PCB阻焊橋存在的DFM（可制造性）問題，華秋一文告訴你

PCB表面的一層漆，稱為阻焊油墨，也就是PCB線路板阻焊油墨。阻焊油墨是PCB線路板中非常常見、也是主要使用的油墨，一般90%都是綠色，但也有雜色油墨：紅色、藍色、黑色、白色、黃色等。

阻焊油墨的作用就是絕緣，在焊接工藝中，防止因橋連產生的短路、導體電路的物理性斷線，如走線因灰塵、水分等外界環(huán)境因素造成絕緣惡化、腐蝕等。

阻焊橋是元件焊盤的一個開窗到另一個開窗之間的綠油部分，一般指比較密集的IC管腳對應焊盤間的阻焊條。阻焊橋的作用，是防止焊接時焊料流動、器件連錫短路等，通常為了防止焊接連錫短路，都要保證焊盤有阻焊橋。

PCB阻焊橋工藝

阻焊橋的工藝制成能力，跟油墨顏色、銅厚有關。綠油的阻焊橋，要比雜色油墨好管控一些，阻焊橋能保留到最小。銅厚越厚，阻焊橋需越大，薄銅的阻焊橋，要比厚銅好管控一些。

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當基銅≤1oz時：阻焊橋≥4mil（綠色和綠色啞光）；阻焊橋≥5mil（其他顏色）；阻焊橋≥8mil（只針對整板大銅面上阻焊橋）。

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當基銅2-4oz時，阻焊橋≥6mil（光亮黑、啞色黑、白色）；阻焊橋≥8mil（只針對整板大銅面上阻焊橋）。

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大銅面區(qū)域的噴錫面之間，為防止錫搭橋，必須保證擋錫橋≥8mil。

PCB阻焊橋設計

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基材上面阻焊橋

阻焊橋的大小，與線路層的IC焊盤間距有關系。IC焊盤間距過小，焊接器件時容易造成連錫短路，以綠油為例，線路的IC焊盤間距為8mil，焊盤開窗單邊2mil，那么阻焊橋就是4mil。極限的情況下，為了保住阻焊橋，IC焊盤間距開窗可以開單邊1mil，這樣即便IC焊盤間距6mil，也可以做4mil的阻焊橋。

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銅皮上面阻焊橋

銅皮上的IC焊盤，同樣也需做阻焊橋。如果銅皮上IC焊盤無阻焊橋，開窗上錫了會導致IC焊盤相連，等同于兩個IC焊盤連成一個焊盤。即使銅面上的焊盤是一個網絡，不會造成短路，但是焊接的元器件，由于散熱性能不好，返修時會不方便拆卸。

PCB阻焊橋檢測

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阻焊橋檢查

華秋DFM軟件的分析項中包含阻焊橋，一鍵分析后，點擊阻焊橋項進行查看，可以看到最小的阻焊橋。如果阻焊橋超出板廠的制成能力，那么IC焊盤的間距需要做調整，把焊盤的間距設計到滿足制成能力即可。

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**無法做阻焊橋的情況
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當元器件的引腳間距比較小、IC焊盤間距不方便調整、且超出阻焊橋的制成能力時，處理方法就是不做阻焊橋。兩個焊盤之間沒有阻焊油墨，成品時看到的焊盤與焊盤之間是基材，這種稱之為開通窗。開通窗的處理方法在行業(yè)內不建議使用，因為存在焊接連錫短路的風險，一般打快板、交期非常急的時候才使用。

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