【免費(fèi)領(lǐng)取】激光雷達(dá)行業(yè)最新熱點(diǎn)（內(nèi)附130份+產(chǎn)品手冊(cè)行業(yè)資料）

行業(yè)動(dòng)態(tài)

1、一徑科技與元戎啟行達(dá)成戰(zhàn)略合作，引領(lǐng)自動(dòng)駕駛量產(chǎn)新格局

2022年1月17日，業(yè)界固態(tài)MEMS激光雷達(dá)先行者一徑科技與L4級(jí)自動(dòng)駕駛獨(dú)角獸企業(yè)元戎啟行正式達(dá)成戰(zhàn)略合作。雙方將基于各自的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和量產(chǎn)能力，深度協(xié)作，共同致力于L4級(jí)自動(dòng)駕駛的商業(yè)化落地，為智能出行保駕護(hù)航。

2021年12月，元戎啟行發(fā)布面向前裝量產(chǎn)L4級(jí)自動(dòng)駕駛方案DeepRoute-Driver 2.0，憑借不超一萬(wàn)美元的成本創(chuàng)行業(yè)紀(jì)錄。該解決方案采用了3顆一徑科技固態(tài)MEMS激光雷達(dá)ML-30s，以高性能、低成本、車(chē)規(guī)級(jí)量產(chǎn)為優(yōu)勢(shì)的ML-30s，從成本和性能方面為該解決方案提供強(qiáng)力支撐，助力Robotaxi上路出行。同時(shí)ML-30s與DeepRoute-Driver 2.0量產(chǎn)的趨勢(shì)不謀而合，雙方攜手，將共同提高自動(dòng)駕駛車(chē)輛的智能水平，賦能智慧出行。

ML-30s產(chǎn)品圖

除了鮮明的成本優(yōu)勢(shì)，ML-30s的車(chē)規(guī)級(jí)高性能也是促成此次“上車(chē)”的重要條件。一徑科技的ML-30s短距激光雷達(dá)，是一款面向車(chē)身補(bǔ)盲以及中低速自動(dòng)駕駛應(yīng)用的大視角MEMS激光雷達(dá)，其140度x70度超寬視場(chǎng)角，能夠?qū)崿F(xiàn)車(chē)身周?chē)拇蠓秶采w；同時(shí)，其超高效分辨率，能夠提供高密度點(diǎn)云輸出，給予自動(dòng)駕駛車(chē)輛豐富的3D信息，從而完成更為精準(zhǔn)的路況識(shí)別判斷。

自動(dòng)駕駛車(chē)型的前裝量產(chǎn)意味著激光雷達(dá)必須滿(mǎn)足車(chē)載應(yīng)用的要求。作為一徑科技全系列固態(tài)MEMS激光雷達(dá)產(chǎn)品線的拳頭產(chǎn)品，ML-30s已通過(guò)多項(xiàng)車(chē)規(guī)級(jí)測(cè)試，可滿(mǎn)足各種嚴(yán)苛環(huán)境（振動(dòng)、機(jī)械沖擊、極端天氣、電磁干擾等）要求下的正常工作。此外，在產(chǎn)品設(shè)計(jì)和形態(tài)上，ML-30s也具備完善的車(chē)載應(yīng)用條件，其中包括車(chē)規(guī)級(jí)的接插件、車(chē)載通信/同步方式和功能安全及診斷等，從車(chē)規(guī)級(jí)可靠性能和完善的車(chē)載應(yīng)用條件兩方面助力元戎啟行L4自動(dòng)駕駛前裝量產(chǎn)的快速落地。此前，京東物流第五代智能快遞車(chē)以及嬴徹科技的干線物流商用卡車(chē)同樣搭載了此款激光雷達(dá)產(chǎn)品。

2、廣汽埃安-AION LX Plus搭載3顆速騰聚創(chuàng)第二代智能固態(tài)激光雷達(dá)

2022年1月21日，?？?，速騰聚創(chuàng)在廣汽埃安第三屆供應(yīng)鏈合作伙伴大會(huì)上，憑借第二代智能固態(tài)激光雷達(dá)在AION LX Plus等多款量產(chǎn)車(chē)型的創(chuàng)新應(yīng)用，榮獲廣汽埃安2021年度“創(chuàng)新貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”。

廣汽埃安-AION LX Plus搭載3顆速騰聚創(chuàng)第二代智能固態(tài)激光雷達(dá)，以300°的黃金立體視野，高效交叉覆蓋車(chē)身四周，形成精準(zhǔn)清晰的智能點(diǎn)云圖像，為廣汽埃安ADiGO自動(dòng)駕駛系統(tǒng)反饋實(shí)時(shí)環(huán)境信息。同時(shí)，速騰聚創(chuàng)第二代智能固態(tài)激光雷達(dá)獨(dú)具智能“凝視”功能，通過(guò)智能調(diào)整掃描形態(tài)，兼顧遠(yuǎn)近場(chǎng)的環(huán)境感知特點(diǎn)，在城區(qū)場(chǎng)景下可以提升掃描刷新率，自如應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況；在高速場(chǎng)景下也可以提升掃描分辨率，及早探測(cè)前方路況，應(yīng)變快人一步。

△智能「凝視」動(dòng)態(tài)調(diào)整分辨率提升遠(yuǎn)距探測(cè)

速騰聚創(chuàng)積極整合產(chǎn)業(yè)鏈上下游資源，具備領(lǐng)先的量產(chǎn)交付能力。2021年3月，速騰聚創(chuàng)落成國(guó)內(nèi)首條車(chē)規(guī)固態(tài)激光雷達(dá)產(chǎn)線，推動(dòng)第二代智能固態(tài)激光雷達(dá)實(shí)現(xiàn)全球首次車(chē)規(guī)量產(chǎn)交付。同時(shí)，速騰聚創(chuàng)堅(jiān)持產(chǎn)業(yè)鏈合作，與立訊、德州儀器等產(chǎn)業(yè)鏈頭部企業(yè)達(dá)成戰(zhàn)略合作，深度融合上下游優(yōu)勢(shì)資源，不斷擴(kuò)大量產(chǎn)規(guī)模，2022年預(yù)計(jì)將達(dá)百萬(wàn)臺(tái)產(chǎn)能。

3、禾賽科技與Lumentum達(dá)成合作 將共同開(kāi)發(fā)下一代激光雷達(dá)解決方案

1月5日，全球領(lǐng)先的激光雷達(dá)公司禾賽科技和用于3D傳感和其他應(yīng)用的垂直腔面發(fā)射激光器（VCSEL）陣列的領(lǐng)先供應(yīng)商 Lumentum控股公司(“Lumentum”)，宣布在高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）的半固態(tài)定向激光雷達(dá)解決方案方面達(dá)成合作。

激光雷達(dá)是自動(dòng)駕駛車(chē)輛不可或缺的核心感知部件。然而，傳統(tǒng)激光雷達(dá)因其高昂的成本、低集成度帶來(lái)的量產(chǎn)難度大等痛點(diǎn)，在前裝量產(chǎn)車(chē)輛的應(yīng)用往往有諸多局限性?；赩CSEL陣列光源的新一代激光雷達(dá)設(shè)計(jì)則能夠大幅提高產(chǎn)品集成度，降低激光雷達(dá)的制造成本并顯著提升可量產(chǎn)規(guī)模，從而大大提升了激光雷達(dá)解決方案面向ADAS市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

在過(guò)去幾年中，已有超 10億個(gè) Lumentum VCSEL陣列被廣泛使用在移動(dòng)通信、消費(fèi)電子、工業(yè)和其他多種應(yīng)用領(lǐng)域中，創(chuàng)造了顯著的規(guī)?；圃旖?jīng)濟(jì)價(jià)值。與此同時(shí)，因Lumentum在VCSEL陣列技術(shù)方面的進(jìn)步，已實(shí)現(xiàn)破紀(jì)錄的峰值光功率密度和效率，使得Lumentum的VCSEL陣列適用于高性能ADAS和AV應(yīng)用。

禾賽AT128是一款車(chē)規(guī)級(jí)長(zhǎng)距半固態(tài)激光雷達(dá)，在10%反射率情況下探測(cè)距離可達(dá)200米，同時(shí)擁有每秒153萬(wàn)超高點(diǎn)頻，其輕巧的體型可無(wú)縫嵌入車(chē)身，專(zhuān)為ADAS前裝量產(chǎn)而打造。每臺(tái) AT128 都包含 128 個(gè)VCSEL陣列，發(fā)射波長(zhǎng)為 905 nm。多年來(lái)，Lumentum的VCSEL陣列廣泛應(yīng)用于消費(fèi)電子市場(chǎng)，并積累了大批量的出貨經(jīng)驗(yàn)，而其更高功率密度的多結(jié)VCSEL陣列正是基于此基礎(chǔ)打造。經(jīng)過(guò)多年技術(shù)深耕，禾賽借助成熟的消費(fèi)級(jí)產(chǎn)業(yè)鏈，打造出AT128這款全生命周期出貨預(yù)計(jì)百萬(wàn)級(jí)別的車(chē)規(guī)級(jí)激光雷達(dá)。

4、EAI科技武漢研究所正式成立，以產(chǎn)品預(yù)研和智能傳感器新技術(shù)導(dǎo)入為主

新年伊始，EAI科技迎來(lái)開(kāi)門(mén)紅。元旦當(dāng)天，EAI武漢研究所在武漢.中國(guó)光谷正式成立。

武漢.中國(guó)光谷是國(guó)家光電子產(chǎn)業(yè)基地，集聚了42所高等院校及56個(gè)國(guó)家及省部級(jí)科研院所，同時(shí)，擁有國(guó)內(nèi)最大的光纖光纜、光電器件生產(chǎn)基地，最大的光通信技術(shù)研發(fā)基地，最大的激光產(chǎn)業(yè)基地，光電器件、激光產(chǎn)品的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率40%。

EAI武漢研究所，是2025實(shí)驗(yàn)室的一個(gè)分支，同時(shí)也是EAI科技僅次于深圳研發(fā)總部的重要組成部分，以產(chǎn)品預(yù)研和智能傳感器新技術(shù)導(dǎo)入為主。EAI武漢研究所將通過(guò)借助武漢.中國(guó)光谷頗高的光電產(chǎn)業(yè)集群效及深厚的科研實(shí)力，提升EAI科技的整體研發(fā)水平，為EAI科技的發(fā)展注入源源不斷的新動(dòng)能，同時(shí)，賦能武漢.中國(guó)光谷技術(shù)創(chuàng)新平臺(tái)打造，提高園區(qū)產(chǎn)業(yè)生成能力和經(jīng)濟(jì)產(chǎn)出能力。

EAI武漢研究所的成立，只是EAI科技加碼智能傳感器技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用創(chuàng)新的一個(gè)縮影。未來(lái)，EAI科技將用技術(shù)創(chuàng)新之尺，丈量智能傳感器千億市場(chǎng)，讓機(jī)器人更智能地服務(wù)于人。

最新應(yīng)用

1、鐳神激光雷達(dá)Inside|東風(fēng)悅享“春筍號(hào)”無(wú)人接駁車(chē)正在試運(yùn)營(yíng)

自2021年11月開(kāi)始測(cè)試運(yùn)營(yíng)至2022年2月，無(wú)人接駁巴士“春筍號(hào)”已累計(jì)接駁人數(shù)539人次，累計(jì)運(yùn)營(yíng)班次2418次，實(shí)現(xiàn)安全運(yùn)行、安全運(yùn)載。

東風(fēng)悅享“春筍號(hào)”無(wú)人駕駛接駁巴士總共搭載了6顆鐳神智能激光雷達(dá)，頂部?jī)蓚?cè)各搭載CX系列多線機(jī)械式激光雷達(dá)C32和C16，實(shí)現(xiàn)360°三維高速掃描，前后分別裝載車(chē)規(guī)級(jí)混合固態(tài)激光雷達(dá)CH128X1和CH32，提供更極致而精準(zhǔn)的環(huán)境感知，為決策層面提供全方位的道路數(shù)據(jù)，為道路安全駕駛保駕護(hù)航。

鐳神智能激光雷達(dá)當(dāng)前已批量交付東風(fēng)悅享，此次成功助力東風(fēng)悅享“春筍號(hào)”在武漢的試運(yùn)營(yíng)，是鐳神智能智慧交通車(chē)路協(xié)同又一個(gè)成功落地案例，今后，鐳神智能將繼續(xù)提供感知精品，為更多智慧場(chǎng)景智能化應(yīng)用賦能。

2、喜訊丨測(cè)風(fēng)領(lǐng)跑！牧鐳激光接棒“風(fēng)電領(lǐng)跑者”

1月8日，由中國(guó)風(fēng)電新聞網(wǎng)主辦的2021（首屆）“風(fēng)電領(lǐng)跑者”技術(shù)創(chuàng)新論壇暨頒獎(jiǎng)盛典在北京成功舉行，南京牧鐳激光科技有限公司在測(cè)風(fēng)設(shè)備領(lǐng)域喜獲“風(fēng)電領(lǐng)跑者“稱(chēng)號(hào)”，Molas NL 機(jī)艙式測(cè)風(fēng)激光雷達(dá)榮獲最佳零部件產(chǎn)品獎(jiǎng)。

風(fēng)機(jī)標(biāo)配產(chǎn)品‘風(fēng)之眼’——Molas NL機(jī)艙式測(cè)風(fēng)激光雷達(dá)。雷達(dá)系統(tǒng)提供測(cè)量并記錄風(fēng)機(jī)所需的風(fēng)速及葉片距離信息，接入風(fēng)機(jī)的主控系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)偏航控制、載荷優(yōu)化、功率曲線測(cè)試、智能場(chǎng)控等多種自動(dòng)化運(yùn)行場(chǎng)景中的功能。

功率曲線測(cè)量中應(yīng)用測(cè)風(fēng)激光雷達(dá)對(duì)比傳統(tǒng)測(cè)風(fēng)塔優(yōu)勢(shì)明顯。機(jī)艙雷達(dá)可便捷的進(jìn)行測(cè)量，方便重復(fù)使用，成本較低。機(jī)艙雷達(dá)安裝在風(fēng)機(jī)機(jī)艙，規(guī)避了地形、征地等問(wèn)題問(wèn)題。機(jī)艙雷達(dá)可伴隨風(fēng)機(jī)偏航，實(shí)時(shí)對(duì)準(zhǔn)來(lái)風(fēng)方向，可大大增加有效數(shù)據(jù)，縮短測(cè)試時(shí)間。機(jī)艙雷達(dá)可大大降低此類(lèi)風(fēng)險(xiǎn)和更高的成本。

3、Innovusion 獵鷹激光雷達(dá)量產(chǎn)，新成員Robin 2022CES首秀

2022年1月5日，全球領(lǐng)先的圖像級(jí)激光雷達(dá)提供商Innovusion在2022年國(guó)際消費(fèi)電子展上，展出了其即將量產(chǎn)并搭載于蔚來(lái)首款旗艦轎車(chē)ET7上問(wèn)世的圖像級(jí)超遠(yuǎn)距激光雷達(dá)獵鷹（Falcon）。與此同時(shí)，Innovusion首款圖像級(jí)中短距激光雷達(dá)Robin全球首次亮相，其與獵鷹（Falcon）的全新組合，也將為整車(chē)周邊的全方位感知方案建立更有效的安全及性能保障。

作為一款可靠的圖像級(jí)激光雷達(dá)，Innovusion獵鷹（Falcon）的探測(cè)距離最遠(yuǎn)可達(dá)500米，其高質(zhì)量點(diǎn)云數(shù)據(jù)，可大大降低對(duì)于整車(chē)算力的要求，助力整車(chē)廠商實(shí)現(xiàn)高水平的輔助駕駛功能。且獵鷹（Falcon）支持按需定制，可根據(jù)不同需求定制并集成到不同車(chē)型上。

Robin與Iphone 11尺寸對(duì)比

Robin與獵鷹激光雷達(dá)一起，形成車(chē)身周?chē)兄耐暾鉀Q方案，真正實(shí)現(xiàn)超遠(yuǎn)探測(cè)距離以及360°全方位覆蓋的完美結(jié)合。

Innovusion激光雷達(dá)可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離探測(cè)、圖像級(jí)高分辨率以及360°全視場(chǎng)覆蓋，同時(shí)，其在V2X車(chē)路協(xié)同的應(yīng)用上，為未來(lái)智能汽車(chē)的安全可靠提供必要的安全冗余，更為及時(shí)、全面地獲取周邊信息，爭(zhēng)取相對(duì)更多的反應(yīng)時(shí)間，從而提供安全可靠的、更為舒適的駕乘體驗(yàn)。在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域外，Innovusion依托于硬核的科技實(shí)力、卓越的產(chǎn)品性能、業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的量產(chǎn)交付能力和可控的生產(chǎn)成本，其全線產(chǎn)品在智慧交通和工業(yè)自動(dòng)化等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。

融資事件

1、激光雷達(dá)方案解決商“抒微智能”完成數(shù)千萬(wàn)元Pre-A輪融資

2月8日，南京抒微智能科技有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“抒微智能”）宣布已于近期完成數(shù)千萬(wàn)元Pre-A輪融資，此輪投資方為木榮資本（新加坡）、景楓集團(tuán)、力合資本、南京市產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金、拉爾夫創(chuàng)投。

抒微智能成立于2020年，并于2021年6月完成由拉爾夫創(chuàng)投領(lǐng)投，南京投投是道跟投的近千萬(wàn)元天使輪融資。抒微智能自成立來(lái)，一直致力于為客戶(hù)提供涵蓋低端、中端和高端等不同場(chǎng)景需求的激光雷達(dá)產(chǎn)品及行業(yè)應(yīng)用解決方案。目前抒微智能產(chǎn)品包含，SP系列為高精度測(cè)距型激光雷達(dá)產(chǎn)品，SL系列為機(jī)器人定位（SLAM）與導(dǎo)航用2D激光雷達(dá)產(chǎn)品，ML系列為基于MEMS的面陣成像激光雷達(dá)產(chǎn)品。公司通過(guò)激光雷達(dá)系列產(chǎn)品為智能應(yīng)用行業(yè)提供專(zhuān)業(yè)解決方案和感知模塊。

目前抒微智能透露，已完全布局從芯片到算法全場(chǎng)景激光雷達(dá)的系統(tǒng)化產(chǎn)線，抒微已完成從智能化服務(wù)商向激光雷達(dá)產(chǎn)品及解決方案商的升級(jí)，全場(chǎng)景智能化會(huì)帶來(lái)普適化的激光雷達(dá)解決方案。對(duì)抒微而言，只有把握住從芯片到算法的軟硬件全產(chǎn)業(yè)鏈，才有機(jī)會(huì)突破原有成本結(jié)構(gòu)的限制，為大規(guī)模市場(chǎng)應(yīng)用需求打下成本低、適用高、場(chǎng)景多、批量快的基礎(chǔ)。

2、亮道智能獲超億元人民幣 A+ 輪融資， 加速激光雷達(dá)系統(tǒng)集成方案量產(chǎn)裝車(chē)

1 月 26 日消息，車(chē)載激光雷達(dá)系統(tǒng)供應(yīng)商亮道智能于近期完成了超億元人民幣的 A+ 輪融資。本輪融資由國(guó)投招商領(lǐng)投，計(jì)算機(jī)視覺(jué)領(lǐng)域領(lǐng)先企業(yè)虹軟科技等行業(yè)投資方跟投。

亮道智能是一家對(duì)自動(dòng)駕駛理解深刻、技術(shù)優(yōu)勢(shì)突出的激光雷達(dá)系統(tǒng)供應(yīng)商，專(zhuān)注于推動(dòng)激光雷達(dá)系統(tǒng)在智能駕駛和智慧交通領(lǐng)域的量產(chǎn)落地。

亮道智能為汽車(chē)制造商提供量產(chǎn)車(chē)規(guī)級(jí)的激光雷達(dá)感知系統(tǒng)一站式解決方案，包括激光雷達(dá)硬件集成，感知算法開(kāi)發(fā)，以及基于大數(shù)據(jù)的測(cè)試驗(yàn)證與功能迭代服務(wù)，在中歐兩地技術(shù)交付能力。與此同時(shí)，亮道智能積極布局智慧交通領(lǐng)域，其路側(cè)感知融合系統(tǒng)連續(xù)獲得國(guó)內(nèi)和歐洲多個(gè)主流客戶(hù)訂單，為客戶(hù)提供優(yōu)秀的 " 中國(guó)方案 "。

本輪由國(guó)投招商領(lǐng)投、虹軟科技跟投的戰(zhàn)略投資，是對(duì)亮道智能技術(shù)實(shí)力、產(chǎn)品價(jià)值和團(tuán)隊(duì)能力的充分認(rèn)可。未來(lái)，亮道智能將立足激光雷達(dá)系統(tǒng)供應(yīng)商身份，進(jìn)一步加大技術(shù)研發(fā)投入與產(chǎn)品化，通過(guò)新型智能化傳感器賦能智慧的車(chē)和智慧的路，為智能駕駛時(shí)代提供安全看世界的 " 眼睛 "。

3、車(chē)規(guī)級(jí)MEMS激光雷達(dá)供應(yīng)商一徑科技宣布完成小鵬汽車(chē)領(lǐng)投的數(shù)億元Pre-C輪融資

2022年1月10日，車(chē)規(guī)級(jí)MEMS激光雷達(dá)解決方案提供商一徑科技正式宣布完成數(shù)億元Pre-C輪融資。本輪融資由小鵬汽車(chē)領(lǐng)投，上汽集團(tuán)旗下尚頎資本、東風(fēng)交銀汽車(chē)基金繼續(xù)加注。華興資本任此次融資的獨(dú)家財(cái)務(wù)顧問(wèn)。本輪融資將用于一徑科技長(zhǎng)短距全系列車(chē)規(guī)級(jí)前裝量產(chǎn)激光雷達(dá)產(chǎn)品的迭代發(fā)展，加強(qiáng)產(chǎn)線升級(jí)和供應(yīng)鏈及全面質(zhì)量管理，持續(xù)推動(dòng)車(chē)規(guī)級(jí)MEMS激光雷達(dá)解決方案的研發(fā)和商業(yè)化進(jìn)程。

秉承著“做最好的智能駕駛基礎(chǔ)設(shè)施”之愿景，一徑科技在車(chē)規(guī)級(jí)固態(tài)MEMS激光雷達(dá)領(lǐng)域持續(xù)深耕，堅(jiān)持底層芯片和元器件的自主創(chuàng)新研發(fā)，打破傳統(tǒng)的技術(shù)架構(gòu)，突破技術(shù)瓶頸，打磨出一條一徑獨(dú)有的MEMS技術(shù)路徑，推出了面向車(chē)規(guī)前裝量產(chǎn)的MEMS長(zhǎng)短距激光雷達(dá)產(chǎn)品組合。

對(duì)于該輪融資，小鵬汽車(chē)副總裁張曉楓、投資總監(jiān)張小奇表示：“激光雷達(dá)作為當(dāng)前高級(jí)輔助駕駛及未來(lái)自動(dòng)駕駛的重要安全冗余傳感器，我們十分認(rèn)可石拓博士帶領(lǐng)的一徑團(tuán)隊(duì)在優(yōu)化收發(fā)結(jié)構(gòu)、關(guān)鍵器件芯片化以及量產(chǎn)等方面的努力，為高性?xún)r(jià)比車(chē)規(guī)級(jí)激光雷達(dá)的大規(guī)模量產(chǎn)提供了可能性；我們也堅(jiān)信一徑團(tuán)隊(duì)將在下一代純固態(tài)激光雷達(dá)的國(guó)產(chǎn)化和技術(shù)創(chuàng)新上帶來(lái)令人矚目的突破?！?/span>

激光雷達(dá)產(chǎn)品手冊(cè)部分截圖

汽車(chē)電子行業(yè)資料部分截圖

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