減緩產(chǎn)出的增長。美光及其競爭對手歷來都在經(jīng)濟(jì)景氣時(shí)期過度生產(chǎn)芯片，導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)低迷時(shí)存有大量庫存。

Omdia半導(dǎo)體首席分析師何暉認(rèn)為，消費(fèi)電子放緩的根本原因，除了疫情需求放緩?fù)猓€有手機(jī)整體換機(jī)周期變長，加上疫情后經(jīng)濟(jì)不確定性導(dǎo)致消費(fèi)電子欲望降低，目前不僅僅是中國如此，全球世界都面臨著同樣的問題。

市場需求低迷，產(chǎn)能逐漸釋放，除了原廠面臨需要砍單清庫存的局面之外，不少中間囤貨上更是面臨清庫存的難題，去年芯片嚴(yán)重缺貨，價(jià)格水漲船高，不少中間商大量囤積芯片，據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，一些中間商最夸張的月份，倉庫芯片囤到都堆不下，如今短短幾個(gè)月時(shí)間，價(jià)格出現(xiàn)大幅下滑，囤貨的中間商也急于出售囤積的貨物。

消費(fèi)市場需求疲軟，而車用芯片仍然面臨短缺

據(jù)行業(yè)人士分析，目前整個(gè)半導(dǎo)體行業(yè)進(jìn)入了下行周期，不過從當(dāng)前的情況來看，消費(fèi)電子市場需求放緩，價(jià)格下降，而汽車領(lǐng)域仍然處于缺芯的狀態(tài)。

汽車核心零部件廠商博世中國總裁陳玉東此前表示，目前其芯片產(chǎn)品平均只能滿足汽車廠商31%的需求，預(yù)計(jì)下半年供給率可以提升到50%至60%，他認(rèn)為缺芯仍然是需要關(guān)心的主題。

從需求層面來看，近年來汽車電動(dòng)化、智能化發(fā)展迅速，這使得汽車對芯片的需求大幅提升，比如MCU，據(jù)估計(jì)，一輛汽車需要20-30個(gè)MCU，未來豪華車型可能需要多達(dá)100個(gè)MCU。而從生產(chǎn)供應(yīng)來看，車用MCU主要基于8英寸晶圓制造，產(chǎn)能主要集中在海外IDM廠商以及臺積電，對于汽車來說，芯片仍然供應(yīng)不足。