模擬類產(chǎn)品種類多、覆蓋面廣,如何在現(xiàn)有產(chǎn)品基礎(chǔ)上繼續(xù)做深、做精、做大并不容易,深耕汽車電子領(lǐng)域的茂睿芯具體是怎么做的呢?
6月,茂睿芯受邀參加電子發(fā)燒友舉辦的2023汽車電子創(chuàng)新技術(shù)研討會,作為嘉賓,歐雪春分享茂睿芯在汽車電子領(lǐng)域的布局及特色產(chǎn)品。
茂睿芯在汽車電子領(lǐng)域的布局是怎樣 ?
一、以技術(shù)平臺和技術(shù)創(chuàng)新為基礎(chǔ)的研發(fā)模式
茂睿芯成立以來,以PD快充切入市場,研發(fā)出了多個技術(shù)平臺;2019年開始布局新能源新基建領(lǐng)域,充分利用高壓BCD工藝平臺,高速驅(qū)動技術(shù)平臺的優(yōu)勢,已經(jīng)推出了多種汽車/工業(yè)/消費類的差異化產(chǎn)品,包括:
1、ACDC:特色PWM控制芯片;
2、Driver:多種類型功率柵極驅(qū)動器;
3、SR:品類完整、技術(shù)領(lǐng)先的同步整流產(chǎn)品;
4、DCDC:最高110V耐壓,超低待機(jī)的DCDC產(chǎn)品;
5、PoE:802.3af/at PSE控制器;
6、Power Switch:應(yīng)用于高側(cè)、低側(cè),具有多重保護(hù)的功率開關(guān);
7、Interface:LIN CAN 485 LVDS等高速接口產(chǎn)品;
8、LDO:40V車規(guī)級LDO。
二、在汽車芯片賽道,推出了各種車規(guī)級芯片,全面布局新能源汽車領(lǐng)域
茂睿芯的汽車電子產(chǎn)品可廣泛應(yīng)用于汽車電子的多種域控制場景,包括智能駕駛、智能座艙、車身控制、動力域、底盤域等。
Q
如何與用戶共同定義符合未來趨勢的產(chǎn)品?
茂睿芯一直秉承著特色差異化自主創(chuàng)新的產(chǎn)品研發(fā)路線,在做新產(chǎn)品立項之前,會和頭部汽車廠商和Tier1廠商進(jìn)行痛點、新需求討論,從而定義出更加契合市場需求的產(chǎn)品。已經(jīng)量產(chǎn)的+/-70V總線耐壓的CAN FD收發(fā)器MCAN1042和友商相比,具有領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢。
隨著汽車智能化的進(jìn)一步發(fā)展,車上CAN節(jié)點的增多,CAN FD拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)也越來越復(fù)雜。具有振鈴抑制功能(Signal Improvement Control,SIC)的CAN FD收發(fā)器即將成為未來汽車CAN收發(fā)器的標(biāo)配。
通過與頭部汽車廠商和Tier1廠商進(jìn)行痛點、新需求討論后,產(chǎn)品定義方向逐漸清晰,茂睿芯的下一代具有振鈴抑制功能的CAN FD收發(fā)器也將于Q3推出,敬請關(guān)注。
責(zé)任編輯:彭菁
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原文標(biāo)題:茂睿芯:“5+1”領(lǐng)先技術(shù)優(yōu)勢,聚焦車規(guī)級芯片
文章出處:【微信號:Meraki Integrated茂睿芯,微信公眾號:Meraki Integrated茂睿芯】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。
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