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回顧展望|中國連接器行業(yè)2022年度總結(jié)

Big-Bit商務網(wǎng) ? 來源:嗶哥嗶特商務網(wǎng) ? 作者:嗶哥嗶特商務網(wǎng) ? 2023-02-03 10:31 ? 次閱讀

2023年開工已至,《國際線纜與連接》帶您回看2022年連接器全體行業(yè)的付出與堅守~

親愛的連接器上下游企業(yè)、從業(yè)者:

2023年新年已至,《國際線纜與連接》如約獻上這篇有關連接器行業(yè)的年度總結(jié),帶您回看2022年連接器全體行業(yè)的付出與堅守,共同展望新一年的佳績~

本文篇幅較長,以下是文章導覽:

一、2022年影響行業(yè)的事件大盤點

二、29家連接器、線束上市企業(yè)2022年前三季度業(yè)績盤點

三、問卷|連接器行業(yè)整體情況

四、產(chǎn)業(yè)觀察——2022年連接器終端市場概況

六、訪談|連接器企業(yè)自述

七、《國際線纜與連接》總結(jié)

八、企業(yè)年終總結(jié)與新年寄語

PART.1 2022年影響行業(yè)的事件大盤點

國際要聞——

【俄烏沖突爆發(fā)】

當?shù)貢r間2022年2月24日,俄羅斯對烏克蘭發(fā)起特別軍事活動,烏克蘭全境將進入戰(zhàn)時狀態(tài)。當日,烏克蘭宣布與俄羅斯斷交。

因2022年俄烏沖突,共有33個國家對俄羅斯實施“制裁”,以美、歐盟國家為主。歐盟牽頭對俄羅斯實施多輪制裁,俄羅斯切斷多條輸歐天然氣管道,歐洲能源危機加劇。

【歐洲能源危機加劇】

2021年冬,歐洲天然氣價格高漲,能源市場異常。

隨著2022年年初俄烏沖突以來,歐洲對俄態(tài)度致使得能源往來陷入困境,俄不斷縮小對歐的天然氣輸送量。9月27日,北溪天然氣1、2號管道三條管線出現(xiàn)損壞泄漏,歐洲天然氣價格度急劇上漲。

由于能源供應受限,歐洲多國發(fā)出限電警告,多條汽車制造生產(chǎn)線停產(chǎn)讓渡民生。

芯片法與芯四方聯(lián)盟】

2022年8月9日美國總統(tǒng)拜登簽署《2022年芯片與科技法案》。同時,美國提議與韓國、日本以及臺灣地區(qū)共同組成“芯片四方聯(lián)盟”(Chip 4),以加強芯片產(chǎn)業(yè)合作。無論是芯片法還是芯四方聯(lián)盟,都有意圍堵中國大陸芯片技術(shù)的發(fā)展。

【美國擴大對華科技企業(yè)的“實體清單”】

據(jù)環(huán)球時報報道,當?shù)貢r間12月15日,美國商務部將36家中國科技公司列入了“實體清單”,全球半導體公司如果對名單上的36家企業(yè)提供涉及美國技術(shù)的產(chǎn)品則必須獲得美方許可。

【歐盟統(tǒng)一Type-C充電接口】

12月,歐洲理事會批準——2024年12月28日之前,各類在歐盟范圍內(nèi)銷售的手機、平板、數(shù)碼相機等電子設備必須統(tǒng)一使用Type-C充電接口,消費者在購買電子設備時可自行選擇是否另外購買充電器。

該規(guī)定為強制執(zhí)行標準,所有的歐盟成員國都要遵守這個規(guī)定,這意味著iPhone必須放棄lighting連接器接口。(文章推薦:TYPE-C充電連接器憑什么“登頂稱王”?)

國內(nèi)聚焦——

【3-4月底上海疫情爆發(fā),影響連接器訂單供應】

3-4月的上海爆發(fā)疫情,上海零部件產(chǎn)業(yè)鏈作為我國核心產(chǎn)業(yè)鏈,此次疫情封城舉措,使得,其他地區(qū)的連接器類產(chǎn)品較難送入上海產(chǎn)業(yè)鏈;同時,影響全國多家車企生產(chǎn),從而使得車載連接器的終端供應受阻。

【銅價下跌】

6、7月份,大宗商品價格普遍回落,各類工業(yè)金屬價格呈暴跌態(tài)勢。第二季度,倫銅大跌20%;滬銅從3月份的7.7萬元/噸下跌至約5.7萬元/噸,距離高點已暴跌25.43%

自2020年3月全球各國陷入印鈔抗疫泥潭后,銅價開始一路飆升,從低點3.5萬元/噸上漲至7.8萬元/噸,上漲幅度超過120%。銅材是生產(chǎn)連接器和線束的主要材料,也是各連接器行業(yè)成本大頭。此番銅價下跌對連接器企業(yè)控制成本有何影響?

通過對連接器材料、器件相關企業(yè)的采訪我們發(fā)現(xiàn),銅材價格下跌,對連接器企業(yè)降低成本的作用是相對較小的。短期的銅價下跌對于連接器行業(yè)而言像燙手山芋,直接沖擊連接器企業(yè)正常的運轉(zhuǎn)。(推薦閱讀:銅價下跌對連接器企業(yè)有何影響?)

【立訊精密“337調(diào)查”結(jié)果表示——未對安費諾專利造成任何侵權(quán)】

2022 年 9 月 13 日,立訊精密就“美國國際貿(mào)易委員會對公司開展 337 調(diào)查的最終裁決結(jié)果”發(fā)布公告,表示公司涉及本次 337 調(diào)查事項已全部終結(jié),結(jié)果表明立訊未對安費諾專利造成任何侵權(quán),且該調(diào)查未對公司生產(chǎn)、經(jīng)營造成實質(zhì)性影響。(推薦閱讀:立訊精密“337調(diào)查”結(jié)果表示——未對安費諾專利造成任何侵權(quán))

【多項連接器標準發(fā)布】

3月,金信諾、富士達兩家連接器企業(yè)分別發(fā)布公告稱,由其主導的連接器、電纜相關的國際及國家標準已正式發(fā)布。(推薦閱讀:最新連接器電纜標準發(fā)布!金信諾、富士達主導)

11月,由中國電科40所主導制定的有關射頻連接器、TNC系列連接器、通信電纜的兩項國際標準《IEC 61169-1-6:2022射頻連接器 第1-6部分:電氣試驗方法射頻功率》、《IEC 61169-17:2022 射頻連接器 第17部分:特性阻抗為50Ω,外導體內(nèi)徑為6.5mm螺紋射頻同軸連接器分規(guī)范(TNC型)(修訂)》正式發(fā)布。

中國首個原生Chiplet技術(shù)標準發(fā)布

12月16日,“第二屆中國互連技術(shù)與產(chǎn)業(yè)大會”公布——我國首個《小芯片接口總線技術(shù)要求》團體標準正式通過工信部中國電子工業(yè)標準化技術(shù)協(xié)會的審定并發(fā)布,對于中國集成電路產(chǎn)業(yè)延續(xù)“摩爾定律”,突破先進制程工藝限制具有重要意義。(推薦閱讀:中國首個原生Chiplet技術(shù)標準發(fā)布)

【今年上市的連接器企業(yè)一覽】

據(jù)《國際線纜與連接》不完全統(tǒng)計,今年先后上市的連接器企業(yè)有奕東電子、快可電子、維峰電子、鴻日達、珠城科技。此外12月13日,華豐科技在上交所科創(chuàng)板已成功過會。(推薦閱讀:速覽!總結(jié)2022年連接器新上市公司)

【瑞可達赴美建企】

12月30日,連接器企業(yè)瑞可達發(fā)布公告稱,將在美國設立子公司“美國瑞可達公司”,并表示將增加境外投資。不難看出,2023年瑞可達將重點布局國際化產(chǎn)業(yè),打開國際市場。(推薦閱讀:瑞可達闖美?2022年度業(yè)績預告喜人)

【比亞迪奪得2022年度車市銷量冠軍】

2022年,比亞迪銷量呈現(xiàn)井噴式爆發(fā),連續(xù)數(shù)月取得了新能源乘用車銷量榜的冠軍。12022年全年,比亞迪以180.5萬輛的零售銷量奪得市場冠軍——市場份額為8.8%,對于比亞迪而言,2022年是歷史性的一年,全面趕超多家車企。據(jù)悉,2022年3月份起,比亞迪宣布停產(chǎn)燃油車,全面進攻新能源汽車。

PART.2 29家連接器、線束上市企業(yè)2022年前三季度業(yè)績盤點

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PART.3 連接器行業(yè)整體情況大調(diào)查

(注:本部分內(nèi)容非大范圍、全覆蓋調(diào)研,結(jié)果僅供參考)

為反映連接器行業(yè)各企業(yè)全年的產(chǎn)銷情況,年底,《國際線纜與連接》對連接器行業(yè)上下游進行行業(yè)問卷調(diào)查,共收到多家企業(yè)答復(以未上市企業(yè)為主,上市企業(yè)占比較少)。在此,特別感謝積極參與其中的各家企業(yè)!

現(xiàn)將調(diào)查情況整理如下:

(1)2022年前三季度營收范圍

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(2)2022年前三季度盈利情況

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(3)2022年第四季度訂單營收預估情況

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(4)2022年主要產(chǎn)品毛利潤是否有變化

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(5)2022年銷售產(chǎn)品主要面向哪些終端領域

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(6)預計2022年年末公司積貨情況

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(7)2022年生產(chǎn)、銷售面臨的問題

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(8)2022年,各企業(yè)所處行業(yè)的國產(chǎn)替代情況(注:該數(shù)據(jù)為企業(yè)結(jié)合對行業(yè)的關注情況做出的評判,僅作參考)

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本次行業(yè)調(diào)查參與企業(yè)分為連接器/線束制造廠商、設備制造廠商、原材料廠商三大類別。

從上述調(diào)查情況來看,多數(shù)企業(yè)前三季度營收能力主要保持在500萬元-800萬元、1000萬元-3000萬元、5000萬元-1億元的范圍內(nèi)。受主要產(chǎn)品毛利率下滑因素的影響,超半數(shù)企業(yè)盈利能力保持在100萬元-500萬元的范圍內(nèi)。四成以上的企業(yè)第四季度營收能力有所下滑。

2022年,連接器行業(yè)相關企業(yè)面臨反復的疫情以及部分終端市場疲軟的阻礙,也有部分企業(yè)處于找工難、缺工人、產(chǎn)品積貨的的困境。

不過,向好的一面是,2022年,各家企業(yè)都積極推出公司新產(chǎn)品,持續(xù)在技術(shù)與工藝上刻苦鉆研,部分企業(yè)在研發(fā)投入千萬元乃至1億元。預計后續(xù)能為公司產(chǎn)品釋放新的產(chǎn)品潛力。

再從線束/連接器產(chǎn)品布局的終端市場來看,目前仍以消費電子、新能源汽車以及新能源(風、光、儲)為主。下一部分,為您整理了有關線束/連接器終端市場的概況。

PART.4 產(chǎn)業(yè)觀察——2022年連接器終端市場概況

消費電子:

工信部數(shù)據(jù)顯示,2022年1-11月份,手機產(chǎn)量14.5億臺,同比下降2.8%,其中智能手機產(chǎn)量10.9億臺,同比下降3.7%;微型計算機設備產(chǎn)量3.82億臺,同比下降10.8%。

消費電子作為線束/連接器的傳統(tǒng)布局領域,近兩年持續(xù)呈現(xiàn)低迷態(tài)勢。對以消費電子連接器產(chǎn)品為核心的企業(yè)而言,產(chǎn)銷量以及盈利都有所下滑。

綁定穩(wěn)定的消費電子終端頭部客戶以及開拓新板塊產(chǎn)品(可穿戴設備、智能家居類連接器產(chǎn)品)成為消費電子連接器企業(yè)的共識。

汽車:

中汽協(xié)最新公布數(shù)據(jù)顯示,2022年,汽車產(chǎn)銷量分別為2702.1萬輛、2686.4萬輛,同比增長3.4%和2.1%,保持增長態(tài)勢。其中,乘用車相較于商用車而言,增長較快。而新能源汽車持續(xù)爆發(fā)式增長,年銷量超680萬輛,市場滲透率達25.6%,已提前完成國家2025年規(guī)劃,正逐步進入全面市場化拓展期。

汽車領域作為連接器行業(yè)第二大終端市場,汽車電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化的發(fā)展為車載連接器創(chuàng)造了大塊的市場空間,車載類高壓連接器、高速連接器、換電連接器量價齊升。汽車賽道也成為連接器企業(yè)當下最火熱的轉(zhuǎn)型選擇。(推薦閱讀:01 高壓連接器的技術(shù)趨勢以及市場預測 02車載高速連接器與我國智能汽車齊頭并進)

風、光、儲:

據(jù)國家能源局公開信息,2022年前三季度,全國光伏新增裝機達5.26GW,其中,光伏電站達1.727GW、分布式光伏3.533GW。截至11月底,全國光伏裝機容量約為37GW,同比增長29.4%。光伏發(fā)電勢頭強勁的同時,風電裝機容量也逐漸提升到35GW。

中關村儲能產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟提到,截至2022年9月底,我國新型儲能項目累計裝機規(guī)約6.66GW,同比增長78%。2022年,全國二十多地要求光伏強制配儲,推動光儲融合。

新能源開發(fā)建設成本的下降以及各項政策的推動,我國風、光發(fā)電已邁入平價無補貼、市場化發(fā)展的新階段。光伏連接器、接線盒以及風電機組所需的連接器市場需求量開始攀升。2022年上市的新能源連接器企業(yè)快可電子曾表示,儲能連接器相對于光伏連接器毛利率較高,后續(xù)能帶來較大的營收增長。

工業(yè):

對比上述其他市場而言,工業(yè)連接器市場發(fā)展較為穩(wěn)定。工控連接器大企維峰電子公告稱,工業(yè)控制領域客戶分散,產(chǎn)品及訂單呈現(xiàn)鮮明的“小批量、多樣化、定制化”特點。目前,維峰電子表示工控連接器產(chǎn)品第四季度訂單承接狀態(tài)較好。

5G基站:

工信部數(shù)據(jù)表明,截至2022年年底,全國累計建成開通5G基站超過228萬個。

在此領域主要對應的便是通信連接器市場。在整理上市企業(yè)第三季度業(yè)績時,小編就已經(jīng)發(fā)現(xiàn)布局通信連接器的上市企業(yè)占半成。意華股份此前接受我們的采訪時,曾表明,“隨著5G+網(wǎng)絡的不斷推進,萬物互連的需求日益增多,高速連接器的應用場景越來越多,可以說未來整個連接器領域的各類端口相較當前端口均會實現(xiàn)高速化,高速連接器的前景非常廣闊。”

PART.5 訪談|連接器企業(yè)自述

再具體到企業(yè)自身,2022年連接器企業(yè)有何收獲與成長呢?

思索技術(shù)、琥正電子、盛格納電子、格康電子這四家連接器企業(yè)分別回答了這項問題。

思索技術(shù)首席市場運營官(營銷中心總經(jīng)理)戴家豪透露,截至2022年12月29日,公司2022年業(yè)績目標已完成95%以上,第四季度訂單回溫補足了前三季度的營收空缺。

上半年,疫情反復曾多次影響訂單的交付,“產(chǎn)品不能送到客戶手中我們也著急?!睘榻鉀Q問題,思索連接器開始在各地設立技術(shù)銷售團隊以及周轉(zhuǎn)倉庫。戴家豪表示,這個方法既可以快速響應客戶需求,也可幫助公司因地制宜地發(fā)展業(yè)務,從而為客戶實現(xiàn)差異化、個性化定制,一舉兩得。靈活變通、正面問題對于連接器企業(yè)的重要性不言而喻。

作為國內(nèi)車燈連接器的排頭企業(yè),2022年思索技術(shù)開拓進取,不斷發(fā)展超薄型加強鎖系列車燈連接器產(chǎn)品。當然,不止步于車燈連接器。思索技術(shù)市場未來五年的戰(zhàn)略方向清晰指向智能出行、智能制造、智能通醫(yī)、智能生態(tài)這四大領域,其中,在智能出行領域?qū)⒅攸c開發(fā)服務于視覺系統(tǒng)、智能座艙以及新能源的相關產(chǎn)品。

橫向拓展產(chǎn)品領域,縱向發(fā)展產(chǎn)品體系——這是思索技術(shù)對未來五年的展望與目標。

車載高壓連接器與儲能連接器的向好發(fā)展也為琥正電子蓄力。琥正電子總經(jīng)理趙正午透露,在營收方面,前三季度完成較好,雖第四季度訂單略有下降,但全年業(yè)績超額完成50%以上。趙正午認為,車載連接器市場目前正處于蓬勃發(fā)展的階段。

“未來,隨著汽車電器部件的整合度越來越高,也許連接器單車使用數(shù)量和金額會有下調(diào)。”在看好市場的同時,憂患意識也需保持。

而在儲能領域,琥正電子表示,當前我國儲能連接器市場集中度較高,入局儲能連接器的廠家約有100余家,數(shù)量眾多,而前5大儲能連接器廠商幾乎占據(jù)了市場90%以上的份額。不過,由于國內(nèi)新能源在模式創(chuàng)新和產(chǎn)品創(chuàng)新上發(fā)展比較快,連接器新品需求和要求種類較多,具備堅實研發(fā)能力的企業(yè)將面臨更多機遇。

“2022年是充滿機遇和挑戰(zhàn)的一年!”盛格納電子總經(jīng)理黃彪這樣說到。

2022年,盛格納電子圓滿完成年度業(yè)績總目標;在研發(fā)層面,盛格納電子保持工業(yè)連接器的研發(fā)優(yōu)勢,完善了貼片、插板、混合型、快鎖類M12、M23系列的連接器產(chǎn)品,并增加了汽車配套連接器產(chǎn)品以及工業(yè)以太網(wǎng)產(chǎn)品。

為更好實現(xiàn)產(chǎn)品研發(fā)生產(chǎn),盛格納電子從自動化入手,針對裝配工位、檢測工位分別增加了自動機、視覺檢查機器。黃彪也表示,在數(shù)字化層面,盛格納電子仍有提升空間。自動化、數(shù)字化已經(jīng)不斷成為制造企業(yè)的提升產(chǎn)研能力的底氣。

格康電子的業(yè)務經(jīng)理謝英吉也表示,格康電子前三季業(yè)績整體較去年有所增長,實現(xiàn)了成長目標。在外銷出口方面,謝英吉坦言,受益于國外市場對疫情的放開管理,需求量比去年增長不少,尤其是車載連接器和工控連接器的市場增長幅度較大。格康電子一直在工控領域、汽車領域上擁有獨特的技術(shù)工藝與口碑。不過,也由于俄烏戰(zhàn)爭影響,格康電子整體的增長幅度受限,比設定的預期目標稍高。

在規(guī)劃2023年的業(yè)務布局時,各企立足自身核心優(yōu)勢,積極拓展終端領域。采訪中,思索技術(shù)表示看好新能源網(wǎng)聯(lián)汽車、工業(yè)、醫(yī)療、全屋智能四大領域;琥正電子看好新能源汽車、特種車輛、風光儲以及工業(yè)這四大板塊;盛格納電子則是看好汽車、工業(yè)風光儲、軌道交通、特種設備這四大產(chǎn)業(yè)的發(fā)展;格康電子也將在汽車、工控領域以外,開發(fā)儲能、特種終端市場。

汽車、新能源、工業(yè)、特種成為連接器企業(yè)選擇共識。

在回望過去一整年的過程里,國產(chǎn)替代也仍是各連接器企業(yè)奮力追趕的目標。

思索技術(shù)的戴家豪總結(jié)道,“國產(chǎn)化革命尚未成功,同志仍須努力! ”在車燈連接器的大市場中,國產(chǎn)車燈連接器廠商在產(chǎn)品技術(shù)、可靠度驗證、時間積累沉淀上,相較國外原廠具備一定劣勢。要取得終端汽車客戶的信任仍需要時間,同時,規(guī)避專利風險也有努力的空間。

但我們也能看到,國產(chǎn)連接器廠商的優(yōu)勢點——訂單響應速度快、配合執(zhí)行力強、本土性價比高。

國產(chǎn)替代,連接器企業(yè)一直堅定地走在路上。

PART.6 對話|連接器行業(yè)趨勢分析

有總結(jié)必有展望,2023年連接器行業(yè)是否能浴火騰飛?往哪飛、怎么飛這些也都是行業(yè)發(fā)展必須思慮的事情。

本部分內(nèi)容將采取對話摘錄形式展開,特邀《國際線纜與連接》副主編 李亦平進行探討。

1. 結(jié)合您所接觸到的企業(yè)、行業(yè)情況,請問您對2023年的連接器市場持何態(tài)度?

李亦平:

我們在談論2023的市場前景之前,先回顧下2022年的情況。2022年對于連接器行業(yè)而言是困難的一年,影響因素大致有以下幾點:

1)新冠病毒大流行;

2)俄烏戰(zhàn)爭

3)全球通脹;

4)新能源戰(zhàn)略;

5)金融市場動蕩。

4月之前,許多企業(yè)訂單充足,前期預訂的訂單需要交付使得企業(yè)前幾個月處于繁忙期。5月開始,訂單下滑明顯。全年來看,不少企業(yè)業(yè)績下滑三成以上。尤其在消費性領域占比較重的連接器企業(yè),全年負增長幅度較大。

盡管如此,Bishop預計全球連接器行業(yè)在2022年的銷售額將增長7.5%,達到838.217億美元,行業(yè)整體保持向上趨勢。

隨著我國疫情之后經(jīng)濟V型強勁反彈行情開啟,我們有理由對于2023年連接器市場的正向發(fā)展趨勢保持樂觀的態(tài)度。

2. 您認為近幾年連接器的技術(shù)發(fā)展勢頭如何?并請簡要概述連接器的發(fā)展趨勢。

李亦平:

中國的連接器行業(yè),由于發(fā)展時間較短,其技術(shù)發(fā)展勢頭呈現(xiàn)幾個特點:

1)消費性低端連接器市場企業(yè)較多,惡性競爭明顯,尤其是USB類連接器、簡易的PCB連接器等。

2)汽車、工控、醫(yī)療等連接器面臨標準、技術(shù),制造等眾多問題,研發(fā)瓶頸尤其突出,人才缺乏日益凸顯。

3)國產(chǎn)化替代的巨大市場。全球前十大連接器制造商在全球連接器市場占有率超過六成,尤其在軍工、汽車、醫(yī)療、通信、工控等領域份額更大。近幾年,知名品牌的供應鏈出現(xiàn)嚴重問題,國產(chǎn)化替代出現(xiàn)難得的機遇。

在技術(shù)上,連接器面臨幾大特點:

1)小型化;

2)模塊化;

3)智能制造化等。

未來融合芯片、傳感器、連接器,以及加入工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)制造等是必要的發(fā)展趨勢。

3.2023年,您比較看好哪幾個連接器終端領域?

李亦平:

2023年,我看好以下幾個領域:

1)汽車連接器,主要集中在動力系統(tǒng)、中控顯示娛樂系統(tǒng)、ADAS 、電池管理系統(tǒng)、傳感雷達等應用場景。

2)工控連接器,主要是儀器儀表、工業(yè)組件,智能設備。

3)通信連接器,智能時代對于數(shù)據(jù)流量的需求越來越大,全球互聯(lián)網(wǎng)建設加速。

4)醫(yī)療連接器,經(jīng)過新冠病毒大流行,健康愈加顯得重要。

4.結(jié)合您對行業(yè)的了解,國內(nèi)連接器/線束組件企業(yè)目前研發(fā)的薄弱點主要集中在哪些環(huán)節(jié)?相較國外企業(yè)而言,差距主要體現(xiàn)在哪?

李亦平:

對于國內(nèi)連接器行業(yè)來說,行業(yè)整體分散很重,企業(yè)之間競爭加劇。

目前正處于行業(yè)集中化的初期,淘汰和被并購的速度將加快,企業(yè)會面臨諸多問題:

1)產(chǎn)能過剩嚴重——由于連接器企業(yè)通常為重資產(chǎn)投入,產(chǎn)能轉(zhuǎn)向通常不易,增長放緩、訂單下滑將導致大量產(chǎn)能過剩。

2)利潤下滑——除了行業(yè)龍頭和細分領域的頭部企業(yè),大多數(shù)中小企業(yè)由于訂單不夠、大眾商品波動、人員工資上漲等影響,企業(yè)面對低利潤的狀況越來越嚴重。

3)資金周轉(zhuǎn)風險加大——企業(yè)投入、利潤下滑、周轉(zhuǎn)時間加長、融資困難等因素,使得連接器企業(yè)資金周轉(zhuǎn)容易出現(xiàn)問題,導致運營困難加大。

連接器國外企業(yè)主要集中在知名品牌公司上,全球前十大連接器企業(yè)中只有立訊精密和富士康兩大中國企業(yè),與那些連接器國外巨頭的差距是全方位的。這也是中國企業(yè)需不斷加強研發(fā)能力、創(chuàng)新能力、提升產(chǎn)品質(zhì)量的必要動力!

PART.7 《國際線纜與連接》總結(jié)

引用林雪萍老師的一句話,“在一般人眼里,連接器這個行業(yè)似乎沒有存在感。但是如果你走進它,就會感到無比的炙熱,小器件成就大事業(yè)?!?/p>

連接器作為各類電子電氣設備中不可缺少的元器件,是整個終端市場中看不見的神經(jīng)脈絡,它傳輸電力、發(fā)送信號,也確保終端設備的安全性與可靠性,小小的一個器件,暗藏乾坤。

連接器面向中國制造業(yè)的每塊領域,因此,連接器產(chǎn)業(yè)的生態(tài),實則是制造業(yè)生態(tài)的一個反映。連接器行業(yè)作為制造行業(yè)的上游,它既影響下游終端技術(shù)、功能的實現(xiàn),它又極度依賴于下游終端的市場反饋。這也意味著,連接器行業(yè)必須具備高質(zhì)、創(chuàng)新的研產(chǎn)能力,必須具備清晰的市場遠見,必須具備穩(wěn)固的終端客戶鏈。

回首2022年,連接器上下游產(chǎn)業(yè)鏈面臨的風險是大于機遇的。小編也曾在朋友圈看到某位連接器業(yè)務員一邊感嘆行情一邊又背起背包走訪客戶。但你不可否認的是,2022年,連接器全體行業(yè)仍在研發(fā)、仍在積極交流技術(shù)、仍在探索新風口,有關連接器技術(shù)的研討會開了一場又一場。銷售停滯,技術(shù)也絕不停滯。2022年對于連接器行業(yè)而言,是蟄伏。

2022年年底,我國疫情防控政策做出重大調(diào)整,這對于全體行業(yè)而言,是蟄伏爆發(fā)的起點。

當然,也有投資商表示,2023年任重道遠,國內(nèi)外不穩(wěn)定因素較多,挑戰(zhàn)依舊較大。

不過,不管是多機遇還是多風險,連接器企業(yè)都該一步一腳印去迎接面對。2023年,連接器行業(yè)蓄勢待發(fā)!

PART.8 2022年終總結(jié)與2023年新年寄語

深圳連接器行業(yè)協(xié)會秘書長唐中:展望2023年,新的起點,新的征程。祝連接器行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展取得更大成績!

《國際線纜與連接》副主編李亦平:不經(jīng)風雨,怎見彩虹。連接器行業(yè)的朋友們,面向新的2023年,應鼓足干勁,充滿信心,踏實前行,努力拓展國際國內(nèi)市場,我相信2023年一定會取得很好的成績。衷心祝福連接器行業(yè)朋友們在新的一年:宏圖大展,財源廣進,生意興隆!

東莞驊國電子有限公司:加強產(chǎn)業(yè)別分析,研究如何聚焦產(chǎn)業(yè)市場。加大科技能力提升,結(jié)合系統(tǒng)廠需求,開發(fā)新產(chǎn)品。做好貿(mào)易戰(zhàn)地應對方案,積極發(fā)展智能制造路線方針!

東莞市思索技術(shù)股份有限公司:架構(gòu)產(chǎn)品底層邏輯,布局細分領域賽道,擴充菜單選型產(chǎn)品,快速創(chuàng)建現(xiàn)地團隊,優(yōu)化智能制造工廠,創(chuàng)造客我雙贏商機!

江西大圣塑料光纖有限公司:非常感謝深連協(xié)一年以來地支持與幫助,江西大圣塑料光纖有限公司祝協(xié)會越辦越好,繼續(xù)為企業(yè)發(fā)展發(fā)揮更大的作用,也祝福各會員單位同仁們在新的一年里,新春快樂,兔年大吉、萬事如意、事業(yè)興旺發(fā)達!在此提前給大家拜年了!

江蘇連動電力有限公司:期待2023年經(jīng)濟恢復,一路長虹!

卡爾精密科技(深圳)有限公司:勿忘初心,仍在征途!

寧波博威合金材料股份有限公司:祝《國際線纜與連接》越辦越好!

四川省優(yōu)籟特電子科技有限公司:黨的二十大吹響了全面建設中國特色社會主義現(xiàn)代化強國的號角,新形式下,優(yōu)籟特當與各企業(yè)實體一道鉚足干勁,搶抓機遇,勇立潮頭,創(chuàng)新突破,攜手開啟發(fā)展新征程,譜寫2023新篇章!

上海琥正電子電子科技有限公司:厲兵秣馬,整裝待發(fā)。

深圳市金細聲科技有限公司:來年在起飛!

深圳市歐耐特通訊有限公司:祝愿明年增創(chuàng)新豐收

深圳市泰華電子有限公司:感謝《國際線纜與連接》給行業(yè)架起了溝通的橋梁,讓大家得到了學習和成長!2023年祝大家平安無恙,吉慶有余!

深圳市鑫銘藝電子有限公司:我們是連接器生產(chǎn)制造廠家,也屬半成品生產(chǎn)商,要做品質(zhì)有保證、生產(chǎn)交期快、售后服務好的供應商,自動化設備技術(shù)也要跟進,完善及優(yōu)化下個加工環(huán)節(jié),能使下個加工環(huán)節(jié)更好生產(chǎn),提高效率。工廠小而精,做產(chǎn)品不輸大廠工藝,以質(zhì)量求生存!以創(chuàng)新求發(fā)展!在深圳門縫里成長!

感謝您的閱讀~2023年《國際線纜與連接》與您不見不散~

【在此,感謝各位行業(yè)人士對本文撰寫提供的支持與幫助!】

審核編輯黃宇

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