V2X(車聯(lián)網(wǎng))通信解決方案的先驅(qū)和領(lǐng)導(dǎo)者Autotalks宣布立即推出用于電動和非電動微出行的第二代V2X設(shè)備ZooZ 2。這種技術(shù)先進(jìn)且價格負(fù)擔(dān)得起的設(shè)備專為防止自行車和踏板車事故而設(shè)計。
四家自行車和零部件公司很快會啟動ZooZ 2試點(diǎn),兩家汽車制造商即將開始新解決方案的驗(yàn)證測試。該裝置在歐洲工業(yè)聯(lián)盟SECUR(通過道路使用者的互聯(lián)增強(qiáng)安全性)的項(xiàng)目中成功展示了對弱勢道路使用者的保護(hù)。該聯(lián)盟為Euro NCAP(歐洲新車評估計劃)開發(fā)V2X測試協(xié)議。新解決方案可用于DSRC(專用短程通信)V2X和C-V2X通信技術(shù)。
ZooZ 2解決方案是一款安裝在車把上的緊湊型V2X設(shè)備。當(dāng)配備V2X技術(shù)的車輛危及到騎車人安全時,它就會提醒騎車人。它還將騎車人的位置信息告知配備V2X的車輛和智能基礎(chǔ)設(shè)施,以提醒司機(jī)避免危及騎車人的安全。
這款即插即用的設(shè)備配備了V2X軟件供應(yīng)商Commsignia提供的軟件協(xié)議棧。Commsignia的高品質(zhì)V2X軟件可與全球任何標(biāo)準(zhǔn)的V2X設(shè)備進(jìn)行互操作。
新裝置根據(jù)市場反饋對第一代ZooZ平臺進(jìn)行了升級。這些升級包括更清晰的人機(jī)界面(HMI)、改進(jìn)對騎車人的警報,以及更大的安裝靈活性。該解決方案還將讓所有道路使用者,包括汽車、自行車、踏板車、摩托車和行人,都能通過V2X相互通信,并形成一個安全網(wǎng)絡(luò)。該設(shè)備允許微出行廠商和輕型車與商用車廠商立即開始測試、驗(yàn)證和設(shè)計解決方案,以應(yīng)對最危險的微出行場景之一——交叉路口事故。
根據(jù)英國的統(tǒng)計數(shù)據(jù),幾乎三分之二的騎車人死亡或重傷都是在道路交叉口或附近發(fā)生碰撞引起的,其中T型路口最常見。研究還發(fā)現(xiàn),環(huán)島對騎自行車的人來說是特別危險的路口。
Autotalks在2022年6月14日至6月17日在斯洛文尼亞盧布爾雅那舉行的Velo-City Conference世界自行車峰會上展示了ZooZ 2設(shè)備。
Autotalks創(chuàng)始人兼首席技術(shù)官、全球首款V2X芯片組的發(fā)明人Onn Haran表示:“Autotalks認(rèn)為所有的道路事故都是可以預(yù)防的,那些涉及自行車和踏板車的事故值得特別關(guān)注。V2X是最好的相關(guān)安全技術(shù),再加上我們開創(chuàng)性的V2X能力和Commsignia領(lǐng)先的V2X協(xié)議棧,這就是您所看到的ZooZ 2。它有望消除涉及兩輪車的交叉路口道路事故。我們致力于立即提供我們的新微出行安全設(shè)備,以拯救全球兩輪車騎行者的生命。”
Commsignia首席營收官Szabolcs Patay表示:“V2X能夠讓不可見的東西變得可見,我們很高興能利用我們技術(shù)的這種能力,讓騎車人在道路上能夠更加安全。我們與Autotalks的長期合作已經(jīng)帶來了偉大的項(xiàng)目,我們很高興能以我們的V2X軟件專長又一次為ZooZ設(shè)備作出貢獻(xiàn)。微出行正在崛起,而這次合作就是展示V2X技術(shù)如何保護(hù)所有交通參與者的良好例子。”
關(guān)于Autotalks
Autotalks是V2X芯片組市場的開拓者和領(lǐng)導(dǎo)者,其車規(guī)級芯片組有助于減少道路碰撞事故并改善出行。該芯片組提供最先進(jìn)、真正安全且最高性能的全球V2X通信解決方案。Autotalks計劃在未來幾年內(nèi)大規(guī)模部署其先進(jìn)技術(shù),對其他傳感器的信息進(jìn)行補(bǔ)充,特別是在非視距場景、惡劣天氣及光線不足的情況下。Autotalks的技術(shù)能夠顯著改善總體道路安全性,有效協(xié)調(diào)機(jī)動車、自動駕駛汽車、摩托車駕駛員及行人。
審核編輯 黃昊宇
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