電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/李彎彎)12月1日,多家造車新勢力品牌公布11月銷量數(shù)據(jù),包括哪吒、理想、蔚來、極氪、問界、零跑、小鵬等。
從數(shù)據(jù)來看,在上述幾家車企中,哪吒汽車仍是銷售冠軍。理想和蔚來相較于10月份增長明顯,極氪、零跑交付量略有增長。問界從今年3月交付以來首次出現(xiàn)環(huán)比下降。近一年來,哪吒汽車銷售量不斷上升。根據(jù)各大造車新勢力公布的交付量數(shù)據(jù),今年上半年,哪吒汽車交付量開始進(jìn)入造車新勢力第一陣營。從今年7月起,哪吒汽車超過造車新勢力三強(qiáng)“蔚小理”登上交付量榜首,并持續(xù)至今。根據(jù)哪吒汽車公布的交付量數(shù)據(jù),今年7月至10月,哪吒汽車交付量依次為14037輛、16017輛、18005輛、18016輛,每個(gè)月交付量相較于上個(gè)月都在增長。今年11月,哪吒汽車交付15072輛,相較于10月份的18016輛交付減少了接近3000輛,不過仍然位居榜首。為何近年來哪吒汽車成了造車新勢力的黑馬?據(jù)介紹,哪吒汽車核心團(tuán)隊(duì)基本來自奇瑞和北汽,這兩家公司的基因造就了今天的哪吒汽車。從市場定位來看,哪吒汽車主要面向低端市場和B端市場。哪吒汽車的定價(jià)都不高,2018年哪吒汽車首款量產(chǎn)車型哪吒N01亮相,起售價(jià)僅5.98萬元;2020年3月,第二款量產(chǎn)車型哪吒U上市,起售價(jià)13.98萬元;2020年11月,第三款量產(chǎn)車型哪吒V上市,起售價(jià)5.99萬元;隨后哪吒U Pro和哪吒V Pro陸續(xù)上市,起售價(jià)分別為9.98萬元和7.69萬元。2018年,原北汽新能源副總經(jīng)理張勇加入哪吒汽車,擔(dān)任CEO,張勇在北汽新能源時(shí)便主要負(fù)責(zé)對公銷售,與地方政府構(gòu)建合作關(guān)系,包攬出租車、網(wǎng)約車、公務(wù)車等政府下屬車型,并與企事業(yè)單位深度合作。張勇的加入為低價(jià)的哪吒汽車打開了B端市場。在低價(jià)策略和對公銷售策略下,哪吒汽車的交付量逐漸增加。然而由于交付量與上險(xiǎn)量數(shù)據(jù)差異過大,哪吒汽車也被質(zhì)疑數(shù)據(jù)注水。根據(jù)哪吒汽車公布的數(shù)據(jù),今年10月哪吒汽車交付18016輛。而《2022年10月造車新勢力交付量/上險(xiǎn)量對比》顯示,10月哪吒汽車的上險(xiǎn)量僅有9832輛,對比官方公布的交付量相差了8184輛。不過哪吒汽車交付量與上險(xiǎn)量差異過大,也有其他方面的原因:1、哪吒汽車早期主打B端市場,雖然后來該公司稱在降低這塊市場的比例,不過仍然有一定占比;2、哪吒汽車的銷售以經(jīng)銷商模式為主,數(shù)據(jù)顯示,其有70%的門店為非直營店,存在向經(jīng)銷商壓庫存的情況。所以哪吒汽車銷量數(shù)據(jù)是否注水,真實(shí)情況暫時(shí)無從得知。蔚理進(jìn)前三、小鵬銷量仍不見好轉(zhuǎn)
相較于10月份,理想汽車和蔚來汽車交付量增長明顯。在上述統(tǒng)計(jì)的7家企業(yè)中,今年10月份,理想汽車交付10052輛,排名第五;蔚來汽車交付10059輛,排名第四。今年11月份,理想汽車交付15034輛,蔚來汽車交付14178輛,分別排名第二、第三。具體來看,根據(jù)理想汽車發(fā)布的公告,今年11月,理想汽車共交付新車15034輛,創(chuàng)下單月最高交付記錄,同比增長11.5%。截止到2022年11月30日,理想汽車?yán)塾?jì)交付量為236101輛。理想汽車聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁沈亞楠表示,理想L9自開啟交付以來,已經(jīng)連續(xù)兩個(gè)月成為中國大型SUV市場的銷量冠軍,成為中國大型六座家用SUV車型的首選。公告顯示,截至2022年11月30日,理想汽車在全國已有276家零售中心,覆蓋119個(gè)城市;售后維修中心及授權(quán)鈑噴中心317家,覆蓋226個(gè)城市。蔚來在港交所公布2022年11月交付更新資料顯示,11月交付14178輛汽車,創(chuàng)下月度交付量新高紀(jì)錄,同比增長30.3%。有關(guān)交付包括8003輛高端智能電動(dòng)SUV,其中包括4897輛ES7,以及6175輛高端智能電動(dòng)轎車,其中包括3207輛ET7及2968輛ET5。蔚來于2022年年初至今交付106671輛汽車,同比增長31.8%。截至2022年11月30日,蔚來累計(jì)汽車交付量達(dá)273741輛。蔚來表示,將于2022年12月進(jìn)一步加速生產(chǎn)和交付。相比之下,今年11月,小鵬汽車的銷售情況仍未見明顯好轉(zhuǎn)。今年10月小鵬汽車銷量為5101輛,今年11月交付量為5811輛,在上述造車新勢力中銷量依舊墊底。不過小鵬汽車預(yù)計(jì)12月銷售將會(huì)回暖,可以達(dá)到1萬輛以上。相較于10月份,極氪汽車、零跑汽車的銷售量均有所提升。今年10月極氪汽車交付10119輛,11月交付11011輛,同比增長447.3%,環(huán)比增長8.8%,這是極氪連續(xù)5個(gè)月實(shí)現(xiàn)環(huán)比增長。零跑汽車今年10月交付7027輛,今年11月交付8047輛。不過零跑汽車在5月到9月的銷量都有突破萬輛,近兩個(gè)月的表現(xiàn)并不算好。相較于10月份,AITO問界11月份的銷量下滑明顯,今年10月AITO問界交付量為12018輛,排名第二,今年11月交付8260輛,環(huán)比下跌31.3%,這也是AITO問界自今年3月交付以來的首次出現(xiàn)環(huán)比下降。據(jù)AITO問界方面的解釋,主要是受疫情及供應(yīng)鏈緊張等影響,賽力斯重慶工廠的生產(chǎn)承受了一定的壓力,影響交付。從各造車新勢力的銷量情況來看,除了個(gè)別之外,多數(shù)車企銷售量都在增長。接下來的12月是新能源汽車國補(bǔ)退坡前的最后一個(gè)月,消費(fèi)者或許會(huì)抓住最后的政策紅利期,預(yù)計(jì)新能源汽車的整體銷量會(huì)有比較好的表現(xiàn)。不過汽車智能化電動(dòng)化的趨勢明顯,估計(jì)新能源車補(bǔ)貼年退坡對未來新能源汽車的銷量影響不大。聲明:本文由電子發(fā)燒友原創(chuàng),轉(zhuǎn)載請注明以上來源。如需入群交流,請?zhí)砑游⑿舉lecfans999,投稿爆料采訪需求,請發(fā)郵箱huangjingjing@elecfans.com。
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