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汽車檢測(cè)行業(yè)為什么需要Parker派克耐高低溫電機(jī)

璟豐機(jī)電 ? 來(lái)源:璟豐機(jī)電 ? 作者:璟豐機(jī)電 ? 2023-03-21 13:26 ? 次閱讀

汽車電機(jī)應(yīng)用環(huán)境一般比較苛刻。汽車電機(jī)的實(shí)際使用環(huán)境并不是在常溫下,而是高低溫下,如電機(jī)經(jīng)常堵轉(zhuǎn)所引起的高溫升;汽車在高溫氣候條件下使用;電機(jī)被包裹在導(dǎo)熱不良的塑料件中而產(chǎn)生的熱積累;電機(jī)工作在有高溫的部件,如發(fā)動(dòng)機(jī)旁;或者是在低溫下入嚴(yán)寒氣候下使用。因此汽車電機(jī)要經(jīng)受住高低溫變化的考驗(yàn),一般是零下40℃到+80℃。
在客戶的要求中,對(duì)電機(jī)的高低溫表現(xiàn)是有規(guī)定的。即使這種要求并沒(méi)有體現(xiàn)在客戶的電機(jī)規(guī)格中,但在實(shí)際應(yīng)用中客戶卻較為關(guān)注電機(jī)的高低溫表現(xiàn),并且經(jīng)常有此類的投訴,如低溫起動(dòng),低溫噪音,高低溫性能變化,耐熱沖擊性能,耐高低溫存儲(chǔ)性,溫升控制保護(hù)等。這類投訴在總的投訴中占了較大的比重。
由于以上原因,在汽車電機(jī)的設(shè)計(jì)中不僅要考慮電機(jī)的常溫表現(xiàn),也要考慮電機(jī)的高低溫表現(xiàn),以滿足客戶的需求。所以在汽車測(cè)試中,需要模擬高低溫環(huán)境,這時(shí)候耐高低溫電機(jī)的應(yīng)用顯得尤為重要,只有電機(jī)能耐高溫和低溫,才能確保正常工作為汽車模擬測(cè)試各類部件和實(shí)際環(huán)境中的應(yīng)用。
派克耐高低溫伺服電機(jī)NX系列具備了高精度運(yùn)動(dòng)控制,高效率,電機(jī)緊湊,小型的優(yōu)點(diǎn)。多種扭矩,多種速比,根據(jù)客戶需求進(jìn)行定制的特性,使得NX系列伺服電機(jī)成為眾多伺服系統(tǒng)的理想選擇。

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派克高低溫伺服電機(jī)NX系列框架尺寸42-155mm,可提供低齒槽轉(zhuǎn)矩和平穩(wěn)運(yùn)行,高動(dòng)態(tài)性能,尺寸緊湊,緊固耐用,適用于高溫和寒冷環(huán)境,溫度范圍-40℃-80℃,并擁有CE和UL認(rèn)證,此外可提供大量的選型和定制服務(wù)。

派克耐高低溫伺服電機(jī)技術(shù)特性

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NX系列高低溫伺服電機(jī)優(yōu)勢(shì)

?無(wú)刷10極永磁同步電機(jī),低慣量,高動(dòng)態(tài)特性
?惡劣環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng),適應(yīng)高低溫環(huán)境
?電壓等級(jí)可選,220V/400V/480V
?轉(zhuǎn)矩0 – 64Nm
?低齒槽效應(yīng)
?支持多種反饋類型:旋變/絕對(duì)值
?多種電機(jī)插頭選項(xiàng):插頭/飛線/接線盒
?CE/UL認(rèn)證可選
?防護(hù)等級(jí):IP64/IP65(可選)
?可選抱閘
?高精度和運(yùn)動(dòng)質(zhì)量。
?高動(dòng)態(tài)性能
?緊湊的穩(wěn)健的
?大量的選項(xiàng)和定制。

蘇州璟豐機(jī)電——美國(guó)parker派克|日本哈默納科核心代理商,高精度非標(biāo)自動(dòng)化系統(tǒng)集成商!提供parker派克直線電機(jī),高速電機(jī),防爆伺服電機(jī),高低溫電機(jī),驅(qū)動(dòng)器,減速機(jī)派克全系列產(chǎn)品,Apex全系列減速機(jī),哈默納科執(zhí)行元件、減速機(jī)產(chǎn)品的銷售及選型方案技術(shù)支持!

審核編輯黃宇

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