車燈以汽車照明、指示為主,為汽車的眼睛。在智能化的大潮中,更加美觀,耐用,安全,節(jié)能和個性化車燈是每一位消費者始終如一的目標。
汽車照明燈有前照燈,大燈,前霧燈,晝行行車燈,照腳燈,踏步燈,門燈,行李箱燈,梳妝鏡照明燈,前室內(nèi)燈,側(cè)室內(nèi)燈,牌照燈,車內(nèi)壁燈,頂燈,閱讀燈,發(fā)動機艙燈,按鍵背光燈,信號燈有后尾燈,后霧燈,側(cè)面轉(zhuǎn)向燈,行車燈,駐車燈,雙閃燈,倒車燈,小燈,示寬燈,位置燈,高位制動燈,剎車燈,儀表指示燈,轉(zhuǎn)向指示燈,警報燈,機油壓力,制動系真空度,胎壓,燃油量。
車燈按功能分類
汽車前照燈按光源技術來分,主要有白熾燈、乙炔燈、鹵素燈、氙氣燈、LED燈、OLED燈、激光燈等。如圖所示,LED車燈替代傳統(tǒng)的鹵素燈、氙氣燈,既節(jié)能又提升了車燈的響應速度,還賦予車燈更大的設計靈活性。根據(jù)賽迪智庫的數(shù)據(jù),2021年車用LED市場增長預計將超過10%。
新能源智能汽車,類比智能手機的發(fā)展,打造新賣點,車燈當之無愧成為最受關注的零部件之一,也是車廠及其供應商技術創(chuàng)新的突破點。矩陣式LED、DMD、OLED、Micro LED、MLA、Mini LED等新技術不斷進步和成熟,讓高像素ADB、DLP投影燈、ISD信號燈等得以應用,提升了差異化價值。智能大燈(前照燈和尾燈)的技術路線主要有以下幾種:LED矩陣式(海拉)、μAFS式(歐司朗)、LCD式(海拉)、DLP式(德州儀器)、Blade scan式(小糸)和MEMS式(博世)。
智能大燈六大技術路線優(yōu)劣勢對比
根據(jù)高工產(chǎn)研和前瞻產(chǎn)業(yè)研究院調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,目前市面上的一輛中高檔汽車中車燈數(shù)量約30只左右,2021年我國車燈市場容量約為1682萬只。
另據(jù)Yole數(shù)據(jù)顯示,2021年汽車照明市場規(guī)模是314.68億美元,其中前照燈(頭燈)占比約67.18%達到211.41億美元。2021~2027年的年均復合增長率CAGR是5%,2027年達到了421.77億美元。
汽車照明市場及分類占比
LED車燈產(chǎn)業(yè)鏈
根據(jù)LEDinside調(diào)研數(shù)據(jù),前照燈技術發(fā)展四大趨勢:鹵素燈替代 (Halogen Replacement)、光源小型化 (Small Aperture)、智能型矩陣式照明 (Adaptive Driving Beam) 與投影功能 (Projection)。并預計鹵素燈替代 (Halogen Replacement) 與智能型矩陣式照明 (ADB) 在未來五年后將占據(jù)70%~90%前照燈市場。
智能型矩陣式照明 (Adaptive Driving Beam Headlamp; ADB) 為自動調(diào)整光束的車輛照明系統(tǒng),確保駕駛夜晚開車時,車燈能照亮前方視野,同時保護迎面駛來的車輛或前方車輛的駕駛不致受到眩光而引發(fā)交通事故。
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