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新能源汽車相關(guān)介紹:混合動(dòng)力汽車(下)

RG15206629988 ? 來源:學(xué)堂在線 ? 2023-01-12 09:34 ? 次閱讀

一、插電式混合動(dòng)力汽車簡介

根據(jù)是否可以外部充電,混合動(dòng)力汽車可被分類為常規(guī)(普通)混合動(dòng)力汽車(HEV)、插電式混合動(dòng)力汽車(PHEV)。

常規(guī)混合動(dòng)力汽車不能通過外部電網(wǎng)充電,其電能來源于發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的發(fā)電機(jī)或蓄電池(蓄電池的能量來源于發(fā)電機(jī)或制動(dòng)能量回收)。常規(guī)混合動(dòng)力汽車的代表車型包括:豐田普銳斯、雷克薩斯 RX 400h。

插電式混合動(dòng)力汽車的車身帶有充電接口,可通過外部電網(wǎng)對(duì)車載電池組充電 。插電式混合動(dòng)力汽車的混合度比全混混合動(dòng)力汽車高;其電池容量水平和電機(jī)功率水平均接近于純電動(dòng)汽車水平,相較于常規(guī)混合動(dòng)力汽車,具有更高的純電動(dòng)續(xù)駛里程。插電式混合動(dòng)力汽車代表車型包括:寶馬530Le、比亞迪 宋DM。

二、插電式混合動(dòng)力汽車的結(jié)構(gòu)組成

插電式混合動(dòng)力汽車主要由內(nèi)燃機(jī)、內(nèi)燃機(jī)控制器、電動(dòng)機(jī)、電機(jī)控制器、整車控制器、傳動(dòng)裝置、燃油箱、動(dòng)力電池、外接充電控制單元組成。相較于常規(guī)混合動(dòng)力汽車,增加了可將公用電網(wǎng)交流電轉(zhuǎn)化成直流電的控制器(圖一紅框部分)。插電式混合動(dòng)力汽車的結(jié)構(gòu)示意圖如圖一所示。

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圖一,圖片來源:根據(jù)學(xué)堂在線《新能源汽車》資料制作

三、插電混合動(dòng)力汽車的工作過程

插電混合動(dòng)力汽車可根據(jù)結(jié)構(gòu)再分類為串聯(lián)式、并聯(lián)式兩種,兩種類型的插電混合動(dòng)力汽車的工作過程不同。

(1)串聯(lián)式插電混合動(dòng)力汽車

串聯(lián)式插電混合動(dòng)力汽車也被稱為增程式電動(dòng)汽車。串聯(lián)式插電混合動(dòng)力汽車在純電動(dòng)模式下可以達(dá)至其最高的動(dòng)力性能,而當(dāng)動(dòng)力電池的剩余電量無法支持汽車?yán)^續(xù)行駛時(shí),增程器可為動(dòng)力系統(tǒng)提供電能,以延長續(xù)航里程。增程器由發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、發(fā)電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制裝置組成,增程器的發(fā)動(dòng)機(jī)與驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)無機(jī)械傳動(dòng)裝置連接,不能直接驅(qū)動(dòng)汽車。如圖二所示,紅框內(nèi)為增程器(含個(gè)人理解)。

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圖二,圖片來源:根據(jù)學(xué)堂在線《新能源汽車》資料制作

1)串聯(lián)式插電混合動(dòng)力汽車的純電動(dòng)模式

電動(dòng)模式中,串聯(lián)式插電混合動(dòng)力汽車動(dòng)力電池是唯一的動(dòng)力源該工作模式與純電動(dòng)汽車相似。與純電動(dòng)汽車不同,串聯(lián)式插電混合動(dòng)力汽車不必裝備大量的蓄電池組。

2)串聯(lián)式插電混合動(dòng)力汽車的增程模式

當(dāng)串聯(lián)式插電混合動(dòng)力汽車動(dòng)力電池低于預(yù)設(shè)最低電量值時(shí),增程器系統(tǒng)啟動(dòng),延長汽車?yán)m(xù)航里程。增程器的發(fā)動(dòng)機(jī)可于最佳狀態(tài)運(yùn)行。

(2)串聯(lián)式插電混合動(dòng)力汽車

并聯(lián)式插電混合動(dòng)力汽車可由發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)共同驅(qū)動(dòng)或各自單獨(dú)驅(qū)動(dòng)。并聯(lián)式插電混合動(dòng)力汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)相互獨(dú)立,既可實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)行駛,又可實(shí)現(xiàn)內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)行駛,在功率需求較大時(shí),電池組電動(dòng)機(jī)所提供的動(dòng)力與發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力可通過耦合器耦合,以實(shí)現(xiàn)更大功率的全混合動(dòng)力行駛。

審核編輯 :李倩

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原文標(biāo)題:新能源汽車相關(guān)介紹(25)——混合動(dòng)力汽車(下)

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