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汽車用TVS瞬態(tài)抑制二極管

東沃電子 ? 2022-04-27 14:47 ? 次閱讀

從事汽車電子EMC電子工程師知道,汽車電子系統(tǒng)中有很多瞬態(tài)浪涌,不僅會(huì)影響甚至還會(huì)損壞電子設(shè)備,車載電子設(shè)備供電電源線上面的瞬態(tài)浪涌干擾,是其中之一。電源線上的瞬態(tài)浪涌主要來(lái)自電感的能量釋放,前置動(dòng)作是開關(guān)的閉合或打開。電感可能是來(lái)源于感性的負(fù)載、線路雜散電感等,常人可能會(huì)覺得這個(gè)很神秘,然而事實(shí)是,這個(gè)電感是真實(shí)存在電路之中的,比如導(dǎo)線,電機(jī)等。

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汽車電子瞬態(tài)浪涌波形

針對(duì)汽車電子中常見的瞬態(tài)浪涌,總結(jié)出了幾種代表性的浪涌波形,成為了汽車電子產(chǎn)品行業(yè)內(nèi)測(cè)試或驗(yàn)證的標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)也成為了主機(jī)廠明確的要求落在SOR中。汽車電子瞬態(tài)浪涌波形代表的有8種:PULSE 1、2a、2b、3a、3b、4、5a、5b,其中PULSE 1、2a、2b、3a、3b這五類波形歸到ISO 7637-2標(biāo)準(zhǔn)中,PULSE 4、5a、5b歸類到了ISO 16750-2標(biāo)準(zhǔn)中。關(guān)于這八種波形的具體介紹,之前東沃電子就科普過(guò)好幾次了,感興趣的伙伴們可向東沃電子索取相關(guān)資料。

TVS二極管,高效能瞬態(tài)浪涌保護(hù)器件

針對(duì)汽車電子瞬態(tài)浪涌防護(hù),東沃電子在這方面擁有十余年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),從電路保護(hù)方案設(shè)計(jì)、器件選型到EMC測(cè)試,一站式能夠滿足客戶的需求。同樣是過(guò)7637測(cè)試,客戶試驗(yàn)參數(shù)不同,電路保護(hù)方案設(shè)計(jì)和器件選型也是有差異的。汽車電子電壓有12V和24V之分,小轎車基本都是12V系統(tǒng),大車(貨車、卡車、大巴等等)是24V系統(tǒng)。那么,在面對(duì)汽車電子瞬態(tài)浪涌干擾時(shí),該如何應(yīng)對(duì)呢?

TVS瞬態(tài)抑制二極管,一種高效能瞬態(tài)浪涌防護(hù)器件,自帶響應(yīng)速度快、鉗位能力強(qiáng)、擊穿電壓偏差小、瞬態(tài)功率大、低漏電流、小體積、高可靠性等優(yōu)勢(shì),廣泛應(yīng)用于各類敏感電子設(shè)備之中。為此,汽車級(jí)TVS二極管應(yīng)運(yùn)而生,汽車電子瞬態(tài)浪涌防護(hù)專用器件。

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汽車級(jí)TVS瞬態(tài)抑制二極管

汽車級(jí)TVS瞬態(tài)抑制二極管,滿足AEC-Q101需求,可通過(guò)7637-2-5a標(biāo)準(zhǔn),為汽車電子產(chǎn)品保駕護(hù)航。汽車級(jí)TVS二極管有直插和貼片之分,具體有:

1)SM8S系列:DO-218AB封裝,功率6600W,工作電壓10V-43V,峰值脈沖電流95.1A-388A,鉗位電壓17V-77.4V;

2)SM8T系列:DO-218AB封裝,功率6600W,工作電壓16V-43V,峰值脈沖電流95A-254A,鉗位電壓26V-69.4V;

3)SM6S系列:DO-218AB封裝,功率4600W,工作電壓10V-43V,峰值脈沖電流66A-271A,鉗位電壓17V-69.4V;

4)SM5S系列:DO-218AB封裝,功率3600W,工作電壓10V-43V,峰值脈沖電流52A-212A,鉗位電壓17V-69.4V;

5)LDP系列:P600(R-6)封裝,功率6000W,工作電壓10V-60V,峰值脈沖電流61.5A-350A,鉗位電壓:17V-96.8V;

具體型號(hào)參數(shù),詳見東沃電子TVS二極管產(chǎn)品手冊(cè)。針對(duì)汽車電子瞬態(tài)浪涌防護(hù)方案,不同的保護(hù)需求和測(cè)試條件,TVS二極管選型是不一樣的,具體方案設(shè)計(jì)和器件選型,可直接咨詢東沃FAE工程師!

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