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直接金屬沉積3D打印技術(shù),為NASA開發(fā)大型發(fā)動機襯套零件

世界先進(jìn)制造技術(shù)論壇 ? 來源:南極熊 ? 2023-01-31 14:57 ? 次閱讀

雖然AM被稱為第四次工業(yè)革命,但它在大型零件制造領(lǐng)域還有很長的路要走。在所有金屬AM技術(shù)中,定向能量沉積 (DED)技術(shù)更容易擴展,因此DED非常適合制造大型零件,但DED技術(shù)的采用進(jìn)度比其他3d打印技術(shù)例如粉末床融合 (PBF)、材料噴射 (MJ) 或熔融沉積建模 (FDM)慢得多?,F(xiàn)在,這種情況正在悄然發(fā)生改變,因為航空航天和國防工業(yè)在探索和采用大幅面金屬打印方面處于領(lǐng)先地位。

2023年1月,南極熊獲悉,領(lǐng)先的DED技術(shù)和服務(wù)提供商DM3D利用直接金屬沉積技術(shù),為NASA開發(fā)大型發(fā)動機襯套零件,工期縮短2到10倍。

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DED技術(shù)已經(jīng)發(fā)展了很長的時間。Baker在1935年申請的“裝飾品制作方法”專利是第一個使用定向能量技術(shù)的已知專利,雖然該過程不是數(shù)字驅(qū)動的,但它的制造核心仍是分層方法。如今的DED技術(shù)更加復(fù)雜,并且完全由數(shù)字制造方法驅(qū)動,但此技術(shù)在大型零件制造中的應(yīng)用仍然存在一一些限制。提高構(gòu)建速度、一致的構(gòu)建過程、實時過程監(jiān)控、應(yīng)力和變形解決策略是實現(xiàn)生產(chǎn)大型金屬AM部件制造的基本要求,也是目前DED技術(shù)發(fā)展中需要解決的問題。

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△圖 1. 使用 DMD 技術(shù)打印的復(fù)雜幾何圖形。(a) 空心彎頭,(b) 半球,(c) 火箭發(fā)動機噴嘴(由 NASA MSFC 提供)和 (d) 渦輪發(fā)動機部件。

領(lǐng)先的DED技術(shù)和服務(wù)提供商DM3D Technology LLC肩負(fù)著大型金屬零件增材制造的使命。下面南極熊將介紹DM3D Technology LLC以及其突出成果。DM3D專有的直接金屬沉積 (DMDa) 是 DED 技術(shù)之一,它使用高功率激光作為熱源,金屬粉末/線材作為原料,直接從 CAD 數(shù)據(jù)逐層 3D 打印金屬零件(圖 1)。該流程首先確定要制造的部件,分析其制造技術(shù)和商業(yè)挑戰(zhàn),并針對這些挑戰(zhàn)制定綜合解決方案,以最大限度地提高制造成功率。在過去的五年里,DM3D團(tuán)隊一直在與客戶和供應(yīng)商合作,取得了多項成果。

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△圖 2. DMD 多噴嘴系統(tǒng)。左上圖顯示了用于快速 3D 沉積的雙噴嘴技術(shù)。

與任何產(chǎn)品開發(fā)一樣,DMD打印技術(shù)也追求高速度、高質(zhì)量。DED過程通過使用高能量輸入和大光束尺寸已經(jīng)達(dá)到了這個目標(biāo),但會降低制造復(fù)雜特征的能力和工藝分辨率,同時在零件中引入非常大的變形。為了克服這一挑戰(zhàn),DM3D的團(tuán)隊采取了不同的方法,設(shè)計、制造并調(diào)試了新一代多噴嘴 DMD 系統(tǒng)(圖 2)。這種多噴嘴 DMD 系統(tǒng)的特點是:

●具有直徑 10 英尺、高度 10 英尺的圍護(hù)結(jié)構(gòu)

●使用兩個同時操作的加工頭使產(chǎn)量翻倍,并能夠再添加兩個加工頭

●獲得專利的閉環(huán)反饋控制可確保工藝穩(wěn)定性和構(gòu)建質(zhì)量

●熔池局部屏蔽同軸噴嘴,提供優(yōu)質(zhì)材料

●帶有可傾斜加工頭 (±45°) 的大型旋轉(zhuǎn)臺允許打印懸垂結(jié)構(gòu)

●大容量高進(jìn)給率預(yù)熱粉斗

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△圖 3. 顯示零件徑向變形的仿真(由 NASA ARC 團(tuán)隊提供)。

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△圖 4.DMD 制造的全尺寸 RS-25 噴嘴襯里。

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△圖 5. 疊加在零件 CAD 上的 3D 掃描數(shù)據(jù)。

使大型零件打印過程成熟的下一個關(guān)鍵步驟是待制造零件的選擇和構(gòu)建過程的優(yōu)化。DMD與NASA合作,將 RS-25 發(fā)動機噴嘴襯套(底部直徑為 97 英寸,高度為 111 英寸)作為候選部件。

●構(gòu)建方法從基于實驗設(shè)計 (DOE) 的工藝配方優(yōu)化開始。

●使用 ANSYS 軟件對構(gòu)建過程進(jìn)行熱、應(yīng)力和變形模擬(圖 3)

●對打印幾何形狀的變形進(jìn)行補償。

●成功的構(gòu)建過程(圖 4)

●最后是構(gòu)建完成后的結(jié)構(gòu)光幾何檢查(來自 Hexagon)掃描(圖 5)。

用 AM 代替 RS-25 發(fā)動機襯套的傳統(tǒng)制造方法可以將工期縮短2到10倍,并顯著節(jié)省成本(高達(dá) 50%)。NASA MSFC 的首席工程師和世界知名的 AM 專家 Paul Gradl 指出:“NASA 已經(jīng)與工業(yè)界和學(xué)術(shù)界建立了合作伙伴關(guān)系,以推進(jìn)新方法的開發(fā)、工藝構(gòu)建、新型合金的開發(fā)和使用增材制造的組件演示,目標(biāo)是提高技術(shù)準(zhǔn)備水平,以便在未來的NASA任務(wù)和商業(yè)中進(jìn)行應(yīng)用。 “

DM3D希望這次打印大型火箭發(fā)動機部件的成功演示將為大型金屬增材制造打開大門,并直接造福于快速發(fā)展的商業(yè)航天工業(yè)。DMD技術(shù)以其快速的制造速度和較高的新設(shè)計能力,將成為當(dāng)前和未來設(shè)計與制造工程師的完美工具,并加速創(chuàng)新,為社會發(fā)展帶來更大的利益。

審核編輯 :李倩

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原文標(biāo)題:直接金屬沉積3D打印技術(shù),為NASA開發(fā)大型發(fā)動機襯套零件,工期大幅縮短

文章出處:【微信號:AMTBBS,微信公眾號:世界先進(jìn)制造技術(shù)論壇】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

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