儲(chǔ)能電源可靠性試驗(yàn)碰撞測(cè)試哪里能做 儲(chǔ)能電源碰撞測(cè)試流程

基本介紹
碰撞測(cè)試是通過(guò)碰撞測(cè)試臺(tái)，來(lái)模擬產(chǎn)品在使用、運(yùn)輸和卸載過(guò)程的機(jī)械碰撞環(huán)境。在重復(fù)性的機(jī)械碰撞環(huán)境下，可驗(yàn)證產(chǎn)品適應(yīng)性及其機(jī)構(gòu)的完好性，適用于電子器件，儀器儀表及其他包裝的機(jī)電設(shè)備。碰撞測(cè)試可根據(jù)客戶要求設(shè)置試驗(yàn)時(shí)長(zhǎng)、沖擊頻次，碰撞頻次。碰撞測(cè)試是用于評(píng)定運(yùn)輸包裝件在運(yùn)輸過(guò)程中承受多次重復(fù)性機(jī)械碰撞的耐沖擊強(qiáng)度及包裝對(duì)內(nèi)裝物的保護(hù)能力，試驗(yàn)的嚴(yán)格程度取決于距離、道路狀態(tài)、運(yùn)輸方式和運(yùn)輸時(shí)間。
碰撞試驗(yàn)的技術(shù)指標(biāo)包括：峰值加速度、脈沖持續(xù)時(shí)間、速度變化量（半正弦波）、每方向碰撞次數(shù)。注意沖擊和碰撞的方向應(yīng)是6個(gè)面，而不是X、Y、Z三方向。在環(huán)境試驗(yàn)中，振動(dòng)、沖擊和碰撞是有共通點(diǎn)的：這三種試驗(yàn)都是可以作為對(duì)產(chǎn)品本身機(jī)構(gòu)強(qiáng)度的一種有效檢驗(yàn)手段。但是振動(dòng)試驗(yàn)講究持續(xù)性，疲勞性。像產(chǎn)品在運(yùn)輸過(guò)程或者一些發(fā)動(dòng)機(jī)上的元件在運(yùn)行時(shí)都是一個(gè)長(zhǎng)期的過(guò)程。沖擊試驗(yàn)是瞬間性的，破壞性的。理論上跌落試驗(yàn)也算是沖擊的一種，一般沖擊試驗(yàn)機(jī)是將物品固定在平臺(tái)上，然后將平臺(tái)上升，利用重力加速度沖擊，沖擊波形有半正弦波、梯形波、三角波。碰撞試驗(yàn)可以看做重復(fù)性的沖擊累加。但是碰撞試驗(yàn)一般是利用物體動(dòng)能來(lái)測(cè)試的，碰撞試驗(yàn)有平面的，也有斜面的。

測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)

GB/T2423.5，IEC60068-2-27，MIL-STD-202G，EIA-364-27等。
試驗(yàn)設(shè)備和方法
碰撞沖擊試驗(yàn)機(jī)用于的機(jī)械沖擊、碰撞試驗(yàn)的步驟
碰撞沖擊試驗(yàn)機(jī)是結(jié)合沖擊試驗(yàn)與碰撞試驗(yàn)多功能設(shè)計(jì)的試驗(yàn)設(shè)備，采用全氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)，機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)單，可靠性高，碰撞波形好，操作簡(jiǎn)便。連續(xù)沖擊試驗(yàn)效率高，碰撞頻率高可達(dá)60次/分，沖擊試驗(yàn)高測(cè)試速度可達(dá)10次/分?？蓤?zhí)行單次沖擊、連續(xù)沖擊、間隔沖擊，實(shí)現(xiàn)多種沖擊模式，良好的重復(fù)性、低能耗設(shè)計(jì)、無(wú)污染、環(huán)保，且無(wú)須專用地基固定?？蓤?zhí)行常規(guī)的半正弦波后峰鋸齒波等波形沖擊試驗(yàn)
碰撞沖擊試驗(yàn)機(jī)設(shè)備特點(diǎn)：
1、采用氣壓驅(qū)動(dòng)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維護(hù)簡(jiǎn)便、可靠性高
2、通過(guò)調(diào)節(jié)氣壓控制沖擊速度。
3、便捷的觸摸屏操作。
4、可完成部分沖擊試驗(yàn)。

碰撞沖擊試驗(yàn)機(jī)用于的機(jī)械沖擊、碰撞試驗(yàn)按照如下步驟進(jìn)行：

1、沖擊試驗(yàn)
例：碰撞沖擊試驗(yàn)機(jī)的測(cè)試對(duì)象為蓄電池包或系統(tǒng)。
對(duì)測(cè)試對(duì)像施加25g、15ms的半正弦沖擊波形，Z軸方向沖擊3次，觀察2h。
要求：蓄電池包或系統(tǒng)無(wú)泄漏、外殼破裂、著火或爆炸等現(xiàn)象。試驗(yàn)后的絕緣電阻值不小于100?/V。

2、碰撞沖擊試驗(yàn)機(jī)的碰撞試驗(yàn)
沖擊試驗(yàn)
例：測(cè)試對(duì)象為蓄電池包或系統(tǒng)。
對(duì)測(cè)試對(duì)像水平安裝在帶有支架的臺(tái)車上，根據(jù)測(cè)試對(duì)象的使用環(huán)境給臺(tái)車施加表7和圖3中規(guī)定的脈沖(汽車行駛方向?yàn)閤軸，另一垂直于行駛方向的水平方向?yàn)閥軸，觀察2h。

沖擊測(cè)試和碰撞測(cè)試的區(qū)別
沖擊與碰撞試驗(yàn)的不同：
一：沖擊試驗(yàn)是瞬間性的，破壞性的。理論上跌落試驗(yàn)也算是沖擊的一種，一般沖擊試驗(yàn)機(jī)是將物品固定在平臺(tái)上，然后將平臺(tái)上升，利用重力加速度沖擊，沖擊波形有半正弦波、梯形波、后峰鋸齒波。
二：碰撞試驗(yàn)可以看做重復(fù)性的沖擊累加。其碰撞加速度相對(duì)比沖擊試驗(yàn)量級(jí)小。
環(huán)境試驗(yàn)中，振動(dòng)、沖擊和碰撞是有共通點(diǎn)的：這三種試驗(yàn)都是可以作為對(duì)產(chǎn)品本身機(jī)構(gòu)強(qiáng)度的一種有效檢驗(yàn)手段。

審核編輯黃宇