0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

華為孟晚舟的遠(yuǎn)見(jiàn),賓利擁抱自動(dòng)駕駛

共熵服務(wù)中心 ? 來(lái)源:未知 ? 2023-06-28 20:45 ? 次閱讀

大家好,歡迎收看總第82期“河套IT WALK”。

在今日的科技新聞中,我們看到了一幅科技大潮的全貌。華為孟晚舟展望了從5G跨越到5.5G數(shù)字化基礎(chǔ)設(shè)施的未來(lái)。與此同時(shí),GSMA看到了5G的發(fā)展為移動(dòng)寬帶帶來(lái)的巨大收益。在數(shù)據(jù)云領(lǐng)域,Snowflake打破常規(guī),推出了生成式AI和數(shù)據(jù)貨幣化等創(chuàng)新項(xiàng)目,讓我們看到了數(shù)據(jù)云的潛力。元宇宙的探索者們也在前行,雖然谷歌的AR頭顯項(xiàng)目“虹膜”突然消失,但這并不能阻止我們對(duì)元宇宙未來(lái)的期待。

華為孟晚舟的遠(yuǎn)見(jiàn):從5G跨越到5.5G,展望數(shù)字化基礎(chǔ)設(shè)施未來(lái)

在今天的2023上海MWC(世界移動(dòng)通信大會(huì))上,華為副董事長(zhǎng)、輪值董事長(zhǎng)、CFO孟晚舟,高度評(píng)價(jià)5G在全球經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展中的作用,并預(yù)見(jiàn)5.5G的未來(lái)發(fā)展。孟晚舟表達(dá)了對(duì)5G商業(yè)成功的深刻理解,認(rèn)為全球?qū)⒃?030年實(shí)現(xiàn)50億5G連接,對(duì)GDP貢獻(xiàn)將達(dá)6萬(wàn)億美元。她強(qiáng)調(diào)了5G在數(shù)字經(jīng)濟(jì)中的關(guān)鍵角色,預(yù)言5.5G將是5G網(wǎng)絡(luò)演進(jìn)的必然之路。孟晚舟還討論了基于場(chǎng)景和需求的成功階梯,強(qiáng)調(diào)了技術(shù)整合和管理變革的重要性。她特別指出,未來(lái)智能世界的數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施將深度融合社會(huì)、生活、產(chǎn)業(yè),不僅僅是單點(diǎn)技術(shù)的演進(jìn),而是一個(gè)超大規(guī)模的復(fù)雜系統(tǒng)。(來(lái)源:時(shí)代周報(bào))

智愿君:孟晚舟再次提醒我們,科技不僅僅是技術(shù)的演進(jìn),而是與社會(huì)、生活、產(chǎn)業(yè)的深度融合,是一個(gè)超大規(guī)模的復(fù)雜系統(tǒng)。這就像一個(gè)龐大的拼圖,我們不能只盯著一塊,而是要思考全局,看到其中的系統(tǒng)性和互動(dòng)性。每一個(gè)新的科技突破,都是一個(gè)復(fù)雜系統(tǒng)在歷史洪流中的脈動(dòng)。讓我們共同期待,5G和5.5G如何將科幻勾勒的未來(lái),化作現(xiàn)實(shí)中的驚喜。

8d568036-15b0-11ee-962d-dac502259ad0.pngGSMA:5G發(fā)展為移動(dòng)寬帶帶來(lái)巨大收益

在2023上海MWC(世界世界通信大會(huì))開(kāi)幕主題演講中,GSMA首席技術(shù)官Alex Sinclair強(qiáng)調(diào)了協(xié)作在移動(dòng)行業(yè)過(guò)去30年中所取得的關(guān)鍵成就,并指出在5G發(fā)展和連接各行業(yè)的過(guò)程中,這一因素仍至關(guān)重要。他提出,隨著5G的成熟和在人們生活各個(gè)方面得到應(yīng)用,滿足客戶需求將需要更加復(fù)雜的產(chǎn)品和服務(wù)。Sinclair堅(jiān)信,只有通過(guò)“共享知識(shí)和最佳實(shí)踐,跨行業(yè)和垂直領(lǐng)域進(jìn)行創(chuàng)新”,才能滿足這種需求。全球移動(dòng)寬帶網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)在覆蓋了世界人口的95%,為54億客戶提供了服務(wù)。Sinclair表示:“我們的行業(yè)已經(jīng)改變了世界,為近70%的人口解鎖了連接的力量?!保∕WC23上海)

智愿君:技術(shù)的發(fā)展需要合作與創(chuàng)新。在5G技術(shù)席卷全球的今天,我們需要跨行業(yè),跨領(lǐng)域的協(xié)作與創(chuàng)新,才能滿足日益復(fù)雜的用戶需求。這不僅需要技術(shù)的進(jìn)步,更需要我們打破行業(yè)壁壘,實(shí)現(xiàn)深度合作,形成技術(shù)與應(yīng)用的有機(jī)結(jié)合。這樣,我們才能更好地發(fā)揮5G技術(shù)的潛力,推動(dòng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,推動(dòng)全球經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展。在未來(lái),我們期待看到更多的創(chuàng)新與合作,以推動(dòng)5G技術(shù)的進(jìn)步,實(shí)現(xiàn)全球連接的目標(biāo)。

8d568036-15b0-11ee-962d-dac502259ad0.png

工信部的先行者之舉:全球首次將6GHz頻段劃分為5G/6G用途

8d86ca16-15b0-11ee-962d-dac502259ad0.png

工信部于6月27日發(fā)布了新版《中華人民共和國(guó)無(wú)線電頻率劃分規(guī)定》,該規(guī)定將于7月1日正式實(shí)施。新規(guī)定首次在全球范圍內(nèi)將6425-7125MHz的全部或部分頻段劃分為IMT(國(guó)際移動(dòng)通信,包括5G/6G)系統(tǒng)使用。6GHz頻段是中頻段唯一的大帶寬優(yōu)質(zhì)資源,既有低頻段的覆蓋優(yōu)勢(shì),又有高頻段的容量?jī)?yōu)勢(shì),特別適合5G或未來(lái)6G系統(tǒng)的部署。這次以法規(guī)形式確定其使用規(guī)則,將有利于穩(wěn)定5G/6G產(chǎn)業(yè)預(yù)期,推動(dòng)5G/6G頻譜資源全球或區(qū)域劃分的一致性,為5G/6G的發(fā)展提供必要的中頻段頻率資源,推動(dòng)移動(dòng)通信技術(shù)和產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展。(eet-china)

智愿君:新的無(wú)線電頻率劃分規(guī)定反映了中國(guó)對(duì)5G/6G技術(shù)發(fā)展的重視和決心。將6GHz頻段劃分為IMT用途,將有助于促進(jìn)5G/6G網(wǎng)絡(luò)的部署和發(fā)展,這一決策對(duì)于滿足社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求至關(guān)重要。這一行動(dòng)也可能引領(lǐng)全球各國(guó)在6GHz頻段的規(guī)劃和利用方向上達(dá)成一致,對(duì)全球移動(dòng)通信技術(shù)的發(fā)展將產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。

8d568036-15b0-11ee-962d-dac502259ad0.png

Snowflake的創(chuàng)新之路:生成式人工智能和數(shù)據(jù)貨幣化引領(lǐng)數(shù)據(jù)云潛力釋放

8dc0737e-15b0-11ee-962d-dac502259ad0.png

據(jù)報(bào)道,Snowflake在其2023年峰會(huì)上發(fā)布了一系列創(chuàng)新項(xiàng)目,旨在展示其數(shù)據(jù)云平臺(tái)的強(qiáng)大潛力和多樣化應(yīng)用。其中最引人注目的是生成式AI(Generative AI)項(xiàng)目,它利用Snowflake的大規(guī)模計(jì)算能力和豐富的數(shù)據(jù)資源,來(lái)生成各種類型內(nèi)容,如文本、圖像、音頻、視頻等。Snowflake表示,這項(xiàng)技術(shù)可以為企業(yè)和個(gè)人提供更多創(chuàng)造力和價(jià)值。除了生成式AI項(xiàng)目外,Snowflake還推出了應(yīng)用開(kāi)發(fā)(App Development)項(xiàng)目,它允許開(kāi)發(fā)者在Snowflake的數(shù)據(jù)云平臺(tái)上構(gòu)建、部署和管理各種數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的應(yīng)用程序。Snowflake還推出了數(shù)據(jù)貨幣化(Data Monetization)項(xiàng)目,它讓用戶可以通過(guò)Snowflake的數(shù)據(jù)市場(chǎng)來(lái)出售或購(gòu)買數(shù)據(jù),從而實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的流動(dòng)性和價(jià)值轉(zhuǎn)化。(CRN)

智愿君:Snowflake是一家領(lǐng)先的數(shù)據(jù)云平臺(tái)提供商,它以高效、靈活、可擴(kuò)展的特點(diǎn)贏得了眾多客戶和合作伙伴的青睞。在2023年峰會(huì)上,Snowflake展示了其數(shù)據(jù)云平臺(tái)的強(qiáng)大潛力和多樣化應(yīng)用,推出了一系列創(chuàng)新項(xiàng)目,體現(xiàn)了對(duì)數(shù)據(jù)技術(shù)的探索和創(chuàng)新精神。這些項(xiàng)目不僅可以為用戶提供更多的功能和服務(wù),也可以為用戶創(chuàng)造更多的價(jià)值和機(jī)會(huì)。

8d568036-15b0-11ee-962d-dac502259ad0.png

Nvidia雙線并進(jìn):游戲與AI并駕齊驅(qū)的未來(lái)GPU布局

Nvidia近日公布了下一代產(chǎn)品發(fā)展路線圖,包括預(yù)計(jì)于2025年發(fā)布的“Ada Lovelace-Next”顯卡。這意味著Nvidia將打破兩年一個(gè)產(chǎn)品周期的傳統(tǒng),將產(chǎn)品更新周期拉長(zhǎng)至近三年。同時(shí),Nvidia在AI業(yè)務(wù)領(lǐng)域獲得顯著發(fā)展,近期AI趨勢(shì)為Nvidia的GPU產(chǎn)品創(chuàng)造了巨大需求,比如最新的H100和上一代的A100。據(jù)報(bào)道,字節(jié)跳動(dòng)今年已購(gòu)買了價(jià)值10億美元的Nvidia GPU。盡管面臨出口限制,但Nvidia仍在中國(guó)等全球最大市場(chǎng)持續(xù)發(fā)展其AI業(yè)務(wù)。這些限制使Nvidia修改了部分AI產(chǎn)品并推出了特定產(chǎn)品,如H800和A800,以滿足出口要求。另一方面,這些法規(guī)對(duì)Nvidia有利,因?yàn)檫@意味著客戶必須購(gòu)買更多GPU以獲得與普通版本相當(dāng)?shù)男阅堋_@解釋了為何Nvidia可能會(huì)優(yōu)先生產(chǎn)計(jì)算GPU而不是游戲GPU。(Tom's Hardware)

智愿君:Nvidia的產(chǎn)品路線圖調(diào)整呼應(yīng)了一個(gè)深層科技行業(yè)變革:游戲和AI業(yè)務(wù)的需求正日益并駕齊驅(qū)。而Nvidia看似在打破原有產(chǎn)品更新周期,其實(shí)是在面對(duì)行業(yè)變遷,聰明地調(diào)整自身戰(zhàn)略布局。盡管面臨外部壓力,如出口限制,Nvidia卻從中尋找到機(jī)會(huì),繼續(xù)加大在全球范圍內(nèi)推廣AI產(chǎn)品的力度。而對(duì)于游戲領(lǐng)域的潛在疏忽,也許正是Nvidia對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)的自信表現(xiàn),但這是否會(huì)為AMDIntel等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手留下機(jī)會(huì),值得我們持續(xù)關(guān)注。這是賽道變化,也是商業(yè)棋局,科技和商業(yè)的交織,永遠(yuǎn)令人矚目。

8d568036-15b0-11ee-962d-dac502259ad0.png

高通發(fā)布用于遠(yuǎn)程物聯(lián)網(wǎng)資產(chǎn)跟蹤的衛(wèi)星調(diào)制解調(diào)器

高通最近發(fā)布了兩款專為物聯(lián)網(wǎng)非地面網(wǎng)絡(luò)(IoT-NTN)應(yīng)用而設(shè)計(jì)的調(diào)制解調(diào)器芯片組。這些芯片組允許物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備通過(guò)衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)和資產(chǎn)跟蹤。其中,高通212S調(diào)制解調(diào)器適用于固定位置的設(shè)備,提供超低功耗和優(yōu)異的連接性;而高通9205S調(diào)制解調(diào)器可以同時(shí)連接衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)和蜂窩網(wǎng)絡(luò),為移動(dòng)或轉(zhuǎn)移中的設(shè)備提供更靈活和穩(wěn)定的連接。這些芯片組支持高通Aware平臺(tái),提供實(shí)時(shí)資產(chǎn)跟蹤和設(shè)備管理解決方案,幫用戶在遠(yuǎn)程區(qū)域獲取重要的信息和洞察力,以支持關(guān)鍵決策。(All About Circuits)

智愿君:這些調(diào)制解調(diào)器芯片組與Skylo的NTN服務(wù)合作,為物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備提供更可靠和廣泛的覆蓋,實(shí)現(xiàn)更有效和安全的監(jiān)測(cè)和跟蹤。

8d568036-15b0-11ee-962d-dac502259ad0.png

揭秘!谷歌AR頭顯項(xiàng)目“虹膜”消失

谷歌曾是AR領(lǐng)域的先驅(qū),早在2012年就發(fā)布了谷歌眼鏡(Google Glass),但由于隱私、成本和社會(huì)接受度等問(wèn)題,這款產(chǎn)品最終淪為失敗案例。此后,谷歌在AR和VR領(lǐng)域的表現(xiàn)也不盡如人意,直到最近才重新加大投入,啟動(dòng)了代號(hào)為“虹膜”(Project Iris)的AR頭顯項(xiàng)目。據(jù)媒體報(bào)道,“虹膜”項(xiàng)目旨在開(kāi)發(fā)一款無(wú)線連接、自帶定制芯片、運(yùn)行安卓系統(tǒng)、利用云計(jì)算渲染圖形的AR頭顯,類似滑雪護(hù)目鏡。這款設(shè)備將與Meta、蘋果等公司即將推出的MR頭顯競(jìng)爭(zhēng),預(yù)計(jì)在2024年面世。谷歌還聘請(qǐng)了數(shù)百名工程師參與該項(xiàng)目,由曾負(fù)責(zé)谷歌眼鏡和谷歌VR項(xiàng)目的副總裁克雷·巴沃爾(Clay Bavor)領(lǐng)導(dǎo)。然而,在該項(xiàng)目進(jìn)入關(guān)鍵階段之際,谷歌突然宣布取消了該項(xiàng)目。據(jù)悉,這是因?yàn)楣雀枧c三星和高通達(dá)成一項(xiàng)合作協(xié)議,共同開(kāi)發(fā)XR(擴(kuò)展現(xiàn)實(shí))產(chǎn)品。XR是包含VR、AR和MR等多種技術(shù)的統(tǒng)稱。谷歌表示,這樣做是為了更好地利用三星和高通在硬件和軟件方面的優(yōu)勢(shì),打造更優(yōu)秀的XR體驗(yàn)。(The Indian Express)

智愿君:谷歌在AR領(lǐng)域的起起落落,反映了這個(gè)領(lǐng)域的困境與挑戰(zhàn)。一方面,AR技術(shù)有巨大的潛力和前景,可以為人們提供更豐富、更沉浸、更互動(dòng)的數(shù)字體驗(yàn),甚至構(gòu)建一個(gè)全新的元宇宙。另一方面,AR技術(shù)面臨著技術(shù)難題、市場(chǎng)需求、社會(huì)規(guī)范等多重阻礙,需要不斷創(chuàng)新和試錯(cuò)。谷歌放棄“虹膜”項(xiàng)目,并不意味著放棄AR領(lǐng)域,而是選擇了一種更靈活、更合作、更開(kāi)放的方式來(lái)探索未來(lái)?;蛟S,這正是科技進(jìn)步所需要的態(tài)度。

8d568036-15b0-11ee-962d-dac502259ad0.png

Danfoss聯(lián)合升級(jí):與三家伙伴推進(jìn)自動(dòng)駕駛車輛控制軟件改造

8e61d8f4-15b0-11ee-962d-dac502259ad0.png

電機(jī)專家Danfoss Power Solutions正與Swift Navigation、Bonsai Robotics及HARD-LINE三家公司結(jié)成戰(zhàn)略伙伴,共同擴(kuò)展其PLUS+1 Autonomy自動(dòng)駕駛車輛和工業(yè)機(jī)器控制軟件。這三家公司的軟件將會(huì)被融合進(jìn)PLUS+1 Autonomy平臺(tái),讓用戶可以增強(qiáng)自動(dòng)駕駛機(jī)器的性能。Swift Navigation提供高精度定位服務(wù),Bonsai Robotics貢獻(xiàn)的是基于相機(jī)的視覺(jué)系統(tǒng),而HARD-LINE則帶來(lái)遠(yuǎn)程操作解決方案。PLUS+1 Autonomy是一個(gè)軟件平臺(tái),旨在大幅縮短開(kāi)發(fā)時(shí)間,促進(jìn)快速原型車建設(shè),幫助OEM制造商更快地將自動(dòng)駕駛和半自動(dòng)駕駛的非公路機(jī)器推向市場(chǎng)。(Danfoss Power Solutions)

智愿君:自動(dòng)駕駛技術(shù)的迭代,正在顛覆我們對(duì)交通工具的傳統(tǒng)認(rèn)知。這些創(chuàng)新帶給我們的不僅是生活便利,更是推動(dòng)社會(huì)進(jìn)步的新引擎。當(dāng)我們的交通工具能自我導(dǎo)航、遠(yuǎn)程控制,我們的生活將會(huì)如何改變?這是一個(gè)引人深思的問(wèn)題。對(duì)未來(lái)的設(shè)想和探索,正是科技的真諦,我們應(yīng)將這種精神發(fā)揚(yáng)光大,以求在新時(shí)代里,找到我們新的定位和價(jià)值。

8d568036-15b0-11ee-962d-dac502259ad0.png

賓利的轉(zhuǎn)變:放棄對(duì)自動(dòng)駕駛的抵制立場(chǎng)

賓利最近宣布放棄對(duì)自動(dòng)駕駛的抵制立場(chǎng),并表示其首款電動(dòng)車將配備無(wú)人駕駛功能。作為一家以高品質(zhì)、高性能和高定制化產(chǎn)品而聞名的英國(guó)豪華車品牌,賓利計(jì)劃在2025年推出首款電動(dòng)車,并在2030年實(shí)現(xiàn)全面電氣化。賓利首席執(zhí)行官阿德里安·霍爾馬克透露,首款電動(dòng)車將具備部分無(wú)人駕駛功能,可以在高速公路上實(shí)現(xiàn)手離方向盤自動(dòng)行駛。他還表示,該功能將在未來(lái)的車型中進(jìn)一步發(fā)展,并能通過(guò)空中軟件更新進(jìn)行升級(jí)。這一決定與賓利幾年前的抵制立場(chǎng)形成了鮮明對(duì)比,當(dāng)時(shí)他們認(rèn)為自動(dòng)駕駛與品牌形象和客戶需求不符。然而,受到疫情和市場(chǎng)變化影響,賓利認(rèn)為無(wú)人駕駛功能可以為客戶提供更多選擇和便利,提升其電動(dòng)車的吸引力和競(jìng)爭(zhēng)力。(CarBuzz)

智愿君:賓利對(duì)自動(dòng)駕駛的態(tài)度變化是一種理性且必要的調(diào)整,它反映了汽車行業(yè)和市場(chǎng)環(huán)境的發(fā)展與變化。自動(dòng)駕駛是一種不可逆且有價(jià)值的技術(shù)趨勢(shì),它為汽車品牌和用戶帶來(lái)更多的優(yōu)勢(shì)和可能性。賓利作為一個(gè)傳統(tǒng)且保守的豪華車品牌,需要與時(shí)俱進(jìn),適應(yīng)新技術(shù)和新需求,以保持領(lǐng)先地位和品牌形象。同時(shí),賓利也需要保持其獨(dú)特且優(yōu)雅的風(fēng)格與品質(zhì),以區(qū)別于其他競(jìng)爭(zhēng)者并滿足忠實(shí)客戶的需求。

8d568036-15b0-11ee-962d-dac502259ad0.png

通過(guò)今天的科技新聞,我們可以看到,無(wú)論是5G網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展,還是數(shù)據(jù)云的創(chuàng)新,或是元宇宙的探索,都在塑造著我們的未來(lái)。華為等科技巨頭用他們的眼光和行動(dòng),讓我們看到科技的無(wú)限可能。科技的進(jìn)步帶給我們的不僅是便利,更是未來(lái)的想象。正如谷歌“虹膜”項(xiàng)目的消失所告訴我們的,科技的探索充滿未知,正因?yàn)槿绱?,我們才有更多的機(jī)會(huì)去創(chuàng)新,去突破,去開(kāi)拓。

感謝收看,我們下期再見(jiàn)。


原文標(biāo)題:華為孟晚舟的遠(yuǎn)見(jiàn),賓利擁抱自動(dòng)駕駛

文章出處:【微信公眾號(hào):開(kāi)源技術(shù)服務(wù)中心】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。


聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • 開(kāi)源技術(shù)
    +關(guān)注

    關(guān)注

    0

    文章

    389

    瀏覽量

    7891
  • OpenHarmony
    +關(guān)注

    關(guān)注

    25

    文章

    3613

    瀏覽量

    15986

原文標(biāo)題:華為孟晚舟的遠(yuǎn)見(jiàn),賓利擁抱自動(dòng)駕駛

文章出處:【微信號(hào):開(kāi)源技術(shù)服務(wù)中心,微信公眾號(hào):共熵服務(wù)中心】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

收藏 人收藏

    評(píng)論

    相關(guān)推薦

    自動(dòng)駕駛HiL測(cè)試方案案例分析--ADS HiL測(cè)試系統(tǒng)#ADAS #自動(dòng)駕駛 #VTHiL

    自動(dòng)駕駛
    北匯信息POLELINK
    發(fā)布于 :2024年10月22日 15:20:19

    自動(dòng)駕駛技術(shù)的典型應(yīng)用 自動(dòng)駕駛技術(shù)涉及到哪些技術(shù)

    自動(dòng)駕駛技術(shù)的典型應(yīng)用 自動(dòng)駕駛技術(shù)是一種依賴計(jì)算機(jī)、無(wú)人駕駛設(shè)備以及各種傳感器,實(shí)現(xiàn)汽車自主行駛的技術(shù)。它通過(guò)使用人工智能、視覺(jué)計(jì)算、雷達(dá)、監(jiān)控裝置和全球定位系統(tǒng)等技術(shù),使自動(dòng)駕駛
    的頭像 發(fā)表于 10-18 17:31 ?277次閱讀

    自動(dòng)駕駛HiL測(cè)試方案——攝像頭仿真之視頻注入#ADAS #自動(dòng)駕駛 #VTHiL

    自動(dòng)駕駛
    北匯信息POLELINK
    發(fā)布于 :2024年10月17日 15:18:41

    自動(dòng)駕駛HiL測(cè)試方案 ——場(chǎng)景仿真3D演示#ADAS #自動(dòng)駕駛 #VTHiL

    自動(dòng)駕駛
    北匯信息POLELINK
    發(fā)布于 :2024年10月16日 10:55:35

    自動(dòng)駕駛HiL測(cè)試方案介紹#ADAS #自動(dòng)駕駛 #VTHiL

    自動(dòng)駕駛
    北匯信息POLELINK
    發(fā)布于 :2024年10月12日 18:02:07

    FPGA在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域有哪些優(yōu)勢(shì)?

    FPGA(Field-Programmable Gate Array,現(xiàn)場(chǎng)可編程門陣列)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域具有顯著的優(yōu)勢(shì),這些優(yōu)勢(shì)使得FPGA成為自動(dòng)駕駛技術(shù)中不可或缺的一部分。以下是FPGA在自動(dòng)駕駛
    發(fā)表于 07-29 17:11

    FPGA在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域有哪些應(yīng)用?

    FPGA(Field-Programmable Gate Array,現(xiàn)場(chǎng)可編程門陣列)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用,其高性能、可配置性、低功耗和低延遲等特點(diǎn)為自動(dòng)駕駛的實(shí)現(xiàn)提供了強(qiáng)有力的支持。以下
    發(fā)表于 07-29 17:09

    特斯拉在華推進(jìn)全自動(dòng)駕駛

    特斯拉自動(dòng)駕駛技術(shù)入華成為市場(chǎng)焦點(diǎn)。馬斯克提出的“無(wú)人駕駛出租車”概念正引領(lǐng)特斯拉在中國(guó)市場(chǎng)加速推進(jìn)自動(dòng)駕駛技術(shù)的創(chuàng)新。
    的頭像 發(fā)表于 05-11 09:39 ?369次閱讀

    華為小米自動(dòng)駕駛Occupancy Network對(duì)決

    2023年6月計(jì)算機(jī)視覺(jué)學(xué)術(shù)圈CVPR舉辦兩場(chǎng)自動(dòng)駕駛研討會(huì),一個(gè)是端到端自動(dòng)駕駛研討會(huì) (End-to-End Autonomous Driving Workshop),另一個(gè)是視覺(jué)中心自動(dòng)駕駛研討會(huì) (Vision-Cent
    的頭像 發(fā)表于 04-28 14:35 ?891次閱讀
    <b class='flag-5'>華為</b>小米<b class='flag-5'>自動(dòng)駕駛</b>Occupancy Network對(duì)決

    未來(lái)已來(lái),多傳感器融合感知是自動(dòng)駕駛破局的關(guān)鍵

    的Robotaxi運(yùn)營(yíng)。這標(biāo)志著L4級(jí)自動(dòng)駕駛迎來(lái)了新的里程碑,朝著商業(yè)化落地邁進(jìn)了一大步。中國(guó)的車企也不甘落后:4月7日,廣汽埃安與滴滴自動(dòng)駕駛宣布合資公司——廣州安滴科技有限公司獲批工商執(zhí)照。廣汽埃安
    發(fā)表于 04-11 10:26

    滴滴自動(dòng)駕駛與廣汽埃安聯(lián)手推出L4自動(dòng)駕駛量產(chǎn)車型

    安滴科技總部設(shè)在廣州黃浦區(qū),滴滴自動(dòng)駕駛和廣汽埃安各持有該公司50%股權(quán)。張雄先生出任董事長(zhǎng),醒先生則是總經(jīng)理。這家新的公司旨在充分利用雙方資源,融合生產(chǎn)新能源汽車的豐富經(jīng)驗(yàn)以及高級(jí)研究中心的自動(dòng)駕駛技術(shù)
    的頭像 發(fā)表于 04-07 16:36 ?535次閱讀

    自動(dòng)駕駛發(fā)展問(wèn)題及解決方案淺析

    隨著科技的飛速進(jìn)步,自動(dòng)駕駛汽車已經(jīng)從科幻概念逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。然而,在其蓬勃發(fā)展的背后,自動(dòng)駕駛汽車仍面臨一系列亟待解決的問(wèn)題和挑戰(zhàn)。本文將對(duì)這些問(wèn)題進(jìn)行深入的剖析,并提出相應(yīng)的解決方案,以期為未來(lái)自動(dòng)駕駛
    的頭像 發(fā)表于 03-14 08:38 ?994次閱讀

    華為自動(dòng)駕駛技術(shù)怎么樣?

    ? ? ? 自動(dòng)駕駛技術(shù)是當(dāng)今世界汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。作為全球領(lǐng)先的科技企業(yè),華為自動(dòng)駕駛技術(shù)方面也進(jìn)行了深入的研發(fā)和創(chuàng)新。 一、華為自動(dòng)駕駛
    的頭像 發(fā)表于 02-02 16:58 ?1568次閱讀

    LabVIEW開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛的雙目測(cè)距系統(tǒng)

    LabVIEW開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛的雙目測(cè)距系統(tǒng) 隨著車輛駕駛技術(shù)的不斷發(fā)展,自動(dòng)駕駛技術(shù)正日益成為現(xiàn)實(shí)。從L2級(jí)別的輔助駕駛技術(shù)到L3級(jí)別的受條件約束的
    發(fā)表于 12-19 18:02

    自動(dòng)駕駛“十問(wèn)十答”

    說(shuō)起自動(dòng)駕駛, 大家現(xiàn)在已經(jīng)不陌生, 但是關(guān)于自動(dòng)駕駛你又了解多少呢? 今天小編總結(jié)了關(guān)于自動(dòng)駕駛的 “十問(wèn)十答” , 帶你了解更多 自動(dòng)駕駛的來(lái)龍去脈 。 問(wèn)題1. 為什么會(huì) 出現(xiàn)
    的頭像 發(fā)表于 11-29 07:40 ?858次閱讀
    <b class='flag-5'>自動(dòng)駕駛</b>“十問(wèn)十答”