交通樞紐都有哪些常見LED顯示屏呢?

近些年來隨著小間距LED顯示技術(shù)的發(fā)展，LED顯示屏的畫質(zhì)越來越高清細(xì)膩，并攻破了低亮高灰難題，這打破了LED顯示屏只能用于戶外領(lǐng)域的定律，因此LED顯示屏也被不斷應(yīng)用于地鐵站、高鐵站、機(jī)場(chǎng)、汽車站等交通樞紐在內(nèi)的室內(nèi)工程顯示領(lǐng)域。

那么目前交通樞紐都有哪些常見LED顯示屏呢？

01 軌行區(qū)燈箱屏

適用于地鐵行進(jìn)軌道的廣告展示，主要受眾為候車乘客。軌行區(qū)燈箱屏要求產(chǎn)品具有較高的像素密度，可以前維護(hù)前安裝，經(jīng)過EMC處理，并具有防潮、防水、防腐蝕、防震等防護(hù)能力。

02 站臺(tái)廣告屏

適用于地鐵展臺(tái)層的廣告展示。站臺(tái)廣告屏因觀看距離較近，并會(huì)通過二維碼、體感技術(shù)與消費(fèi)者互動(dòng)，所以對(duì)對(duì)比度、刷新率、灰度等顯示效果的參數(shù)要求較高。而戶外公交站臺(tái)廣告屏，則需要防水，亮度高、壽命長(zhǎng)，能適應(yīng)戶外的強(qiáng)光，美觀，堅(jiān)固，利于散熱，并便于維護(hù)等特點(diǎn)。

03 進(jìn)站大廳廣告屏

適用于地鐵進(jìn)站大廳的廣告展示。該產(chǎn)品通常采用壁掛式安裝，要求視角寬廣，滿足消費(fèi)者近距離、大范圍的觀看需求。

現(xiàn)代化地鐵的城市標(biāo)配在于完備的硬件設(shè)施與人口規(guī)模，通過加配人體感應(yīng)裝置，地鐵廣告顯示屏甚至可以從單向傳播變?yōu)橄M(fèi)者和LED大屏雙向互動(dòng)傳播。

04 交通信息顯示屏

一般設(shè)置在高速公路路段，多以門架式、T型、F型、隧道可變信息情報(bào)板為主，能夠在全天候環(huán)境中向公眾發(fā)布各種交通信息，向司機(jī)及時(shí)發(fā)布不同路段和路面的交通狀況，保障道路交通流暢和提高公眾交通安全。

05 道路監(jiān)控屏

1、交通指揮調(diào)度中心顯示屏是由監(jiān)控中心計(jì)算機(jī)通過通訊網(wǎng)絡(luò)實(shí)行遠(yuǎn)程控制，傳送并顯示該路段限速里程或簡(jiǎn)短交通信息，起到提示車輛限速行駛、保證行車安全。

2、道路監(jiān)控顯示屏主要設(shè)置在監(jiān)控中心，主要是幫助交通指揮管理人員對(duì)交通違章、交通堵塞、交通事故及其它突發(fā)事件做出及時(shí)、準(zhǔn)確的判斷，方便管理人員做出指揮調(diào)整策略，保障道路的安全和暢通。

應(yīng)用場(chǎng)景特點(diǎn)

1.高對(duì)比度、高刷新率、高灰度，畫面細(xì)膩，色彩還原度好。

2.無縫拼接，可實(shí)現(xiàn)造型拼接。

3.支持7*24小時(shí)不間斷工作。

4.支持交通信息發(fā)布系統(tǒng)。

5.環(huán)保節(jié)能，適應(yīng)全天候工作。

6.耗電量低，使用壽命長(zhǎng)。

審核編輯 ：李倩